اخبار اقتصادی ویتنام

گزیده اخبار اقتصادی ویتنام در هفته دوم خرداد ماه 1405مندرج در روزنامه‌ها و سایر رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

صعود تاریخی ویتنام به رتبه 50 اکوسیستم استارتاپی جهان

بر اساس گزارش وزارت علوم و فناوری ویتنام منشر شده در تاریخ 1 ژوئن (10 خرداد) ویتنام برای نخستین‌بار با صعودی 5 پله‌ای نسبت به سال گذشته، در جایگاه پنجاهم گزارش شاخص اکوسیستم جهانی استارتاپ (StartupBlink 2026) قرار گرفته که این بالاترین رتبه ثبت‌شده برای‌هانوی تاکنون است.این گزارش نشان می‌دهد که که اقتصاد دیجیتال ویتنام در سال 2025 با ارزشی معادل تقریبی 72.1 میلیارد دلار، 14.02 درصد از کل تولید ناخالص داخلی این کشور را به خود اختصاص داده است.

جدیدترین داده‌های آماری حاکی از آن است که ویتنام جایگاه پیشرو خود را در توسعه زیرساخت‌های مخابراتی جهان به‌خوبی حفظ کرده است: سرعت اینترنت پهن‌باند موبایل در این کشور به 207.3 مگابیت بر ثانیه و سرعت اینترنت پهن‌باند ثابت به 287.33 مگابیت بر ثانیه رسیده‌است. با ثبت این ارقام، ویتنام در هر دو شاخص رتبه یازدهم جهان را به خود اختصاص داد.این کشور در حال حاضر 110.5 میلیون کاربر اینترنت همراه دارد که 24.29 میلیون نفر از آنها از فناوری نسل پنجم (5G) استفاده می‌کنند. تعداد کاربران اینترنت ثابت نیز در این کشور 25.62 میلیون نفر است.

https://www.vietnamplus.vn/viet-nam-dat-buoc-tien-vuot-bac-ve-he-sinh-thai-khoi-nghiep-kinh-te-so-post1113832.vnp

. امضای توافقنامه راهبردی ریلی میان ویتنام و چین

شرکت راه‌آهن ویتنام  و گروه متروی گوانجو چین، در اول ژوئن تفاهم‌نامه همکاری‌های راهبردی و بلندمدتی را در زمینه‌های مدیریت، بهره‌برداری از خطوط ریلی برقی، توسعه قطارهای شهری و همچنین آموزش و ارتقای منابع انسانی تخصصی در هانوی به امضا رساندند.

بر اساس این توافقنامه، شرکت راه‌آهن ویتنام خواستار انتقال تجربیات فنی و ارائه مشاوره‌های تخصصی از سوی متروی گوانگژو در زمینه‌ مدل‌های مدیریت و بهره‌برداری از راه‌آهن‌های بین‌شهری، خطوط برقی با سرعت 200 کیلومتر بر ساعت و کمتر، توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD) و همچنین راه‌اندازی سامانه‌های ریلی هوشمند شد.

در حال حاضر، این دو مجموعه بزرگ ریلی در یک پروژه مشترک کارگاهی، وظیفه طراحی و بهره‌برداری از سیستم قطار سبک شهری (ال‌آرتی) در جزیره «فو کوک» ویتنام را بر عهده دارند.

https://www.vietnamplus.vn/duong-sat-viet-nam-hop-tac-chien-luoc-quan-ly-van-hanh-metro-quang-chau-post1113874.vnp

رشد 25 درصدی تجارت ویتنام در 5 ماهه نخست 2026

بر اساس گزارش اداره کل آمار ویتنام در تاریخ 3 ژوئن (13 خرداد)، مجموع گردش مالی واردات و صادرات این کشور در پنج ماه نخست سال 2026 به 445.12 میلیارد دلار آمریکا رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 25 درصد رشد نشان می‌دهد.با این حال، ویتنام در این مدت با کسری تجاری 13.8 میلیارد دلاری مواجه شده است، در حالی که در مدت مشابه سال قبل مازاد تجاری 5.1 میلیارد دلاری ثبت کرده بود. علت اصلی این پدیده، افزایش چشمگیر واردات مواد اولیه و تولیدی برای حمایت از روند بهبود اقتصادی عنوان شده است.بر اساس این گزارش، واردات ویتنام با رشد 30.8 درصدی به 229.46 میلیارد دلار رسیده است. این گروه کالایی به تنهایی 94.1 درصد از کل واردات کشور را به خود اختصاص می‌دهد. همچنین صادرات ویتنام با افزایش 19.5 درصدی به 215.66 میلیارد دلار رسید.آمریکا با 69.6 میلیارد دلار، بزرگترین بازار صادراتی ویتنام محسوب می‌شود. در مقابل، چین با 92.6 میلیارد دلار در رأس بازارهای تأمین کننده واردات ویتنام قرار دارد. همین امر موجب شده کسری تجاری ویتنام با چین به 62.5 میلیارد دلار برسد که نسبت به مدت مشابه سال قبل 36.4 درصد افزایش یافته است.

https://www.vietnamplus.vn/kim-ngach-xuat-nhap-khau-nam-thang-dat-tren-445-ty-usd-tang-25-so-cung-ky-post1114211.vnp

پتانسیل 20 میلیون تنی عناصر خاکی کمیاب ویتنام؛ نیاز به گذار از خام‌فروشی به فناوری‌های راهبردی

ویتنام با دارا بودن حدود 20 میلیون تن اکسید عناصر خاکی کمیاب، در زمره کشورهای دارای پتانسیل قابل‌توجه در این حوزه قرار دارد. با این حال، این صنعت به دلیل تمرکز بر استخراج مواد خام، فقدان فرآوری عمیق و نبود زنجیره تأمین هماهنگ، تاکنون به طور متناسب توسعه نیافته‌است.با توجه به نیاز روزافزون به توسعه فناوری‌های پیشرفته نظیر نیمه‌رساناها، انرژی‌های نو و هوش مصنوعی، کارشناسان تغییر رویکرد از «بهره‌برداری صرف از منابع» به «ایجاد قابلیت‌های فناوری استراتژیک» را ضروری می‌دانند.در همین راستا، راهکارهای کلیدی زیر پیشنهاد شده‌است: ممنوعیت صادرات سنگ معدن خام، تدوین و اجرای یک برنامه ملی کلان علم و فناوری، ایجاد مجتمع فرآوری عمیق و توسعه منابع انسانی باکیفیت به منظور ایجاد تحول در تسلط بر زنجیره ارزش عناصر خاکی کمیاب.

https://nhandan.vn/lam-chu-tiem-nang-dat-hiem-phuc-vu-cong-nghe-mui-nhon-post966636.html

تدوین راهبردهای انعطاف‌پذیر توسط شرکت هواپیمایی ویتنام در پی نوسانات قیمت سوخت

در پی نوسانات قیمت جهانی سوخت ناشی از تنش‌های خاورمیانه، شرکت هواپیمایی ویتنام اعلام کرد از سه‌ماهه دوم سال 2026، سناریوهای عملیاتی انعطاف‌پذیری را با هدف بهینه‌سازی شبکه پروازی، کنترل هزینه‌ها و ارتقای بهره‌وری تدوین و اجرا خواهد کرد.بر اساس این گزارش، این شرکت با وجود مواجهه با چالش‌های مختلف، در سه‌ماهه نخست سال 2026 توانسته است با ثبت رشد دو رقمی در تعداد پروازها و مسافران، روند توسعه خود را حفظ کند؛ موضوعی که نشان‌دهنده بهبود تدریجی بازار هوانوردی است.همچنین در سال 2025، این شرکت به‌واسطه گسترش شبکه پروازی بین‌المللی، بهینه‌سازی عملیات و افزایش تقاضای سفر، عملکرد تجاری مثبتی را با رشد قابل توجه درآمد و سود به ثبت رسانده است.در عین حال، شرکت هواپیمایی ویتنام برنامه‌های خود برای تسریع در تحول دیجیتال، ارتقای کیفیت خدمات و دستیابی به استانداردهای پنج‌ستاره تا پیش از سال 2030 را دنبال می‌کند؛ رویکردی که در راستای تقویت نقش این شرکت در اتصال اقتصادی، توسعه گردشگری و تعمیق ادغام بین‌المللی، در شرایط بازار پرنوسان، ارزیابی می‌شود.

https://www.vietnamplus.vn/vietnam-airlines-xay-dung-kich-ban-dieu-hanh-truoc-bien-dong-gia-nhien-lieu-post1102059.vnp

آغاز پروژه توسعه 376 میلیون دلاری فرودگاه دانانگ

شرکت فرودگاه‌های ویتنام (Airports Corporation of Vietnam - ACV) قصد دارد ترمینال شماره 1 (T1) فرودگاه بین‌المللی دانانگ را توسعه دهد تا ظرفیت این فرودگاه تا سال 2050 به 30 میلیون مسافر در سال افزایش یابد.یکی از نمایندگان ACV اعلام کرد که این پروژه توسعه در زمینی به مساحت 9.6 هکتار اجرا خواهد شد و میزان سرمایه‌گذاری آن بیش از 9.9 تریلیون دونگ ویتنام (معادل 376 میلیون دلار آمریکا) است.وی افزود که پروژه توسعه ترمینال T1 بخشی از مجموعه‌ای از سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی کلیدی خواهد بود که به تبدیل فرودگاه دانانگ به یک مرکز هوشمند بین‌المللی لجستیک در ویتنام و آسیا کمک می‌کند.

پیش از این نیز ACV ساخت یک ترمینال جدید بار هوایی را با سرمایه‌گذاری 24 میلیون دلار آغاز کرده بود. به گفته ACV، این تأسیسات جدید نخستین مرکز بار هوایی با عملیات کاملاً خودکار در منطقه مرکزی ویتنام خواهد بود و ظرفیت جابه‌جایی 100 هزار تن بار در سال را خواهد داشت.فرودگاه دانانگ همچنین در حال ارتقای خدمات ترمینال فعلی شماره 1 خود برای دستیابی به استاندارد چهار ستاره است.

در نشست ACV با کمیته مردمی‌شهر دانانگ، این شرکت آغاز پروژه‌ای به ارزش 200 میلیارد دونگ (معادل 7.6 میلیون دلار) را نیز تأیید کرد. این پروژه شامل ارتقا و توسعه شش محل جدید پارک هواپیما با قابلیت پذیرش هواپیماهای دارای کد مرجع فرودگاهی C سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) است و عملیات اجرایی آن از 2 سپتامبر آغاز خواهد شد. ماه گذشته نیز شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری فرودگاه دانانگ، پروژه بزرگ توسعه ترمینال بین‌المللی شماره 2 (T2) را با سرمایه‌گذاری کلی 58 میلیون دلار آغاز کرد.

https://vietnamnews.vn/economy/1782740/da-nang-airport-to-begin-376-million-expansion-project.html