اخبار اقتصادی گرجستان - تفلیس

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی گرجستان - تفلیس در هفته دوم مهر ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

قیمت تخم مرغ و مرغ در گرجستان، به رغم افزایش هزینه‌های سوخت و بسته‌بندی، تا سال نو افزایش نخواهد یافت

این خبر توسط زوراب اوچومبگاشویلی رئیس انجمن تولید کنندگام طیور اعلام شد. به گفته وی، در ابتدای سال، همه پیش‌شرط‌ها برای افزایش قیمت در این بخش وجود داشت، اما اوضاع تغییر کرده است.

او به BMG گفت: "قیمت خوراک دام در روسیه در واقع نصف شده است. امسال، ما نصف آنچه را که سال گذشته پرداخت می‌کردیم، پرداخت می‌کنیم."

خوراک دام 70 درصد از هزینه‌های تولید را تشکیل می‌دهد. قیمت پایین‌تر آن، افزایش سایر هزینه‌ها را جبران می‌کند. برداشت خوب ذرت در گرجستان و کاهش صادرات غلات نیز در این امر نقش دارند.

https://t.me/SputnikGeorgia/56801

 گرجی‌ها همچنان به دریافت وام ادامه می‌دهند

طبق اعلام بانک ملی (مرکزی) گرجستان، حجم وام‌های صادره توسط بانک‌ها در ماه اوت ۱.۱۱ درصد یا ۸۳۶ میلیون لاری (۳۲۰ میلیون دلار) در طول ماه افزایش یافته است.

در مجموع، ساکنان گرجستان ۷۶.۴۵ میلیارد لاری (۲۹.۳ میلیارد دلار) وام گرفته‌اند. این افزایش نسبت به سال گذشته ۱۴.۶۶٪ بوده است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56805

 فعالیت موفق فرودگاه کوتایسی

مدیرعامل انجمن فرودگاه‌های گرجستان در مورد موفقیت‌های عملکرد فرودگاه بین‌المللی کوتایسی در ۱۴ سال گذشته صحبت کرد.

لوان موسشویلی گفت: «وقتی فرودگاه کوتایسی ۱۴ سال پیش افتتاح شد، در سال اول تقریباً ۱۲۸۰۰ مسافر داشتیم. در سال ۲۰۲۵، این رقم تقریباً به یک میلیون هشتصد هزار مسافر افزایش یافت. فرودگاه بین‌المللی کوتایسی در حال حاضر به ۳۲ مقصد در ۱۶ کشور پرواز دارد که ۲۵ مقصد آن اروپایی هستند. هدف ما اتصال فرودگاه بین‌المللی کوتایسی به کشورهای بزرگ، شهرها و پایتخت‌های مختلف در سراسر جهان است.»

https://t.me/SputnikGeorgia/56815

 بزرگترین مزرعه بادی با ظرفیت ۲۰۶ مگاوات در گرجستان راه‌اندازی شد

این نیروگاه در روستای رویسی (شهرستان کارلین) توسط شرکت Wind Power، یکی از شرکت‌های هلدینگ Ferri، ساخته شده است. این نیروگاه شامل ۳۳ توربین از شرکت چینی Goldwind است.

لاشا یوردانیشویلی مدیر اجرایی Ferri، به BMG گفت که آزمایش‌های اولیه در حال حاضر انجام می‌شود، اما انتظار می‌رود بهره‌برداری کامل پیش از مهلت سه ماهه برنامه‌ریزی شده آغاز شود.

این پروژه بیش از ۲۴۰ میلیون دلار هزینه داشته است که ۱۱۹ میلیون دلار آن توسط بانک اروپایی بازسازی و توسعه تأمین مالی شده است. پیش از این، تنها دو مزرعه بادی با ظرفیت ترکیبی تا ۴۰ مگاوات در شبکه برق فعالیت می‌کردند.

https://t.me/SputnikGeorgia/56835

 اقتصاد گرجستان ۳.۶۱ درصد دیگر رشد خواهد کرد

سرمایه‌گذاری در مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر (کریدور میانی) می‌تواند به رشد اقتصادی کمک کند و میلیون‌ها شغل جدید در اروپا و آسیای مرکزی ایجاد نماید. این موضوع در گزارش جدید بانک جهانی با عنوان «ادغام: تجارت و لجستیک در سطح جهانی در امتداد کریدور حمل و نقل ترانس خزر» آمده است.

بر اساس این گزارش، سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک در راه‌آهن، بنادر و زیرساخت‌های لجستیکی می‌تواند کریدور میانی را به مسیری سریع‌تر و قابل اعتمادتر تبدیل کند، سرمایه‌گذاری خصوصی را جذب و تجارت بین آسیا و اروپا را تقویت کند. طبق ارزیابی بانک جهانی، سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک با هدف توسعه کریدور میانی می‌تواند حجم تجارت را بیش از سه برابر، زمان حمل و نقل را به نصف کاهش دهد، تولید ناخالص داخلی را ۳.۳ درصد افزایش دهد و تا سال ۲۰۴۰ بیش از ۲ میلیون شغل اضافی ایجاد کند.

در این گزارش آمده است که اگر کشورها سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی را با اصلاحاتی با هدف افزایش بهره‌وری تجارت و حمل و نقل ترکیب کنند، جریان بار در امتداد کریدور می‌تواند تا ۴ برابر افزایش یابد و زمان حمل و نقل تا دو سوم کاهش یابد. طبق برآوردهای بانک جهانی، توسعه بلندمدت کریدور میانی می‌تواند منجر به رشد اضافی ۳.۶۱ درصدی در اقتصاد گرجستان شود. گزارش شده است که این مزیت اقتصادی با کاهش موانع حمل و نقل، افزایش قابلیت اطمینان زنجیره تأمین و گسترش دسترسی به بازارها در ۹ کشور واقع در امتداد کریدور، از جمله ارمنستان، آذربایجان، گرجستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، ترکمنستان و ازبکستان، حاصل خواهد شد. بر اساس این گزارش، توسعه این کریدور به معنای دسترسی بهتر به بازارها و سایر فرصت‌های اقتصادی برای حدود ۲۰۰ میلیون نفر ساکن در این کشورها است. بانک جهانی تخمین می‌زند که تا سال ۲۰۴۰ بیش از ۲۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های فیزیکی در امتداد کریدور میانی مورد نیاز است. انتظار می‌رود این سرمایه‌گذاری‌ها عمدتاً به شبکه‌های راه‌آهن، بنادر دریایی و جاده‌های ارتباطی هدایت شوند. علاوه بر این، ممکن است حدود ۳۰ میلیارد دلار برای سرمایه‌گذاری‌های «پشتیبانی» مانند مراکز لجستیک، پایانه‌های داخلی، خطوط جاده‌ای و ریلی متصل و سیستم‌های دیجیتال مورد نیاز باشد. این گزارش تأکید می‌کند که سیستم‌های راه‌آهن فعال در امتداد کریدور میانی از نظر مقیاس، کارایی و توسعه نهادی تفاوت قابل توجهی دارند. طبق گزارش بانک جهانی، راه‌آهن قزاقستان با شبکه‌ای حدود ۱۶۰۰۰ کیلومتر و ظرفیت بار ۳۰۳ میلیون تن، یکی از ارکان اصلی این کریدور است. راه‌آهن گرجستان، اگرچه سیستم کوچک‌تری با شبکه‌ای حدود ۱۴۰۰ کیلومتر و ظرفیت بار ۱۳.۷ میلیون تن دارد، اما به دلیل استفاده بالا از دارایی‌ها و تجربه مدیریتی و مالی نسبتاً توسعه‌یافته، برجسته است. در این گزارش آمده است که راه‌آهن آذربایجان و ازبکستان نیز نقش هماهنگ‌کننده منطقه‌ای را ایفا می‌کنند، در حالی که سیستم راه‌آهن ترکیه، با وجود شبکه بزرگ خود، از پتانسیل باری خود به طور کامل استفاده نکرده است. بانک جهانی معتقد است که کارایی کریدور میانی نه تنها توسط زیرساخت‌ها، بلکه توسط قابلیت‌های نهادی و عملیاتی سیستم‌های راه‌آهن نیز تعیین می‌شود. بر اساس این گزارش، موفقیت این کریدور به همکاری بین کشورها و اپراتورها برای کاهش تأخیرهای مرزی، ساده‌سازی رویه‌های نظارت بر اسناد، هماهنگی مراکز لجستیکی و ارائه خدمات قابل اعتماد بستگی دارد.

https://24news.ge/read/id/106370

  افزایش دوبرابری سقف بیمه سپرده در گرجستان

حداکثر سقف بیمه سپرده در گرجستان دو برابر شده و به ۱۰۰۰۰۰ لاری (۳۸۳۰۰ دلار) خواهد رسید. این تغییرات از اول ژانویه ۲۰۲۷ اعمال خواهد شد.

سازوکار بیمه سپرده‌ها از سال ۲۰۱۸ در گرجستان در حال اجرا بوده است. در ابتدا، این سقف ۵۰۰۰ لاری بود، سپس به صورت مرحله‌ای افزایش یافت: در سال ۲۰۲۰ به ۱۵۰۰۰ لاری، در سال ۲۰۲۴ به ۳۰۰۰۰ لاری و در آوریل ۲۰۲۵ به ۵۰۰۰۰ لاری افزایش یافت. این صندوق در حال حاضر ۳۶۰ میلیون لاری (۱۳۸ میلیون دلار) موجودی دارد.

https://t.me/SputnikGeorgia/56864

 افزایش ارائه وام های مسکن در گرجستان

تعداد وام‌های مسکن در گرجستان در حال افزایش و نرخ بهره در حال کاهش است. در دوره ژانویه ـ آگوست ۲۰۲۶، بانک‌های گرجستان ۳۹,۷۰۰ فقره وام مسکن به ارزش ۴.۱ میلیارد لاری (۱.۵۷ میلیارد دلار) صادر کردند. طبق اعلام بانک ملی، این رقم در مقایسه با سال قبل، ۲۲ درصد افزایش در تعداد و ۴۷ درصد افزایش در ارزش را نشان می‌دهد.

میانگین مبلغ وام مسکن ۲۰.۶ درصد افزایش یافته و به ۱۰۴۰۰۰ لاری (۳۹,۹۰۰ دلار) رسیده است. این افزایش به دلیل افزایش قیمت املاک و مستغلات و کاهش حداقل پیش‌پرداخت از ۱۵ درصد به ۱۰ درصد است.

میانگین نرخ بهره وام‌ها به پول ملی به ۱۱.۱۹ درصد کاهش یافته که ۱.۹ درصد کمتر از آگوست ۲۰۲۵ است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56865

 چه چیزی باعث رشد اقتصادی ۶.۳ درصدی گرجستان در ماه اوت شد؟

به گفته گوگیتا تودرادزه رئیس سازمان ملی آمار دولتی، عوامل اصلی این رشد، صنعت تولید، بخش فناوری اطلاعات، امور مالی و بیمه، معاملات املاک و مستغلات، تجارت و حمل و نقل بودند.

در صنعت تولید، رشد ناشی از گسترش تولید فرآورده‌های نفتی - نفت کوره، نفتا و گازوئیل - است. صادرات این محصولات 11 برابر افزایش یافته است، که عمدتاً به سنگاپور، ساحل عاج، چین و ایالات متحده انجام شده است.

در بخش مالی، رشد ناشی از نرخ بالای بهره وام‌ها است. صادرات کالا نیز 24.7٪ رشد داشته است، در حالی که واردات 4.3٪ افزایش یافته است. همچنین 6300 کسب و کار جدید ثبت شده که نسبت به سال قبل 35٪ افزایش یافته است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56904

 ثبت بالاترین میزان گردش مالی کسب و کار در گرجستان

گردش مالی کسب و کار در گرجستان 11.1٪ افزایش یافته و به رکورد 253.7 میلیارد لاری رسیده است.

تقریباً 70٪ از گردش مالی از دو بخش حاصل می‌شود:

هنر، سرگرمی و تفریح - 35.5٪ (عمدتاً قمار)؛

تجارت و تعمیر خودرو - 33.6٪.

در طول ده سال گذشته، از ۵۷ میلیارد لاری در سال ۲۰۱۵ تا کنون اندازه کسب‌وکارهای گرجستانی تقریباً چهار برابر شده است.

در سال گذشته 68 درصد از کل گردش مالی مربوط به کسب و کارهای بزرگ، 16 درصد به متوسط و 16 درصد نیز مربوط به کسب و کارهار خرد بوده است.

ارزش تولیدات در بخش کسب و کار نیز با 10 درصد رشد به بیش از 38 میلیارد دلار رسیده است. تعداد شاغلان در کسب و کارها نیز با حدود 4 درصد افزایش نزدیک به 900 هزار نفر بوده است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56907

 قیمتها در ماه سپتامبر چه تغییری داشته اند

به گزارش سازمان ملی آمار گرجستان، نرخ تورم سالانه در گرجستان در ماه سپتامبر به ۵.۶ درصد رسید. این شاخص طی یک ماه سپتامبره، ۰.۴ درصد بود.

بیشترین افزایش قیمتها در ماه سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال 2025 مربوط به حمل و نقل و نزدیک به 19 درصد بوده است.

در جایگاه‌های بعدی، کالا و خدمات مختلف با 9.4 درصد؛ هتل، خدمات شهری (آب، برق، گاز و ...) با 9.2 درصد؛ بهداشت و درمان با 8 درصد؛ هتل، کافه و رستوران با 7.3 درصد؛ سیگار و نوشیدنی‌های الکلی با 6.2 درصد؛ نوشیدنی‌های غیر الکلی با 3.4 درصد؛ فرهنگ، هنر و تفریح با 2.9 درصد و مبلمان و لوازم منزل 0.6 درصد قرار گرفتند.

همچنین در حوزه‌های زیر کاهش قیمت وجود داشته است:

کفش و لباس 1.8 درصد، ارتباطات 2.8 درصد و تحصیل 12.5 درصد.

https://t.me/SputnikGeorgia/56930

  بالاترین میانگین حقوق در گرجستان مربوط به کسب و کارهای متوسط است

در گرجستان بخش کسب و کار متوسط بالاترین حقوق را به کارکنان خود پرداخت می‌کند و حتی از شرکت‌های بزرگ نیز پیشی می‌گیرد.

طبق گزارش سازمان ملی گردشگری گرجستان، میانگین حقوق ماهانه کارمندان در کسب و کارها در سال ۲۰۲۵ حدود 174 لاری افزایش یافته و به بیش از  ۲۱۹۸ لاری (۸۴۵ دلار) رسیده است. تقسیم‌بندی بر اساس اندازه شرکتها به شرح زیر است:

ـ مشاغل متوسط – ۲۷۵۵.۶ لاری؛

ـ مشاغل بزرگ – ۲۴۹۷.۳ لاری؛

ـ مشاغل کوچک – ۱۵۰۷.۴ لاری.

مشاغل کوچک بیشترین شغل را ۴۰.۹٪  ایجاد می‌کنند. کسب و کارهای بزرگ ۳۹.۴٪ از مشاغل و کسب و کارهای متوسط ۱۹.۷٪ مشاغل را در بر می‌گیرند.

https://t.me/SputnikGeorgia/56969

  

رشد 13 درصدی صادرات نوشیدنی‌های غیر الکلی در گرجستان

صادرات نوشیدنی‌های غیرالکلی گرجستان ۲۳ درصد افزایش یافت. در دوره ژانویه ـ آگوست ۲۰۲۶، این کشور ۱۳۸.۹ میلیون دلار آب معدنی و نوشابه گازدار صادر کرده است.

۵ مقصد برتر صادرات آب معدنی و نوشابه:

ـ روسیه – ۳۲.۵ میلیون دلار؛

ـ جمهوری آذربایجان – ۲۵.۲ میلیون دلار؛

ـ قزاقستان – ۲۲.۱ میلیون دلار؛

ـ ارمنستان – ۱۲.۹ میلیون دلار؛

ـ ازبکستان – ۱۲.۸ میلیون دلار.

https://t.me/SputnikGeorgia/56977

 

رشد 13 برابری خرید اوراق قرضه دولتی گرجستان توسط شهروندان خارجی

سرمایه‌گذاران خارجی دارایی‌های خود در اوراق قرضه دولتی گرجستان به لاری را در یک سال تقریباً ۱۳ برابر افزایش دادند.

طبق گزارش بانک ملی، تا اوایل سپتامبر ۲۰۲۶، افراد غیرمقیم اوراق بهاداری به ارزش ۱.۴۹ میلیارد لاری (۵۷۳ میلیون دلار) در اختیار داشتند که نشان دهنده افزایش ۳۴.۷ درصدی در طول ماه است.

وزارت دارایی انتظار دارد پس از اینکه جی. پی. مورگان اوراق قرضه گرجستان را در شاخص GBI-EM Edge برای بازارهای نوظهور در ماه سپتامبر قرار داد، علاقه به این اوراق قرضه افزایش یابد. سهم گرجستان در این شاخص ۱.۷۹ درصد از کل حجم ۳۲۸ میلیارد دلاری است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56978

 

برای اولین بار در گرجستان، پلی به طول بیش از ۴۰۰ متر در حال ساخت است

به گزارش اداره بزرگراه‌های وزارت توسعه منطقه‌ای و زیرساخت‌ها، ساخت یک پل قوسی با طول بیش از ۴۰۰ متر و ارتفاع ۱۶۶ متر بالاتر از کف دره، در چارچوب ساخت بزرگراه جدید کوشتی- کوبی، با جدیت ادامه دارد.

این پل قوسی یکی از پیچیده‌ترین سازه‌های مهندسی این پروژه است. قرار است کار اتصال دو بخش قوس تا پایان اکتبر به پایان برسد. پس از اتمام ساخت قوس، پایه‌های پل نصب می‌شوند و سپس سازه دهانه پل نصب خواهد شد. پروژه کوشتی- کوبی، ساخت یک جاده آسفالت- بتنی دو بانده ۲۳ کیلومتری، ۵ پل جدید و ۵ تونل و همچنین بازسازی یکی از پل‌های موجود را در نظر دارد. کار ساخت و ساز روی چهار پل از پنج پل جدید در حال انجام است و ساخت یکی از آنها قبلاً به پایان رسیده است. حفاری تونل‌های اصلی و تخلیه به طول ۹ کیلومتر، در چارچوب این پروژه به پایان رسیده است. آماده‌سازی پنل‌های تهویه در تونل اصلی به پایان رسیده و پوشش بتنی در تونل تخلیه نیز به پایان رسیده است. در حال حاضر، کار نصب سیستم‌های الکترومکانیکی در تونل‌ها در حال انجام است. علاوه بر این، حفاری و پوشش بتنی تونل‌ها که ۱.۵ کیلومتر و ۵۰۰ متر طول دارند، به پایان رسیده است. جاده جدید ایمنی و قابلیت اطمینان ترافیک در جهت کوبی را افزایش می‌دهد و به حل مشکل بسته شدن جاده‌ها در ماه‌های زمستان کمک خواهد کرد. همچنین انتظار می‌رود ساکنان حدود ۱۰ روستا بتوانند در طول سال به راحتی تردد کنند و دسترسی به خدمات لازم بهبود یابد. این پروژه با حمایت بودجه دولتی گرجستان، بانک توسعه آسیا (ADB) و بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD) در حال اجرا است. هزینه کل این پروژه ۱.۲ میلیارد لاری است.

https://24news.ge/read/id/106455

توضیح:

طرح جاده کوشتی (Kvesheti) تا کوبی (Kobi) در شمال گرجستان در مسیر تفلیس به کازبگی/استپانتسمیندا (منتهی به مرز با روسیه) قرار دارد که بخش دشوار و برف‌گیر را به یک مسیر جدید و ایمن‌تر تبدیل می‌کند. این مسیر تنها راه ارتباطی زمینی مستقیم میان گرجستان و روسیه است.

پایداری وضعیت گردشگری گرجستان به رغم افزایش قیمت سوخت هواپیما

گردشگری و هوانوردی گرجستان با وجود افزایش قیمت سوخت جت و درگیری‌های منطقه‌ای، همچنان پایدار است.

این خبر توسط گئورگی شنگلیا نماینده پگاسوس و ایر عربیا، اعلام شد. به گفته وی، هزینه سوخت جت در شش ماه گذشته همچنان بالا بوده است - در طول سال گذشته ۱۱۶ درصد افزایش یافته است.

این امر خطوط هوایی را مجبور به کاهش تعداد پروازها کرد، اما افزایش تقاضا در طول فصل تابستان به آنها اجازه داد تا به فعالیت خود ادامه دهند. خطوط هوایی جدید پروازهای خود را از شهرهای جدید به گرجستان آغاز کرده‌اند.

شنگلیا به BMG گفت: "بازار هوانوردی بسیار بیشتر از هزینه‌ها به تقاضا وابسته است. فصل زمستان در راه است و ما پیش‌بینی می‌کنیم که قیمت بلیط هواپیما نسبتاً پایین باشد. ۸۵ خط هوایی در حال حاضر به گرجستان پرواز می‌کنند و رقابت بسیار شدید است. اگر تقاضا با عرضه مطابقت نداشته باشد، احتمالاً قیمت بلیط هواپیما کاهش خواهد یافت."

https://t.me/SputnikGeorgia/56802

 ثبت بالاترین میزان صادرات فندق گرجستان

 صادرات فندق گرجستان در سال تجاری ۲۰۲۵-۲۰۲۶ رکورد ۱۸۸.۵ میلیون دلار را به همراه داشت.

از ۱۸۵۰۰ تن فندق صادر شده، ۱۲۵۰۰ تن به کشورهای اتحادیه اروپا صادر شده است. طبق اعلام وزارت کشاورزی، خریداران اصلی ایتالیا، اسپانیا، آلمان، فرانسه، یونان، جمهوری چک و لهستان هستند.

طی ۱۳ سال (۲۰۱۲-۲۰۲۵)، صادرات کشاورزی از گرجستان چهار برابر شده و به ۱.۸ میلیارد دلار رسیده است. تولید فندق در این مدت تقریباً دو برابر شده و از ۲۴.۷ به ۴۹.۳ هزار تن رسیده است، در حالی که تولید گردو از ۴.۸ به ۷.۸ هزار تن افزایش یافته است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56803

 وام 158.5 میلیون یورویی بانک سرمایه گذاری زیرساخت آسیا به گرجستان

بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت آسیا برای توسعه راهگذر حمل و نقل وام ۱۵۸.۵ میلیون یورویی به گرجستان اختصاص داده است.

این بودجه برای ساخت یک جاده چهار بانده از بادیاوری به باکورتسیخه (۳۰.۸ کیلومتر) و بخشی از گورجانی به تلاوی (۳۶.۶ کیلومتر) در امتداد بزرگراه کاختی استفاده خواهد شد.

هزینه کل این پروژه ۳۱۶.۸ میلیون یورو است. بانک جهانی قبلاً نیمه دیگر بودجه طرح را اختصاص داده است. هدف، تقویت کارایی کریدور میانی است که اروپا و آسیا را به هم متصل می‌کند.

https://t.me/SputnikGeorgia/56849

  ثبت بالاترین میزان صادرات طلا و جواهر از روسیه به گرجستان

صادرات طلا و جواهرات از روسیه به گرجستان در ماه اوت 2026 بالاترین میزان خود را ثبت کرد.

دراین ماه گرجستان ۴۳۶,۸۰۰ دلار جواهرات و قطعات ساخته شده از فلزات گرانبها یا روکش شده با فلزات گرانبها از روسیه وارد کرد. این حجم از محموله‌ها بالاترین میزان از سال ۲۰۰۹ می‌باشد.

در دوره ژانویه ـ اوت، شرکت‌های گرجستانی ۱.۵ میلیون دلار جواهرات از روسیه خریداری کردند که ۴.۷ برابر بیشتر از مدت مشابه سال گذشته (۳۲۰,۱۰۰ دلار) است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56860

پیوستن گرجستان به طرح ابتکاری امریکا در توسعه هوش مصنوعی

گرجستان به طرح مشارکت برای قابلیت‌های هوش مصنوعی ـ طرح ابتکاری امریکا برای توسعه هوش مصنوعی ـ پیوسته است.

در همین رابطه تفاهم نامه همکاری مشترک توسط تامار تالیاشویلی سفیر گرجستان در ایالات متحده، امضا شد.

هدف این ابتکار، تقویت همکاری‌های بین‌المللی در حوزه هوش مصنوعی، توسعه زیرساخت‌ها، حمایت از نوآوری و مشارکت در فرآیندهای فناوری جهانی است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56867

  افزایش هزینه‌های غیرنقدی خارجی‌ها در گرجستان

هزینه‌های غیرنقدی خارجی‌ها در گرجستان در ماه اوت امسال افزایش یافته است.

طبق گزارش موسسه مالی تی بی سی کاپیتال، حجم تراکنش‌ها نسبت به سال گذشته ۲۱ درصد افزایش یافته است. ساکنان محلی ۶۴ درصد از هزینه‌های غیرنقدی در رستوران‌ها را به خود اختصاص داده‌اند، در حالی که افراد غیرمقیم ۳۶ درصد را به خود اختصاص داده‌اند.

هزینه‌های افراد غیرمقیم در رستوران‌های کشور نسبت به سال گذشته ۱۷ درصد افزایش یافته است و میانگین هزینه‌ها به ۹۹ لاری (تقریباً ۳۸ دلار) رسیده است.

https://t.me/SputnikGeorgia/56912

 گرجستان نزدیک به ۳۴۲ میلیون دلار برای راهگذر میانی هزینه خواهد کرد

گرجستان قصد دارد در مجموع ۸۹۰ میلیون لاری (۳۴۱ میلیون و ۹۱۷ هزار دلار) را برای توسعه زیرساخت‌های راه‌آهن در چارچوب راهگذر میانی (راهگذر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر) طی ۴ سال آینده هزینه کند.

این موضوع در نسخه اولیه پیش‌نویس بودجه دولت برای سال ۲۰۲۷ تهیه شده توسط وزارت دارایی این کشور ذکر شده است. طبق این سند، قرار است ۲۵۰ میلیون لاری در سال ۲۰۲۷، ۲۵۰ میلیون لاری در سال ۲۰۲۸، ۱۶۰ میلیون لاری در سال ۲۰۲۹ و ۲۳۰ میلیون لاری در سال ۲۰۳۰ برای این پروژه اختصاص داده شود. این پروژه توسط وزارت اقتصاد و توسعه پایدار گرجستان اجرا خواهد شد. هدف، افزایش کارایی، تاب‌آوری در برابر تغییرات اقلیمی و پایداری مالی شبکه راه‌آهن کشور در چارچوب راهگذر حمل و نقل ترانس خزر است. این پروژه شامل خرید ۴۵ لوکوموتیو برقی باری جدید برای خطوط اصلی و ۱۰ قطار مسافربری برقی مدرن (EMU) برای راه‌آهن گرجستان است. همچنین قرار است یک پست برق جدید ساخته شود. تحویل مرحله‌ای قطارهای مسافربری و ساخت پست برق قرار است در سال ۲۰۲۷ و تحویل لوکوموتیوهای باری جدید به گرجستان از سال ۲۰۲۸ آغاز شود. در پیش‌نویس بودجه آمده است که خرید لوکوموتیوهای باری جدید به افزایش ظرفیت حمل راه‌آهن، قابلیت اطمینان عملیاتی و کارایی و همچنین تقویت پایداری مالی بلندمدت راه‌آهن گرجستان کمک خواهد کرد. خرید ۱۰ قطار مسافربری برقی جدید امکان بهبود کیفیت، قابلیت اطمینان، دسترسی و ایمنی خدمات مسافربری را فراهم می‌کند. این پروژه شامل رفع کمبود قطارهای مسافربری در مسیرهای تفلیس- باتومی، تفلیس- پوتی، تفلیس- زوگدیدی و تفلیس- کوتائیسی، احیای خدمات و افزایش تعداد پروازها است. ساخت این پست برق به منظور تضمین تأمین برق بدون وقفه به راه آهن، پشتیبانی از عملکرد لوکوموتیوهای جدید و امکان تطبیق انرژی الکتریکی با نیازهای حمل و نقل ریلی برنامه ریزی شده است. این نسخه اولیه پیش نویس بودجه دولت برای سال 2027 است. این سند ممکن است تا زمان تصویب نهایی تغییر و اصلاح شود.

https://24news.ge/read/id/106415