اخبار اقتصادی ترکیه - طرابوزان
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی منطقه شمال شرق ترکیه در نیمه اول فروردین ماه 1405 مندرج در روزنامهها و رسانههای این کشور به شرح زیر میباشد:
زنگ خطر برای گندم به صدا درآمد! جنگ و خشکسالی قیمتها را بصورت جهشی بالا برد.
با ادامه تنشها در بازارهای جهانی، تأثیر این بحران تنها به بخش انرژی محدود نمانده و اکنون بخش کشاورزی را نیز بهطور مستقیم تحت تأثیر قرار داده است. تشدید درگیریها در خاورمیانه و اختلالاتی که در تنگه هرمز به وجود آمده، موجب بروز مشکلاتی در ارسال کود و سوخت شده است. این مسئله هزینههای تولید را افزایش داده و فشار زیادی بر بخش کشاورزی و بهویژه کشاورزان وارد کرده است. از سوی دیگر، خشکسالی مداوم در ایالات متحده نیز خطرات جدی در سمت عرضه ایجاد کرده است. بر اساس اعلام سازمان هواشناسی، تا اوایل این هفته در برخی مناطق غربی و دشتهای آمریکا، شرایط آبوهوایی بهطور غیرعادی گرم، خشک و همراه با بادهای شدید پیشبینی شده است. این شرایط میتواند تولید در مناطق مهم کشاورزی را بهشدت تحت تأثیر منفی قرار دهد و عرضه محصولات، بهخصوص گندم، را با تهدید روبهرو کند. در نتیجه افزایش ریسکهای ژئوپلیتیکی و شرایط نامساعد اقلیمی، قیمت گندم روندی صعودی به خود گرفته است. قراردادهای آتی گندم در بورس تجاری شیکاگو روز دوشنبه تا ۱٫۲ درصد افزایش یافت، هرچند بخشی از این رشد بعداً تعدیل شد. همچنین در ارزیابی منتشرشده از سوی شرکت CRM AgriCommodities آمده است که اگرچه غلات و دانههای روغنی در حال حاضر بهطور مستقیم کمتر از جنگ تأثیر پذیرفتهاند، اما اگر این وضعیت از چند هفته به چند ماه کشیده شود، نباید خطرات زنجیره تأمین را دستکم گرفت.
لینک خبری: روزنامه تاکا، 10 فروردین ماه 1405
اگر جنگ طولانی شود، بحران جدید تأمین مواد اولیه در راه است؛ هشدار دوباره درباره کمبود تراشه در صنعت خودرو
با افزایش تنشها در خاورمیانه و بالا رفتن سریع قیمت جهانی نفت، توجه مصرفکنندگان به خودروهای برقی و هیبریدی بیشتر شده است. در کشورهای آسیایی، مراجعه مشتریان به نمایندگیهای فروش خودروهای برقی افزایش یافته و گزارشهای مشابهی نیز از آمریکا و اروپا منتشر شده است. با این حال، خطر اصلی برای صنعت خودرو در بخش تولید نمایان میشود؛ زیرا در صورت طولانی شدن جنگ، همزمان با افزایش تقاضا برای خودروهای برقی، ممکن است در تأمین قطعات حیاتی مورد نیاز برای تولید این خودروها مشکلات جدی ایجاد شود و کارخانهها با اختلال روبهرو شوند.
بر اساس گزارش مؤسسه اطلاعات زنجیره تأمین اتریش (ASCII)، اگر جنگ میان جمهوری اسلامی ایران، رژیم صهیونیستی و آمریکا بیش از دو ماه ادامه پیدا کند، صنعت خودروسازی اروپا ممکن است با کمبود جدی در تراشهها و سلولهای باتری مواجه شود. علت اصلی این مسئله، وابستگی تولید نیمهرساناها به گازهای حیاتی مانند هلیوم، نئون و آرگون است که بخش مهمی از آنها از کشورهای حوزه خلیج فارس تأمین میشود. بهویژه قطر که سهم بزرگی در تولید جهانی هلیوم دارد، در این زمینه نقشی تعیینکننده ایفا میکند. این گازها از نهادههای اساسی در تولید تراشه هستند؛ هلیوم در فرآیندهای خنکسازی و نئون و آرگون در پردازش مدارها استفاده میشوند. ر این چارچوب، افزایش ریسک در تنگه هرمز نهتنها قیمت انرژی را بالا میبرد، بلکه ارسال گازهای حیاتی مانند هلیوم را نیز تهدید میکند. گزارش ASCII تأکید میکند که در صورت تداوم جنگ، اختلال در تأمین گاز از خلیج فارس میتواند تولید تراشه را در مراکز مهمی مانند سنگاپور، تایوان و کره جنوبی مختل کند و در نتیجه، کارخانههای خودروسازی اروپا در تأمین قطعات با مشکل روبهرو شوند. با این حال، طبق ارزیابی این مؤسسه، هنوز وضعیت به سطح یک بحران کامل نرسیده و ذخایر موجود و مسیرهای جایگزین تأمین فعلاً به حفظ تعادل بازار کمک میکنند.
لینک خبری: روزنامه تاکا، 13 فروردین ماه 1405
تحولات منطقه خلیج فارس، فعالان گردشگری را به تکاپو انداخت؛ جستوجو برای بازارهای جایگزین آغاز میشود.
در نشست مشورتی که به همت ریاست منطقهای شرق دریای سیاه TÜRSAB برگزار شد، نمایندگان بخش گردشگری طرابوزان و ریزه درباره آینده گردشگری منطقه به بحث و تبادل نظر پرداختند. محمدعلی تونا، رئیس این نهاد، اعلام کرد که این نشست با سه محور اصلی سازماندهی شده و از این پس لازم است همه نهادها و فعالان این حوزه بهصورت هماهنگ و مشترک اقدام کنند. در این نشست، بهویژه تأثیر تحولات خاورمیانه بر گردشگری منطقه، جستوجو برای بازارهای جدید و فعالیتهای تبلیغاتی فوری مورد بررسی قرار گرفت. یکی از مهمترین محورهای جلسه، بررسی پیامدهای تنشهای منطقه خلیج فارس بر گردشگری منطقه بود. نمایندگان بخش گردشگری راهبردهای مدیریت بحران را برای عبور از این دوره با کمترین آسیب ارزیابی کردند. شرکتکنندگان تأکید کردند که با توجه به تجربههای گذشته، لازم است بازارهای جایگزین هرچه سریعتر شناسایی و فعال شوند تا ساختار گردشگری منطقه قابل پیشبینیتر شود. همچنین تأکید شد که این تلاشها باید گسترده و در سطح منطقهای باشد، زیرا تبلیغات محدود و کوچک نمیتواند بازارهای جدید را متقاعد کند. در همین راستا، بر ضرورت احیای دوباره گردشگری داخلی و نقش هدایتکننده مدیریتهای محلی نیز اتفاق نظر حاصل شد.این نشست مهم با حضور کامل تمامی ذینفعان و بازیگران اصلی صنعت گردشگری منطقه برگزار شد. نمایندگان خدمات هوایی چلبی، اتحادیه هتلهای شرق دریای سیاه، انجمن گردشگری سلامت شرق دریای سیاه، انجمن آژانسهای مسافرتی منطقه، اتحادیه اصناف و صنعتگران، انجمن کارلیکا، انجمن صنعتگران و بازرگانان مستقل (MÜSİAD) و همچنین انجمن فرهنگ و گردشگری ریزه در این جلسه حضور داشتند. افزون بر این، نمایندگان اتاق بازرگانی، انجمن گاسترونومی طرابوزان، آژانس توسعه گردشگری (TGA) و انجمنهای مختلف مرتبط با گردشگری اوزونگُل نیز دیدگاههای خود را درباره آینده گردشگری منطقه مطرح کردند.
لینک خبری: روزنامه کوزی اکسپرس، 6 فروردین ماه 1405
طرابوزان جایگاه نخست خود را حفظ کرد: تراز صادرات منطقه در ماه مارس مشخص شد
نقشه صادراتی شرق دریای سیاه روشن شد. در سهماهه نخست سال، صادرات انجامشده از طرابوزان، ریزه، آرتوین و گوموشخانه به جهان از ۴۲۵ میلیون دلار فراتر رفت و در این فهرست تغییرات قابلتوجهی رخ داد.
اتحادیه صادرکنندگان شرق دریای سیاه (DKİB) دادههای صادراتی مربوط به دوره ژانویه تا مارس ۲۰۲۶ را با افکار عمومیبه اشتراک گذاشت. در این بازه، حجم کل صادرات منطقه به رقم چشمگیر ۴۲۵ میلیون و ۶۶۵ هزار و ۸۷۸ دلار رسید که سهم اصلی بار دیگر به طرابوزان تعلق داشت.
از نظر توزیع استانی، طرابوزان با ۳۰۲ میلیون و ۳۲۷ هزار دلار در صدر قرار گرفت؛ ریزه با ۵۷ میلیون و ۸۰۴ هزار دلار، گوموشخانه با ۴۴ میلیون و ۵۹۱ هزار دلار و آرتوین با ۲۰ میلیون و ۹۴۵ هزار دلار در رتبههای بعدی قرار گرفتند. در مسیر صادرات، ۱۰۱ کشور حضور داشتند و ایتالیا، روسیه، گرجستان، کانادا و فرانسه بهعنوان بزرگترین بازارها شناخته شدند.
منبع خبر: روزنامه کوزی اکسپرس، 15 فروردین ماه 1405
دورهای جدید در گردشگری طرابوزان؛ تمرکز بر ۹ محور اصلی
شهرداری کلانشهر طرابوزان در چارچوب برنامه «طرح جامع گردشگری» که با هدف ارتقای ظرفیتهای گردشگری شهر اجرا میشود، یک رویداد مهم برگزار کرده است. این کارگاه با عنوان «کنفرانس جستوجو» از امروز آغاز به کار کرده است. این نشست در دورهای برگزار میشود که رقابت در حوزه گردشگری بهطور فزایندهای در حال افزایش است و هدف آن جهتدهی به سیاستهای آینده گردشگری شهر است.
در این کارگاه، در مجموع ۱۵۰ کارشناس از داخل و خارج شهر حضور دارند. شرکتکنندگان شامل دانشگاهیان، فعالان بخش گردشگری، سازمانهای مردمنهاد و نمایندگان بخش دولتی و خصوصی هستند که برای توسعه چشمانداز گردشگری طرابوزان به تبادل نظر میپردازند. این رویداد با هدف ایجاد همفکری میان ذینفعان مختلف و کمک به تدوین سیاستهای پایدار گردشگری برگزار میشود.
در جریان این کارگاه، صنعت گردشگری در ۹ محور اصلی بهصورت جامع بررسی میشود. این محورها شامل مدیریت مقصد، اقتصاد گردشگری، زیرساختها، حملونقل و گردشگری هوشمند است. همچنین موضوعاتی مانند گردشگری طبیعت و اکوسیستم ییلاقی، گردشگری فرهنگی و مذهبی، گردشگری غذایی، گردشگری ورزشی و ماجراجویانه، تفریحات ساحلی، ادراک اجتماعی و گردشگری سلامت نیز مورد بحث و تبادل نظر قرار میگیرند.
منبع خبر: روزنامه کوزی اکسپرس، 15 فروردین ماه 1405
افت شوکهکننده ۱۷ درصدی در صادرات طرابوزان
در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، میزان صادرات منطقه شرق دریای سیاه به ۴۲۵ میلیون و ۶۶۵ هزار و ۸۷۸ دلار رسید. در حالی که استانهای ریزه، گوموشخانه و آرتوین با افزایش صادرات مواجه شدند، کاهش صادرات در طرابوزان توجهها را به خود جلب کرد. با وجود این افت، بخش عمده صادرات منطقه همچنان از طرابوزان انجام شده است.بر اساس دادههای اعلامشده، طی این دوره سهماهه، طرابوزان ۳۰۲ میلیون و ۳۲۷ هزار دلار صادرات داشته، در حالی که ریزه ۵۷ میلیون و ۸۰۴ هزار دلار، گوموشخانه ۴۴ میلیون و ۵۹۱ هزار دلار و آرتوین ۲۰ میلیون و ۹۴۵ هزار دلار صادرات ثبت کردهاند. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، صادرات در ریزه ۲۵ درصد، در گوموشخانه ۱۱۲ درصد و در آرتوین ۱۷ درصد افزایش یافته، اما در طرابوزان ۱۷ درصد کاهش داشته است. از نظر بخشهای صادراتی، فندق با ۱۸۶ میلیون و ۸۰۱ هزار دلار در رتبه نخست قرار گرفت. پس از آن، بخش معدن و فلزات با ۹۰ میلیون و ۲۵ هزار دلار و محصولات آبزی و دامی با ۵۲ میلیون و ۲۸۵ هزار دلار قرار دارند. همچنین بخش میوه و سبزی تازه نیز با ۴۰ میلیون و ۲۳۹ هزار دلار از دیگر حوزههای مهم صادراتی این منطقه بوده است.
منبع خبر: روزنامه ساعت ۶۱، 14 فروردین ماه 1405
اظهارات عبدالقادر اورالاوغلو درباره فرودگاه طرابوزان؛ زمان بهرهبرداری اعلام شد
وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه، عبدالقادر اورالاوغلو، به پرسشی درباره فرودگاه طرابوزان پاسخ داد و اعلام کرد که این پروژه در مدت ۶ سال تکمیل خواهد شد. او با اشاره به ظرفیت فعلی فرودگاه گفت: ظرفیت فرودگاه طرابوزان ۲۳ میلیون مسافر است و طول باند آن ۲۶۴۰ متر میباشد. با وجود برخی کمبودها، سال گذشته با انجام اقدامات لازم توانستیم خدماترسانی به حدود ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار مسافر را مدیریت کنیم. اورالاوغلو افزود: با توجه به افزایش تقاضا، پروژه جدیدی برای این فرودگاه طراحی شده که ظرفیت ۱۰ میلیون مسافر را پوشش میدهد. مناقصه و تحویل زمین این پروژه انجام شده و پیشبینی میشود در سالهای ۲۰۳۰ یا ۲۰۳۱ تکمیل و افتتاح شود.
منبع خبر: روزنامه ساعت ۶۱، 15 فروردین ماه 1405