اخبار اقتصادی هند - مومبای

اخبار اقتصادی هند - مومبای گزیده اخبار اقتصادی هند - مومبای در هفته چهارم اردیبهشت ماه 1405مندرج در روزنامه‌ها و سایر رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

احداث کارخانه 100 هزار دستگاهی تویوتا در بیدکین ماهاراشترا با سرمایه‌گذاری 20 هزار کرور روپیه

شرکت خودروسازی تویوتا در راستای گسترش فعالیت‌های خود در بازار هند، از برنامه احداث یک کارخانه جدید با ظرفیت تولید سالانه 100 هزار دستگاه خودرو در منطقه بیدکین ایالت ماهاراشترا خبر داده است. پیش‌بینی می‌شود این واحد تولیدی تا سال 2029 به بهره‌برداری برسد و تمرکز آن بر تولید یک مدل جدید خودروی شاسی‌بلند باشد.

بر اساس اعلام مقامات، این پروژه در چند مرحله حدود 20 هزار کرور روپیه سرمایه‌گذاری را به خود اختصاص خواهد داد و موجب ایجاد هزاران فرصت شغلی مستقیم خواهد شد. این اقدام بخشی از راهبرد بلندمدت تویوتا برای تقویت حضور در بازار رو به رشد هند و توسعه ظرفیت‌های صادراتی این شرکت در منطقه ارزیابی می‌شود.

این کارخانه تحت مدیریت شرکت «تویوتا کرلوسکار موتور» فعالیت خواهد کرد و تمامی مراحل اصلی تولید از جمله پرس‌کاری، جوشکاری، رنگ‌آمیزی و مونتاژ در آن انجام می‌شود. اجرای این پروژه نشان‌دهنده افزایش جذابیت هند برای سرمایه‌گذاری‌های کلان صنعتی و تبدیل آن به یکی از قطب‌های مهم تولید خودرو در سطح جهانی است.

https://www.thehindubusinessline.com/companies/toyota-to-build-100000-unit-plant-at-bidkin-in-maharashtra-state-official-sees-20000-crore-investment/article70965691.ece

امضای تفاهم‌نامه همکاری دریایی میان ماهاراشترا و شرکت نروژی HYKE AS

در راستای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل دریایی و گسترش همکاری‌های بین‌المللی، ایالت ماهاراشترا هند تفاهم‌نامه‌ای را با شرکت نروژی «HYKE AS» به امضا رساند. این تفاهم‌نامه با حضور «دوِندرا فادناویس» وزیر اعلی ایالت ماهاراشترا و از طریق «هیئت دریایی ماهاراشترا» مبادله شد.

بر اساس اعلام منابع رسمی، هدف اصلی این توافق، حمایت از اجرای پروژه «مترو آبی بمبئی» و همچنین توسعه ظرفیت‌های حمل‌ونقل آبی در این ایالت عنوان شده است. این پروژه در چارچوب برنامه‌های کلان دولت ماهاراشترا برای بهبود جابه‌جایی شهری و کاهش فشار بر زیرساخت‌های حمل‌ونقل زمینی دنبال می‌شود.

در چارچوب این تفاهم‌نامه، طرفین همچنین امکان‌سنجی و توسعه توانمندی‌های مرتبط با کشتی‌سازی و تولید شناور در داخل ایالت را مورد بررسی قرار خواهند داد؛ امری که می‌تواند به تقویت صنایع دریایی و ایجاد فرصت‌های اقتصادی جدید در ماهاراشترا منجر شود.این ابتکار در عین حال با هدف ترویج حمل‌ونقل دریایی پایدار و سازگار با محیط زیست در منطقه کلان‌شهری بمبئی طراحی شده و انتظار می‌رود نقش مؤثری در توسعه زیرساخت‌های بندری و دریایی ایالت ایفا نماید.

  https://www.constructionworld.in/transport-infrastructure/ports-and-shipping/maharashtra-signs-mou-with-norway---s-hyke-as/91181

تقویت جایگاه صنعتی شرکت «مگنوس استیل اند اینفرا لیمیتد» از طریق مشارکت در پروژه‌های تاتا موتورز در گجرات و ماهاراشترا

شرکت «مگنوس استیل اند اینفرا لیمیتد» به‌عنوان یکی از شرکت‌های نوظهور هند در حوزه تجارت فولاد و تأمین زیرساخت، به فهرست تأمین‌کنندگان مورد تأیید برای پروژه‌های آتی تولید خودرو شرکت «تاتا موتورز» در ایالات گجرات و ماهاراشترا افزوده شده است. این شرکت عرضه محصولات فولادی خود را از طریق شرکت «ریئکو اینداستریز لیمیتد» به‌عنوان پیمانکار پروژه آغاز کرده و تاکنون چندین سفارش خرید برای تأمین نیازهای ساخت‌وساز و توسعه زیرساختی در محل این پروژه‌ها دریافت کرده است.

این شرکت مستقر در نشیک طی ماه‌های مارس و آوریل سال 2026 سفارش‌هایی به ارزش تقریبی 8.5 کرور روپیه را اجرا نموده و در حال حاضر نیز در حال انجام تحویل‌های بیشتر برای پروژه‌های جاری است. همچنین پیش‌بینی می‌شود سفارش‌های جدیدی به ارزش حدود 24 کرور روپیه در قالب چند مرحله در سال مالی 2027 و متناسب با پیشرفت عملیات ساخت‌وساز صادر شود که مجموع ارزش همکاری را به حدود 32.5 کرور روپیه خواهد رساند. تأمین محصولات در حال حاضر مطابق با برنامه زمان‌بندی مرحله‌ای اجرای پروژه‌ها انجام می‌پذیرد.

با این تحول، شرکت مگنوس استیل اند اینفرا لیمیتد ورود رسمی خود به حوزه زیرساخت‌های مرتبط با صنعت خودروسازی را رقم زده و جایگاه خود را در زنجیره تأمین صنعتی هند تقویت کرده است. این شرکت اعلام کرده است که انتخاب آن به‌عنوان تأمین‌کننده، پس از طی موفقیت‌آمیز فرآیندهای ارزیابی فنی و کنترل کیفیت توسط شرکت ریئکو صورت گرفته است. این قرارداد همچنین بیانگر روند تحول کسب‌وکار شرکت از فعالیت‌های پیشین در حوزه خدمات فناوری اطلاعات به سمت تجارت فولاد و تأمین زیرساخت و نیز تلاش برای تنوع‌بخشی فراتر از بخش محصولات کشاورزی است.

در همین راستا، «کارون نارش باجاج» مدیرعامل شرکت، این همکاری را نقطه عطفی مهم در مسیر توسعه شرکت دانسته و اظهار داشته است که حضور در پروژه‌های مرتبط با تاتا موتورز نشان‌دهنده تقویت توانمندی‌های این شرکت در تأمین صنعتی است. وی با اشاره به رشد قابل توجه بخش تولید و زیرساخت در هند، این روند را فرصت مناسبی برای توسعه بلندمدت شرکت‌های فعال در حوزه فولاد ارزیابی کرده و بر تعهد شرکت به اجرای به‌موقع، حفظ استانداردهای کیفی و ایجاد روابط پایدار در بخش‌های صنعتی و زیرساختی تأکید نموده است.

این تحولات در شرایطی رخ می‌دهد که شرکت مگنوس استیل اند اینفرا لیمیتد در سال مالی 2026 عملکرد مالی قابل توجهی را به ثبت رسانده است؛ به‌گونه‌ای که درآمد کل شرکت به 22.58 کرور روپیه و سود خالص آن به 4.51 کرور روپیه رسیده که نشان‌دهنده بهبود چشمگیر در عملکرد عملیاتی و سودآوری است. انتظار می‌رود مشارکت در پروژه‌های مرتبط با تاتا موتورز، به تقویت چشم‌انداز درآمدی شرکت در سال مالی 2027 کمک نماید. در همین راستا، شرکت با تقویت شبکه تأمین فولاد و افزایش توان سرمایه در گردش، خود را برای اجرای سفارش‌های بزرگ صنعتی آماده ساخته و تمرکز خود را بر توسعه حضور در پروژه‌های زیرساختی و تولیدی در سطح کشور افزایش داده است.

گفتنی است این شرکت که در سال 1978 تأسیس و پیش‌تر با نام «مگنوس ریتیل لیمیتد» شناخته می‌شد، در سال‌های اخیر با تمرکز بر فرصت‌های ناشی از رشد صنایع تولیدی، حضور خود را در حوزه تجارت فولاد و تأمین زیرساخت به‌طور مستمر گسترش داده و مشارکت فعلی آن در پروژه‌های مرتبط با تاتا موتورز، بیانگر نقش رو به افزایش این شرکت در روند توسعه صنعتی و زیرساختی هند است.

https://etedge-insights.com/press-release/magnus-steel-and-infra-limited-strengthen-industrial-footprint-through-tata-motors-projects-in-gujarat-and-maharashtra/

توقف کامل پروازهای تجاری در فرودگاه گوندیا - ایالت ماهاراشترا تا اطلاع ثانوی

پروازهای تجاری در فرودگاه «بیرسی» گوندیا در ایالت ماهاراشترا به‌طور موقت متوقف شده است؛ رخدادی که در پی توقف فعالیت دو شرکت هواپیمایی فعال در این مسیرها، یعنی IndiGo و Star Air، به وقوع پیوسته و عملاً این فرودگاه را از چرخه پروازهای برنامه‌ای خارج کرده است.

بر اساس گزارش‌ها، افزایش قابل‌توجه هزینه سوخت هواپیما (ATF) و چالش‌های اقتصادی مرتبط با بهره‌برداری از فرودگاه‌های کوچک، از مهم‌ترین دلایل این تصمیم عنوان شده است. شرکت‌های هواپیمایی نیز با اشاره به «دلایل عملیاتی»، ادامه فعالیت در این مسیرها را از نظر اقتصادی غیرقابل توجیه دانسته‌اند، هرچند برخی منابع به مناسب بودن میزان تقاضای مسافری نیز اشاره کرده‌اند.

در عین حال، برخی تحلیل‌ها حاکی از آن است که تحولات ژئوپلیتیکی در منطقه غرب آسیا نیز می‌تواند به‌طور غیرمستقیم در این روند مؤثر بوده باشد. نوسانات ناشی از تنش‌های منطقه‌ای معمولاً با افزایش بهای جهانی نفت و در نتیجه رشد هزینه سوخت هواپیما همراه است؛ عاملی که به‌ویژه برای مسیرهای کم‌سود و فرودگاه‌های کوچک، فشار مضاعفی ایجاد کرده و پایداری اقتصادی آن‌ها را با چالش مواجه می‌سازد.

فرودگاه گوندیا که پس از سال‌ها وقفه، از سال 2023 مجدداً به شبکه پروازهای تجاری بازگشته بود، پیش‌تر به شهرهایی نظیر حیدرآباد و ایندور متصل می‌شد. در همین حال، مقامات «سازمان فرودگاه‌های هند» اعلام کرده‌اند که تلاش‌هایی برای جذب مجدد شرکت‌های هواپیمایی و ازسرگیری پروازها در دست انجام است؛ موضوعی که در صورت بهبود شرایط هزینه‌ای و ثبات نسبی بازار انرژی، می‌تواند به احیای مجدد این مسیرها بینجامد.

https://www.thehindu.com/news/national/maharashtra/commercial-flight-operations-come-to-a-halt-at-gondia-airport/article70963500.ece

برنامه ماهاراشترا برای توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی با ایجاد 200 ایستگاه جدید

ایالت ماهاراشترا در راستای تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک، برنامه‌ای برای احداث 200 ایستگاه شارژ خودروهای برقی (EV) در سطح این ایالت تدوین کرده است. این اقدام با هدف تسهیل گذار به حمل‌ونقل برقی و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی دنبال می‌شود.

بر اساس این طرح، ایستگاه‌های مذکور در چارچوب مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) ایجاد خواهند شد و بخشی از آن‌ها در اراضی متعلق به سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای ایالت مستقر می‌شوند. این زیرساخت‌ها علاوه بر پشتیبانی از ناوگان رو به توسعه خودروها و اتوبوس‌های برقی، برای استفاده عمومی نیز در دسترس خواهند بود.

این ابتکار در امتداد سیاست کلان دولت ماهاراشترا برای برقی‌سازی کامل ناوگان حمل‌ونقل عمومی تا سال 2035 تعریف شده و نقش مهمی در رفع یکی از چالش‌های اصلی گسترش خودروهای برقی، یعنی کمبود ایستگاه‌های شارژ، ایفا خواهد کرد. همچنین توسعه این زیرساخت‌ها می‌تواند به افزایش استقبال عمومی از خودروهای برقی و کاهش آلودگی زیست‌محیطی منجر شود.در مجموع، برنامه احداث 200 ایستگاه شارژ را می‌توان بخشی از تلاش گسترده‌تر این ایالت برای تبدیل‌شدن به یکی از پیشگامان حمل‌ونقل پایدار در هند ارزیابی کرد؛ تلاشی که همزمان با رشد سریع بازار خودروهای برقی، اهمیت آن بیش از پیش نمایان شده است.

https://marksmendaily.com/politics/maharashtra-to-set-up-200-ev-charging-stations/

اتاق بازرگانی و صنعت گجرات (GCCI) از «درخواست هفت‌گانه ملی» نخست‌وزیر هند حمایت کرد

احمدآباد: اتاق بازرگانی و صنعت گجرات (GCCI) با اعلام حمایت از «درخواست هفت‌گانه ملی» مطرح‌شده از سوی نخست‌وزیر هند، از تمامی‌شهروندان و فعالان اقتصادی خواست تا در راستای تقویت وحدت ملی، رشد اقتصادی و ارتقای جایگاه کشور در سطح جهانی، همکاری و مشارکت فعال داشته باشند.

این نهاد صنعتی با تأکید بر اهمیت همبستگی اجتماعی و مسئولیت‌پذیری جمعی، اعلام کرد که تحقق اهداف کلان توسعه‌ای کشور نیازمند مشارکت همه‌جانبه بخش‌های مختلف جامعه، به‌ویژه صنعتگران و کارآفرینان است. GCCI همچنین خاطرنشان کرد که اجرای این توصیه‌ها می‌تواند به افزایش بهره‌وری، تقویت تولید داخلی و گسترش فرصت‌های اقتصادی در سطح ملی منجر شود.

در این بیانیه، بر نقش کلیدی بخش خصوصی در تحقق چشم‌انداز توسعه‌ای هند تأکید شده و از اعضای این اتاق خواسته شده است تا با پایبندی به اصول اخلاق حرفه‌ای، نوآوری و سرمایه‌گذاری هدفمند، در مسیر رشد پایدار اقتصادی کشور گام بردارند.اتاق بازرگانی و صنعت گجرات در ادامه تصریح کرد که این درخواست هفت‌گانه، نقشه راهی برای ارتقای انسجام ملی و توسعه متوازن به شمار می‌رود و اجرای آن می‌تواند جایگاه هند را در عرصه‌های اقتصادی و اجتماعی بیش از پیش تقویت کند.

https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/gujarat-chamber-of-commerce-industry-backs-pms-7-point-national-appeal/articleshow/131075238.cms

رویکرد ملی گجرات محرک برگزاری نشست پایداری اتاق بازرگانی و صنایع این ایالت

احمدآباد: اتاق بازرگانی و صنایع گجرات (GCCI) از برگزاری دومین دوره «نشست پایداری گجرات 2026» در تاریخ 15 مه در شهر احمدآباد خبر داد. این رویداد که به همت کارگروه ESG این نهاد برگزار می‌شود، در سال جاری با رویکردی ملی برنامه‌ریزی شده است.این نشست با تمرکز بر نقش ایالت گجرات در تحقق رشد پایدار، درصدد است این ایالت را به‌عنوان الگویی برای توسعه صنعتی سازگار با ملاحظات اقلیمی معرفی نماید. در این رویداد، طیفی از سیاست‌گذاران، مدیران صنعتی، نهادهای مالی، پژوهشگران، استارت‌آپ‌ها و کارشناسان بین‌المللی حضور خواهند داشت.

اتاق بازرگانی گجرات برای برگزاری این نشست با نهادهای معتبری از جمله CEEW، TERI، WRI India و CPI همکاری کرده است. همچنین مؤسسات علمی و پژوهشی برجسته‌ای همچون مؤسسه مدیریت هند در احمدآباد (IIM Ahmedabad)، دانشگاه CEPT و مرکز نوآوری i-Hub Gujarat نیز در این رویداد مشارکت خواهند داشت. در حاشیه این نشست، 10 استارت‌آپ فعال در حوزه فناوری‌های اقلیمی، راهکارهای سبز و مقیاس‌پذیر خود را ارائه خواهند کرد.

در این راستا، «ساندیپ انجینیر» رئیس GCCI، این نشست را بازتابی از جایگاه پیشرو گجرات در حوزه رشد صنعتی پایدار دانست. همچنین «سمیر سینها» رئیس کارگروه ESG این اتاق تأکید کرد که پایداری دیگر صرفاً یک الزام نیست، بلکه به یک مزیت اقتصادی تبدیل شده و این نهاد در حال کمک به بنگاه‌های کوچک و متوسط برای حرکت به سوی شیوه‌های پایدار است.گفتنی است دستور کار این نشست شامل موضوعاتی نظیر تأمین مالی سبز، بازارهای کربن، کاهش انتشار کربن، لجستیک پایدار، رهبری فراگیر و توسعه زیرساخت‌های پایدار خواهد بود.

https://timesofindia.indiatimes.com/city/ahmedabad/gujarat-national-outlook-to-drive-gccis-sustainability-summit/articleshow/131075950.cms

نخستین هواپیمای نظامی ساخت بخش خصوصی هند در آستانه رونمایی در گجرات

در آستانه تحقق یکی از مهم‌ترین اهداف راهبردی هند در حوزه خودکفایی دفاعی، نخستین فروند هواپیمای ترابری نظامی C-295 که به‌صورت داخلی و با مشارکت بخش خصوصی تولید شده، به مراحل پایانی آماده‌سازی برای رونمایی در ایالت گجرات نزدیک شده است؛ تحولی که می‌تواند نقطه عطفی در صنعت هوافضا و تولیدات دفاعی این کشور به شمار رود.

بر اساس گزارش‌ها، این هواپیما در تأسیسات مشترک «تاتا–ایرباس» در شهر وادودارا مونتاژ شده و تصاویر منتشرشده از خط تولید نهایی نشان می‌دهد که فرآیند ساخت آن به مراحل پایانی رسیده است. هرچند هنوز تأیید رسمی از سوی دولت هند، شرکت ایرباس، مجموعه تاتا یا نیروی هوایی این کشور منتشر نشده، اما این پروژه به‌عنوان گامی مهم در مسیر تقویت توان داخلی و کاهش وابستگی به واردات تجهیزات دفاعی ارزیابی می‌شود.

در صورت رونمایی رسمی، این هواپیما به‌عنوان نخستین نمونه تولید یک هواگرد نظامی‌توسط بخش خصوصی در هند شناخته خواهد شد؛ موضوعی که نشان‌دهنده تغییر تدریجی در ساختار سنتی صنایع دفاعی این کشور، که عمدتاً در اختیار نهادهای دولتی بوده، است. این پروژه همچنین در چارچوب ابتکارات کلان «ساخت در هند» و «هند خودکفا» تعریف شده و از آن به‌عنوان یکی از موفق‌ترین نمونه‌های اجرای این سیاست‌ها یاد می‌شود.

هواپیمای C-295 یک هواگرد ترابری تاکتیکی متوسط است که برای جابه‌جایی نیرو، حمل بار، امداد پزشکی و عملیات ویژه طراحی شده و با قابلیت نشست و برخاست در باندهای کوتاه و نیمه‌آماده، برای شرایط جغرافیایی خاص هند، به‌ویژه مناطق کوهستانی و پایگاه‌های دورافتاده، مناسب ارزیابی می‌شود. این هواپیما توان حمل بیش از 9 تُن بار یا انتقال تا 71 نیروی نظامی را داراست و قرار است به‌تدریج جایگزین ناوگان فرسوده «آورو» در نیروی هوایی هند شود.

بر اساس توافق امضاشده میان هند و ایرباس در سال 2021، مجموعاً 56 فروند از این هواپیماها تأمین خواهد شد که 16 فروند نخست به‌صورت مستقیم از اسپانیا تحویل شده و 40 فروند دیگر در داخل هند تولید و مونتاژ می‌شوند. این پروژه علاوه بر تولید هواپیما، موجب تقویت زنجیره تأمین داخلی نیز شده، به‌گونه‌ای که هزاران قطعه و زیرمجموعه در داخل کشور و با مشارکت شرکت‌ها و بنگاه‌های کوچک و متوسط هندی تولید می‌شود و سهم ساخت داخل در مراحل آتی به حدود 75 درصد خواهد رسید.

همچنین گزارش‌ها حاکی از آن است که نیروی دریایی و گارد ساحلی هند نیز سفارش‌هایی برای نسخه‌های گشت دریایی این هواپیما ثبت کرده‌اند؛ امری که می‌تواند دامنه کاربرد این پروژه را فراتر از نیروی هوایی گسترش دهد. کارشناسان دفاعی بر این باورند که برنامه C-295 می‌تواند به‌عنوان نقطه عطفی در مسیر بلندمدت توسعه صنعت هوانوردی نظامی و ارتقای توانمندی‌های دفاعی هند ایفای نقش کند.

https://www.indiatoday.in/world/story/c-295-aircraft-india-first-private-military-plane-gujarat-rollout-2910894-2026-05-13

نصب بیش از 665 واحد بیوگاز در اطراف «مجسمه اتحاد» گجرات برای کاهش وابستگی به گاز ال پی جی

در راستای تقویت خودکفایی در تأمین سوخت پاک و توسعه پایدار روستایی، ایالت گجرات اقدام به اجرای طرحی گسترده برای نصب واحدهای بیوگاز در مناطق روستایی پیرامون «مجسمه اتحاد» در منطقه اکتانگر کرده است؛ طرحی که با هدف کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و سنتی در حال اجراست.

بر اساس اعلام رسمی، این پروژه حدود یک‌هزار خانوار عمدتاً از جوامع قبیله‌ای را در بر می‌گیرد و تاکنون بیش از 665 واحد بیوگاز در میان این خانوارها نصب شده است. عملیات اجرایی برای تجهیز حدود 300 خانوار دیگر نیز همچنان ادامه دارد. این طرح در 89 روستا و تحت پوشش 38 پنچایت روستایی در بخش گارودشوار از شهرستان نارمادا اجرا می‌شود.

هدف اصلی این ابتکار، کاهش وابستگی خانوارها به گاز مایع (LPG) و هیزم، و در عین حال تأمین انرژی پاک و پایدار برای مصارف خانگی عنوان شده است. در کنار تأمین سوخت، فرآورده جانبی بیوگاز (اسلاری) نیز به‌عنوان کود آلی در بخش کشاورزی مورد استفاده قرار می‌گیرد که به بهبود بهره‌وری محصولات کمک می‌کند.

گزارش‌ها حاکی از آن است که اجرای این طرح، علاوه بر ارتقای سطح بهداشت و کاهش آلودگی ناشی از سوخت‌های سنتی، به‌ویژه برای زنان روستایی مزایای قابل‌توجهی به همراه داشته و از میزان کار سخت و زمان‌بر جمع‌آوری هیزم کاسته است. این ابتکار در مجموع به‌عنوان الگویی موفق در توسعه پایدار روستایی و تحقق اهداف خودکفایی انرژی در سطح محلی ارزیابی می‌شود.

https://www.awazthevoice.in/india-news/gujarat-installs-over-biogas-plants-near-statue-of-unity-59456.html