معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

۱۴۰۵/۰۷/۳۰- ۰۸:۰۰

اخبار اقتصادی پرتغال

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی پرتغال در نیمه دوم مهرماه 1405 مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:
  • ارزیابی انتقادی UTAO از فرض‌های بودجه ۲۰۲۷

واحد فنی پشتیبانی بودجه مجلس (UTAO) در ۲۰ اکتبر چند فرض کلیدی لایحه بودجه ۲۰۲۷ را زیر سؤال برد:

  • اشتغال: پیش‌بینی رشد ۱.۴ درصدی اشتغال در ۲۰۲۷ «با کند شدن اخیر مهاجرت خالص به‌سختی قابل جمع است». دولت رشد جمعیت فعال را ۱.۳ درصد فرض کرده که بالاترین رقم در میان نهادهای مرجع است (بازه ۰.۴ تا ۱.۳ درصد؛ بانک مرکزی ۰.۷ درصد). این فرض به افزایش نرخ مشارکت از ۶۹.۷ به ۷۰.۲ درصد نیاز دارد. افزایش جمعیت در سن کار از میانگین ۲۸ هزار نفر در هر فصل در ۲۰۲۵ به ۱۰ هزار نفر در ۲۰۲۶ کاهش یافته است.
  • تورم و نفت: دولت تورم ۲.۳ درصدی (HICP) را پیش‌بینی کرده، در حالی که بالاترین قیمت نفت (۸۶ دلار) و کمترین کاهش قیمت نسبت به ۲۰۲۶ (۷.۱- درصد در برابر ۹.۸- تا ۱۹.۷- درصد) را فرض کرده است.
  • رشد: دستیابی به رشد ۲.۳ درصدی در ۲۰۲۶ مستلزم رشد حدود ۱ درصدی در نیمه دوم نسبت به نیمه اول است. در صورت رکود نیمه دوم، رشد سالانه حدود ۲.۱ درصد خواهد بود. برای ۲۰۲۷ دولت رشد ۲.۱ درصد پیش‌بینی کرده، در حالی که بیشتر نهادها ۱.۸ درصد و صندوق بین‌المللی پول ۱.۶ درصد را برآورد می‌کنند.

دیگر ارقام کلیدی لایحه که اکو پیش از جلسه استماع وزیر دارایی در ۲۳ اکتبر منتشر کرد: افزایش ۲۳.۲ درصدی هزینه بهره بدهی به ۸٬۲۱۷ میلیون یورو (حدود ۲.۴ درصد تولید ناخالص داخلی)، کاهش حدود ۳۱ درصدی سرمایه‌گذاری عمومی‌به ۹٬۶۸۷ میلیون یورو با پایان برنامه PRR، هزینه دفاعی معادل ۲.۱۵ درصد تولید ناخالص داخلی (حدود ۳.۸ میلیارد یورو) و افزایش ۲.۳ درصدی حقوق کارکنان دولت (حداقل ۶۰.۵۲ یورو). UTAO سیاست بودجه را «اندکی انقباضی» توصیف کرده است.

منبع: اوبزروادور – اکو

https://observador.pt/2026/10/20/oe2027-unidade-tecnica-de-apoio-

orcamental-questiona-previsoes-para-emprego-e-precos/

https://eco.sapo.pt/2026/10/22/da-despesa-ao-investimento-

guia-para-acompanhar-a-audicao-de-sarmento-sobre-o-oe2027/

 

نرخ بهره وام مسکن به بالاترین سطح یک سال اخیر رسید

طبق داده‌های مؤسسه ملی آمار (INE) برای سپتامبر ۲۰۲۶، نرخ بهره ضمنی همه وام‌های مسکن برای چهارمین ماه پیاپی افزایش یافت و از ۳.۱۶۲ به ۳.۱۹۴ درصد رسید که بالاترین سطح در یک سال اخیر است. نرخ قراردادهای سه ماه اخیر ۲.۹۵۹ درصد بود. میانگین قسط ماهانه همه قراردادها ۴۲۳ یورو (۵ یورو بیشتر از اوت و ۳۰ یورو بیشتر از سپتامبر ۲۰۲۵) بود که ۵۰.۴ درصد آن بهره است. قسط قراردادهای سه ماه اخیر به ۷۵۷ یورو رسید (۱۳.۷ درصد رشد سالانه) و میانگین اصل بدهی این قراردادها ۱۸۷٬۲۴۶ یورو بود.

منبع: پرتغال نیوز (لوسا)

https://www.theportugalnews.com/news/2026-10-21/interest-rates-in-portugal-rise-to-their-highest-level/1103816

 

قیمت سوخت: افزایش گازوئیل

در هفته ۱۹ تا ۲۵ اکتبر، قیمت گازوئیل حدود ۴.۵ سنت در هر لیتر افزایش یافت و قیمت بنزین کاهش یافت.

منبع: دیجیتال (سپو)

https://odigital.sapo.pt/combustiveis-gasoleo-sobe-gasolina-desce-19-outubro-2026/

 لیسبون «بهترین مقصد شهری» و «بهترین مقصد کروز» اروپا شد

لیسبون در جوایز جهانی سفر اروپا ۲۰۲۶ (World Travel Awards Europe) که در مونته‌نگرو برگزار شد، عناوین «برترین مقصد شهری اروپا» (Europe's Leading City Destination) و «برترین مقصد کروز اروپا» (Europe's Leading Cruise Destination) را کسب کرد. انجمن گردشگری لیسبون (ATL) این خبر را اعلام کرد. همچنین در همان هفته، در جوایز جهانی کروز (World Cruise Awards) در جامائیکا، لیسبون برای سومین بار (پس از ۲۰۲۱ و ۲۰۲۴) «برترین مقصد کروز اروپا» شد. این را اداره بندر لیسبون اعلام کرد.

آنتونیو واله، مدیرکل ATL، لیسبون را مقصدی «یگانه و اصیل» خواند و جوایز را «به رسمیت شناختن کاری جمعی برای ارتقای کیفیت و ارزش‌افزایی عرضه گردشگری» دانست. ATL کیفیت خدمات، ارزش‌گذاری بر میراث و فرهنگ، و تنوع تجربه‌ها در منطقه کلان‌شهری لیسبون را عوامل کلیدی رقابت‌پذیری بین‌المللی شهر دانست که اقامت طولانی‌تر و کشف مناطق مختلف را تشویق می‌کند. اداره بندر نیز این جایزه را تأییدی بر جایگاه لیسبون به‌عنوان مقصدی «رقابتی و پایدار» خواند.

ملاحظه تحلیلی: این جوایز همزمان با اوج اعتراضات مسکن در لیسبون و پورتو اعلام شد که در آن «گردشگری انبوه» و تبدیل خانه‌ها به اجاره کوتاه‌مدت از عوامل افزایش اجاره‌ها شمرده می‌شود. این همزمانی دوگانه موفقیت گردشگری و فشار اجتماعی بر ساکنان را نشان می‌دهد. شهردار لیسبون نیز در سپتامبر خواستار محدودیت توک‌توک‌ها و تاکسی‌های اینترنتی شده بود.

منبع: اکو (لوسا) – اکونیوز

https://eco.sapo.pt/2026/10/18/lisboa-distinguida-como-melhor-destino-de-cidade-da-europa-e-de-cruzeiros/

https://econews.pt/2026/10/18/lisbon-wins-two-european-tourism-awards/

 

دانشگاه اوورا: پروژه «دره هیدروژن» آلنتژو و الکترولایزر ۱۵ مگاواتی در سینش

دانشگاه اوورا هماهنگ‌کننده پروژه اروپایی H2tALENT است که هدف آن ایجاد یک «دره هیدروژن در آلنتژو» برای آزمایش راه‌حل‌ها در کل زنجیره ارزش هیدروژن تجدیدپذیر است. ویژگی‌های فنی پروژه:

  • ظرفیت: یک الکترولایزر ۱۵ مگاواتی در سینش برای تولید بیش از ۵۰۰ تن هیدروژن تجدیدپذیر در سال برای صنعت، حمل‌ونقل و ساختمان‌ها. هیدروژن ممکن است به شبکه گاز طبیعی تزریق یا به محل مصرف منتقل شود.
  • بودجه و تأمین مالی: ۹ میلیون یورو از برنامه «افق» کمیسیون اروپا از طریق «شرکت مشترک هیدروژن پاک» (Clean Hydrogen Joint Undertaking)؛ ۲۹ شریک از هفت کشور، شامل دانشگاه‌ها، شرکت‌ها، شهرداری‌ها و مراکز فناوری؛ دوره ۲۰۲۴ تا ۲۰۳۰.
  • نمایش‌های کاربردی: تبدیل ناوگان خودروهای شهرداری و خدمات عمومی‌به هیدروژن در آلاندروال؛ گرمایش استخر شهری اوورا با مخلوط هیدروژن و گاز طبیعی؛ و یک «جامعه انرژی» در جزیره کولاترا (آلگاروه) که در آن هیدروژن با برق مازاد خورشیدی در ساعات اوج تولید ساخته، ذخیره و هنگام افزایش تقاضا و کاهش تابش دوباره به برق تبدیل می‌شود (ذخیره‌سازی انرژی هیدروژنی همراه با شبکه هوشمند).

هوگو گونسالوش سیلوا، استاد فیزیک دانشگاه اوورا و هماهنگ‌کننده پروژه، گفت هدف «پوشش همه مراحل از تولید هیدروژن تجدیدپذیر تا انتقال و مصرف آن، یعنی کل زنجیره ارزش» است.

ملاحظه تحلیلی: این پروژه در شرایطی که بحران انرژی ناشی از جنگ ایران وابستگی اروپا به سوخت‌های فسیلی وارداتی را برجسته کرده، با هدف راهبردی پرتغال برای تبدیل سینش به قطب انرژی سبز و صادرات هیدروژن هم‌راستاست.

منبع: پرتغال نیوز (لوسا)

https://www.theportugalnews.com/news/2026-10-18/portugal-university-to-produce-renewable-hydrogen/1101650

متن دیدگاه
نظرات کاربران
تاکنون نظری ثبت نشده است

امتیاز شما