اخبار اقتصادی نامیبیا - ویندهوک

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی نامیبیا - ویندهوک در هفته سوم مرداد ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

افزایش ۲ دلاری قیمت سوخت در نامیبیا

قیمت بنزین و گازوئیل در نامیبیا از ۵ تاریخ آگوست ۲۰۲۶ حدود ۲ دلار نامیبیا در هر لیتر افزایش می‌یابد. بر این اساس، قیمت بنزین ۹۵ به ۲۴.۴۸ دلار و گازوئیل به ۲۶.۳۶ دلار در هر لیتر خواهد رسید. علت اصلی این گرانی، بازگرداندن عوارض سوخت توسط دولت پس از یک دوره تخفیف ۵۰ درصدی است که برای حمایت از مردم اعمال شده بود. همچنین تنش‌های ژئوپلیتیکی در منطقه خاورمیانه، افزایش هزینه حمل‌ونقل و نوسانات ارز، موجب رشد قیمت جهانی نفت در ماه ژوئیه شده است.

با این حال، دولت توانسته از طریق صندوق ملی انرژی و یارانه‌ها، بخش زیادی از فشار مالی را جذب کند؛ زیرا در غیر این صورت قیمت سوخت تا ۶ دلار در هر لیتر افزایش می‌یافت. مسئولان تأکید کرده‌اند که ذخایر سوخت نامیبیا کافی است و جای نگرانی برای کمبود وجود ندارد.

https://informante.web.na/?p=398663

سرمایه‌گذاری ۵۶۳ میلیون دلاری ژاپن در معادن نامیبیا

ژاپن حدود ۵۶۳ میلیون دلار نامیبیا (معادل حدود ۳۴ میلیون دلار) برای توسعه پروژه «لوفدال» در منطقه کوننه سرمایه‌گذاری می‌کند که اولین طرح توسعه معدن عناصر نادر خاکی این کشور در آفریقا است. این سرمایه‌گذاری توسط سازمان امنیت فلزات و انرژی ژاپن (JOGMEC) و شرکت تویوتا تسوشو انجام می‌شود تا پس از تکمیل مطالعات امکان‌سنجی، تصمیم نهایی برای آغاز تولید تجاری گرفته شود. این معدن دارای ذخایر ارزشمندی از ذخایر معدنی دیسپروزیم و تربیوم است که در تولید موتور خودروهای برقی و صنایع پیشرفته کاربرد حیاتی دارند.

اجرای این پروژه علاوه بر تضمین دسترسی بلندمدت ژاپن به این مواد معدنی، جایگاه نامیبیا را نیز در زنجیره تأمین جهانی تقویت خواهد کرد. طرح لوفدال از سال ۲۰۲۰ با همکاری شرکت کانادایی «نامیبیا کریتیکال متالز» کلید خورده و تویوتا تسوشو نیز از اوایل ۲۰۲۶ به آن پیوسته است تا تولید تجاری در سال مالی جاری ژاپن هدف‌گذاری شود.

https://informante.web.na/?p=398581

بحران کسری ۳۰۰ میلیونی شهرداری ویندهوک

شهرداری ویندهوک با کسری بودجه سالانه حدود ۳۰۰ میلیون دلار نامیبیا مواجه است. مقامات شهرداری در نشست اخیر خود با نخست‌وزیر اعلام کردند که به دلیل عدم حمایت مالی مستقیم دولت مرکزی از حکومت‌های محلی، بازسازی زیرساخت‌های فرسوده آب، جاده‌ها و توسعه حمل‌ونقل با بحران روبه‌رو شده است. آنان هشدار دادند که ادامه این وضعیت، شهرداری را ناچار به افزایش تعرفه خدمات خواهد کرد؛ اقدامی‌ که فشار مالی بیشتری بر شهروندان وارد می‌کند و پایداری اقتصادی ندارد.

برای حل این مشکل، شورای شهر خواستار ایجاد یک مدل پایدار برای تأمین مالی دولتی و اصلاح قوانین وصول بدهی‌های معوق شهری شده است. اعضای شورا تأکید دارند که دریافت کمک‌های مستقیم دولت مرکزی برای ارائه خدمات پایه به تمامی ساکنان پایتخت، به‌ویژه اقشار کم‌درآمدی که توان پرداخت عوارض و مالیات شهری را ندارند، کاملاً ضروری است.

https://informante.web.na/?p=398528

حمایت ۲۰ میلیون دلاری از اشتغال جوانان نامیبیا در کشاورزی

«الیجا انگوراره»، نخست‌وزیر نامیبیا، از اقدام بانک کشاورزی این کشور (AgriBank) برای اختصاص ۲۰ میلیون دلار نامیبیا (معادل حدود ۱.۲ میلیون دلار) به جوانان فعال در بخش کشاورزی استقبال کرد. نخست‌وزیر در بازدید از این بانک، برنامه جدید تأمین مالی جوانان را گامی مهم در راستای اهداف برنامه ششم توسعه ملی نامیبیا (NDP6) دانست و تأکید کرد که این طرح علاوه بر افزایش تولید مواد غذایی، باعث ایجاد فرصت‌های شغلی و رشد پایدار اقتصادی خواهد شد.

مسئولان بانک اعلام کرده‌اند که تاکنون ۲۳ میلیون دلار نامیبیا (حدود ۱.۴ میلیون دلار) از محل «صندوق توسعه جوانان» پرداخت شده و بخش عمده دریافت‌کنندگان این تسهیلات در زمینه پرورش طیور فعالیت می‌کنند. هدف اصلی این برنامه، افزایش مشارکت نسل جوان در کشاورزی، تقویت تولید داخلی و تضمین امنیت غذایی کشور اعلام شده است.

https://informante.web.na/?p=398568

رشد ذخایر ارزی نامیبیا به ۵۶.۴ میلیارد دلار

ذخایر ارزی بین‌المللی نامیبیا در پایان ژوئن ۲۰۲۶ با رشد ۱.۸ درصدی به ۵۶.۴ میلیارد دلار نامیبیا (معادل حدود ۳.۴ میلیارد دلار) رسید. بانک مرکزی این کشور اعلام کرد این افزایش عمدتاً ناشی از ورود بیشتر رند آفریقای جنوبی، افزایش ارزش اوراق با درآمد ثابت و درآمدهای حاصل از تبدیل طلا بوده است. این میزان ذخایر برای پوشش ۳.۵ ماه واردات (یا ۳.۹ ماه بدون احتساب تجهیزات نفتی) و حفظ برابری ارزش دلار نامیبیا با رند آفریقای جنوبی کاملاً کافی است.

از سوی دیگر، اعتبارات اعطایی به بخش خصوصی با رسیدن به ۱۲۵.۵ میلیارد دلار نامیبیا (حدود ۷.۶ میلیارد دلار) رشد سالانه ۴.۵ درصدی را ثبت کرده است. با این حال، گزارش‌ها نشان می‌دهد که پس از احتساب تورم، رشد واقعی تسهیلات تنها ۰.۱ درصد بوده که پایین‌ترین نرخ از ابتدای سال است. بیشترین تقاضا برای وام در بخش‌های معدن، انرژی و خدمات مالی بوده، اما رشد تسهیلات مسکن با اندکی کاهش مواجه شده است.

https://observer24.com.na/foreign-reserves-rose-to-n56-4-billion-in-june/

ورود پروژه راه‌آهن ترانس‌کالاهاری به مرحله عملیاتی

نامیبیا و بوتسوانا در تلاشند تا پیش از پایان مهلت دسامبر، نقشه راه، روش‌های تأمین مالی و مناقصات پروژه خط‌آهن ترانس‌کالاهاری را نهایی کرده و ساخت آن را آغاز کنند. آقای «Veikko Nekundi»، وزیر حمل‌ونقل نامیبیا، و آقای «Noah Salakae»، وزیر حمل‌ونقل بوتسوانا، تأکید کردند که با پایان مطالعات امکان‌سنجی، تمرکز اصلی باید بر اجرای پروژه و بهره‌مندی شرکت‌ها و نیروی کار محلی از آن باشد. این خط‌آهن فراملیتی به عنوان یک اولویت زیرساختی برای نوسازی حمل‌ونقل منطقه دنبال می‌شود.

به گفته مقامات، اجرای این طرح در گام نخست حدود ۴ هزار شغل در نامیبیا و ۶ هزار شغل در بوتسوانا ایجاد خواهد کرد. این پروژه با ایجاد یک کریدور لجستیکی جدید و جایگزین، علاوه بر تقویت تبادلات تجاری و اقتصادی میان دو کشور، گامی مهم در جهت همگرایی بیشتر در جنوب آفریقا محسوب می‌شود.

https://nbcnews.na/node/118105

سودآوری «میتکو» در بحران صنعت دامداری نامیبیا

خانم «Inge Zaamwani»، وزیر کشاورزی، شیلات، آب و اصلاحات ارضی نامیبیا، اعلام کرد شرکت فرآوری و بازاریابی گوشت نامیبیا (Meatco) با وجود خشکسالی‌های شدید و کاهش ۵۳ درصدی کشتار دام، همچنان سودآور مانده است. این بحران درآمد شرکت را به ۱.۱۰۸ میلیارد دلار نامیبیا (معادل حدود ۶۷ میلیون دلار) کاهش داد، اما میتکو توانست ذخایر نقدی خود را به ۱۲۸.۳ میلیون دلار نامیبیا (حدود ۷.۷ میلیون دلار) برساند و زیان انباشته خود را بیش از ۴۰ میلیون دلار نامیبیا کاهش دهد.

صنعت دامداری ۳.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی نامیبیا را تشکیل می‌دهد و برای بیش از ۴۵ هزار نفر اشتغال‌زایی کرده است. وزیر کشاورزی با اشاره به صادرات موفق گوشت به اتحادیه اروپا و نروژ، تأکید کرد که دولت در تلاش است بازارهای آمریکا و چین را دوباره فعال کند و صادرات به سایر کشور‌های آفریقایی را گسترش دهد. وی همچنین حفاظت از سلامت دام و مقابله با بیماری تب برفکی را یک مسئولیت همگانی دانست.

https://informante.web.na/?p=398763

بحران مسکن و جهش اجاره‌بها در پایتخت نامیبیا

بحران مسکن در ویندهوک به‌دلیل کمبود زمین ساخت‌وساز، هزینه‌های بالای ساخت و شکاف عمیق میان درآمدها و قیمت مسکن شدت یافته است. بر اساس آمار، بیش از ۵۴ درصد از بزرگسالان ماهانه ۲ هزار دلار نامیبیا یا کمتر درآمد دارند، در حالی که متوسط قیمت مسکن در ویندهوک به حدود ۱.۸۳ میلیون دلار نامیبیا (معادل حدود ۱۱۰ هزار دلار) و در مناطق گران‌قیمت به ۴ میلیون دلار نامیبیا رسیده است. این وضعیت باعث شده تا امکان خرید خانه تقریباً تنها به گروه‌های پردرآمد محدود شود.

در بازار اجاره نیز اجاره‌بهای ماهانه یک واحد یک‌خوابه در برخی مناطق به ۱۲ تا ۱۵ هزار دلار نامیبیا (حدود ۷۲۰ تا ۹۰۰ دلار) رسیده است. همچنین افزایش اقبال مالکان به اجاره‌های کوتاه‌مدت، عرضه واحدهای بلندمدت را کاهش داده است. با وجود وعده دولت برای ساخت سالانه ۱۰ هزار واحد مسکونی، کارشناسان تسریع در آماده‌سازی زمین و تقویت حقوق مستأجران را برای حل این بحران ضروری می‌دانند.

https://observer24.com.na/the-housing-and-rental-crisis-in-windhoek/

احتمال تثبیت نرخ بهره توسط بانک مرکزی نامیبیا

مؤسسه اقتصادی Simonis Storm پیش‌بینی کرده که بانک مرکزی نامیبیا در نشست بعدی خود نرخ بهره را تغییر نخواهد داد. اگرچه روند صعودی تورم (افزایش از ۴.۱ به ۴.۴ درصد) مانع از کاهش نرخ بهره در کوتاه‌مدت می‌شود، اما ثبات نسبی دلار نامیبیا و بهبود دارایی‌های خارجی، امکان در پیش گرفتن سیاست «صبر و انتظار» را فراهم کرده است. بانک مرکزی در ماه ژوئن نرخ بهره پایه را با ۲۵ واحد افزایش به ۶.۷۵ درصد رساند که نشان‌دهنده تداوم سیاست‌های پولی نسبتاً سخت‌گیرانه است.

در بخش اعتبارات، میزان وام‌گیری خانوارها و شرکت‌ها اندکی رشد داشته و اعتبارات اعطایی به بخش خصوصی به ۴.۵ درصد رسیده است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند رشد اعتبارات بخش خصوصی در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۶ بین ۴ تا ۵ درصد باقی بماند، اما تداوم این روند را نیازمند افزایش وام‌دهی به بخش کسب‌وکارها می‌دانند. هم‌اکنون نرخ تورم نامیبیا با نرخ تورم آفریقای جنوبی (حدود ۴.۴ تا ۴.۵ درصد) هم‌سطح شده است.

https://observer24.com.na/bon-expected-to-keep-interest-rates-unchanged/