کمبود نیروی انسانی در فرودگاه بین المللی فرانکفورت

طبق پیش بینی‌های انجام شده؛ رکورد سالانه تردد مسافران در فرودگاه بین المللی فرانکفورت با شروع تعطیلات تابستانه امسال در ایالت های هسن، راینلند فالتس و زارلند، شکسته شده و به حدود 200 هزار نفر در روز، یعنی اندکی کمتر از مقادیر سال های قبل از پاندمی‌کرونا خواهد رسید. در این فرودگاه هم اکنون روزانه بیش از 1200 هواپیمای ورودی و خروجی با 285 مقصد سفر، در حال نشست و برخاست می‌باشند.

طبق اعلام مسئولین فراپورت(اپراتور گرداننده فرودگاه فرانکفورت)یکی از بزرگترین معضلات مبتلابه این فرودگاه؛ کمبود پرسنل خدمات رسانی زمینی است که بخصوص در بخش های سوخت گیری، نظافت، بارگیری و تخلیه و نیز پذیرش مسافرین و میهمانداری کاملا مشهود می‌باشد؛ موضوعی که اختلالات زیادی در برنامه‌های پروازی و انتقال همزمان بار مسافرین بوجود آورده است. همین چند روز قبل حدود 5000 چمدان جامانده از پرواز و در انتظار تعیین تکلیف در این فرودگاه گزارش گردیده بود که از جمله منجر به افزایش چشمگیر پروازهای شبانه شده است.

ظاهرا افزایش تعداد مسافرین پس از فروکش کردن همه گیری کرونا، از جانب خطوط هوایی و اپراتور فرودگاه فرانکفورت جدی گرفته نشده و به همین واسطه تدارک لازم صورت نپذیرفته است. به گفته انجمن ADV؛  این فرودگاه و خطوط هوایی استفاده کننده از آن، هنوز قادر به تامین حدود 20 درصد از کارکنان خود که در جریان بحران کرونا بناچار تعدیل شده اند، نبوده اند.

مشکلات حمل و نقل در فرودگاه‌های مختلف اروپایی و ایالات متحده بر هم اثرگذار بوده و معضلات بارگیری مسافر و بار را تشدید کرده است. بسته شدن حریم های هوایی به دلیل جنگ اوکراین و تغییرات فنی ایجاد شده در کنترل ترافیک هوایی فرانسه نیز ضعف گسترده حریم هوایی اروپا را برای پذیرش پروازهای کافی سبب شده است.

با عنایت به مشکلات عدیده موجود، تعداد برنامه‌های پروازی در فرانکفورت بین المللی فرانکفورت، فعلا و به عنوان یک اقدام احتیاطی کاهش یافته و فراپورت بر همین اساس، در هر ساعت حداکثر 88 نشست و برخاست را در این فرودگاه مجاز نموده که موقتا باعث شده تا کوه بارهای بلاتکلیف، به حدود 2000 چمدان کاهش یابد.

تنها شرکت لوفت هانزا تاکنون در حدود 6000 پرواز خود را در دو فرودگاه فرانکفورت و مونیخ لغو کرده است و فراپورت همچنان خواستار لغو و یا کاهش برنامه‌های پروازی سایر خطوط هوایی می‌باشد.

اپراتور فرودگاه بین المللی فراپورت قصد دارد از طریق کاهش تعهدات خود از یک سو، و از طرف دیگر؛ با کمک یک شرکت خدماتی تُرک؛ مشکل کمبود چند صد نیروی کار مورد نیاز خود را مدیریت کند.

علیرغم وجود نیروی کار مکفی در بخش امنیت فرودگاه بین المللی فرانکفورت ولیکن، وجود مشکلات فنی و مجهز نبودن اکثر خطوط کنترل، به اسکنرهای جدید؛ کماکان صف های عریض و طویل مسافرین را موجب می‌شود. فراپورت در نظر دارد تا سال 2023 ضمن استقرار خطوط کنترل بیشتر؛ سرمایه گذاری‌های هنگفتی در زمینه تامین اسکنرهای مدرن انجام دهد.

از جمله توصیه‌های فراپورت به مسافرین پروازهای خروجی فرودگاه فرانکفورت؛ رزرو آنلاین صندلی‌ها و نیز حتی الامکان تحویل چمدان‌ها یک شب قبل از پرواز می‌باشد.

منبع:

 

https://www.hessenschau.de/wirtschaft/fragen-und-antworten-frankfurter-flughafen-steht-vor-haertestem-wochenende,flughafen-wochenende-faq-100.html