اخبار اقتصادی گرجستان - تفلیس
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی گرجستان - تفلیس در هفته سوم مهر ۱۴۰۵ مندرج در رسانههای این کشور به شرح زیر ارائه میگردد.
بانک جهانی: رشد اقتصادی گرجستان در سالهای آینده به تدریج کاهش خواهد یافت
بانک جهانی پیشبینی میکند که تولید ناخالص داخلی واقعی گرجستان در سال جاری ۷ درصد رشد خواهد کرد و در سالهای بعد نرخ رشد اقتصادی در ۵ درصد تثبیت خواهد شد.
این موضوع در شماره اکتبر چشماندازهای اقتصادی بانک جهانی برای اروپا و آسیای مرکزی منعکس شده است.
بر اساس این گزارش، انتظار میرود رشد تولید ناخالص داخلی واقعی گرجستان در سال ۲۰۲۷ به ۵.۵ درصد و در سال ۲۰۲۸ به ۵ درصد کاهش یابد.
بانک جهانی یادآوری میکند که رشد اقتصادی در گرجستان در سال ۲۰۲۳ برابر با ۷.۸ درصد، در سال ۲۰۲۴ بیش از ۹.۷ درصد و در سال ۲۰۲۵ نیز ۷.۵ درصد ثبت شده است.
طبق ارزیابیهای این بانک، نرخ رشد صادرات خودرو در گرجستان در دورههای گذشته روند تضعیف را نشان میدهد. کاهش سرعت توسعه در بخش گردشگری نیز قابل توجه است. این گزارش تأثیر درگیری در خاورمیانه را یکی از دلایل این وضعیت ذکر میکند.
طبق گزارش بانک جهانی، درآمد گرجستان از مسافران رژیم صهیونیستی و عربستان سعودی در نیمه اول امسال ۱۲ درصد کاهش یافته است.
در این گزارش آمده است که بخش خدمات، به ویژه فناوری اطلاعات و ارتباطات، حمل و نقل و گردشگری، جایگاه خود را به عنوان نیروهای محرک اصلی توسعه اقتصادی در منطقه قفقاز جنوبی حفظ میکند. بانک جهانی پیشبینی میکند که اقتصاد کشورهای قفقاز جنوبی در سال جاری ۳.۵ درصد رشد خواهد کرد. تأکید میشود که این رقم ۰.۴ درصد کمتر از پیشبینی سال ۲۰۲۵ است.
لازم به ذکر است که رشد اقتصادی در قفقاز جنوبی در سال ۲۰۲۳ حدود ۳.۸ درصد و در سال ۲۰۲۴ حدود ۵.۸ درصد بوده است.
https://aktual.ge/Read/55643
تاسیس یک بانک جدید در گرجستان
یک بانک تجاری جدید در گرجستان توسط یک شهروند لتونی افتتاح شد. بانک ملی مجوز تاسیس بانک از طرف گروه نئو جورجیا را صادر کرده است. اکنون 20 بانک در این کشور وجود دارد.
سرمایه مجاز بانک جدید 61.3 میلیون لاری (23.6 میلیون دلار) است که کاملاً نقدی است. تنها مالک آن، یوریس لئوننکو شهروند لتونی است.
این بانک سپردهها را میپذیرد، به افراد و مشاغل وام میدهد و کارتهای پرداخت صادر میکند. همچنین قصد دارد خدمات تبدیل، انتقال و ذخیرهسازی ارزهای دیجیتال را راهاندازی کند.
https://t.me/SputnikGeorgia/57028
کاهش 34 درصدی درآمد شرکت نفت و گاز گرجستان
درآمد شرکت نفت و گاز گرجستان از محل فروش نفت 34 درصد کاهش یافته است. در سال 2025، این شرکت 17.7 میلیون لاری (6.8 میلیون دلار) از فروش نفت گرجستان درآمد کسب کرد. حجم فروش حراجی 21 درصد کاهش یافت و به 103400 بشکه رسید. میانگین قیمت هر بشکه 18 درصد کاهش یافت و از 75.67 دلار به 62.10 دلار رسید.
این شرکت دو نوع نفت استخراج و به فروش میرساند: نفت سبک و نفت سنگین گرجستان.
https://t.me/SputnikGeorgia/57029
تمدید معافیت مالیاتی برای انبوه سازان تا سال 2033
گرجستان معافیتهای مالیاتی برای انبوه سازان را تا سال ۲۰۳۳ تمدید خواهد کرد. این معافیتها در حال حاضر تا سال ۲۰۲۹ معتبر هستند و شامل معافیتهای مالیات بر ارزش افزوده در فروش املاک و مستغلات و کارهای ساختمانی و پروژههایی که ساخت و ساز آنها قبل از ۸ آگوست ۲۰۰۸ آغاز شده میشوند.
به گفته نویسندگان این لایحه، این تمدید به تکمیل پروژههای ساختمانی بلندمدت و برآورده کردن خواستههای سهامداران آسیبدیده کمک میکند. هم زمان انبوه سازان برای پروژههای خود از طریق بانک تأمین مالی دریافت خواهند کرد.
معافیت پروژههای ساختمانی که قبل از آگوست ۲۰۰۸ آغاز شدهاند، از سال ۲۰۱۵ اعمال شده است. از آن زمان تاکنون چندین بار تمدید شده است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57031
با کاهش زنجیره تامین کالا، قیمتها کاهش می یابد
خردهفروشان گرجستانی مایلند زنجیره تأمین را از طریق مراکز لجستیک کوتاه کنند تا قیمت مواد غذایی کاهش یابد. در حال حاضر، یک فروشگاه زنجیرهای کوچک روزانه کالا را از حدود ۵۰ تأمینکننده مختلف را دریافت میکند که هر کدام هزینههای حمل و نقل، سوخت و حقوق رانندگان خود را دارند. فروشگاههای زنجیرهای به طور جداگانه با هزاران تولیدکننده و واردکننده کار میکنند.
سوفو کاشاکاشویلی مدیر اجرایی انجمن خردهفروشی، به BMG گفت: "با یک مدل متمرکز، میتوان محصولات را در یک مرکز لجستیک تجمیع کرد، جایی که فروشگاههای زنجیرهای توسط یک سیستم واحد تأمین میشوند. این امر زنجیره تأمین را کارآمدتر کرده و جریان ترافیک در شهرها را کاهش میدهد."
تقریباً ۲۰ نوع برند فروشگاه زنجیرهای در گرجستان فعالیت میکنند که بسیار بیشتر از بازارهای مشابه خارجی است که در نهایت سه یا چهار بازیگر بزرگ در آنها تسلط دارند.
https://t.me/SputnikGeorgia/57033
پایین ترین میزان کسری حساب جاری گرجستان
کسری حساب جاری گرجستان در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ به 1.4 درصد از تولید ناخالص داخلی و پایینترین حد تاریخی خود رسید
طبق اعلام بانک ملی، کسری به طور مطلق ۱۴۵.۲ میلیون دلار بوده است. صادرات خدمات گردشگری در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ به ۱.۱ میلیارد دلار رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۵ حدود ۳.۸ درصد کاهش داشته است. تراز درآمد منفی است و به ۶۵۹.۸ میلیون دلار میرسد.
دلیل اصلی این کاهش، شاخصهای واردات بود، زیرا رشد واردات کمتر از رشد صادرات بود. صادرات خدمات فناوری اطلاعات نیز سهم قابل توجهی داشت و با رشد ۷۹.۸ درصدی به ۳.۸ درصد از تولید ناخالص داخلی رسید.
https://t.me/SputnikGeorgia/57035
ذخایر ارزی گرجستان در بالاترین مقدار تاریخی خود
به گزارش بانک ملی (مرکزی) ذخایر ارزی گرجستان به بالاترین مقدار تاریخی خود رسیده است.
در ماه سپتامبر، این ذخایر در طول ماه 613 میلیون دلار افزایش یافت. در طول سال، ذخایر 50.5 درصد رشد کرده و به 8.17 میلیارد دلار رسیده است.
ذخایر طلا ۱۲.۹ درصد از کل ذخایر (۱.۰۵۱ میلیارد دلار) را تشکیل میدهد. بانک ملی گرجستان دادههای بهروز شده در مورد معاملات بازار ارز را در ۶ نوامبر ۲۰۲۶ منتشر خواهد کرد.
https://t.me/SputnikGeorgia/57046
کاهش 22 درصدی مصرف برق در مستیا پس از شناسایی تولید کنندگان غیرمجاز ارزهای دیجیتال
ایراکلی کوباخیدزه نخستوزیر گرجستان اظهار داشت، پس از شناسایی و جمع آوری استخراج غیرقانونی ارزهای دیجیتال در مستیا، مصرف برق در آنجا ۲۲ درصد کاهش یافته است، اما این کافی نیست.
کنتورهای برق در ۳۳ روستا در منطقه کوهستانی نصب شدهاند. تا پایان سال، ۴۸ کنتور دیگر در ۲۵ روستا نصب خواهد شد.
ایراکلی کوباخیدزه گفت: «استخراج غیرمجاز ارزهای دیجیتال در مستیا سالها یک مشکل لاینحل بوده است. این کشور تقریباً ۲۰ میلیون لاری (۷.۷ میلیون دلار) به سبب اقدام غیرقانونی تولید ارز دیجیتال از دست میداد.»
دولت در ژوئن امسال اقدام علیه تولید غیرمجاز ارزهای دیجیتال را در این منطقه کوهستانی آغاز کردند.
https://t.me/SputnikGeorgia/57052
درآمد شرکت پست گرجستان افزایش می یابد
پست گرجستان به لطف قراردادهای منعقده با خطوط هوایی، درآمد خود را ۴.۴ میلیون لاری (۱.۷ میلیون دلار) افزایش خواهد داد.
به گفته نخست وزیر، توافقنامهای با خطوط هوایی ترکیه امضا شده است و مذاکرات با پنج خط هوایی دیگر در حال انجام است.
به گفته وی، این شرکت سال ۲۰۲۵ را با ضرر ۷ میلیون لاری به پایان رساند، اما قصد دارد امسال به سود برسد. این امر همچنین با بازگشت برخی خدمات از شرکتهای واسطه به پست گرجستان تسهیل خواهد شد که سالانه ۱۴.۲ میلیون لاری (۵.۵ میلیون دلار) درآمد اضافی ایجاد خواهد کرد.
https://t.me/SputnikGeorgia/57053
تعیین راهبرد سه ساله برای مدیریت شرکتهای دولتی
دولت گرجستان یک راهبرد سه ساله برای مدیریت شرکتهای دولتی تعیین خواهد کرد.
این سند مشخص خواهد کرد که کدام شرکتها دولتی باقی خواهند ماند و کدامیک از آنها به تدریج به بخش خصوصی واگذار خواهند شد. این تصمیم برای همه شرکتهای بزرگ با گردش مالی حداقل 10 میلیون لاری (3.8 میلیون دلار) اعمال خواهد شد.
گیورگی کاکائوریدزه معاون اول وزیر دارایی، گفت: «اصلاحات در شرکتهای با منافع اقتصادی بالا آغاز خواهد شد.»
پیش از این، مقامات نظارت مالی بر شرکتهای دولتی را تقویت کردند. این امر باعث کاهش ضرر شرکتها و افزایش سودآوری آنها شد.
https://t.me/SputnikGeorgia/57058
پنج پروژه جادهای در سال 2027 مورد بهره برداری قرار میگیرد
طبق لایحه بودجه سال 2027 ارائه شده از سوی دولت با پارلمان گرجستان تا ۱.۳۳۲ میلیارد لاری (512 میلیون دلار) برای بهبود زیرساختهای جادهای گرجستان اختصاص داده میشود. طبق این سند، ۷۲۳ میلیون لاری از بودجه اختصاص داده شده به ساخت بزرگراهها اختصاص خواهد یافت. قرار است ساخت، بازسازی و احیای تعدادی از پروژههای بزرگ زیرساخت جادهای در سال ۲۰۲۷ ادامه یابد و 5 طرح زیرساختی مورد بهره برداری قرار گیرد. علاوه بر این، قرار است چندین پروژه جدید در سال آینده راهاندازی شوند.
ـ ساخت کنارگذر تفلیس آغاز خواهد شد و ۲۱۰ میلیون لاری برای این منظور اختصاص می یابد؛
ـ ۵۰ میلیون لاری به ساخت بخش تسیتساموری- ژینوالی از بزرگراه متسختا- استپانتسمیندا-لارسی اختصاص خواهد یافت؛
ـ ۵۰ میلیون لاری برای ساخت بخش دوم بزرگراه تفلیس- روستاوی اختصاص داده خواهد شد؛ ـ ۱۰۵.۵ میلیون لاری برای ساخت جادههای روستاوی- پل سرخ و آلگتی- صاداخلو هزینه خواهد شد؛
ـ ۳۰ میلیون لاری برای ساخت جاده به بندر آناکلیا اختصاص داده خواهد شد.
ـ ۴۰۰ میلیون لاری برای تعمیر و مرمت دورهای بزرگراهها اختصاص می یابد.
لازم به ذکر است که پیشنویس بودجه دولت برای سال ۲۰۲۷ در حال حاضر در مرحله اولیه است. تغییرات و اصلاحات در پیشنویس بودجه تا زمان تصویب نهایی سند امکانپذیر است.
https://24news.ge/read/id/106514
قیمت سوخت از 5 لاری فراتر رفت
قیمت سوخت در گرجستان دوباره افزایش یافته است. در برخی از پمپ بنزینها، قیمت گازوئیل ۱۰ تتری دیگر و قیمت بنزین ۲ تا ۶ تتری در عرض یک روز افزایش یافت. در نتیجه، قیمت گازوئیل به ۵.۰۷ لاری، قیمت بنزین «سوپر» به ۴.۶۵ لاری، «پریمیوم» به ۴.۳۳ لاری و بنزین «معمولی» به ۴.۰۸ لاری رسیده است.
افزایش قیمت سوخت در هفتههای اخیر به تدریج رخ داده است. تنها در ماه سپتامبر، قیمت بنزین ۱۴ تا ۳۱ تتری و قیمت گازوئیل ۳۰ تا ۵۲ تتری افزایش یافته است. در ماههای آگوست تا سپتامبر، قیمت بنزین ۴۲ تتری و قیمت گازوئیل ۹۱ تتری (هر یک لاری برابر با 100 تتری و هر دلار برابر با 2.6 لاری است) افزایش یافته است.
طبق دادههای سازمان ملی آمار گرجستان، در ماه سپتامبر، در مقایسه با سال قبل، قیمت بنزین 30.2 درصد و قیمت گازوئیل 54.5 درصد افزایش یافته است.
https://interpress.ge/read/68969
ادامه روند افزایش قیمت اتاق در هتلها
طبق گزارش مرکز تحقیقات PMCG، قیمت اتاق هتلها در گرجستان همچنان در حال افزایش است.
در ماه اوت، قیمت اتاق هتل نسبت به ماه قبل ۲.۳ درصد و نسبت به سال قبل ۶.۹ درصد افزایش یافته است. در پایتخت، قیمت هتلها نسبت به سال قبل ۲.۶ درصد و در آجارا ۴.۴ درصد افزایش یافته است.
میانگین قیمت هر شب اقامت در یک هتل پنج ستاره ۵۹۸ لاری (۲۳۰ دلار)، در یک هتل چهار ستاره ۲۹۸ لاری (۱۱۵ دلار) و در یک هتل سه ستاره ۲۰۳ لاری (۷۸ دلار) بوده است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57072
رشد 10 درصدی صادرات محصولات کشاورزی گرجستان
طبق گزارش وزارت کشاورزی، صادرات محصولات کشاورزی گرجستان در نه ماه اول سال 2026 حدود ۱۰ درصد افزایش یافته و به ۱.۴ میلیارد دلار رسیده است.
محصولات صادراتی اصلی عبارتند از شراب انگور طبیعی، مشروبات الکلی، نوشابه، آب معدنی و نوشابه، آجیل و بلوبری.
https://t.me/SputnikGeorgia/57073
تولید داخلی به حداقل رسیده است
پاآتا آروشیدز جامعهشناس و کارشناس اقتصادی در مصاحبه با BusinessPressNews بیان داشت، تولید داخلی محصول به حداقل رسیده است و در ماه نوامبر یا اوایل دسامبر هیچ محصول داخلی در بازارها باقی نخواهد ماند. وی افزود:
در نهایت، گرجستان باید به مرحلهای برسد که تمرکز اصلی آن بر حمایت از تولید مایحتاج روزانه و محصولات کشاورزی باشد.
به گفته وی، گامهایی که دولت در این راستا برداشته است کافی نیست. باید حمایت بیشتری از کشاورزی صورت گیرد تا مصرفکنندگان واقعاً کاهش قیمتها را احساس کنند. دلیل اینکه من در مورد محصولات تولید داخل صحبت میکنم این است که عوارض گمرکی، مالیات بر واردات و هزینههای مختلف بر کالاهای وارداتی اعمال میشود. این امر همچنین قیمت این محصولات را افزایش میدهد. اگر محصولات تولید داخل داشتیم، قیمت آنها اینقدر بالا نبود.
بودجه صرف کشاورزی میشود اما این برای کسب جایگاه مناسب یک کشور تولیدکننده کافی نیست. با این حال، همه اینها نمیتواند نتایج فوری داشته باشد، زیرا ما در مورد مشکلی صحبت میکنیم که در طول سالها انباشته شده است.
حتی اگر از امروز شروع به بهبود اوضاع کنیم و به عنوان مثال، پروژههای بسیار بزرگی را برای کشاورزی در بهار 2027 اجرا کنیم، احتمالاً فقط در 4-5 سال نتیجه خاصی در حل مشکل خواهیم دید. به همین دلیل است که حل این مسئله دشوار است.
با این حال، اگر این روند ادامه یابد، مصرفکننده متوسط هنگام مراجعه به بازار این را در قیمتها احساس خواهد کرد. محصولات تولید محلی بسیار ارزانتر از محصولات وارداتی خواهند بود. مسئله اصلی دقیقاً همین است.
وقتی در مورد تولید داخلی صحبت میکنیم، مشکل اصلی، کمیت محصول است. بیایید یک آزمایش ساده انجام دهیم: الان ماه اکتبر است و هنوز محصولات محلی در بازار وجود دارد. بیایید به سوپرمارکتها، مثلاً فروشگاههای زنجیرهای بزرگ، برویم و بررسی کنیم که آیا در ماه نوامبر یا اوایل دسامبر محصولات محلی وجود خواهد داشت یا خیر؟ زیرا این محصولات در مقادیر بسیار کمیتولید میشوند.
ما میگوییم که این محصولات از کیفیت بالایی برخوردارند و از نظر بیولوژیکی خالص هستند. اما اگر مصرفکننده نتواند آنها را به مقدار کافی خریداری کند، هیچ تضمینی برای او وجود ندارد.
این واقعیتی است که ما با آن روبرو هستیم و اصلاح این وضعیت بسیار دشوار است. با وجود اقدامات متعددی که در سطوح قانونگذاری و تجاری انجام شده است، ما هنوز با این وضعیت روبرو هستیم.
https://interpress.ge/read/68986
از سال ۲۰۲۷ حقوق کارگران راهآهن ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت
ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان، این خبر را طی سخنرانی در مراسمیکه به مناسبت روز کارگر راهآهن برگزار شد، اعلام کرد.
کوباخیدزه گفت: «میخواهم از تک تک کارگران راهآهن - همه کارکنان که هر روز، اغلب در شرایط بسیار دشوار، عملکرد روان و ایمن راهآهن را تضمین میکنند - قدردانی ویژه کنم. به مدت ۱۵۴ سال، چندین نسل از کارکنان راهآهن به این هدف بسیار مهم خدمت کردهاند.»
مریم کوریویشویلی وزیر اقتصاد نیز در این مراسم اظهار داشت که راهآهن گرجستان در حال ورود به مرحله کاملاً جدیدی از توسعه است. به گفته وی، در نه ماه اول سال ۲۰۲۶، سود خالص راهآهن گرجستان تقریباً دو برابر شده و به ۱۷۵ میلیون لاری (۶۷.۳ میلیون دلار) رسیده است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57098
200 میلیون دلار بودجه برای ساخت راه آهن بندر آناکلیا
ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان بیان داشت هزینه تخمینی ساخت راه آهن به بندر آناکلیا ۲۰۰ میلیون دلار خواهد بود. قرار است مناقصه ساخت این خط آهن تا پایان اکتبر امسال اعلام شود. این پروژه با حمایت بانک جهانی اجرا خواهد شد.
در سال ۲۰۲۶ دولت مبلغ ۴۵ میلیون لاری (۱۷.۳ میلیون دلار) برای ساخت جاده و خط آهن به بندر آناکلیا اختصاص داد. این بودجه برای خرید زمینهای لازم برای ساخت جاده در نظر گرفته شد.
https://t.me/SputnikGeorgia/57108
حقوق میانه در گرجستان در سال گذشته 29.3 درصد کمتر از میانگین حقوق بوده است
طبق گزارش سازمان ملی آمار گرجستان دستمزد میانه در سال ۲۰۲۵ حدود ۲۹.۳ درصد کمتر از میانگین حقوق بود.
در سال 2025 میانگین حقوق در گرجستان ۲۱۶۵ لاری (۸۳۲ دلار) بود. بالاترین میانگین حقوق در بخشهای خاص در سال گذشته در موارد زیر ثبت شده است:
ـ مدیریت دولتی و اموز دفاعی؛ بیمه اجتماعی اجباری – ۲۵۰۱ لاری (۹۶۱ دلار)
ـ ساخت و ساز – ۲۳۲۸ لاری (۸۹۵ دلار)
ـ معدن و استخراج سنگ – ۲۲۶۴ لاری (۸۷۰ دلار)
ـ بالاترین دستمزد مربوط به امور مالی و بیمه – ۴۱۲۳ لاری (۱۵۰۰ دلار) و اطلاعات و ارتباطات – ۴۰۴۲ لاری (۱۵۰۰ دلار) بوده است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57109
متوسط حقوق: مجموع حقوق همه افراد را بر تعداد آنها تقسیم میکنند.
حقوق میانه: حقوق افراد را از کم به زیاد مرتب میکنند؛ حقوق فردی که دقیقاً در وسط این فهرست قرار میگیرد، حقوق میانه است.
بنابر این وقتی حقوق میانه در گرجستان ۲۹٫۳ درصد پایینتر از متوسط حقوق است، نشان میدهد که حقوقهای بالا، متوسط کل کشور را افزایش دادهاند. متوسط حقوق ۲٬۱۶۵ لاری لزوماً به این معنا نیست که بیشتر مردم گرجستان چنین حقوقی دریافت میکنند.
رشد 72 درصدی درآمد گرجستان از فناوری اطلاعات
درآمد بخش فناوری اطلاعات گرجستان در نیمه اول سال ۲۰۲۶ با ۷۲ درصد افزایش به ۸۴۱ میلیون دلار رسید.
درآمدها در سه ماهه اول ۶۵ درصد و در سه ماهه دوم ۸۰ درصد افزایش یافت.
در پایان سال ۲۰۲۵ تعداد ۵۴۵۰۰ نفر در بخش فناوری اطلاعات مشغول به کار بودند و میانگین حقوق به ۴۴۳۳ لاری (۱۶۴۰ دلار) رسید که بالاتر از هر بخش دیگری است.
رونق این صنعت به دلیل هجوم متخصصان فناوری اطلاعات از روسیه، اوکراین و بلاروس در سالهای ۲۰۲۲-۲۰۲۳ است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57129
درخواست شرکتهای گرجی از دولت برای اولویت دادن به آنها در طرحهای زیرساختی
شرکتهای زیرساخت گرجستان از دولت میخواهند که در خریدهای عمومیبه آنها نسبت به شرکتهای خارجی اولویت دهد.
به گفته گئورگی گابونیا بنیانگذار Construction Service، ارزش دارد که از ترکیه الگوبرداری کنیم، جایی که شرکتهای داخلی در مناقصات عمومی ۱۵ درصد مزیت قیمت دارند.
او به BMG گفت: «نمیخواهم نام کشور را ببرم، اما بازار گرجستان تحت سلطه شرکتهای تحت حمایت دولت این کشور است و آنها به راحتی دست به دامپینگ قیمت میزنند به این امید که دولتشان پروژههای آنها را تأمین مالی کند. در این صورت، پول به طور کامل از کشور خارج میشود که از نظر مالی سودآور نیست.»
گابونیا همچنین خاطرنشان کرد که شرکتهای خارجی عمداً به گونه ای در مناقصات بزرگ حضور می یابند تا پیمانکاران گرجستانی نتوانند در آنها موفق شوند.
پیش از این گزارش شده بود که وزارت دارایی در حال آمادهسازی اصلاحاتی در قانون تدارکات عمومی است که میتواند مزایای خاصی را به شرکتهای گرجستانی اعطا کند.
https://t.me/SputnikGeorgia/57131
واردات 74600 دستگاه خودرو طی 9 ماه از سال
گرجستان در طول نه ماه از سال 2026، گرجستان ۷۴,۶۰۰ دستگاه خودرو وارد کرد که از این تعداد ۶۸,۲۰۰ خودرو سبک بوده است. در این مدت ۳۰,۳۰۰ خودرو صادرات مجدد و ۸,۰۰۰ خودرو نیز صادر کرده است.
طبق مطالب موجود در درگاه وزارت امور داخله گرجستان، خودروهای سواری بخش عمدهای از تجارت را تشکیل میدهند و حدود ۹۵ درصد از کل گردش مالی را تشکیل میدهند.
https://t.me/SputnikGeorgia/57138
هزینههای اجتماعی در گرجستان به حد مجاز رسیده است
یک سوم بودجه دولت به هزینههای اجتماعی اختصاص داده شده است که مطابق با حد بالای توصیههای موسسات مالی بینالمللی است.
ایراکلی کوباخیدزه اظهار داشت: «تجاوز از این حد، رشد اقتصادی را به میزان قابل توجهی کاهش داده و به تورم دامن میزند که مستقیماً بر اثربخشی هزینههای اجتماعی تأثیر میگذارد. افزایش بیشتر هزینههای اجتماعی، درجه تثبیت مالی را کاهش میدهد که تأثیر منفی بر تأمین مالی گرجستان از مؤسسات مالی بینالمللی خواهد گذاشت.»
پیش از این، نخست وزیر از افزایش حقوق بازنشستگی بازنشستگان زیر ۷۰ سال به میزان ۴۵ لاری، به جای ۲۰ لاری برنامهریزی شده و رسیدن آن به ۴۱۵ لاری خبر داده بود.
https://t.me/SputnikGeorgia/57155
افزایش پیش بینی دولت گرجستان برای رشد اقتصادی سال جاری
مقامات گرجستان پیشبینی خود برای رشد اقتصادی در سال 2026 را به ۶.۸ درصد افزایش دادهاند.
گیورگی کاکائوریدزه معاون اول وزیر دارایی بیان داشت: «تمام مؤسسات مالی بینالمللی پیشبینیهای خود را برای اقتصاد گرجستان افزایش دادهاند. بانک جهانی جدیدترین نهاد بود که پیشبینی خود را از ۵ درصد به ۷ درصد افزایش داد. بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD) پیشبینی خود را تا ۶.۵ درصد اصلاح کرد. تخمین صندوق بینالمللی پول نیز در همین سطح است. بر این اساس، این پیشبینیها کاملاً با دادههای ارائه شده در بودجه ۲۰۲۷ مطابقت دارند. بر اساس دادههای ۲۰۲۶، پیشبینی رشد گرجستان ۶.۸ درصد است و من فکر میکنم این یک پیشبینی واقعبینانه برای پایان سال است. ممکن است حتی بالاتر باشد، اما ما بودجه را بر اساس پیشبینی ۶.۸ درصد برنامهریزی میکنیم.»
افزایش قیمت سوخت عامل اصلی تورم در گرجستان
طبق اعلام بانک ملی (مرکزی) گرجستان، عامل اصلی افزایش تورم در سال جاری در سطح جهان از جمله در گرجستان، افزایش قیمت سوخت است.
لازم به ذکر است که در بحبوحه وخامت اوضاع ژئوپلیتیکی و مشکلات لجستیکی، قیمت سوخت در ماه سپتامبر دوباره افزایش یافت و تورم ماهانه را 0.32 درصد افزایش داد.
قیمت انرژی بیشترین سهم را در افزایش تورم سالانه داشت. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، قیمت بنزین و گازوئیل به ترتیب 30 درصد و 54 درصد افزایش یافت که در مجموع 1.5 درصد به تورم کلی کمک کردند.
قیمت نان، گوشت و پنیر بیشترین تأثیر را بر تورم محلی داشتند، در حالی که کاهش شهریه در مؤسسات آموزش عالی به روند نزولی کمک کرد.
https://t.me/SputnikGeorgia/57025
جایگاه 59 گرجستان در رتبه بندی قیمت سوخت
گرجستان در رتبهبندی جهانی قیمت سوخت Numbeo در رتبه ۵۹ از ۱۰۰ کشور جهان قرار دارد.
یک لیتر سوخت در این کشور به طور متوسط ۱.۳۳ دلار قیمت دارد. در میان همسایگانش، بنزین در ارمنستان (۱.۵۰ دلار) گرانترین و در آذربایجان (۰.۶۶ دلار) ارزانترین است. قیمت سوخت در گرجستان از همه همسایگانش به جز ارمنستان گران تر است.
در سراسر جهان، گرانترین بنزین در هنگ کنگ (۳.۹۹ دلار) است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57133
گرجستان میخواهد بخشی از مسیر حمل و نقل جدید چین- قرقیزستان- ازبکستان باشد
مریم کوریویشویلی معاون نخست وزیر این موضوع را در یازدهمین نشست کمیسیون مشترک همکاری اقتصادی گرجستان و ازبکستان اعلام کرد.
او گفت: «گرجستان همچنان نقش کلیدی خود را در اتصال کشورها به اروپا و سایر بازارها ایفا خواهد کرد. ما در حال سرمایهگذاریهای بیسابقهای در نوسازی راهآهن هستیم تا ظرفیت حمل بار را تا سال ۲۰۲۹ از ۱۵ به ۲۹ میلیون تن افزایش دهیم.»
طرفین همچنین توافق کردند که گردش مالی تجاری را به ۱ میلیارد دلار افزایش، صادرات گرجستان به ازبکستان را افزایش دهند و پروازهای مستقیم بیشتری بین کشورها راهاندازی کنند.
https://t.me/SputnikGeorgia/57160
عدم امکان بازگشت قیمتهای سوخت به شش ماه قبل
به گفته گیورگی کاکائوریدزه معاون وزیر دارایی گرجستان، حتی اگر مالیات غیرمستقیم سوخت را نصف کنیم، قیمت بنزین و گازوئیل به سطح شش ماه پیش خود باز نخواهد گشت.
وی این پاسخ را در پیشنهادهای مطرح شده برای کاهش موقت مالیات غیرمستقیم سوخت در بحبوحه افزایش قیمت جهانی نفت به مانند آلمان و ایالات متحده ارائه داد.
وی گفت: "فرض کنید مالیات غیرمستقیم فرآوردههای نفتی را نصف کنیم - اثر آن 25 تتری خواهد بود که میتواند به دلیل نوسانات قیمت نفت یک شبه تغییر کند. متأسفانه، ما هیچ اهرمیبرای تأثیرگذاری قابل توجه بر وضعیت به دلیل قیمتهای بینالمللی، چه از طریق مالیات غیرمستقیم و چه از طریق اقدامات دیگر، نداریم."
در ماه سپتامبر، تورم در گرجستان 5.6 درصد بود که 2.2 درصد آن به دلیل افزایش قیمت سوخت بود.
در طول سال، قیمت بنزین 30 درصد و قیمت گازوئیل 54 درصد افزایش یافته است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57071
ارائه خدمات به بیش از 8.5 میلیون مسافر در سال
ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان بیان داشت، فرودگاههای گرجستان طی سال گذشته به 8.5 میلیون مسافر خدمات ارائه دادهاند. بیش از 10 خط هوایی و مسیر پروازی جدید در سالهای 2026-2025 به بازار هوانوردی گرجستان اضافه شده است.
به گفته نخست وزیر گرجستان، سال گذشته سه فرودگاه بینالمللی این کشور به 8.5 میلیون مسافر خارجی خدمات ارائه دادند. این رقم 14 درصد بیشتر از سال قبل است. تعداد پروازها 16 درصد افزایش یافته است.
ایراکلی کوباخیدزه گفت که یک باند جدید ۳.۵ کیلومتری و سایر زیرساختهای فرودگاهی در فرودگاه بینالمللی کوتایسی زودتر از موعد مقرر به بهرهبرداری خواهد رسید. این امر به فرودگاه اجازه میدهد تا به هواپیماهای بزرگ خدمات ارائه دهد.
به گفته وی، در نتیجه مذاکرات با TAV شرکت خدمات فرودگاهی، ۱۵۰ میلیون لاری سرمایهگذاری اضافی جذب شده است. در نتیجه این سرمایهگذاری، ظرفیت مسافر فرودگاه بینالمللی تفلیس دو برابر شده و به ۱۰ میلیون مسافر خواهد رسید.
نخست وزیر همچنین گفت که ساخت فرودگاههای مستیا و تلاوی در حال انجام است و قرار است هر دو فرودگاه در سال ۲۰۲۸ به بهرهبرداری برسند. هر یک از فرودگاههای جدید قادر به ارائه خدمات به ۵۰ هزار مسافر در سال خواهند بود.
https://aktual.ge/Read/55655
افزایش قابل توجه انتقال بار در فرودگاههای گرجستان
فرودگاههای گرجستان در یک دهه گذشته رشد بیسابقهای در گردش بار نشان دادهاند.
در نه ماه اول سال ۲۰۲۶، حجم محمولههای انتقال بار توسط فرودگاههای گرجستان ۳۰ درصد افزایش یافت و به ۳۳۶۰۰ تن رسید. این بالاترین رقم برای نه ماه اول سال در ده سال گذشته است.
همچنین ترافیک مسافر در مدت مشابه ۲ درصد افزایش یافت و به ۶.۶ میلیون نفر رسید.
پایانههای بندری گرجستان ۱۵.۴ میلیون تن بار را جابجا کردند که افزایشی ۲۴ درصدی را نشان میدهد.
https://t.me/SputnikGeor57057
توسعه همکاریهای اقتصادی گرجستان و چین در همه حوزهها
به گفته ایراکلی کوباخیدزه نخست وزیر گرجستان، گسترش روابط اقتصادی گرجستان با چین نتایج ملموسی در قالب افزایش صادرات و سرمایهگذاری به همراه داشته است.
کوباخیدزه گفت: «توافقنامه تجارت آزاد توسعه یافته است. این امر در حال حاضر نتایج ملموس و مشخصی را به همراه داشته است. اینها فقط اسناد امضا شده نیستند. در دوره ژانویه ـ آگوست یعنی در هشت ماه اول امسال، صادرات گرجستان به چین ۱۷۷ درصد رشد داشته است. از نظر سرمایهگذاری مستقیم خارجی، جریان ورودی از چین به ۲۳۶ میلیون دلار رسیده است. چین در این شاخص رتبه اول را دارد.»
به گفته وی، افزودن پروازهای مستقیم میان دو کشور بسیار مهم بود. ۱۴ پرواز در هفته بین گرجستان و چین وجود دارد که از اهمیت زیادی برای گرجستان، از جمله از منظر اقتصادی، برخوردار است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57059
قرارداد دولت با شرکت زیمنس برای حفاظت از شبکه برق
شبکه دولتی برق گرجستان 48 هزار یورو در سال برای برنامه حفاظت از شبکه برق خود به شرکت آلمانی زیمنس پرداخت خواهد کرد.
این مربوط به سیستم APA است که این شرکت برای نظارت بر شبکه برق، ارزیابی شرایط اضطراری و هماهنگی دستگاههای حفاظتی از آن استفاده میکند.
برای بهروزرسانی برنامه و افزودن دستگاههای حفاظتی جدید، پشتیبانی فنی لازم ارائه میشود. این شرکت توضیح میدهد که تغییر به سیستم دیگر در حال حاضر غیرعملی است - حداقل یک سال برای پیادهسازی، آموزش مجدد کارکنان و انتقال دادهها لازم است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57126
کاهش صادرات نفت از خط لوله باکو ـ تفلیس ـ جیهان
در ماه اوت 2026، خط لوله نفت باکو-تفلیس- جیهان ۱ میلیون تن نفت کمتر از ماه ژوئیه منتقل کرد.
در طول هشت ماه از سال ۲۰۲۶، این خط لوله ۱۵ میلیون تن نفت منتقل کرد. در ماه اوت، این حجم ۲ میلیون تن در مقایسه با ۳ میلیون تن در ماه ژوئیه بود. خط لوله نفت باکو- سوپسا نیز همچنان تعطیل است.
از ماه ژوئیه، شرکت دولتی نفت آذربایجان جایگزین بریتیش پترولیوم به عنوان اپراتور خط لوله شده است. این شرکت بریتانیایی فعالیت خود در هر دو خط لوله عبوری از گرجستان یعنی باکو- سوپسا و باکو- تفلیس- جیهان را متوقف کرده است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57128
افزایش 9 درصدی انتقال کانتینر در بندر پوتی
بندر پوتی در نه ماه از سال (ژانویه ـ سپتامبر ) ۵۲۵۰۰۰ کانتینر را جابجا کرد که نسبت به سال گذشته ۹ درصد افزایش داشته است.
ماه ژوئیه با انتقال ۶۵,۸۰۰ کانتینر به بالاترین حد رسید. تعداد کشتیهای کانتینری از ۲۶۸ به ۳۳۶ افزایش یافت.
حجم محمولههای عمومیبه ویژه با ۶۱.۷ درصد به شدت افزایش یافت. محمولههای فله از ۱۲۳۴۰۰ به ۱۶۲۸۰۰ تن افزایش یافت.
به گفته کوباخیدزه نخست وزیر ایراکلی، حجم کل محموله در بنادر گرجستان در نه ماه اول ۲۴ درصد افزایش یافت و به ۱۵.۴ میلیون تن رسیده است.
https://t.me/SputnikGeorgia/57130