اخبار اقتصادی پاکستان -کراچی

گزیده اخبار اقتصادی پاکستان- کراچی در هفته سوم فروردین ماه 1405مندرج در روزنامه‌ها و سایر رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

توافق فرماندار سند با فعالان اقتصادی برای راهبرد مشترک

محمود نیال هاشمی، فرماندار سند، در دیدار با هیئت هجده‌نفره از بازرگانان و صنعتگران کراچی در خانه فرماندار، بر ضرورت اتخاذ راهبردی هماهنگ برای تحریک رشد اقتصادی، جذب سرمایه و ایجاد اشتغال تأکید کرد. در این نشست که با هدف بررسی چالش‌های کلیدی اقتصاد و بهبود فضای کسب‌وکار برگزار شد، دو طرف بر تقویت پیوند بخش دولتی و خصوصی و افزایش صادرات توافق کردند. فرماندار سند با اشاره به سیاست‌های دوستدار سرمایه‌گذاری در سطح ملی، آمادگی دولت این ایالت را برای تأمین زیرساخت‌ها و حمایت کامل از سرمایه‌گذاران اعلام نمود. هیئت اقتصادی نیز ضمن ابراز اعتماد به سیاست‌های موجود، تعهد کرد که بخش خصوصی همچون شریکی پیشگام در کنار دولت برای بهبود چشم‌انداز اقتصادی کشور گام بردارد. دو طرف بر تداوم تعاملات برای پیشبرد اصلاحات و تسریع رشد سرمایه‌محور تأکید کردند.

https://www.brecorder.com/news/40413729/sindh-governor-business-leaders-agree-on-joint-strategy

رکود صادرات پاکستان به اروپا با وجود امتیاز تعرفه‌ای GSP+

با وجود برخورداری پاکستان از امتیاز تعرفه‌های ترجیحی (GSP+) اتحادیه اروپا، صادرات این کشور به بازارهای غرب اروپا رو به کاهش است و کارشناسان هشدار می‌دهند تنش‌های جاری در خاورمیانه و افزایش هزینه‌های انرژی، قدرت خرید مصرف‌کنندگان اروپایی را کاهش داده و تقاضا برای کالاهای وارداتی را با چالش مواجه کرده است. آمارهای رسمی نشان می‌دهد در هشت ماه نخست سال جاری، صادرات پاکستان به آلمان، هلند، فرانسه و بلژیک میان دو تا چهار درصد کاهش یافته و بازارهای شمال و غرب اروپا با افت همراه بوده است. این در حالی است که رقیب اصلی پاکستان یعنی هند، اخیراً توافقنامه تجارت آزاد با اتحادیه اروپا امضا کرده و سهم پاکستان را در این بازارها با تهدید جدی روبه‌رو ساخته است.

https://www.dawn.com/news/1986477/exports-to-europe-stagnate-amid-challenges

نگرانی از بحران رقابت‌پذیری در بخش نساجی صادرات‌محور پاکستان

رئیس اتحادیه صنعتی کراچی، میاں زاهد حسین، نسبت به تداوم بحران رقابت‌پذیری در بخش نساجی پاکستان که حدود شصت درصد صادرات ملی را تشکیل می‌دهد، هشدار داد. وی کاهش ۷.۲۲ درصدی صادرات نساجی در فوریه ۲۰۲۶ را ناشی از هزینه‌های سرسام‌آور انرژی (۱۱ تا ۱۳ سنت بر کیلووات‌ساعت) و توافق تجاری اخیر اتحادیه اروپا با هند دانست که می‌تواند منجر به ضرر ۳ تا ۴ میلیارد دلاری برای پاکستان شود. این فعال اقتصادی خواستار تعرفه ۷ تا ۸ سنتی برق برای واحدهای صادراتی و اقدام فوری دیپلماتیک برای حفظ بازارهای بین‌المللی شد. وی تأکید کرد که بدون این اقدامات، پایگاه صنعتی و سهم پاکستان در تجارت جهانی به خطر می‌افتد. این هشدارها در حالی از کراچی (مرکز اقتصادی ایالت سند) مطرح می‌شود که شاخص بورس پاکستان به دلیل بحران تنگه هرمز با افت مواجه شده است.

https://www.brecorder.com/news/40414564/export-oriented-textile-sector-concern-over-competitiveness-emergency

هشدار مالک جدید PIA درباره افزایش سرسام‌آور قیمت سوخت هواپیما 

عارف حبیب، رئیس کنسرسیوم خریدار شرکت هواپیمایی بین‌المللی پاکستان (PIA)، با ابراز نگرانی از افزایش نزدیک به یکصد و پنجاه درصدی قیمت سوخت جت در پی بحران‌های فعلی در خاورمیانه، هشدار داد در صورت تداوم این روند، شرکت با خطر تعطیلی روبه‌رو خواهد شد. وی گفت دولت پاکستان برای جبران فشار هزینه‌های انرژی بر اقشار آسیب‌پذیر، قیمت سوخت هواپیما را به‌طور چشمگیر افزایش داده اما این سیاست غیرقابل تحمل است و توان رقابت شرکت‌های داخلی را در بازارهای بین‌المللی از بین می‌برد. کارشناسان تأکید دارند هزینه سوخت سی تا چهل درصد از مجموع هزینه‌های عملیاتی یک شرکت هوایی را تشکیل می‌دهد و افزایش نجومی‌بهای آن، بلیت پروازهای داخلی را ده تا پانزده هزار روپیه و پروازهای خارجی را سی تا چهل هزار روپیه گران کرده است.

https://www.dawn.com/news/1986553/new-pia-owners-rattled-by-rising-jet-fuel-costs-worry-about-sustainability

توافق سطح کارشناسی پاکستان با صندوق بین‌المللی پول و آزادسازی ۱.۲ میلیارد دلار

صندوق بین‌المللی پول پس از برگزاری نشست‌هایی در کراچی و اسلام‌آباد، از توافق سطح کارشناسی با پاکستان برای پرداخت قریب ۱.۲ میلیارد دلار دیگر ذیل تسهیلات تمدیدشده و تسهیلات تاب‌آوری و پایداری خبر داد. در بیانیه این نهاد ضمن تأیید ضمنی سیاست قیمت‌گذاری سوخت اسلام‌آباد در بحران خاورمیانه، تأکید شده است که با ادامه سیاست‌های محتاطانه اقتصادی، تورم مهار شده و ثبات کلان حفظ گردیده، هرچند تشدید تنش‌های منطقه‌ای و نوسانات قیمت انرژی افق پیش‌رو را با عدم قطعیت روبه‌رو ساخته است. مقامات پاکستان متعهد شده‌اند کسری بودجه را کاهش دهند، پایه مالیاتی را گسترش دهند و اصلاحات در بخش انرژی و بنگاه‌های دولتی را با هدف کاهش تصدی‌گری دولت و تقویت بخش خصوصی ادامه دهند.

https://www.dawn.com/news/1986184/imf-pakistan-reach-staff-level-agreement-unlocking-12bn-tranche

جهش قیمت گاز مایع در پاکستان همزمان با بحران خاورمیانه

قیمت کاپسول های گاز مایع در بازار پاکستان با افزایش چشمگیری روبه‌رو شده و میانگین ملی هر کاپسول ۱۱.۶۷ کیلوگرمی‌به بیش از پنج هزار روپیه رسیده است که این افزایش فشار مضاعفی بر اقشار کم‌درآمد و متوسط به‌ویژه در شهرهای پنجاب و کراچی وارد کرده است. کارشناسان علت این گرانی را افزایش قیمت‌های جهانی در پی جنگ جاری خاورمیانه اعلام کرده‌اند. رئیس کمیته گاز مایع اتاق بازرگانی پاکستان با اشاره به ذخیره سیزده تا چهارده روزه این سوخت در کشور، ابراز امیدواری کرده پس از پایان تعطیلات، جریان ورودی عادی‌شده و ثبات به بازار بازگردد. افزایش کرایه حمل‌ونقل عمومی‌با سوخت گاز مایع نیز بر دشواری‌های معیشتی مردم افزوده است.

https://www.dawn.com/news/1986109/lpg-prices-skyrocket

مخالفت ایالت‌های پنجاب و سند با تداوم یارانه سوخت و تأکید بر انتقال قیمت‌های جهانی به مصرف‌کننده 

در نشست مشترک مقامات اقتصادی دولت فدرال پاکستان با نمایندگان ایالت‌ها، پنجاب و سند از پذیرش سهم خود در بسته یارانه سوخت به ارزش دویست میلیارد روپیه خودداری کرده و بر ضرورت انتقال افزایش قیمت‌های جهانی نفت به بازار داخلی تأکید کردند. با افزایش مصرف بنزین و گازوئیل در ماه جاری، دولت فدرال تصمیم دارد نشست سراسری رهبران با حضور نخست‌وزیر و تمامی استانداران را در روزهای پایانی ماه جاری برای تدوین برنامه جامع صرفه‌جویی و مقابله با بحران برگزار کند. در این نشست، طرح ارائه یارانه هدفمند به موتور‌سواران با سقف بیست لیتر در ماه از طریق سامانه‌های کاربردی تلفن همراه نیز مورد بررسی قرار گرفت. استان خیبرپختونخوا نیز با اعمال محدودیت‌های تعطیلی گسترده مخالفت کرده و نسبت به آسیب‌پذیری کارگران روزمزد هشدار داده است.

https://www.dawn.com/news/1986134/provinces-look-to-avoid-fuel-subsidy-burden

نگرانی رئیس اتاق بازرگانی حیدرآباد از پیامدهای تنش‌های اخیر خلیج فارس بر صنعت پاکستان

محمد سلیم میمن، رئیس اتاق بازرگانان خرد و صنایع کوچک حیدرآباد، با ابراز نگرانی عمیق از افزایش تنش‌های ژئوپلیتیک در خاورمیانه و تهدید بسته شدن تنگه هرمز، هشدار داد که این بحران صنایع داخلی پاکستان به‌ویژه در شهر حیدرآباد را با چالش‌های جدی روبه‌رو ساخته است. وی تأکید کرد که تغییر مسیر کشتیرانی جهانی، توقف ثبت‌نام محموله‌ها و افزایش هزینه حمل تا سه هزار و پانصد دلار در هر کانتینر، همراه با توقف پانزده تا بیست روزه تأمین مواد اولیه، تولید صنعتی و صادرات را مختل کرده است. رئیس اتاق حیدرآباد ضمن اشاره به بحران انرژی، نرخ بالای برق و افزایش پنجاه و پنج روپیه‌ای قیمت گازوئیل که هزینه حمل زمینی را بیست و پنج درصد افزایش داده، هشدار داد در صورت تداوم وضعیت کنونی، صادرات نساجی تا بیست درصد کاهش یافته و هزاران کارگاه کوچک و متوسط تعطیل خواهند شد. وی از دولت پاکستان خواست تا با ارائه سوخت یارانه‌ای، کاهش فوری تعرفه برق و حمایت مالی از صادرکنندگان، برنامه‌ای اضطراری برای نجات بخش صنعت و حفظ اشتغال اجرا کند.

https://www.brecorder.com/news/40413749/business-community-leader-says-concerned-at-me-tensions

ادامه ورود نفتکش‌ها از تنگه هرمز به بندر کراچی و کاهش نگرانی از کمبود سوخت

با ادامه صدور مجوز برای عبور کشتی‌های پاکستانی از تنگه هرمز، روند ورود منظم نفتکش‌ها به بنادر کراچی و قاسم، نگرانی‌ها از کمبود احتمالی سوخت در این کشور را کاهش داده است. نفتکش ام‌تی شلیمار متعلق به شرکت ملی کشتیرانی پاکستان با محموله نفت خام در بندر کراچی پهلو گرفته، دو فروند دیگر نیز محموله‌های بنزین و گازوئیل را در بندر قاسم تخلیه کرده‌اند. افزون بر این، کشتی‌های حامل اتیلن، سویا، زغال سنگ و کالاهای کانتینری نیز در لنگرگاه‌های خارجی این بنادر در ایالت سند در انتظار تخلیه هستند. مسئولان بندر کراچی تأکید کرده‌اند از آغاز جنگ اخیر خاورمیانه تاکنون، هفت نفتکش حامل نفت خام و دو نفتکش حامل بنزین در این بندر تخلیه شده است.

https://www.dawn.com/news/1986638/more-ships-arrive-from-hormuz

افزایش تخلیه محموله‌های نفتی در بندر قاسم کراچی در پی تغییر مسیر کشتی‌ها 

با ادامه تنش‌ها در خلیج فارس و تغییر مسیر کشتیرانی به سوی پاکستان، بندر قاسم در ایالت سند شاهد افزایش چشمگیر تخلیه فرآورده‌های نفتی و فعالیت‌های ترانشیپ است. بر اساس گزارش سازمان بندر قاسم، در ماه مارس بیش از چهارصد و پنجاه هزار تن سوخت نفتی توسط هفده فروند کشتی از کشورهای عمان، فجیره، سنگاپور، صحار، ینبع و عراق در این بندر تخلیه شده است. با راه‌اندازی ناوبری شبانه برای کشتی‌های حمل گاز مایع و بهره‌برداری از پایانه‌های مدرن، عملیات تخلیه بدون ازدحام انجام می‌شود. پایانه کانتینری قاسم نیز با جابجایی بیش از سه هزار و چهارصد کانتینر، نشان از رشد ترانزیت کالا در این بندر راهبردی دارد.

https://www.dawn.com/news/1986472/petroleum-cargo-handling-rises-at-karachis-port-qasim-authority