اخبار اقتصادی پاکستان- اسلام آباد

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی پاکستان - اسلام آباد که در هفته چهارم آذرماه 1404 در رسانه‌های این کشور منتشر شده است به شرح ذیل می‌باشد:

تامین مالی خودرو برای دوازدهمین ماه متوالی رشد می‌کند

طبق داده‌های بانک دولتی پاکستان (SBP)، وام‌های خودرو در پاکستان در ماه نوامبر به ۳۱۸ میلیارد روپیه رسیده است که دوازدهمین ماه متوالی رشد را نشان می‌دهد. این بهبود به کاهش قابل توجه نرخ بهره نسبت داده می‌شود که از ۲۲ درصد در ژوئن ۲۰۲۴ به ۱۱ درصد در ماه مه کاهش یافته و در ۱۵ دسامبر نیز ۵۰ واحد پایه کاهش یافته است. با وجود این رشد، این بخش هنوز با چالش‌هایی از جمله سقف ۳ میلیون روپیه‌ای وام‌های خودرو روبرو است که کارشناسان پیشنهاد می‌کنند برای حمایت از تقاضا باید به ۶ میلیون روپیه افزایش یابد. فروش خودرو در سال مالی پنجم، ۴۸ درصد افزایش یافته است که ناشی از ورود شرکت‌های جدید، نرخ بهره پایین و بهبود اوضاع اقتصاد کلان است.

https://www.dawn.com/news/1961765/auto-financing-grows-for-12th-straight-month

 حواله‌های ارزی، مازاد حساب جاری پاکستان را به ۱۰۰ میلیون دلار رساند

پاکستان در نوامبر ۲۰۲۵، علیرغم کاهش شدید صادرات کالا و کسری تجاری ۲.۴۵ میلیارد دلاری، مازاد حساب جاری ۱۰۰ میلیون دلاری را ثبت کرد که ناشی از ۳.۱۹ میلیارد دلار حواله از کارگران خارج از کشور بود. این مازاد، وابستگی فزاینده پاکستان به جریان‌های حواله را برجسته می‌کند، که به یک شریان حیاتی برای اقتصاد تبدیل شده‌اند، اما همچنین آسیب‌پذیری‌های ساختاری را تداوم می‌بخشند و رقابت‌پذیری صادرات را تضعیف می‌کنند. جریان‌های قابل توجه حواله‌های این کشور، حدود ۳۸ میلیارد دلار در سال، باعث رشد مصرف، افزایش بیش از حد ارزش روپیه و کاهش سرمایه‌گذاری‌های تولیدی شده است که منجر به چرخه‌ای از اتکا به حواله‌ها و رکود شده است.

https://tribune.com.pk/story/2582747/100m-surplus-amid-export-slump

 شرکت ترمینال فله بین‌المللی پاکستان (PIBTL) و شرکت معدنی رکو دیک (Reko Diq Mining Company) قراردادی برای صادرات مس و طلا امضا کردند

شرکت ترمینال فله بین‌المللی پاکستان (PIBTL) قراردادی را با شرکت معدنی رکو دیک (RDMC) برای مدیریت و صادرات کنسانتره مس و طلا از معدن رکو دیک در بلوچستان امضا کرده است. این همکاری، PIBTL را به دروازه اصلی لجستیک و صادرات برای تولید مواد معدنی رکو دیک تبدیل می‌کند و پاکستان را به عنوان یک قطب معدنی منطقه‌ای قرار می‌دهد. انتظار می‌رود این پروژه در سال ۲۰۲۸ آغاز به کار کند و پیش‌بینی می‌شود که به رشد اقتصادی کشور کمک قابل توجهی کند.

https://www.dawn.com/news/1961372/pakistan-international-bulk-terminal-ltd-to-handle-reko-diqs-copper-gold-exports

 دولت قیمت گازوئیل را کاهش داد، اما بنزین را بدون تغییر نگه داشت

دولت قیمت گازوئیل پرسرعت (HSD) را برای دو هفته منتهی به 31 دسامبر 2025، 14 روپیه کاهش داده و به 265.65 روپیه در هر لیتر رسانده است، در حالی که قیمت بنزین را بدون تغییر در 263.45 روپیه در هر لیتر نگه داشته است. این تصمیم بر اساس روندهای بازار بین‌المللی و توصیه‌های سازمان تنظیم مقررات نفت و گاز (Ogra) گرفته شده است. انتظار می‌رود این کاهش قیمت، به بخش حمل و نقل که به شدت به HSD وابسته است، کمک کند. با این حال، شرکت‌های حمل و نقل علیرغم کاهش قیمت‌های قبلی، کرایه‌های خود را تغییر نداده‌اند. دولت همچنان به دریافت عوارض و مالیات قابل توجه بر فرآورده‌های نفتی ادامه می‌دهد و درآمد قابل توجهی کسب می‌کند.

https://www.dawn.com/news/1961290/diesel-price-slashed-by-rs14-as-petrol-remains-unchanged

 نخست وزیر شهباز دستور تسریع خصوصی‌سازی بخش برق را صادر کرد

نخست وزیر شهباز شریف به مقامات دستور داده است تا خصوصی‌سازی شرکت‌های توزیع برق (Discos) و شرکت‌های تولید برق (Gencos) را تسریع کنند تا یک بازار برق رقابتی ایجاد شود و مشکلات انرژی پاکستان حل شود. انتظار می‌رود روند خصوصی‌سازی با سه شرکت توزیع آغاز شود: شرکت تأمین برق اسلام‌آباد (Iesco)، شرکت تأمین برق فیصل‌آباد (Fesco) و شرکت تأمین برق گوجرانوالا (Gepco). دولت همچنین از طریق مشارکت‌های دولتی-خصوصی روی یک سیستم ذخیره‌سازی انرژی باتری برای نوسازی شبکه برق کار می‌کند. پروژه‌های زیرساختی کلیدی، از جمله خط انتقال ۵۰۰ کیلوولتی غازی باروته-فیصل‌آباد، برای بهبود توزیع برق در حال انجام است.

https://www.dawn.com/news/1961374/pm-shehbaz-directs-speedy-power-reforms

 پاکستان و بانک سرمایه‌گذاری اروپا (EIB) قرارداد ۶۰ میلیون یورویی برای پروژه آب کراچی امضا کردند

پاکستان و بانک سرمایه‌گذاری اروپا (EIB) یک توافقنامه ۶۰ میلیون یورویی برای بهبود مدیریت فاضلاب و پساب در کراچی امضا کردند. این توافقنامه از احیا و ساخت تأسیسات کلیدی تصفیه آب، گسترش تأمین آب سالم و افزایش امنیت آب برای جمعیت رو به رشد این شهر حمایت خواهد کرد. این پروژه نشان دهنده تعهد پاکستان به نوسازی خدمات ضروری شهری و ارتقای زیرساخت‌های مقاوم در برابر تغییرات اقلیمی است.

https://www.geo.tv/latest/640003-pakistan-eib-sign-60m-declaration-for-karachi-sewage-project

 نخست وزیر شهباز می‌گوید اقتصاد پاکستان نشانه‌هایی از بهبود را نشان می‌دهد

نخست وزیر شهباز شریف اعلام کرده است که پاکستان بر چالش‌های اقتصادی خود غلبه کرده و به عملکرد "فوق‌العاده" در شاخص‌های کلیدی اشاره کرده است. صندوق بین‌المللی پول همچنین بهبود تدریجی اقتصادی را پیش‌بینی کرده است و انتظار می‌رود رشد از 2.6 درصد در سال مالی 2024 به 3.2 درصد تا سال مالی 2026 افزایش یابد. دولت این پیشرفت را به اصلاحات و کار گروهی خود نسبت می‌دهد و اکنون بر جذب سرمایه‌گذاری خارجی در بخش‌هایی مانند کشاورزی، فناوری اطلاعات و معدن تمرکز دارد. هدف از راه‌اندازی اصلاحات نظارتی ملی، تسهیل کسب‌وکار و از بین بردن فساد، با حمایت شرکای بین‌المللی مانند بریتانیا است.

https://www.dawn.com/news/1960900/pm-shehbaz-says-economy-out-of-the-woods-key-indicators-show-wonderful-performance

صنعت زیتون پاکستان در مسیر شناخت جهانی

انتظار می‌رود پاکستان ظرف چند ماه آینده به عضویت شورای بین‌المللی زیتون (IOC) درآید و شناخت جهانی از صنعت زیتون خود را افزایش دهد. این کشور با 10 میلیون هکتار زمین مناسب، پتانسیل گسترده‌ای برای کشت زیتون دارد و قصد دارد هزینه واردات سالانه 4 میلیارد دلاری روغن پالم خود را کاهش دهد. دولت برای افزایش تولید، نهال‌های باکیفیت، تحقیقات و تأسیسات مدرن استخراج روغن را در اولویت قرار داده است. با حمایت ایتالیا، بخش زیتون پاکستان در حال شتاب گرفتن است و پیش‌بینی می‌شود که این کشور در فصل 2024/25، 160 تا 180 تن روغن زیتون تولید کند. جشنواره ملی زیتون، نقطه عطف مهمی در مسیر پاکستان به سوی یک بخش زیتون پایدار بود.

https://www.dawn.com/news/1960749/pakistan-expected-to-become-member-of-olive-council-minister

سنا لایحه راه آهن را تصویب کرد

کمیته دائمی سنا در امور راه‌آهن، به اتفاق آرا «لایحه اصلاحیه انتقال راه‌آهن، ۲۰۲۵» را با هدف جذب سرمایه‌گذاری از طریق دسترسی به ریل تصویب کرد. انتظار می‌رود این لایحه با بهبود لجستیک به نفع پروژه معدن ریکو دیک باشد و فرصت‌هایی را برای دولت‌های ایالتی جهت سرمایه‌گذاری در راه‌آهن پاکستان فراهم کند. لایحه اصلاح‌شده، امکان بهره‌برداری از ناوگان ریلی در شبکه راه‌آهن پاکستان را فراهم می‌کند و کارایی، رقابت و درآمد را بهبود می‌بخشد. این کمیته همچنین اقداماتی را برای بهبود راه‌آهن پاکستان پیشنهاد کرده است، از جمله نصب چراغ‌های LED در ایستگاه‌های کوچک‌تر و تلاش‌های آگاهی‌بخشی عمومی در مورد ایمنی در نزدیکی ریل‌های راه‌آهن.

https://www.dawn.com/news/1960836/senate-panel-okays-railways-bill