اخبار اقتصادی گرجستان - تفلیس

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی گرجستان در هفته اول دی ماه 1404مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

رشد 6.4 درصدی اقتصاد گرجستان در سه ماهه سوم سال

طبق گزارش سازمان ملی آمار گرجستان، در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۵، اقتصاد گرجستان ۶.۴ درصد رشد داشته است.

بخش هایی که در این دوره سه ماهه با رشد مواجه بوده اند عبارتند از:

اطلاعات و ارتباطات، ️حمل و نقل و انبارداری، ️آموزش، ️فعالیت‌های مالی و بیمه، ️تجارت عمده و خرده فروشی

همچنین بخشهایی که با کاهش مواجه بوده اند عبارتند از:

کشاورزی، ️تامین برق، گاز و تهویه مطبوع و ️معدن.

https://t.me/SputnikGeorgia/50202

 رشد 10 درصدی حجم مبادلات خارجی گرجستان در ده ماه از سال

طبق گزارش سازمان ملی آمار گرجستان، حجم تجارت خارجی در ده ماه اول سال ۲۰۲۵ تقریباً ۱۰ درصد رشد داشته است.

واردات کالا در دوره ژانویه ـ نوامبر ۲۰۲۵ در مجموع ۱۶.۶ میلیارد دلار بود که نسبت به سال گذشته ۹.۳ درصد افزایش داشته است. رایج‌ترین واردات، خودروهای سواری (۳.۵۴ میلیارد دلار)، فرآورده‌های نفتی (۱.۲۳ میلیارد دلار) و داروها (۶۰۵ میلیون دلار) بودند.

کشورهای اصلی مبدا کالای وارداتی، ایالات متحده (۲.۵ میلیارد دلار)، ترکیه (۲.۴۹ میلیارد دلار) و چین (۱.۸ میلیارد دلار) بودند.

صادرات گرجستان در دوره گزارش به ۶.۶۲ میلیارد دلار رسید که نسبت به سال گذشته ۱۰.۱ درصد افزایش داشته است. صادرات اصلی شامل خودروهای سواری (۲.۶۲ میلیارد دلار)، سنگ معدن و کنسانتره فلزات گرانبها (۳۴۰ میلیون دلار) و نوشیدنی‌های الکلی (۲۵۶ میلیون دلار) بود.

کشورهای اصلی مقصد صادرات گرجستان، قرقیزستان (۱.۴ میلیارد دلار)، قزاقستان (۸۵۰ میلیون دلار) و روسیه (۶۷۳ میلیون دلار) بودند.

https://t.me/SputnikGeorgia/50223

 افزایش 10 درصدی بودجه شهر تفلیس

طبق گزارش دفتر شهردار، بودجه تفلیس برای سال ۲۰۲۵ با ۱۰ درصد افزایش به ۲.۲ میلیارد لاری (بیش از ۸۱۰ میلیون دلار) خواهد رسید.

بیشتر این پول صرف ساخت، مرمت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل شهری (۷۰۰ میلیون لاری) خواهد شد. همچنین بودجه قابل توجهی برای بهبود محیط زیست (۳۱۵ میلیون لاری)، تقویت ساختمان‌های فرسوده (۳۰۶ میلیون لاری) و آموزش (۳۰۳ میلیون لاری) هزینه خواهد شد.

https://t.me/SputnikGeorgia/50284

 بیش از نیمی از تولید ناخالص داخلی گرجستان متعلق به تفلیس است

طبق گزارش سازمان ملی آمار گرجستان، تفلیس بیش از نیمی از کل تولید ناخالص داخلی گرجستان را به خود اختصاص داده است.  سهم پایتخت از اقتصاد کشور با ۰.۱ درصد افزایش به ۵۳.۱ درصد رسید. جمهوری خودمختار آجارا (۹.۳٪) و ایمرتی (۷.۷٪) نیز در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند.

در مجموع، تولید ناخالص داخلی این کشور در سال ۲۰۲۴ بالغ بر ۹۳ میلیارد لاری (۳۴.۴ میلیارد دلار) بود، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۳ حدود ۸۰.۹ میلیارد لاری بود.

https://t.me/SputnikGeorgia/50294

 رشد 32 درصدی درآمد دولت از مالیات بر املاک

طبق داده‌های وزارت دارایی، در سال 2025 اهالی گرجستان ۱۱۴ میلیون لاری (۴۲.۲ میلیون دلار) مالیات بر املاک پرداخت کردند. این رقم ۳۲ درصد بیشتر از سال گذشته است. مشخص نشده است که چند نفر اظهارنامه مالیات بر املاک ارائه کرده‌اند.

در حال حاضر، در صورتی که درآمد شهروندان یا خانواده‌شان بیش از ۴۰۰۰۰ لاری باشد، مالیات بر املاک پرداخت می‌کنند. چندین سال است که مقامات در تلاشند تا مبلغ مالیات را اصلاح کنند تا به جای شاخص درآمد شهروندان، اخذ مالیات به اندازه ملک آنها بستگی داشته باشد. اما هنوز هیچ جزئیاتی در این مورد وجود ندارد.

https://t.me/SputnikGeorgia/50305

 در سال 2025 حدنصاب فعالیت فرودگاه‌های بین المللی گرجستان شکسته خواهد شد

طبق اعلام TAV Georgia شرکت مدیریت فرودگاهی، سال ۲۰۲۵ سال رکوردشکنی برای فرودگاه‌های بین‌المللی تفلیس و باتومی خواهد بود.

تا ۱۴ دسامبر، این فرودگاه‌ها ۶.۳ میلیون مسافر را جابجا کردند. انتظار می‌رود این رقم تا پایان سال از ۶.۶ میلیون نفر فراتر رود. سایر ارقام جالب:

در آغاز دسامبر، ترافیک سالانه مسافران در فرودگاه بین‌المللی تفلیس برای اولین بار در تاریخ از پنج میلیون مسافر فراتر رفت، در حالی که در باتومی، در ماه اکتبر از یک میلیون مسافر فراتر رفت. فرودگاه تفلیس در ۱۲ آگوست رکورد جدیدی را ثبت کرد و در ۲۴ ساعت ۲۱,۹۵۹ مسافر و ۹۷ پرواز را جابجا کرد. در ۲۴ آگوست با ۳۵ پرواز و ۸۴۴۶ مسافر در یک روز، رکوردی برای فرودگاه باتومی ثبت شد.

در طول سال، ترافیک مسافر در فرودگاه پایتخت ۱۳ درصد افزایش یافت، در حالی که در فرودگاه دریای سیاه (باتومی)، ۳۰ درصد افزایش یافت.

۶۱ شرکت هواپیمایی از فرودگاه‌های تفلیس و باتومی‌به ۶۷ مقصد پرواز دارند.

https://t.me/SputnikGeorgia/50167

  وعده نخست وزیر گرجستان به کاهش قیمت مواد غذایی

به گفته ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان، اختلاف قیمت بین کالاهای یک برند خاص در این کشور با اروپا بسیار زیاد است. به عنوان مثال قمت محصولاتی همچون پاستا ۹۷٪، برنج ۱۸۰٪، کره ۳۰٪، پنیر ۴۲٪ و شکلات ۴۷٪ گران‌تر از اروپا است.

او گفت: «این اختلاف قیمت به دلیل افزایش بیش از حد قیمت توسط شرکت‌های توزیع و فروشگاه‌ها است که به طور متوسط ۸۶٪ از مرز گرجستان تا پیشخوان است.»

مقامات اکنون مذاکرات با توزیع‌کنندگان و زنجیره‌های خرده‌فروشی را آغاز و در صورت لزوم از مکانیسم‌های ضد انحصار استفاده خواهند کرد.

علاوه بر این، به وزارت امور داخله دستور داده شده است تا علائم احتمالی فعالیت مجرمانه مرتبط با قیمت‌های بالا را بررسی کند و به پارلمان دستور داده شده است تا کمیسیونی برای ارزیابی وضعیت ایجاد کند.

 https://t.me/SputnikGeorgia/50309

 حمایت از کسب و کارهای کوچک: شهرداری تفلیس کارآفرینان را تأمین مالی می‌کند

مسئولان شهرداری قصد دارند به طور فعال به تأمین مالی پروژه‌های مشابه با بودجه افزایش یافته و فرصت‌های بیشتر ادامه دهند.

کاخا کالادزه شهردار تفلیس در جلسه‌ای اعلام کرد که شهرداری تفلیس به عنوان بخشی از پروژه حمایت از مشاغل خرد و کوچک، 46 کارآفرین را تأمین مالی خواهد کرد.

بیش از نیم میلیون لاری برای این پروژه‌ها اختصاص داده شده است. کالادزه اظهار داشت: «در ابتدا، ۳۰۰۰۰۰ لاری اختصاص داده شده بود، اما ما بودجه را افزایش داده‌ایم و در نهایت، ۵۲۳۰۰۰ لاری به این کارآفرینان اختصاص داده خواهد شد. تقویت تولید داخلی یکی از اولویت‌های اصلی ما و بخش جدایی‌ناپذیر توسعه اقتصادی پایدار است.»

به گفته شهردار، مقامات شهرداری قصد دارند در آینده به طور فعال به تأمین مالی پروژه‌های مشابه، با بودجه‌ای افزایش یافته و دامنه وسیع‌تر، ادامه دهند.

هدف برنامه حمایت از کسب و کارها، ایجاد فرصت‌های جدید برای کارآفرینانی است که قبلاً فاقد منابع مالی کافی برای توسعه کسب و کار خود بودند. پذیرش درخواست‌ها برای این برنامه از ۳۰ ژوئیه آغاز شد.

اولویت با داوطلبانی بود که دارای کسب و کار موجود و یک برنامه واقع‌بینانه و سازنده برای دستیابی به تجهیزاتی بودند که عملکرد آنها را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشید.

https://sputnik-georgia.ru/20251224/podderzhka-malogo-biznesa-meriya-tbilisi-profinansiruet-stolichnykh-predprinimateley-296333393.html

 بانک‌های گرجستان همچنان به طور فعال وام می دهند

طبق گزارش بانک ملی (مرکزی) گرجستان، حجم پرداخت وام‌های بانکی در ماه نوامبر ۱.۳۹٪ یا ۹۴۴.۷ میلیون لاری (۳۵۰ میلیون دلار) افزایش یافته است.

در مجموع، ساکنان گرجستان ۶۸.۹۷ میلیارد لاری (۲۵.۵ میلیارد دلار) وام گرفته‌اند که در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته ۱۳.۷۵٪ افزایش داشته است.

https://t.me/SputnikGeorgia/50346

 نخست وزیر گرجستان قول داد که نرخ‌های فعلی آب و برق را در کشور حفظ کند

ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان به خبرنگاران گفت: "ما امیدواریم که تعرفه‌ها را حفظ کنیم؛ بقیه موارد در مشورت‌های کمیسیون در ۲۹ دسامبر تعیین خواهد شد. به طور کلی، تعرفه‌ها، از جمله موارد دیگر، با توجه به قیمت‌های جهانی تعیین می‌شوند. تعرفه‌های بین‌المللی افزایش یافته است و در این زمینه، ما از مکانیسم‌های داخلی برای حفظ تعرفه‌های موجود برای هزینه‌های مصرف گاز و برق تا حد امکان استفاده خواهیم کرد."

در اواسط ماه دسامبر، رئیس کمیسیون ملی تنظیم مقررات انرژی و آب گرجستان اعلام کرد که تعرفه‌های مصارف آب و برق از ژانویه سال آینده افزایش خواهد یافت.

https://t.me/SputnikGeorgia/50348

  گرجستان از نظر شفافیت اداری در رتبه اول اروپا قرار دارد

طبق نتیجه مطالعه‌ای که توسط مرکز گزارش‌دهی مبارزه با فساد اروپا، به سفارش اتحادیه اروپا و با پوشش ۴۱ کشور عضو اتحادیه اروپا و کشورهای نامزد انجام شده است، گرجستان از نظر شفافیت اداری در رتبه اول اروپا قرار دارد.

از نظر سلامت مدیریت دولتی، گرجستان حداکثر ۱۰ امتیاز را دریافت کرد و در اروپا مقام اول را کسب کرد و در صدر جدول با فرانسه، استونی، جمهوری چک، کرواسی و اسلوونی مشترکاً قرار گرفت.

اوکراین، آلمان و ایرلند با کسب امتیازات مشابه در رتبه آخر قرار گرفتند.

https://t.me/SputnikGeorgia/50278

 بهره وری شیر در گرجستان 4.6 برابر کمتر از میانگین اروپا است

طبق مطالعه TBC Capital، میانگین بهره‌وری شیر در گرجستان ۴.۶ برابر کمتر از میانگین اروپا است.

میانگین تولید شیر روزانه به ازای هر گاو در گرجستان تنها ۴.۷ لیتر است، در حالی که در کشورهای اتحادیه اروپا این رقم به ۲۲ لیتر می‌رسد.

با توجه به اینکه عرضه داخلی قادر به پاسخگویی به تقاضای رو به رشد نیست، واردات شیر به گرجستان به شدت افزایش یافته است: از ۷۵۰۰ تن در سال ۲۰۱۹ به ۱۶۰۰۰ تن در سال ۲۰۲۵.

این مطالعه همچنین افزایش شدید قیمت شیر وارداتی - ۴۵ درصد نسبت به ۱۰ ماه اول سال ۲۰۲۵ - را نشان می‌دهد. گرجستان بیشترین مقدار شیر را از آذربایجان (۲۴٪)، روسیه (۱۸٪) و فرانسه (۱۶٪) خریداری می‌کند.

 https://t.me/SputnikGeorgia/50311

 درآمد گرجستان از ترانزیت کامیونی رو به کاهش است

در طول ۱۱ ماه گذشته، ۴۴۴۰۰۰ کامیون از اراضی گرجستان برای عبور استفاده کرده‌اند که ۱۵۵.۴ میلیون لاری (۴۶.۱ میلیون دلار) درآمد برای این کشور به ارمغان آورده است. این رقم در مقایسه با سال گذشته ۵.۵ درصد کاهش داشته است.

طبق قانون، هر وسیله نقلیه ترانزیتی باید ۳۵۰ لاری (۱۳۰ دلار) عوارض استفاده از جاده به وزارت دارایی پرداخت کند.

https://t.me/SputnikGeorgia/50316

 افزایش گردشگران ورودی 

به گفته وزیر اقتصاد، تعداد گردشگران ورودی از اروپا، چین، رژیم صهیونیستی و کشورهای خلیج فارس در گرجستان رو به افزایش است. وی افزود:

«نتایجی که در گردشگری به دست آورده‌ایم بی‌سابقه است. درآمد بخش گردشگری در  9 ماه از سال 2025 به رکورد ۳.۶ میلیارد دلار رسیده است. به لطف این تعادل، با وجود چالش‌های فراوان، بخش گردشگری همچنان در حال رشد است.»

به گفته او، سال آینده دولت تأکید ویژه‌ای بر مقاصد به اصطلاح طولانی مدت خواهد داشت، تعداد پروازهای مستقیم را افزایش می‌دهد و شهرهای جدیدی از چین اضافه خواهد کرد.

https://t.me/SputnikGeorgia/50319

 وزارت دارایی: درآمد گرجستان از ترانزیت خودرو کاهش یافت

درآمد حاصل از ترانزیت خودرو در دوره ژانویه ـ نوامبر ۲۰۲۵ به ۱۵۵.۴ میلیون لاری رسید، در حالی که برای مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۱۶۴.۵ میلیون لاری بود.

دفتر خزانه‌داری دولتی گرجستان گزارش داد که درآمد حاصل از ترانزیت خودرو در ۱۱ ماه اول سال ۲۰۲۵ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ حدود ۵.۵ درصد کاهش یافته است.

در ۱۱ ماه اول سال ۲۰۲۵ تعداد ۴۴۴,۱۰۰ کامیون از طریق کریدور ترانزیتی گرجستان عبور کردند، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۴۷۰,۰۰۰ کامیون بود.

هزینه ترانزیت از طریق گرجستان ۳۵۰ لاری برای هر کامیون است.

با توجه به توافق‌نامه‌های تجارت آزاد موجود با چین، ترکیه و اتحادیه اروپا، ترانزیت از طریق گرجستان نقش ویژه‌ای در توسعه اقتصادی ایفا می‌کند. برای تقویت بیشتر این امر، در حال حاضر یک پروژه بزرگ برای ساخت بخشی از بزرگراه شرق-غرب که آسیا و اروپا را از طریق گرجستان به هم متصل می‌کند، و بزرگراه شمال-جنوب که به روسیه منتهی می‌شود، در حال انجام است.

 https://sputnik-georgia.ru/20251225/dokhody-gruzii-ot-tranzita-avtomobiley-sokratilis--minfin-296330822.html

    

کوباخیدزه: وظیفه گرجستان تبدیل راهگذر میانی به مطمئن‌ترین مسیر در منطقه است

نوسازی زیرساخت‌های راه‌آهن در گرجستان، رقابت‌پذیری این کشور را تقویت می‌کند و در نهایت وظیفه دولت تبدیل راهگذر میانی به مطمئن‌ترین و امن‌ترین کریدور در منطقه است.

ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان در سخنرانی خود در مراسمی‌که به مناسبت تکمیل پروژه نوسازی راه‌آهن برگزار شد، این مطلب را بیان کرد.

وی تأکید کرد: «در حال حاضر، جهان دوره‌ای از تحول ژئوپلیتیکی و اقتصادی را تجربه می‌کند. زنجیره‌های تأمین در حال تغییر هستند و اهمیت مسیرهای حمل و نقل ایمن، قابل پیش‌بینی و قابل اعتماد در حال افزایش است. در این زمینه، نقش گرجستان باید از طریق تصمیمات متفکرانه و استراتژیک تقویت شود.»

به گفته وی، ابتکارات دولت گرجستان، نوسازی بندر آناکلیا، راه‌آهن و زیرساخت‌های مسیر جاده ای شرق- غرب، بیانگر این سیاست است.

او تأکید کرد: «آینده ما در عملکرد حمل و نقل چند‌وجهی است که همه شیوه‌های حمل و نقل را به یک اکوسیستم واحد متصل می‌کند. در این زمینه، دیجیتالی شدن فرآیندهای لجستیک نیز از اهمیت بالایی برخوردار است و در حال حاضر به طور فعال در حال اجرا است.»

به گفته نخست وزیر، کریدور میانی فقط یک مسیر جایگزین نیست، بلکه یک استاندارد جدید برای اتصال بین اروپا و آسیا است.

کوباخیدزه گفت: «نوسازی راه‌آهن بخشی از این مفهوم است. این امر رقابت‌پذیری ما را تقویت می‌کند، ظرفیت ترانزیت ما را افزایش می‌دهد و پایه محکمی‌برای پذیرش جریان‌های تجاری بین اروپا و آسیا ایجاد می‌کند که در سال‌های آینده حتی بیشتر نیز خواهد شد. وظیفه دولت ما در نهایت تبدیل راهگذر میانی به قابل اعتمادترین، ایمن‌ترین و کارآمدترین کریدور در منطقه است.»

https://24news.ge/read/id/101767

 تمایل شهروندان گرجستان به خریدهای الکترونیکی خارجی

طبق مطالعه TBC Capital، ارزش خریدهای الکترونیکی بین‌المللی در گرجستان از خریدهای مشابه داخلی بیشتر است.

به عنوان مثال، ساکنان این کشور در ۹ ماه گذشته ۴.۵ میلیارد لاری (۱.۷ میلیارد دلار) از پلتفرم‌های خارجی خرید کرده‌اند، در حالی که این رقم در پلتفرم‌های گرجستانی ۳.۱ میلیارد لاری (۱.۱ میلیارد دلار) بوده است. این بدان معناست که تجارت الکترونیک بین‌المللی ۵۹٪ از خریدهای الکترونیکی را تشکیل می‌دهد.

در عین حال، میانگین ارزش تراکنش‌ها در پلتفرم‌های خارجی تقریباً سه برابر بیشتر از بازار محلی است.

https://t.me/SputnikGeorgia/50244

 راه‌آهن گرجستان ناوگان لوکوموتیو خود را به طور کامل نوسازی خواهد کرد

لاشا آباشیدزه مدیر کل راه‌آهن گرجستان گفت: «ما لوکوموتیوهای کاملاً جدید خریداری خواهیم کرد و یک ناوگان لوکوموتیو جدید و مدرن دریافت خواهیم کرد. این بزرگترین پروژه راه‌آهن است که تا به حال اجرا شده است.»

به گفته وی، از اول ژانویه 2026، قطار 47 واگنی موجود به 57 واگنی تبدیل می‌شود و وزن قطارها افزایش می‌یابد و به شرکت اجازه می‌دهد بار بیشتری را در هر سفر حمل کند.

https://t.me/SputnikGeorgia/50277

 گرجستان رکورد صادرات مجدد خودرو را در سال ۲۰۲۵ شکست

در ۱۱ ماه از سال ۲۰۲۵، گرجستان ۱۰۳۰۰۰ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۲.۶ میلیارد دلار صادر کرد. طبق گزارش سازمان ملی آمار گرجستان، درآمد صادرات مجدد در طول سال ۴۰۳ میلیون دلار افزایش یافته است.

قرقیزستان بزرگترین خریدار خودرو از گرجستان (۳۹۰۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۱.۳ میلیارد دلار) است. پس از آن قزاقستان (۴۱۶۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۷۳۵ میلیون دلار) و آذربایجان (۷۳۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۱۹۷ میلیون دلار) قرار دارند.

در ۱۱ ماه از سال ۲۰۲۵، گرجستان ۲۱۲۰۰۰ دستگاه خودرو به ارزش ۳.۵ میلیارد دلار وارد کرده است.

 https://t.me/SputnikGeorgia/50239