معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

گذار به سوخت پایدار هوانوردی و دستیابی به کربن صفر تا سال ۲۰۵۰؛ اهداف و اقدامات هنگ‌کنگ و سنگاپور

افزایش خطرات اقلیمی و بحران‌های ژئوپلیتیکی، صنعت هوانوردی را تحت فشار بی‌سابقه‌ای برای گذار به سوخت‌های پایدار قرار داده است. بر اساس پیش‌بینی انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (IATA)، تقاضای جهانی سفر هوایی تا سال ۲۰۵۰ بیش از دو برابر خواهد شد و به ۲۱.۹ تریلیون درآمد مسافر-کیلومتر (RPK) می‌رسد که در صورت عدم تغییر سوخت، حداقل ۱.۸ میلیارد تن انتشار کربن به همراه دارد. جیمز تام، نایب‌رئیس شرکت EcoCeres، با اشاره به وابستگی شدید خطوط هوایی به نفت خام و خطراتی نظیر انسداد احتمالی تنگه هرمز در پی درگیری‌های خاورمیانه، تاکید می‌کند که سوخت پایدار هوانوردی (SAF) - تولیدشده از پسماندهایی مانند روغن‌های خوراکی مستعمل - تنها راهکار فوری برای کاهش بیش از ۸۰ درصدی انتشار کربن و کاهش آسیب‌پذیری در برابر نوسانات قیمت نفت است.

تحول صنعت هوانوردی قزاقستان؛ اصلاحات ساختاری در مسیر تبدیل شدن به‌هاب هوایی اوراسیا

صنعت هوانوردی قزاقستان طی سال‌های اخیر وارد مرحله‌ای جدید از توسعه شده است. دولت این کشور با سرمایه‌گذاری در نوسازی فرودگاه‌ها، توسعه سیاست آسمان باز، افزایش ظرفیت تولید سوخت هوایی و گسترش حمل‌ونقل هوایی، برنامه‌ای جامع برای تبدیل قزاقستان به یکی از هاب‌های اصلی حمل‌ونقل هوایی اوراسیا دنبال می‌کند. این صنعت در حال گذار از مرحله توسعه زیرساختی به مرحله اصلاحات نهادی و اقتصادی است. راهبرد این کشور مبتنی بر ایجاد بازاری رقابتی، توسعه ناوگان، اصلاح نظام حمایتی، جذب سرمایه‌گذاری و ارتقای سرمایه انسانی است تا جایگاه خود را به عنوان یکی از هاب‌های اصلی حمل‌ونقل هوایی اوراسیا تثبیت کند.

هدف گذاری صنعت هوانوردی عمان برای 40 میلیون مسافر

سلطنت عمان با تدوین و اجرای استراتژی ملی هوانوردی 2040 گام بلندی در مسیر تحول صنعت هوانوردی خود برداشته است؛ استراتژی ‌ای که هدف آن تبدیل این بخش از یک خدمت صرفاً حمل‌ونقلی به یکی از پیشران‌های اصلی توسعه اقتصادی، تنوع‌بخشی به درآمدها و پایداری مالی کشور است. بر اساس این برنامه، عمان قصد دارد تا سال 2040 بیش از 40 میلیون مسافر هوایی را پذیرا باشد و جایگاه خود را به‌عنوان یکی از قطب‌های مهم هوانوردی منطقه تثبیت کند.

صنعت هلیکوپترسازی در جمهوری تاتارستان

هلیکوپتر سازی یکی از حوزه‌های مهم در زمینه صنعت هوانوردی در فدراسیون روسیه می‌باشد. روسیه در حال حاضر از نظر حجم تولید و صادرات هلیکوپتر در جهان مقام سوم را دارد. صادرات هلیکوپتر به دهها کشور جهان انجام می‌شود، 40 درصد این محصولات به بازار داخلی کشور تحویل می‌گردد.