اخبار اقتصادی گرجستان - باتومی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی کشور گرجستان در دهه سوم تیرماه 1405مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد:

ترمینال نفتی باتومی‌پس از هشت سال وقفه، انتقال نفت سفید هواپیمایی را از سر گرفت

ترمینال نفتی باتومی در بیانیه‌ای اعلام کرد که در ژوئیه ۲۰۲۶، این ترمینال، که دارایی متعلق به شرکت سهامی‌کازترانس‌اویل در گرجستان است، پس از هشت سال وقفه، انتقال نفت سفید هواپیمایی را از سر گرفت و به یک مرکز کلیدی برای تأمین سوخت هواپیمایی از اروپا به قزاقستان از طریق مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر (کریدور میانی) تبدیل شد.

طبق این بیانیه، این ترمینال پردازش سوخت جت JET A1 تولید شده توسط پالایشگاه‌های اروپایی را آغاز کرده است و در نتیجه طیف وسیعی از محموله‌هایی را که می‌تواند حمل کند، گسترش می‌دهد.

«اولین محموله نفت سفید هواپیمایی، به میزان ۱۰ هزار تن، از طریق حمل و نقل دریایی از طریق دریای سیاه به ترمینال نفت باتومی تحویل داده شد. این محموله در حال حاضر در ترمینال قرار دارد و منتظر ورود واگن‌های تانکر راه‌آهن برای ارسال بیشتر به جمهوری قزاقستان است.»

از سرگیری حمل و نقل نفت سفید هواپیمایی، JET A1، قابلیت‌های لجستیکی ترمینال نفت باتومی را گسترش می‌دهد، به توسعه حمل و نقل در امتداد کریدور میانی کمک می‌کند، پایداری زنجیره‌های تأمین بین‌المللی را افزایش می‌دهد و پتانسیل ترانزیت گروه شرکت‌های JSC Kaztransoil را تأیید می‌کند.

در بیانیه ترمینال نفتی باتومی آمده است: «ترمینال نفتی باتومی یک ترمینال نفتی تخصصی است که علاوه بر سوخت هواپیما، انتقال نفت خام، نفت کوره، سوخت دیزل، بنزین موتور، انواع مختلف نفت سفید، گازهای هیدروکربنی مایع و سایر محموله‌های نفتی مایع را نیز انجام می‌دهد. طبق نتایج نیمه اول سال 2026، حجم انتقال محموله‌های نفتی مایع در ترمینال نفتی باتومی تقریباً 725 هزار تن بوده است.»

https://1tv.ge/news/batumis-navtobterminali-terminalma-rvawliani-shesvenebis-shemdeg-saaviacio-navtis-gadatvirtva-ganaakhla-da-gakhda-evropidan-yazakhetshi-sawvavis-miwodebis-sakvandzo-dasayrdeni-wertili-shua-derefni/

افزایش ۱۰.۴ درصدی انتقال پول به گرجستان در ماه ژوئن

بر اساس آخرین داده‌های منتشر شده توسط بانک ملی گرجستان (NBG)، انتقال پول به گرجستان از خارج از کشور در ژوئن ۲۰۲۶ به ۳۴۸.۲۶ میلیون دلار رسید که نسبت به سال گذشته ۱۰.۴ درصد (۳۲.۸ میلیون دلار) افزایش داشته است.

اتحادیه اروپا و ایالات متحده همچنان بزرگترین منابع انتقال پول هستند که در مجموع ۶۱.۲ درصد از کل جریان ورودی یا ۲۱۳.۱۹ میلیون دلار را تشکیل می‌دهند.

کل انتقالات از کشورهای عضو اتحادیه اروپا به تنهایی به ۱۴۶.۹ میلیون دلار رسید که ۴۲.۲٪ از کل جریان‌های ورودی را تشکیل می‌دهد، که در مقایسه با ژوئن ۲۰۲۵، ۴.۸٪ افزایش داشته است.

در بین کشورهای مختلف، ایالات متحده با ۶۶.۲ میلیون دلار (۱۹٪ از کل) بزرگترین منبع بود و پس از آن ایتالیا با ۵۴.۱۸ میلیون دلار (۱۵.۵٪) قرار داشت. روسیه با ۵۱.۴۲ میلیون دلار (۱۴.۷٪) در رتبه سوم قرار گرفت و پس از آن آلمان با ۳۰.۳۶ میلیون دلار (۸.۷٪) و رژیم صهیونیستی با ۲۹.۴ میلیون دلار (۸.۴٪) قرار گرفتند.

در همین حال، نقل و انتقالات پول از گرجستان در ژوئن ۲۰۲۶ به ۳۹.۸ میلیون دلار رسید که نسبت به ۳۴.۳ میلیون دلار در ژوئن ۲۰۲۵، ۱۶ درصد افزایش یافته است.

طبق داده‌های بانک جهانی در سال ۲۰۲۴، حواله‌های شخصی به گرجستان ۱۱.۹ درصد از تولید ناخالص داخلی (GDP) این کشور را تشکیل می‌دهد.

https://civil.ge/archives/744705

جایگاه گرجستان در رتبه‌بندی جهانی آمادگی اقتصادی برای چالش‌های جهانی

واختانگ تسینتسادزه، معاون وزیر اقتصاد و توسعه پایدار، گفت: «گرجستان از نظر آمادگی اقتصادی برای چالش‌های جهانی جزو چهار کشور برتر جهان است و در اروپا به رتبه دوم رسیده است. جایگاه گرجستان در این رتبه‌بندی، بر مزایای تجاری و سرمایه‌گذاری کشورمان در مقایسه با سایر کشورهای جهان تأکید دارد.»

ابتکار جهانی سازگاری، گزارش سال 2026 خود را منتشر کرده است که آمادگی اقتصادی 192 کشور در سراسر جهان را ارزیابی می‌کند. شاخص آمادگی اقتصادی، توانایی محیط تجاری یک کشور را در جذب و جذب مؤثر سرمایه‌گذاری‌هایی که به پایداری اقتصادی کشور کمک می‌کنند، ارزیابی می‌کند.

واختانگ تسینتسادزه خاطرنشان کرد: «قابل توجه است که گرجستان یکی از جذاب‌ترین محیط‌های تجاری و سرمایه‌گذاری را دارد که از یک سو به دلیل سیاست صحیحی است که به سمت حمایت و توسعه بخش خصوصی گرایش دارد و از سوی دیگر به دلیل چارچوب قانونی این کشور که مطابق با استانداردهای بین‌المللی است. همه موارد فوق، حفاظت از سرمایه‌گذاران، پیش‌بینی‌پذیری محیط تجاری، سلامت و به طور کلی جذب سرمایه‌گذاری به کشور را تضمین می‌کند.»

به گفته معاون وزیر، وظیفه دولت گرجستان ادامه بهبود محیط تجاری در آینده است تا کشور را برای سرمایه‌گذاری‌های محلی و بین‌المللی جذاب‌تر کند.

https://rustavi2.ge/ka/news/358423

ایوانه آباشیدزه: کل تناژ کشتی‌های ورودی به بنادر گرجستان تقریباً 20 درصد افزایش یافته است

ایوانه آباشیدزه، رئیس آژانس حمل و نقل دریایی LEPL برای اقتصاد و توسعه پایدار، می‌گوید: "بر اساس داده‌های شش ماه اول سال 2026، کل تناژ کشتی‌های ورودی به بنادر گرجستان در مقایسه با مدت مشابه در سال 2025 تقریباً 20 درصد افزایش یافته است."

وی گفت مهم است که این نتیجه از طریق همکاری نزدیک بین بخش‌های دولتی و خصوصی و افزایش بهره‌وری عملیاتی حاصل شده باشد. "به ویژه کارهای لایروبی و عملکرد روان سیستم "پنجره واحد" دریایی قابل توجه است که به دلیل آن مراحل اداری برای ثبت کشتی‌ها از 24 ساعت به حداقل یک ساعت کاهش یافته است."

ایوانه آباشیدزه خاطرنشان کرد: «این نتیجه ثابت می‌کند که میزان تأخیر کشتی‌ها در بنادر گرجستان هر روز در حال کاهش است و از همه مهم‌تر، کل تناژ و حجم کشتی‌ها در حال افزایش است که به طور خودکار در نرخ حمل بار منعکس می‌شود.»

https://imedinews.ge/ge/ekonomika/446445/ivane-abashidze-saqartvelos-navsadgurebshi-shemosuli-gemebis-saerto-tonaji-daakhloebit-20it-aris-gazrdili

کوباخیدزه: توسعه فرودگاه‌های تفلیس، کوتایسی و باتومی‌برنامه‌ریزی شده است

ایراکلی کوباخیدزه، نخست وزیر، در مصاحبه‌ای با Imedi LIVE گفت: گرجستان قصد دارد ظرفیت هر سه فرودگاه بین‌المللی خود - تفلیس، کوتایسی و باتومی - را به عنوان بخشی از استراتژی توسعه زیرساخت‌های خود گسترش دهد.

کوباخیدزه گفت که کار برای گسترش فرودگاه بین‌المللی تفلیس در حال انجام است و ظرفیت مسافر سالانه آن را به ۱۰ میلیون نفر افزایش می‌دهد. وی افزود که کار فعالی نیز برای فرودگاه بین‌المللی کوتایسی برنامه‌ریزی شده است، جایی که انتظار می‌رود ترافیک مسافر سالانه به حدود ۵ میلیون نفر برسد، در حالی که مذاکرات در مورد گسترش فرودگاه بین‌المللی باتومی ادامه دارد.

نخست وزیر همچنین اعلام کرد که انتظار می‌رود ساخت فرودگاه جدید در وازیانی تا پایان سال آینده آغاز شود. پس از تکمیل، فرودگاه جدید ظرفیت خدمات‌رسانی به 20 میلیون مسافر در سال را خواهد داشت که کوباخیدزه آن را برای بخش گردشگری رو به رشد گرجستان ضروری دانست.

کوباخیدزه علاوه بر پروژه‌های هوانوردی، پیشرفت در زیرساخت‌های راه‌آهن را برجسته کرد و به نوسازی شبکه راه‌آهن گرجستان و بازگشایی راه‌آهن باکو-تفلیس-قارص برای حمل و نقل مسافر و بار اشاره کرد. وی گفت که این ارتقاءها زمان سفر را کاهش داده و پتانسیل اقتصادی کشور را تقویت می‌کند.

https://bm.ge/en/news/kobakhidze-expansion-planned-for-tbilisi-kutaisi-and-batumi-airports

نخست وزیر کوباخیدزه از تلاش چند میلیارد دلاری برای تقویت کریدور میانی خبر داد

ایراکلی کوباخیدزه، نخست وزیر، در سخنرانی خود در مجمع تجاری گرجستان-ترکمنستان اعلام کرد: «گرجستان و ترکمنستان صرفاً شرکای تجاری نیستند؛ کشورهای ما به عنوان پل‌های حیاتی بین اروپا و آسیا عمل می‌کنند و منافع مشترکی در تقویت ارتباطات منطقه‌ای و تجارت بین‌المللی دارند. با بهره‌گیری از این مزایای استراتژیک مشترک، ما به توسعه کریدور میانی اهمیت زیادی می‌دهیم.»

به گفته رئیس دولت، گرجستان متعهد به ارتقاء مداوم زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک خود است تا کریدور میانی سریع‌تر، کارآمدتر و بسیار رقابتی‌تر شود.

«موقعیت استراتژیک گرجستان در منطقه دریای سیاه، فرصتی بی‌نظیر را برای ما فراهم می‌کند تا به عنوان یک حلقه اتصال محوری بین بازارهای اروپایی، اقتصادهای آسیایی و مسیرهای حمل و نقل بین‌المللی عمل کنیم. در همین حال، ترکمنستان، به عنوان یکی از قدرت‌های اقتصادی پیشرو در آسیای مرکزی، به دلیل منابع طبیعی غنی و قابلیت‌های صادراتی رو به گسترش خود، برجسته است.

با تکیه بر این مزایای استراتژیک مشترک، ما اهمیت ویژه‌ای برای توسعه کریدور میانی قائل هستیم. این مسیر به طور فزاینده‌ای اهمیت جهانی پیدا می‌کند و راه‌های جدیدی را برای ترانزیت کالا بین اروپا و آسیا ایجاد می‌کند.

گرجستان به تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل و لجستیک خود ادامه خواهد داد تا کریدور میانی را سریع‌تر، کارآمدتر و رقابتی‌تر کند. نوسازی راه‌آهن گرجستان، گسترش بزرگراه شرق-غرب و ساخت بندر دریای عمیق آناکلیا برای این فرآیند بسیار مهم است. با تصمیم دولت، بندر دریای عمیق آناکلیا با استفاده از مدل مالک زمین ساخته خواهد شد. در این چارچوب، دولت مالکیت زمین بندر و زیرساخت‌های اساسی را حفظ می‌کند و به ما امکان می‌دهد بندر را با همکاری چندین کشور و شرکت به طور همزمان توسعه دهیم. این امر بهترین شرایط را برای جذب ترافیک بار ایجاد می‌کند.» اظهار داشت.

https://1tv.ge/lang/en/news/pm-kobakhidze-outlines-multi-billion-infrastructure-push-to-supercharge-middle-corridor/

وزیر اقتصاد: در حال تأسیس اولین مرکز تحقیقات هوش مصنوعی کشور در کوتایسی هستیم

مریم کوریویشویلی، وزیر اقتصاد و توسعه پایدار، در سخنرانی خود در "نشست سطح بالای مدیریت جهانی هوش مصنوعی" در شانگهای گفت: "برای گرجستان، تحول دیجیتال به معنای ایجاد فرصت‌های جدید، تقویت تاب‌آوری و اطمینان از بهره‌مندی هر شهروند از مزایای اقتصاد دیجیتال است."

مریم کوریویشویلی اشاره کرد این کشور در چارچوب استراتژی توسعه اقتصاد دیجیتال و جامعه اطلاعاتی، در حال بهبود زیرساخت‌های دیجیتال خود، حمایت از پیشرفت فناوری و ایجاد پایه‌ای محکم برای معرفی مسئولانه هوش مصنوعی است.

وی گفت: «گرجستان از این تحول جهانی عقب نخواهد ماند. ما در حال حاضر روی یک استراتژی ملی هوش مصنوعی کار می‌کنیم و در حال تأسیس اولین مرکز تحقیقات هوش مصنوعی کشور در مرکز فناوری کوتایسی هستیم. این فضا محققان، استارت‌آپ‌ها و شرکت‌های فناوری بین‌المللی را گرد هم می‌آورد تا به طور مشترک محصولات کاربردی هوش مصنوعی ایجاد کنند و توسعه نسل جوان با استعداد را ارتقا دهند.»

https://ajaratv.ge/news/163998-vmushaobt-khelovnuri-inteleqtis-erovnul-strategiaze-qutaisis-teqnologiur-habshi-ki-vafudznebt-qveynashi-pirvel-khelovnuri-inteleqtis-kvlevit-tsentrs-ekonomikis-ministri

در ژانویه تا ژوئن، گردش مالی تجارت خارجی گرجستان در کالاها ۵.۸ درصد افزایش یافت

طبق گزارش سرویس ملی آمار، در ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۶، گردش مالی تجارت خارجی گرجستان در کالاها (به استثنای تجارت اعلام نشده) به ۱۲۹۲۵.۴ میلیون دلار رسید که ۵.۸ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است. از این میزان، طبق Geostat، صادرات به ۳۸۷۶.۳ میلیون دلار رسید که ۲۰ درصد افزایش و واردات به ۹۰۴۹.۱ میلیون دلار رسید که ۰.۷ درصد افزایش نشان می‌دهد.

تراز تجاری منفی گرجستان در ژانویه تا ژوئن ۲۰۲۶ به ۵۱۷۲.۹ میلیون دلار رسید که ۴۰ درصد از گردش مالی تجارت خارجی را تشکیل می‌دهد.

علاوه بر این، بر اساس گزارش این آژانس، در ژانویه تا ژوئن 2026، سهم ده کشور بزرگ شریک تجاری در کل گردش مالی تجارت خارجی گرجستان به 66.3 درصد رسیده است. بزرگترین شرکای تجاری این کشور ترکیه با 1659.4 میلیون دلار، روسیه با 1527.6 میلیون دلار و چین با 1496.7 میلیون دلار هستند.

https://1tv.ge/news/saqstati-ianvar-ivnisshi-saqartveloshi-saqonlit-sagareo-savachro-brunva-5-8-procentit-gaizarda/

وزارت اقتصاد آیین‌نامه «آژانس سرمایه‌گذاری» را تصویب کرده است

وزارت اقتصاد و توسعه پایدار گرجستان آیین‌نامه آژانس سرمایه‌گذاری را تصویب کرده است. دستور مربوطه توسط نینو انوکیدز، سرپرست وزارت، امضا شده است.

طبق این آیین‌نامه، «آژانس سرمایه‌گذاری» آژانسی است که مطابق با قانون «مشارکت عمومی و خصوصی» تأسیس شده است و بخشی از سیستم وزارت اقتصاد است و در قبال آن پاسخگو است.

طبق این سند، این آژانس وظایف زیر را در رابطه با سرمایه‌گذاری و حمایت از صادرات و همچنین همکاری دولتی و خصوصی انجام خواهد داد:

انتخاب بخش‌های اولویت‌دار و جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در این بخش‌ها را تضمین می‌کند؛

از پروژه‌های سرمایه‌گذاری موجود در گرجستان پشتیبانی می‌کند و سرمایه‌گذاری مجدد را ترویج می‌دهد؛

اطلاعاتی در مورد فرصت‌های سرمایه‌گذاری به سرمایه‌گذاران بالقوه ارائه می‌دهد و از شرکت‌های سرمایه‌گذار موجود پشتیبانی می‌کند.

شناسایی بازارهای صادراتی و سازماندهی نمایشگاه‌های بین‌المللی مربوطه و به اصطلاح نمایشگاه‌های تجاری را به منظور ورود به این بازارها و/یا ترویج مشارکت کارآفرینان در این فعالیت‌ها تضمین می‌کند.

شناسایی و پیشنهاد یک پروژه مشارکت عمومی-خصوصی احتمالی به نهاد مجاز؛ در صورت لزوم، کمک به نهاد مجاز در شناسایی یک پروژه مشارکت عمومی-خصوصی احتمالی؛

ارزیابی مفهوم پروژه ارائه شده توسط نهاد مجاز و تدوین توصیه‌های مناسب؛

بنا به درخواست نهاد مجاز، در تهیه اسناد مربوط به همکاری عمومی-خصوصی، از جمله اسناد مربوط به فرآیند انتخاب، پیش‌نویس توافقنامه همکاری عمومی-خصوصی و سایر اسناد، کمک می‌کند؛

هماهنگی اقدامات مربوطه با نهاد مجاز و همچنین درخواست اطلاعات مربوط به نظارت بر اجرای پروژه مشارکت عمومی-خصوصی؛

ایجاد و مدیریت پایگاه داده از پروژه‌های مشارکت عمومی-خصوصی در حال انجام و تکمیل شده؛

در اجرای کارهای مقدماتی برای پروژه‌های مشارکت عمومی-خصوصی شرکت می‌کند.

این آیین‌نامه همچنین ساختار مدیریتی آژانس سرمایه‌گذاری را تعریف می‌کند. این آژانس توسط یک رئیس اداره می‌شود که توسط وزیر اقتصاد منصوب و برکنار می‌شود.

طبق این سند، این آژانس از طریق 6 بخش ساختاری اصلی، یعنی: بخش سرمایه‌گذاری، بخش صادرات، بخش همکاری عمومی و خصوصی، بخش ارتباطات استراتژیک، بخش اداری و بخش تحقیق و تحلیل، اختیارات خود را اعمال خواهد کرد.

شایان ذکر است که منابع تأمین مالی این آژانس، بودجه دولتی، کمک‌های بلاعوض و سایر درآمدهای مجاز طبق قانون است.

https://www.bpn.ge/article/154710-ekonomikis-saministrom-investiciebis-saagentos-debuleba-daamtkica-ucqebashi-6-departamenti-ipunkcionirebs/

گرجستان شاهد کاهش گردشگری در سه ماهه دوم با کاهش ۴.۵ درصدی تعداد بازدیدکنندگان است

طبق اعلام اداره ملی گردشگری، گرجستان در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ کاهش فعالیت گردشگری را ثبت کرد، به طوری که تعداد سفرهای بازدیدکنندگان بین‌المللی ۴.۵ درصد و بازدیدهای گردشگران ۲.۷ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.

در طول ماه‌های آوریل تا ژوئن، بازدیدکنندگان بین‌المللی ۱,۵۶۴,۱۴۲ بازدید از گرجستان انجام دادند. 

بیشترین تعداد بازدیدها از روسیه با 380108 بازدید (+5%)، و پس از آن ترکیه با 287012 بازدید (-6.9%) و ارمنستان با 199577 بازدید (-5%) بود. سایر بازارهای اصلی شامل رژیم صهیونیستی، آذربایجان، قزاقستان، اوکراین، چین، بلاروس، آلمان و لهستان بودند.

در سه ماهه دوم سال 2026، گرجستان 1275435 بازدید توریستی داشت که سالانه 2.7% کاهش یافته است. بازدیدهای یک روزه نیز کاهش یافت و تقریباً 12% کاهش یافت و به 288707 رسید. با وجود کاهش کلی، چندین بازار از جمله اوکراین (+21.3%)، آلمان (+21%)، قزاقستان (+9.4%) و لهستان (+10%) رشد نشان دادند.

https://bm.ge/en/news/georgia-sees-tourism-decline-in-q2-as-visitor-numbers-fall-by-45