معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

۱۴۰۵/۰۲/۱۵- ۰۸:۰۰ - مشاهده: ۲۷۲۰

اخبار اقتصادی عمان

گزیده اخبار اقتصادی عمان در نیمه اول اردیبهشت ماه 1405، مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

افزایش روابط اقتصادی عمان و روسیه 

روابط اقتصادی بین عمان و فدراسیون روسیه در سال‌های اخیر رشد چشمگیری داشته است و حجم مبادلات تجاری به شدت افزایش یافته است. تجارت دوجانبه در ماه‌های اول سال 2026 چهار برابر شد، در حالی که صادرات روسیه به عمان ده برابر افزایش یافت. صادرات روسیه به تقویت امنیت غذایی عمان از طریق تأمین گندم و جو کمک می‌کند.روسیه تخصص پیشرفته‌ای در ساخت و نوسازی زیرساخت‌های انرژی دارد و با حرکت عمان به سمت انرژی خورشیدی، بادی و هیدروژن سبز، روسیه می‌تواند راه‌حل‌های نوآورانه‌ای از جمله هوش مصنوعی برای برنامه‌ریزی شهری، مدیریت آب و نظارت بر آب و هوا ارائه دهد.  روسیه قصد دارد صادرات غلات، مرغ و محصولات غذایی را افزایش دهد و در عین حال همکاری در شیلات و فرآوری ماهی را تقویت کند.روسیه یک محیط یادگیری معتبر جهانی با هزینه کمتر از اروپا ارائه می‌دهد و فرصت‌هایی برای همکاری دانشگاهی و جذب دانشجویان عمانی دارد. در حوزه مراقبت‌های بهداشتی، روسیه تخصص پیشرفته‌ای، به ویژه در درمان بیماری‌های پیچیده، دارد و آماده ایجاد مراکز تحقیقاتی و پزشکی مشترک و ترویج گردشگری پزشکی است.سیستم لغو ویزا که در ژوئیه گذشته اعلام شد، گردشگران روسی به عمان را ۱۳ درصد افزایش داده است، در حالی که تعداد گردشگران عمانی به روسیه دو برابر شده است. پروازهای مستقیم بین مسقط و سوچی راه‌اندازی شده است.

منبع: ONA

عمان در صدد تقویت مناطق ویژه اقتصادی با عربستان

رئیس سازمان عمومی مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد (OPAZ)، برای بررسی فرصت‌های افزایش همکاری اقتصادی بین دو کشور در زمینه مناطق اقتصادی و همچنین بخش‌های صنعتی و لجستیکی، از عربستان بازدید کرد. در طول این سفر، آل یوسف و هیئت همراه با  وزیر سرمایه‌گذاری و رئیس هیئت مدیره سازمان شهرهای اقتصادی و مناطق ویژه (ECZA) و دبیرکل موقت ECZA، دیدار کردند. راه‌های افزایش همکاری اقتصادی و سرمایه‌گذاری بین سلطنت عمان و پادشاهی عربستان سعودی، به ویژه در زمینه‌های مناطق ویژه اقتصادی، مناطق آزاد و شهرهای صنعتی بررسی شد. هر دو طرف همچنین آخرین تحولات منطقه اقتصادی در استان الظهیره (EZAD) واقع در نزدیکی مرز عمان و عربستان سعودی را که شاهد پیشرفت‌های چشمگیری در کارهای زیرساختی است، بررسی کردند. آنها بر نقش مورد انتظار این منطقه در تقویت فعالیت اقتصادی بین دو کشور تأکید کردند، آل یوسف همچنین با وزیر صنعت و منابع معدنی و رئیس هیئت مدیره سازمان شهرهای صنعتی و مناطق فناوری عربستان سعودی (MODON) ، مدیرعامل صندوق توسعه عربستان سعودی و معاون رئیس عملیات در سازمان زکات، مالیات و گمرک دیدار کرد. هیئت عمانی همچنین از چندین شرکت عربستانی بازدید کردند. این هیئت با شاهزاده ترکی بن عبدالله بن عبدالرحمن آل سعود، بنیانگذار و رئیس هیئت مدیره دارالریاض، در حضور عبدالله المستنیر، مدیرعامل این شرکت، دیدار کرد. در طول این دیدار، آل یوسف در مورد نقش OPAZ در جذب سرمایه‌گذاری به مناطق ویژه اقتصادی، مناطق آزاد و شهرهای صنعتی در سلطنت عمان و همچنین مشوق‌های ارائه شده به سرمایه‌گذاران، فضای رقابتی و تنوع بخش‌های سرمایه‌گذاری در مناطق تحت نظارت آن توضیحاتی ارائه داد. هیئت همراه شامل مقاماتی از سازمان عمومی مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد، سازمان عمومی‌شهرک‌های صنعتی (مدائن)، سازمان سرمایه‌گذاری عمان، اداره کل گمرک، وزارت بازرگانی، صنعت و ترویج سرمایه‌گذاری، مرکز لجستیک عمان در وزارت حمل و نقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات و اتاق بازرگانی و صنایع عمان بود.

منبع: ONA 

 ایجاد مرکز مونتاژ خودرو در عمان توسط شرکت چینی

شهر اقتصادی خزائن، قراردادی به ارزش ۵ میلیون ریال با گروه اسپروس چین برای ایجاد یک مرکز مونتاژ و تولید خودرو امضا کرده است که گامی رو به جلو در برنامه‌های عمان برای گسترش پایگاه صنعتی خود و جذب سرمایه‌گذاری خارجی است. این پروژه که در زمینی به مساحت ۶۰۰۰ متر مربع ساخته خواهد شد، از تلاش‌های سلطان‌نشین برای تنوع‌بخشی به اقتصاد خود در راستای چشم‌انداز ۲۰۴۰، با تمرکز بر توسعه بخش‌های خودرو و فناوری پیشرفته، پشتیبانی خواهد کرد. با تولید سالانه بیش از ۳۰۰۰ دستگاه خودرو، انتظار می‌رود این مرکز به بازارهای خاورمیانه و آفریقا خدمات‌رسانی کند و از رشد صادرات عمان حمایت کند.این پروژه همچنین به توسعه یک اکوسیستم یکپارچه خودرو، از جمله تولید قطعات یدکی و لوازم جانبی، کمک خواهد کرد و طرح «ساخت عمان» را تقویت خواهد کرد. شهر اقتصادی خزائن همچنان خود را به عنوان یک قطب لجستیکی و صنعتی معرفی می‌کند که با زیرساخت‌ها و موقعیت مکانی خود، دسترسی به بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی را تسهیل می‌کند.

منبع: عمان آبزرور

 سرمایه گذاری 470 میلیون دلاری در شهر غذایی خزائن عمان

 سرمایه‌گذاری‌ها در شهر غذایی خزائن به 180 میلیون ریال رسیده است و 26 توافقنامه امضا شده است که نشان دهنده رشد در بخش‌های مرتبط با امنیت غذایی است. سعود بن حمود الحبسی، وزیر کشاورزی، شیلات و منابع آب و  دکتر خلفان بن سعید الشعیلی، وزیر مسکن و شهرسازی عمان، برای بررسی پروژه‌های کلیدی از شهر غذایی خزائن و اطلاع از آخرین اقدامات در این شهر رفتند و از تأسیسات تولیدی، بازار مرکزی میوه و سبزیجات و خدمات لجستیکی پشتیبانی از ذخیره‌سازی، حمل و نقل و توزیع، به عنوان بخشی از تلاش‌ها برای تقویت فضای کسب و کار و حمایت از توسعه پایدار، بازدید کردند.

 منبع: ONA

کامیون‌های برقی در ترمینال کانتینری بندر صحار عمان به نمایش گذاشته شدند

 برای اولین بار در بخش بنادر و دریانوردی عمان، شرکت هاچینسون پورتس صحار (اپراتور ترمینال کانتینری بندر صحار) ناوگانی از کامیون‌های برقی ترمینال (eTTs) را تحویل گرفته است که جدیدترین نمونه از مجموعه‌ای از ابتکارات برای حمایت از کربن‌زدایی عملیات در این مرکز است. این ناوگان که توسط وست‌ول، یک شرکت فناوری چینی متخصص در زمینه خودروهای لجستیکی خودران و برقی مجهز به هوش مصنوعی، ساخته و تأمین شده است، نسل جدیدی از خودروهای هوشمند بدون آلایندگی را نشان می‌دهد که برای جابجایی کانتینر در بنادر و مراکز لجستیکی ساخته شده‌اند. ترمینال کانتینری بندر صحار اولین تأسیسات دریایی در سلطنت عمان است که به کامیون‌های ترمینال برقی مجهز شده است که معمولاً کانتینرها و محموله‌های سنگین را به طور کارآمد در بنادر، ترمینال‌ها و محوطه‌های لجستیکی جابجا می‌کنند. هر کامیون برقی مجهز به باتری با ظرفیت بالای ۲۸۲ کیلووات ساعت است که برد رانندگی تا ۱۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. این کامیون از شارژ سریع و همچنین تعویض باتری کاملاً بدون سرنشین پشتیبانی می‌کند که می‌تواند در حدود پنج دقیقه انجام شود و عملیات ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته را بدون وقفه تضمین کند. در مقایسه با کامیون‌های دیزلی سنتی، کامیون برقی هیچ گونه آلایندگی تولید نمی‌کند و با حداقل سر و صدا کار می‌کند، در حالی که ایمنی و راحتی راننده را از طریق سیستم‌های پیشرفته هوشمند کمکی و کابین با طراحی ارگونومیک افزایش می‌دهد.

منبع: ONA

سرمایه‌گذاری 910 میلیون دلاری عمان در آبزی‌پروری

بخش آبزی‌پروری عمان با افزایش جریان‌های سرمایه‌گذاری و افزایش مداوم تولید، همزمان با پیشبرد دستور کار اقتصاد آبی و امنیت غذایی این کشور، در حال شتاب گرفتن است. داده‌های وزارت کشاورزی، شیلات و منابع آب نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری‌های تجمعی در پروژه‌های آبزی‌پروری موجود تا پایان سال ۲۰۲۵ به حدود ۳۴۹ میلیون ریال رسیده است که نشان‌دهنده اعتماد پایدار سرمایه‌گذاران به چشم‌انداز بلندمدت این بخش است. قراردادهای دیگری به ارزش بیش از ۵۰ میلیون ریال نیز امضا شده است که قرار است بیش از ۱۵۰۰۰ تن ظرفیت تولید سالانه جدید را ارائه دهد که عمدتاً بر پرورش میگو و ماهی دریایی متمرکز است. این خط لوله نشان‌دهنده تغییر گسترده‌تر به سمت افزایش بخش‌های آبزی‌پروری با ارزش بالا و در عین حال تقویت زنجیره‌های تأمین داخلی است.تولید با سرعت قابل توجهی در حال افزایش است و تا پایان سال ۲۰۲۵ به حدود ۹۲۴۰ تن می‌رسد. از این مجموع، آبزی‌پروری تجاری ۷۹۷۰ تن را به خود اختصاص داده است، در حالی که آبزی‌پروری تلفیقی ۶۰۵ تن را به خود اختصاص داده است که نشان‌دهنده افزایش بهره‌وری و گسترش پایگاه عملیاتی است. مدیر کل توسعه شیلات عمان گفت که این بخش در حال گذار از یک تحول کیفی است که ناشی از گسترش سرمایه‌گذاری و بهبود بهره‌وری است و سهم آن در اقتصاد ملی را افزایش می‌دهد. وی خاطرنشان کرد که تولید به طور فزاینده‌ای متنوع می‌شود و میگو، ماهی‌های دریایی، صدف و صدف آبالون را در کنار فعالیت‌های نوظهوری مانند کشت جلبک دریایی و جلبک دریایی در بر می‌گیرد. آبزی‌پروری تلفیقی نیز به عنوان یک مدل با بهره‌وری منابع، با ترکیب آبزی‌پروری با سیستم‌های کشاورزی یا آبی برای بهینه‌سازی استفاده از آب و نهاده‌ها، در حال افزایش است. انتظار می‌رود این رویکرد نقش حمایتی در بهبود پایداری کلی بخش ایفا کند.  با نگاهی به آینده، عمان تولید آبزی‌پروری حدود ۲۵۲۰۰۰ تن را تا سال ۲۰۳۰ هدف قرار داده است که منعکس‌کننده یک استراتژی توسعه بلندپروازانه همسو با اهداف گسترده‌تر تنوع اقتصادی است. با افزایش سرعت ورود سرمایه‌گذاری و تکامل سیستم‌های تولید، این بخش خود را به عنوان ستون اصلی رشد غیرنفتی آینده تثبیت می‌کند.

منبع: ONA

ارزش بازار OQGN در سال 2025 به 2میلیارد و 185 میلیون دلار در بورس مسقط رسید

( عمان آبزرور) شبکه گاز OQ (OQGN)، اپراتور سیستم حمل و نقل ملی گاز عمان، در سال 2025 عملکرد مالی و عملیاتی را ارائه داد که این عملکرد با قابلیت اطمینانشبکه، گسترش دارایی‌های استراتژیک و پیشرفت مداوم در دستور کار رشد بلندمدت و گذار انرژی آن پشتیبانی می‌شود.این شرکت دولتی که بخشی از گروه OQ است - درآمد سالانه 209 میلیون ریال عمان را گزارش کرد که نسبت به 154.8 میلیون ریال عمان در سال 2024 افزایش قابل توجهی داشته است، در حالی که EBITDA به 82.4 میلیون ریال عمان افزایش یافت. این شرکت سهامی عام در گزارش سالانه 2025 خود اعلام کرد که ارزش بازار OQGN در بورس مسقط تقریباً 840.14 میلیون ریال عمان بوده است.از نظر عملیاتی، OQGN قابلیت اطمینان سیستم بالایی را در سراسر زیرساخت‌های سراسری خود حفظ کرده است. کل تحویل گاز به 42.4 میلیارد متر مکعب (BCM) رسید که با پشتیبانی از 100 درصد دسترسی به دارایی‌ها و بدون قطعی به مشتریان محقق شد - دستاوردی که نقش حیاتی این شرکت را در حفظ تامین انرژی عمان برجسته می‌کند.

مدیر عامل شرکت، منصور العبدالی: در بیست و پنجمین سال فعالیتمان، عملکرد شبکه همچنان قوی باقی ماند و 42.4 میلیارد متر مکعب گاز تحویل داده شد، 100 درصد دسترسی به دارایی‌ها و بدون قطعی به مشتریان در بیش از 4368 کیلومتر خط لوله - گواه روشنی بر نقش حیاتی ملی OQGN است. شبکه خط لوله OQGN در سال 2025 به 4368 کیلومتر گسترش یافت که نسبت به سال قبل 133 کیلومتر افزایش یافته است، در حالی که ظرفیت کل سیستم به 76.3 میلیارد متر مکعب رسید. این شبکه به بیش از 130 مشتری صنعتی خدمات ارائه می‌دهد و ستون فقرات فعالیت‌های تولید برق، توسعه صنعتی و صادرات LNG عمان را تشکیل می‌دهد.با نگاهی به آینده، OQGN خود را در خط مقدم گذار انرژی عمان قرار می‌دهد. این شرکت به عنوان اپراتور شبکه هیدروژن تعیین شده در کشور، نقش محوری در توسعه زیرساخت‌ها برای سیستم‌های انرژی کم کربن ایفا می‌کند. در طول سال ۲۰۲۵، OQGN یک توافقنامه همکاری خط لوله هیدروژن با Fluxys بلژیک و یک یادداشت تفاهم با Gasunie هلند در زمینه هیدروژن و جذب، استفاده و ذخیره کربن (CCUS) امضا کرد. علاوه بر این، OQGN به عنوان انتقال‌دهنده CO₂ عمان شناخته شده و ابراز علاقه‌ای برای ارزیابی تقاضای بازار برای یک شبکه ملی انتقال دی‌اکسید کربن آغاز کرده است.

 عقد قرارداد 520 میلیون دلاری مناطق آزاد و صنعتی عمان را تقویت می‌کند

اداره عمومی مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد (OPAZ) قراردادهای سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۰۰ میلیون ریال برای ایجاد مجموعه‌ای از پروژه‌های صنعتی در سراسر منطقه ویژه اقتصادی دقم (SEZAD)، منطقه آزاد صلاله و شهر اقتصادی خزائن امضا کرده است که تلاش  عمان را برای تعمیق تنوع صنعتی و بومی‌سازی تولیدات با ارزش بالا تقویت می‌کند.این قراردادها طیف گسترده‌ای از بخش‌ها، از جمله باتری خودروهای برقی (EV)، تولید فولاد تخصصی، سیمان و محصولات زیرساختی، تولید لوله‌های پلاستیکی، چسب، فرآوری کاشی ، لجستیک و  دارویی را در بر می‌گیرد که نشان دهنده تلاش عمان برای تقویت زنجیره‌های ارزش داخلی و کاهش وابستگی به واردات است. قیس بن محمد آل یوسف، رئیس OPAZ، گفت که مقیاس و تنوع سرمایه‌گذاری‌ها نشان‌دهنده افزایش اعتماد به مناطق اقتصادی عمان است.

 عمان رویه‌های مربوط تردد مرزی تریلی‌های ترانزیت را روان می سازد

وزارت حمل و نقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات عمان (MTCIT) اعلام کرد که با هماهنگی پلیس سلطنتی عمان (اداره کل گمرک) و اداره عمومی مناطق ویژه اقتصادی و مناطق آزاد، ورود و خروج کامیون‌های خارجی و داخلی را از طریق بنادر عمان تسهیل می‌کند. این اقدامات شامل سازماندهی و تسریع ورود کامیون‌های خارجی و داخلی از طریق بنادر، ثبت تمام عملیات به صورت یکپارچه و مستند از طریق OneWB، و ردیابی الکترونیکی حرکت کامیون‌ها برای اطمینان از شفافیت و پایبندی به برنامه‌های عملیاتی، و انتقال کانتینرها بین کامیون‌ها، یا تبادل تریلرها و حرکت آنها به بنادر یا مراکز لجستیکی است.اقداماتی مانند: عقد قرارداد مستقیم با رانندگان کامیون عمانی از طریق پلتفرم اسناد حمل و نقل الکترونیکی OneWB، تخصیص خطوط Fast Track برای کامیون‌های با عملکرد بالا و مطابق با قوانین، ساده‌سازی رویه‌ها برای کامیون‌های بزرگ و سنگین از طریق مجوزهای حمل و نقل زمینی سریع در مرزهای زمینی عمان و عملیات در طول هفته، 24 ساعته و 7 روز هفته، تسریع و تسهیل در ورود و خروج بدون در مبادی مرزی است.

 منبع: ONA

عمان و قزاقستان صندوق سرمایه‌گذاری راه‌اندازی کردند

( ONA) عمان و جمهوری قزاقستان با حضور سید ذی یزین بن هیثم ال سعید، معاون نخست‌وزیر در امور اقتصادی و اولژاس بکتنوف، نخست‌وزیر جمهوری قزاقستان، توافق‌نامه اولیه‌ای را برای ایجاد یک همکاری استراتژیک امضا کردند. این امضا در حاشیه سفر رسمی سید ذیازین به قزاقستان انجام شد. این توافقنامه به دنبال ایجاد یک چارچوب جامع برای همکاری سرمایه‌گذاری بین دو طرف است و راه را برای ایجاد یک صندوق سرمایه‌گذاری مشترک که به شناسایی و بهره‌برداری از فرصت‌های امیدوارکننده در هر دو کشور اختصاص دارد، هموار می‌کند. این توافق‌نامه یازدهمین مشارکت این سازمان با همتایان خود را ایجاد می‌کند که رویکرد دیپلماسی اقتصادی عمان را با این سازمان به عنوان بازوی اجرایی آن تجسم می‌بخشد و در نتیجه حضور بین‌المللی عمان را افزایش داده و افق‌های وسیع‌تری را برای سرمایه‌گذاری مشترک می‌گشاید.

 این امضا، راه را برای یازدهمین همکاری استراتژیک OIA هموار می‌کند، که پس از تأسیس صندوق‌های سرمایه‌گذاری مشترک با همتایان خود در کشورهای دیگر و همچنین با شرکت‌های مشهور جهانی، از جمله صندوق مشترک عمان-ترکیه و مشارکت با قطر، برونئی، ازبکستان، هند، ویتنام، اسپانیا، پاکستان، چین و آذربایجان، صورت گرفته است. نهاد سرمایه‌گذاری پیشنهادی توسط هیئت مدیره‌ای متشکل از پنج عضو مدیریت خواهد شد: دو نماینده از هر طرف، علاوه بر یک عضو مستقل که مورد توافق هر دو طرف قرار می‌گیرد. یک مکانیسم چرخشی دوره‌ای برای ریاست و نایب‌رئیسی هیئت مدیره بین دو طرف اتخاذ خواهد شد تا اصول همکاری را تقویت کند. رئیس صندوق ثروت ملی سامروک-کازینا، توضیح داد که این گام، افق‌های گسترده‌ای را برای افزایش همکاری‌های سرمایه‌گذاری دوجانبه باز می‌کند. او به عزم هر دو طرف برای سرمایه‌گذاری مشترک در پروژه‌های نویدبخش و شرکت‌های موجود، به ویژه در قزاقستان و عمان، در تعدادی از بخش‌های کلیدی از جمله صنعت، مراقبت‌های بهداشتی، انرژی، کالاهای مصرفی، لجستیک و معدن، فناوری، گردشگری و آموزش بود.

 شرکت‌های مواد غذایی عمانی قراردادهایی به ارزش حدود 80 میلیون دلار در بارسلونا منعقد کردند

شرکت‌های عمانی در نمایشگاه بین‌المللی غذاهای دریایی بارسلونا در سال 2026 قراردادهایی به ارزش بیش از 30 میلیون ریال عمان منعقد کردند که جایگاه رو به رشد سلطنت عمان را در بازارهای جهانی غذاهای دریایی تقویت می‌کند. این مشارکت که با هماهنگی سازمان عمومی‌شهرک‌های صنعتی (مدائن) برگزار شد، به عنوان بستری برای ترویج فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش‌های شیلات و صنعتی عمان، از جمله پروژه‌های متمرکز بر فرآوری غذاهای دریایی، آبزی‌پروری و خرده‌فروشی تخصصی، عمل کرده است. مدائن با همکاری مقامات مربوطه و مشاوران متخصص، مطالعات امکان‌سنجی اولیه را برای تعدادی از سرمایه‌گذاری‌های با پتانسیل بالا انجام داده است. دکتر مسعود بن سلیمان العزری، نماینده وزارت کشاورزی، شیلات و منابع آب،معتقد است بخش شیلات همچنان ستون کلیدی تنوع اقتصادی است. تولید ماهی عمان در سال 2025 از 900000 تن فراتر رفت و صادرات آن به 84 کشور رسید که با رشد در فرآوری ارزش افزوده، آبزی‌پروری و زیرساخت‌های زنجیره سرد پشتیبانی می‌شود.

 منبع: عمان آبزرور

افزایش گردش مالی صنعت گردشگری در عمان در سال 2025 

بخش گردشگری عمان در سال ۲۰۲۵ با رشد پایدار، گردش مالی خود را از ۲.۲ میلیارد ریال فراتر برد که نشان‌دهنده سهم رو به رشد این بخش در اقتصاد ملی است. طبق داده‌های منتشر شده توسط مرکز ملی آمار و اطلاعات، سهم مستقیم این بخش در تولید ناخالص داخلی با قیمت‌های فعلی تا پایان دسامبر ۲۰۲۵ تقریباً به ۱.۱۳۵ میلیارد ریال رسید که نشان‌دهنده افزایش ۳.۷ درصدی نسبت به ۱.۰۹۵ میلیارد ریال ثبت شده در سال قبل است. کل ارزش افزوده مستقیم نیز با ۴ درصد افزایش به ۱.۱۰۷ میلیارد ریال رسید. کل خروجی گردشگری با رشد قوی‌تری روبرو شد و با افزایش 7.8 درصدی نسبت به سال گذشته به 2.284 میلیارد ریال رسید، در حالی که این رقم در سال 2024، 2.119 میلیارد ریال بود.

  هلدینگ اسیاد شرکت Ligentia مستقر در بریتانیا را خریداری کرد

 گروه Asyad، ارائه دهنده خدمات لجستیک جهانی عمان، از خرید Ligentia، یک ارائه دهنده پیشرو در زمینه لجستیک مستقر در بریتانیا، خبر داد. این معامله برجسته، دومین خرید بزرگ بین‌المللی گروه Asyad در کمتر از دو سال، پس از خرید Skybridge Freight Solutions (SFS) در ژوئیه 2024 است و نشان دهنده شتاب قابل توجه استراتژی توسعه جهانی آن است. خرید Ligentia، شبکه جهانی رو به رشد گروه Asyad را به 24 کشور و با حضور در 76 شهر گسترش می‌دهد.لیجنتیا که در سال ۱۹۹۶ تأسیس شد، طی نزدیک به سه دهه فعالیت، به دلیل کمک به سازمان‌ها در طراحی، مدیریت و بهینه‌سازی زنجیره‌های تأمین جهانی پیچیده، شهرت زیادی کسب کرده است. لیجنتیا با بیش از ۳۰ سال تجربه، از بیش از ۶۰۰۰ مشتری در سراسر جهان در بخش‌های خرده‌فروشی، مصرف‌کننده، صنعتی، تولیدی، مراقبت‌های بهداشتی و تجارت الکترونیک پشتیبانی می‌کند.

 عمان و تایلند طرح‌های مشترک گردشگری را پیگیری می‌کنند

عمان و تایلند راه‌هایی را برای تعمیق همکاری در حوزه گردشگری، با تمرکز بر تبلیغات مشترک، مدیریت مقاصد و توسعه تجربیات یکپارچه بازدیدکنندگان، بررسی کردند.این مذاکرات در جریان سفر رسمی سید ابراهیم بن سعید البوسعیدی، وزیر میراث و گردشگری عمان به تایلند انجام شد،  او با با تاپانی کیاتفایپول، مدیر اداره گردشگری تایلند، ملاقات کرد. این جلسه بر تقویت روابط دوجانبه در بخش گردشگری و تسهیل تبادل تخصص در استراتژی‌های تبلیغ و توسعه متمرکز بود.در حاشیه این نشست، البوسعیدی در کنفرانس جهانی گردشگری پایدار که توسط شورای جهانی گردشگری پایدار در پوکت برگزار شد، شرکت کرد. این کنفرانس سیاست‌گذاران، رهبران صنعت و کارشناسان را برای بررسی آینده گردشگری پایدار گرد هم آورد. موضوعات کلیدی شامل مهمان‌نوازی پایدار، افزایش تاب‌آوری شهرها و جوامع گردشگری و مدیریت جریان بازدیدکنندگان برای ایجاد تعادل بین رشد و حفاظت از منابع بود. البوسعیدی همچنین جلسات دوجانبه‌ای با مقامات و کارشناسان گردشگری بین‌المللی برگزار کرد که بر اتخاذ بهترین شیوه‌های جهانی در مدیریت مقصد، بهبود کارایی هتل‌ها و به‌کارگیری راه‌حل‌های هوشمند برای مدیریت بازدیدکنندگان تمرکز داشت. این مشارکت، تعهد عمان به پیشبرد گردشگری پایدار و تقویت جایگاه آن در پلتفرم‌های گردشگری بین‌المللی، ضمن حفاظت از دارایی‌های طبیعی و فرهنگی آن برای نسل‌های آینده را برجسته می‌کند.

منبع : عمان آبزرور

افزایش شتاب بازیافت آلومینیوم در عمان

سومین سمپوزیوم بازیافت ضایعات آلومینیوم، خواستار پیشرفت سریع‌تر در ساخت یک اکوسیستم بازیافت یکپارچه شده است و نقش آن را در پیشبرد اهداف اقتصاد بازیافتی در سلطنت عمان برجسته می‌کند.این رویداد که توسط شرکت آلومینیوم صحار با همکاری سازمان محیط زیست برگزار شد، سیاست‌گذاران، رهبران صنعت و کارشناسان فنی را گرد هم آورد تا مسیرهای تقویت بازیافت آلومینیوم را در سراسر زنجیره ارزش بررسی کنند.این سمپوزیوم که تحت نظارت دکتر عبدالله بن علی العمری، رئیس سازمان محیط زیست عمان برگزار شد، بر لزوم اقدام هماهنگ برای بهبود جمع‌آوری، پردازش و استفاده مجدد از ضایعات آلومینیوم تأکید کرد.مهندس سعید بن محمد المسعودی، مدیرعامل آلومینیوم صحار، گفت که این بخش پیشرفت دلگرم‌کننده‌ای را ثبت کرده است و این شرکت تا به امروز بیش از 8000 تن ضایعات آلومینیوم را بازیافت کرده است.در این رویداد، روندهای جهانی و منطقه‌ای در بازیافت قراضه آلومینیوم و همچنین اهمیت حفظ قراضه در بازارهای داخلی برای کسب ارزش اقتصادی بیشتر  بررسی شد. یکی از محورهای اصلی جلسات، ایجاد یک زنجیره ارزش بازیافت کاملاً یکپارچه در عمان، در کنار اقداماتی برای رسیدگی به چالش‌های عملیاتی و نظارتی که ممکن است مانع توسعه شوند، بود. سخنرانان خاطرنشان کردند که آلومینیوم، به عنوان یک ماده قابل بازیافت با ارزش بالا و انرژی کارآمد، چشم‌اندازهای قوی برای قرار دادن عمان به عنوان یک قطب منطقه‌ای برای شیوه‌های اقتصاد بازیافتی ارائه می‌دهد.از سال ۲۰۲۴، مجموعه‌ای از کارگاه‌ها و ابتکارات به رهبری آلومینیوم صحار و شرکای آن، نتایج قابل اندازه‌گیری را به همراه داشته است. تا پایان سال ۲۰۲۵، بازیافت ضایعات آلومینیوم در عمان در مقایسه با سطوح سال ۲۰۲۴، ۲۸۸ درصد افزایش یافته بود که این افزایش به دلیل بهبودهای نظارتی معرفی شده در مارس ۲۰۲۵ بوده است.

منبع:ONA

بانک آفریقایی عمان در آنگولا راه‌اندازی شد

در راستای اهداف چشم‌انداز عمان ۲۰۴۰، که با هدف تنوع اقتصادی و تقویت حضور سرمایه‌گذاری بین‌المللی عمان انجام می‌شود، بانک آفریقایی عمان (ABO) رسماً در لوآندا، آنگولا، راه‌اندازی شد این اقدام یازده ماه پس از سفر رسمی ژوائو لورنچو، رئیس جمهور جمهوری آنگولا، به سلطنت عمان انجام می‌شود و بر سرعت تبدیل گفتگوی اقتصادی استراتژیک بین دو کشور تأکید دارد و توانایی عمان را برای حرکت قاطعانه از تعامل دیپلماتیک به اجرای سرمایه‌گذاری ساختاریافته برجسته می‌کند. در این مراسم، سید ذیزین بن هیثم آل سعید، معاون نخست وزیر در امور اقتصادی، اظهار داشت: ما از تأسیس بانک آفریقایی عمان (ABO) که اصول دیپلماسی اقتصادی وضع شده توسط سلطان هیثم بن طارق را با هدف تقویت سرمایه‌گذاری و حضور اقتصادی بین‌المللی عمان در بر می‌گیرد، تقدیر می‌کنیم. این امر همچنین نقش عمان را در اتصال بازارهای جهانی و تثبیت جایگاه آن به عنوان یک پل مالی و سرمایه‌گذاری که خاورمیانه را با بازارهای جهانی نوظهور متصل می‌کند، بر پایه‌های ثبات، اعتماد و روابط بین‌المللی تثبیت‌شده آن، مجدداً تأیید می‌کند. ما معتقدیم که این گام مهم مزایای گسترده‌ای را به همراه خواهد داشت و به تعمیق روابط اقتصادی با قاره آفریقا و بازارهای نوظهور آن کمک می‌کند، ضمن اینکه اعتبار منطقه‌ای و بین‌المللی عمان را به عنوان یک شریک سرمایه‌گذاری قابل اعتماد افزایش می‌دهد.شرکت ABO که توسط بانک ملی آنگولا مجوز و نظارت می‌شود، بر مشتریان شرکتی و نهادی، از جمله شرکت‌های بزرگ، شرکت‌های چندملیتی، نهادهای دولتی و سرمایه‌گذاران بین‌المللی تمرکز دارد. خدمات آن به بخش‌های کلیدی استراتژیک مانند انرژی، معدن، زیرساخت، کشاورزی، لجستیک، مخابرات و صنعت معطوف است.

صندوق بین‌المللی پول، عمان موقعیت استراتژیک خود را به دست می‌آورد

صندوق بین‌المللی پول در یک ارزیابی منطقه‌ای جدید اعلام کرد که عمان در مقایسه با چندین همسایه خلیج فارس خود، در موقعیت نسبی قوی‌تری در حال ظهور است، زیرا اختلالات مرتبط با جنگ به تجارت، انرژی و ارتباطات حمل و نقل در سراسر منطقه آسیب می‌رساند. صندوق بین‌المللی پول اعلام کرد که این درگیری که از 28 فوریه آغاز شد، چشم‌انداز خاورمیانه و شمال آفریقا را تیره کرده و پیش‌بینی‌های رشد را کاهش داده و تولید نفت، کشتیرانی و ترافیک هوایی در سراسر خلیج فارس را مختل کرده است. اکنون انتظار می‌رود رشد منطقه‌ای در سال 2026 تحت سناریوی مرجع صندوق به 1.4 درصد کاهش یابد.اما به نظر می‌رسد عمان از برخی از اقتصادهایی که بیشتر در معرض پیامدهای آن قرار دارند، جداست.طبق گفته صندوق بین‌المللی پول، بسته شدن تنگه هرمز و اختلال گسترده‌تر در تجارت منطقه‌ای به کشورهایی که برای صادرات و واردات به این آبراه بیشتر متکی هستند، آسیب رسانده است. در مقابل، عمان تنها شاهد اختلال محدودی در تجارت و تولید بوده است زیرا دسترسی دریایی آن کاملاً خارج از تنگه قرار دارد. صندوق بین‌المللی پول اعلام کرد که انتظار می‌رود افزایش قیمت نفت خام، هم حساب جاری عمان و هم تراز مالی اولیه آن را بهبود بخشد و آن را از برخی دیگر از تولیدکنندگان که در آنها آسیب به تولید و جریان صادرات، مزایای قیمت‌های بالاتر را جبران کرده است، متمایز کند.

صندوق بین‌المللی پول تنها یک بازنگری کوچک رو به بالا در تورم برای عمان، حدود ۰.۲ واحد درصد، در مقایسه با افزایش‌های بیشتر در سایر نقاط منطقه، پیش‌بینی می‌کند. با این حال، صندوق از اظهار نظر در مورد مصونیت عمان خودداری کرد. این گزارش هشدار داد که یک درگیری طولانی‌تر یا شدیدتر می‌تواند آسیب‌ها را در سراسر منطقه عمیق‌تر کند و بر تجارت، گردشگری، لجستیک و سرمایه‌گذاری تأثیر منفی بیشتری بگذارد، در حالی که تورم و استرس مالی را افزایش می‌دهد. برای عمان، این گزارش به واقعیت وسیع‌تری اشاره می‌کند که می‌تواند از بحران فعلی دوام بیاورد، جغرافیا فقط مسئله موقعیت مکانی نیست، بلکه مزیت اقتصادی است. در برهه‌ای که مسیرهای کلیدی خلیج فارس تحت فشار هستند، این مزیت بیشتر نمایان می‌شود.

منبع: عمان آبزرور

متن دیدگاه
نظرات کاربران
تاکنون نظری ثبت نشده است

امتیاز شما