معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

۱۴۰۵/۰۵/۱۵- ۱۲:۵۹

اخبار اقتصادی چین - هنگ کنگ

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی چین - هنگ کنگ در هفته دوم مرداد ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.
  1. آغار به کار معاملات آتی اوراق قرضه دولتی چین در خارج از کشور و تثبیت نقش جهانی هنگ کنگ:
  2. کمیسیون تنظیم مقررات اوراق بهادار چین (CSRC) از حمایت خود از کارگزاری‌ها و صندوق‌های سرزمین اصلی چین برای گسترش فعالیت‌های بین‌المللی از طریق هنگ‌کنگ خبر داد. در همین راستا، وو چینگ، رئیس این کمیسیون، از راه اندازی  نخستین معاملات آتی اوراق قرضه دولتی چین در خارج از کشور (Offshore) در بورس هنگ‌کنگ رونمایی کرد. این ابزار جدید مدیریتی به سرمایه‌گذاران خارجی که در حال حاضر حدود ۳.۲ تریلیون یوآن (معادل ۳.۷۲ تریلیون دلار هنگ ­کنگ) از اوراق قرضه چینی را در اختیار دارند، این امکان را می‌دهد تا ریسک نرخ بهره خود را به شکل بهتری مدیریت کنند. این اقدام گامی مهم در جهت تقویت جایگاه هنگ‌کنگ به عنوان یک مرکز مالی بین‌المللی و تسهیل روند بین‌المللی‌سازی ارز یوآن محسوب می‌شود. در اولین روز از این معاملات، حجم ثبت شده از ۳,۰۰۰ قرارداد عبور کرد که نشان‌دهنده استقبال بالای فعالان بازار است. به گفته مقامات از جمله پل چان (وزیر مالی هنگ‌کنگ) و جان لی (رئیس اجرایی هنگ‌کنگ)، این رویداد همکاری‌های مالی میان سرزمین اصلی چین و هنگ‌کنگ را عمیق‌تر کرده و جایگاه هنگ‌کنگ را به عنوان یک مرکز تخصیص دارایی و مدیریت ریسک ارتقا می‌دهد. همچنین جولیا لئونگ، رئیس اجرایی کمیسیون اوراق بهادار و معاملات آتی هنگ‌کنگ (SFC)، اشاره کرد که فرایندهای تسویه و کارمزد برای محصولات برپایه یوآن روان‌تر شده و برای تقویت نقدینگی بازار، ۱۳ بازارگردان بزرگ شامل بانک‌های مطرح بین‌المللی و چینی انتخاب شده‌اند. علاوه بر این، فرآیند دریافت مجوز فعالیت در سرزمین اصلی برای متخصصان مالی هنگ­ کنگ نیز ساده ­تر خواهد شد.
  3. جهش بی‌سابقه‌ی سود کتِی پاسیفیک و چشم‌انداز نیمه دوم سال:
  4. شرکت هواپیمایی کتِی پاسیفیک بهترین سود نیمه اول سال خود را از سال ۲۰۱۰ تاکنون اعلام کرد؛ سودی که با ۷۱ درصد رشد سالانه به ۶.۲۴ میلیارد دلار هنگ‌کنگ رسید و دومین سود بالا در تاریخ این شرکت محسوب می‌شود. درآمد شرکت نیز با رشد ۲۵.۳ درصدی به ۶۸ میلیارد دلار هنگ‌کنگ رسید که با تکیه بر تقاضای قوی مسافر و بار به دست آمد، اگرچه هزینه‌های سوخت با ۵۹ درصد افزایش مواجه شد. در پی این عملکرد، سهام شرکت ۳.۳ درصد رشد کرد و به بالاترین حد خود از آگوست ۲۰۱۵ رسید؛ گفتنی است این سهام تا اینجای سال ۱۹.۱ درصد رشد داشته است. کتِی همچنین پرداخت اولین سود سهام موقت به مبلغ ۲۶ سنت به ازای هر سهم را اعلام کرد که نشان‌دهنده رشد ۳۰ درصدی سالانه است. با وجود این نتایج درخشان، گای بردلی، رئیس هیئت‌مدیره، با اشاره به احتمال تداوم بالا بودن قیمت سوخت به دلیل درگیری‌های خاورمیانه، نسبت به باقی‌مانده سال «خوش‌بینِ محتاط» است، هرچند برنامه‌ای برای کاهش ظرفیت جهت کاهش هزینه‌ها ندارد. در همین حال، مدیریت شرکت برنامه‌های گسترده‌ای را برای حفظ روند رشد و جبران هزینه‌ها اجرا می‌کند. به گفته لاوینیا لاو، مدیر ارشد بازرگانی، استراتژی پوشش ریسک سوخت توانسته نصف افزایش هزینه‌های سوخت در سه ماهه دوم را جبران کند. رونالد لم، مدیرعامل کتِی، با اشاره به جابه‌جایی بخشی از ترافیک عبوری به هنگ‌کنگ به دلیل اوضاع خاورمیانه و ثبت ضریب بار ۸۷.۵ درصدی (بالاترین میزان از سال ۲۰۰۵)، اعلام کرد این شرکت در مسیر دستیابی به رشد ۱۰ درصدی ظرفیت مسافری در سال جاری قرار دارد. وی همچنین با اشاره به نرخ پایین خروج نیرو، از برنامه استخدام حدود ۳,۰۰۰ نفر در سال جاری برای تکمیل کادر ۳۵,۰۰۰ نفری خبر داد. در بخش شرکت‌های زیرمجموعه، شرکت ارزان‌قیمت HK Express زیان قبل از مالیات خود را به ۳۷۳ میلیون دلار هنگ‌کنگ کاهش داده و درآمدش ۳۵ درصد رشد کرده و به ۴.۱۴ میلیارد دلار هنگ‌کنگ رسیده است. در نهایت، کتِی متعهد به سرمایه‌گذاری ۱۵۰ میلیارد دلار هنگ‌کنگ طی ۱۰ سال آینده برای خرید ۱۵۰ فروند هواپیمای جدید، ارتقای کابین‌ها و سالن‌های تشریفات، و توسعه شبکه پروازی خود به ۱۵۰ مقصد است.

متن دیدگاه
نظرات کاربران
تاکنون نظری ثبت نشده است

امتیاز شما