اخبار اقتصادی چین - گوانجو

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی جنوب چین در هفته دوم مرداد ماه 1402 مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

ورود 8 شرکت شنجن به جمع 100 شرکت برتر چین

به گزارش Shenzhen Daily هشت شرکت از شنجن به جمع 100 شرکت برتر چین که توسط مجله کسب و کار فورچون منتشر می‌گردد، راه یافتند. این هشت شرکت عبارتند از: Ping An  (رتبه 9)، Huawei  (رتبه 33)، Amer (رتبه 38)، Tencent (رتبه 45)، Vanke  (رتبه 54)، China Merchants Bank  (رتبه 58)، BYD  (رتبه 66) وChina Electronics Corp  (رتبه 74). در مجموع 37 شرکت شنجن در میان 500 شرکت برتر چین بودند. کل درآمد و سود خالص شرکت های Fortune China 500 در سال 2022 به ترتیب به 15 تریلیون دلار و 717.1 میلیارد دلار رسید. شبکه برق دولتی 530 میلیارد دلار درآمد کسب کرد و در رتبه اول این لیست قرار گرفت. پس از آن گروه ملی نفت چین و Sinopec با درآمد 483 میلیارد دلار و 471.15 میلیارد دلار قرار گرفتند. دیگر شرکت های شنژن در لیست Fortune China 500 عبارتند از: SF Express، Shenzhen Investment Holdings Co. Ltd.، China International Marine Containers (Group) Co. Ltd.، ZTE، Gemdale، Digital China، China General Nuclear Power، Overseas Chinese Town Holdings Co.، WeBank، Sunwoda و Transsion.

شرکت های پیشرو در زمینه انرژی جدید شاهد رشد درآمد قابل توجهی نسبت به سال گذشته بودند. درآمد BYD با 92 درصد افزایش به 63 میلیارد دلار رسید و سود خالص شرکت مادر با رشد بیش از چهار برابر به 2.4 میلیارد دلار افزایش یافت. سه شرکت سودآور برتر عبارتند از: بانک صنعتی و تجاری چین، بانک ساخت و ساز چین و بانک کشاورزی چین با سود 53.59 میلیارد دلار، 48.15 میلیارد دلار و 38.52 میلیارد دلار. Tencent یکی از 10 شرکت برتر سودآور در چین است. اگر چه سود خالص این شرکت در مقایسه با سال گذشته 19 درصد کاهش یافته است، اما هنوز هم با سود خالص بیش از 27.9 میلیارد دلار در رتبه ششم قرار دارد. از نظر حاشیه سود خالص، شرکت های Tencent، Mindray و China Merchants Bank در لیست 40 شرکت با بالاترین حاشیه سود خالص قرار دارند.

منبع: https://www.newsgd.com/node_5c070fdd03/bba81e73d7.shtml

حضور 3 شرکت جوهای در فهرست 500 برتر چین

سه شرکت فعال در شهر جوهای، Gree Electric Appliances، Huafa Properties و Ninestar در جدیدترین لیست 500 شرکت برتر چین که توسط مجله کسب و کار Fortune در 25 جولای منتشر شد، انتخاب شدند. این فهرست عملکرد و دستاوردهای بزرگترین شرکت‌های چینی را در سال گذشته ارزیابی کرد. درآمد کل این 500 شرکت به 15 تریلیون دلار با سود خالص 717.1 میلیارد دلار رسیده است. در میان شرکت های ذکر شده، 67 شرکت در استان گواندونگ مستقر هستند که 13.4 درصد از کل را تشکیل می دهند و درآمد بیش از 8 تریلیون یوان (1 تریلیون دلار) را تولید می‌کنند. لوازم الکتریکی Gree با درآمد 28.27 میلیارد دلار در رتبه 146 در این لیست قرار دارد. با اضافه شدن دو تکنولوژی جدید پیشرو در سطح بین المللی در ماه فوریه، تعداد کل اختراعات این شرکت به 110 هزار رسید و تعداد فناوری‌های پیشرو بین المللی آن به 39 مورد رسید.

شرکت املاک و مستغلات Huafa با درآمد 8.8 میلیارد دلار در رتبه 270 در این لیست قرار دارد. در سال گذشته، Huafa Properties بیش از 20 قرارداد پروژه با شهرهایی مانند جوهای، هانگژو، شانگهای و چنگدو امضا کرد. از پایان سه ماهه اول سال 2023، کل مساحت ساخت و ساز این شرکت 14.17 میلیون متر مربع بود. شرکت Ninestar با درآمد 3.84 میلیارد یوان (536.97 میلیون دلار) در لیست امسال به فهرست 467 صعود کرد. به عنوان یک تولیدکننده چاپگر پیشرو داخلی، Ninestar رتبه چهارم در بازار جهانی چاپگر لیزری را در اختیار دارد. در حال حاضر، این شرکت با بیش از 150 کشور و منطقه در سراسر جهان تجارت می‌کند.

منبع: https://www.newsgd.com/node_5c070fdd03/65481bb373.shtml

رشد 47.5 درصدی سرمایه گذاری صنعتی شنجن در شش ماه نخست سال 2023

طبق داده‌های رسمی منتشر شده توسط اداره آمار شنجن، سرمایه گذاری صنعتی در نیمه اول سال جاری 47.5 درصد افزایش یافته است. تولید ناخالص داخلی شنجن (GDP) در این دوره به 1.63 تریلیون یوان (227.9 میلیارد دلار) رسید که 6.3 درصد رشد یافت. ارزش افزوده شرکت‌های بزرگ - شرکت هایی با درآمد سالانه 20 میلیون یوان یا بیشتر - در مقایسه با سال گذشته 3.9 درصد افزایش یافت. شنجن بر پرورش 20 خوشه صنعتی استراتژیک در حال ظهور و هشت جهت توسعه عمده برای صنایع آینده تمرکز کرده است. به گفته لیو شینگهه، محقق موسسه توسعه چین، توسعه خوشه‌های صنعتی شنجن با ظهور فناوری‌های جدید و محصولات با کیفیت بالا پیشرفت مداوم را نشان داده است. صنعت هواپیماهای بدون سرنشین یکی از نمایندگان تولید پیشرفته است. محصولات نواورانه شرکت DJI، تولیدکننده هواپیماهای بدون سرنشین مستقر در شنجن، سهم قابل توجهی از بازار جهانی را به خود اختصاص داده است. صنعت انرژی جدید شنجن، به رهبری BYD نیز سهم قابل توجهی در رشد شهر داشته است. داده‌های TrendForce نشان می دهد که از هر شش وسیله نقلیه انرژی جدید (الکتریکی) در سراسر جهان یک وسیله نقلیه توسط BYD تولید می‌شود.

منبع: Shenzhen Daily

توجه خودروسازان چینی به بازارهای خارج از کشور

چین در حوزه خودرو در حال صعود بعنوان یک صادرکننده بزرگ می‌باشد، چرا که، خودروسازان داخلی و همچنین برندهای بین المللی (تولیدی در چین) در حال افزایش صادرات به مقاصد خارج از کشور می‌باشند. در اوایل جولای، تسلا صادرات مدل Ys ساخت شانگهای خود را به کره جنوبی آغاز کرد و این اولین بار است که خودروهای تسلا ساخت چین وارد بازارهای بین‌المللی می‌شود. پیش از این، خودروهای صادراتی تسلا به کره جنوبی از کارخانه Fremont ایالات متحده صورت می‌گرفت. کارخانه شانگهای حجم تحویل جهانی 476500 خودرو را در نیمه اول سال جاری ثبت کرد که معادل حدود دو سوم کل حجم تحویل آن در سال 2022 است. تایلند یکی دیگر از کشورهایی است که امسال در لیست مقاصد مدل های تسلا ساخته شده در کارخانه شانگهای می‌باشد. به گفته این شرکت، مدل S3 و مدل Ys از فوریه به تایلند تحویل داده شده است. فولکس واگن نیز قصد دارد خودروهای الکتریکی را از کارخانه خود در هفی، استان آنهویی، به اروپا صادر کند.

خودروسازان چینی نیز در تلاش برای کشف بازارهای خارج از کشور هستند. هفته گذشته، گروه هولدینگ جیلی E-Pickup اولین دسته از پیکاپ های خود را برای بازارهای خارج از کشور از خط مونتاژ کارخانه هوشمند خود در Zibo، استان شاندونگ به بازار بین الملل تحویل داد. لینگ شیکوان، مدیرعامل این شرکت گفت که ارسال پیکاپ های RD6 نسخه خارج از کشور، با مقصد آسیای مرکزی، اولین گام از تلاش های جهانی سازی این شرکت می‌باشد.  وی افزود: "این شرکت با شرکای محلی همکاری خواهد کرد تا به سرعت بازارها را کشف نموده و شناخت خود از برند خارجی را افزایش دهد. این شرکت درنظر دارد تا یک سیستم خدمات یکپارچه و زیرساخت شارژ را در بازارهای خارج از کشور ایجاد کند تا نیازهای کاربران در کشورها و مناطق مختلف را برآورده سازد". Zeekr، یک برند ممتاز خودروهای برقی چینی، در اوایل جولای نیز اعلام کرد که پیش فروش دو مدل از این خودرو را در سه ماهه چهارم سال جاری در رژیم صهیونیستی آغاز خواهد کرد. اعلام ورود به بازار خاورمیانه چند روز پس از اعلام ورود این برند به اروپا صورت گرفت و تحویل در سوئد و هلند اواخر امسال آغاز خواهد شد. همچنین، Zeekr اعلام کرد که خودروهای خود را در سایر بازارهای اروپایی از جمله دانمارک، آلمان، فرانسه و نروژ در سال 2024 عرضه خواهد کرد.

 برخی از خودروسازان چینی، علاوه بر صادرات خودروهای خود، در حال برنامه ریزی برای ساخت کارخانه در خارج از کشور نیز می‌باشند. چانگان، یک خودروساز دولتی، هفته گذشته اعلام کرد که در سال 2024 وارد اروپا خواهد شد. این شرکت افزود که در حال سرمایه گذاری 4 میلیارد یوان (559.4 میلیون دلار) برای ساخت کارخانه در تایلند است. این کارخانه با ظرفیت اولیه صد هزار خودرو در سال، بعنوان قطب چانگان برای خودروهای فرمان راست عمل کرده و قرار است در سال 2024 شروع به تولید نموده و ظرفیت آن تا دویست هزار دستگاه در سال افزایش خواهد یافت. این خودروساز اعلام کرد که تا سال 2030، سرمایه گذاری در خارج از کشور از 10 میلیارد دلار و فروش سالانه در بازارهای خارج از کشور از 1.2 میلیون دستگاه فراتر رفته و کارمندان خارج از کشور آن در مجموع به ده هزار نفر خواهند رسید.

همچنین Aion از تولیدات شرکت خودرو سازی گوانجو (GAC)، یکی از محبوب‌ترین سازندگان خودروهای انرژی جدید در چین، تلاش‌ جهانی‌سازی خود را در اواخر ژوئن با امضای قراردادی با توزیع‌کننده تایلندی Gold Integrate آغاز کرده است. همچنین این شرکت در حال برنامه‌ریزی برای ساخت یک شرکت تابعه در تایلند در اواخر سال جاری بوده که مسئولیت تجارت در منطقه جنوب شرقی آسیا را بر عهده خواهد داشت. به گفته آیون، تایلند بزرگترین تولیدکننده و صادرکننده خودرو در آسیای جنوب شرقی است و صنعت خودروهای برقی آن با سیاست‌های مطلوب از جمله کاهش مالیات و یارانه نقدی حمایت می‌شود. SAIC Motor، بزرگترین سازنده خودرو در چین (از منظر فروش) نیز اعلام کرد، به دنبال مکانی در اروپا برای ساخت یک کارخانه تولید خودرو است. یو ده، مدیر عامل بخش تجارت بین المللی SAIC گفت: "انتظار می رود اروپا به اولین بازار خارج از کشور این شرکت تبدیل شود، جایی که فروش سالانه از دویست هزار دستگاه نیز فراتر خواهد رفت".

چین طی سال‌های گذشته شاهد افزایش صادرات خودرو بوده است که خودروهای انرژی جدید(NEVs) یکی از نیروهای محرک آن است. سال گذشته، این کشور از آلمان بعنوان دومین صادرکننده بزرگ خودرو در جهان پیشی گرفت. براساس گزارش انجمن خودروسازان چین، در نیمه اول سال 2023 در مجموع 2.14 میلیون خودرو به خارج از کشور ارسال شد که از این تعداد 1.78 میلیون دستگاه خودروهای سواری بودند که 88.4 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است. آمارها بیانگر آن است که محموله‌های NEV که شامل خودروهای الکتریکی و هیبریدی‌های پلاگین می‌ باشد، 160 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته و به 534 هزار دستگاه بین ژانویه تا ژوئن رسید. اداره کل گمرک بر اساس صادرات در پنج ماهه اول سال جاری اعلام کرد روسیه، مکزیک و بلژیک در میان سه مقصد اصلی صادرات خودرو چین بودند، در حالی که بلژیک، بریتانیا و تایلند مقاصد محبوب برای خودروهای NEV از چین بشمار می آیند.

امضای قرارداد 12پروژه در شهر دانش چین-سنگاپور گوانجو در نیمه نخست سال 2023

شهر دانش چین و سنگاپور (CSGKC) گوانجو شاهد امضای قرارداد 12 پروژه چین و سنگاپور با بیش از 3 میلیارد یوان سرمایه گذاری در نیمه اول سال 2023 بود. پروژهYuexintong  اولین خط داده مرزی در جنوب چین است. این خط با هدف تقویت همکاری بین چین و سنگاپور در زمینه نوآوری‌های تکنولوژیکی و ساخت شهر هوشمند است. این پروژه جریان امن داده‌های مرزی را از طریق یک پلت فرم شبکه منحصر به فرد تضمین می‌کند و کانال های کارآمد، امن، قانونی و سازگار را برای شرکت هایی که در CSGKC مستقر شده اند، فراهم می‌کند. فاز دوم دره نانو چین در 29 جولای افتتاح شد. هشت پروژه کلیدی توسط دانشگاه فناوری جنوب چین، موسسه تحقیقات سوپر ربات، موسسه تحقیقات مواد پیشرفته سبز و مرکز نوآوری مواد پیشرفته راه اندازی شد. پنج پروژه دیگر زمینه‌هایی مانند مواد جدید، تجهیزات هوشمند، هوش مصنوعی، تحقیق و توسعه دارویی، نیمه‌هادی، آموزش و خدمات سازمانی در این شهر به بهره برداری رسید.

کائو پنگ، معاون دفتر توسعه CSGKC، در مورد نیمه دوم سال 2023 گفت که این مجموعه توسعه صنایع مدرن را تسهیل و نوآوری‌های علمی را از جمله در زمینه‌های بیوتکنولوژی، مخابرات، نیمه‌هادی، مدار مجتمع و دستگاه‌های الکترونیکی هوشمند تحریک می‌کند. صنایع مدرن در CSGKC توسعه یافته است که شامل خوشه‌های صنعتی زیست دارویی، مدارهای مجتمع و وسایل نقلیه انرژی جدید است. تا کنون، 24،500 شرکت در CSGKC با سرمایه بیش از 620 میلیارد یوان ثبت شده و بیش از 154 پروژه در حال ساخت است. ارزش تولیدات این پروژه‌ها پس از تکمیل بیش از 550 میلیارد یوان خواهد بود.

منبع: https://www.newsgd.com/node_99363c4f3b/7bcb38d81b.shtml

تولید ناخالص داخلی دلتای رودخانه مروارید در نیمه نخست سال جاری

در نیمه اول سال 2023، 9 شهر در دلتای رودخانه مروارید استان گواندونگ (PRD) اجرای پروژه‌های مختلف تولیدی بزرگ را برای تحول صنعتی و ارتقاء با وجود وضعیت پیچیده و در حال تغییر اقتصاد بین المللی تسریع کردند. کل تولید ناخالص داخلی 9 شهر PRD، از جمله گوانجو، شنجن، جوهای، فوشان، هویجو، دونگوان، جونگشان، جیانگمن و ژائوچینگ، در نیمه نخست 2023 بیش از 5.12 تریلیون یوان معادل 80 درصد از کل استان گواندونگ بود. شنجن از نظر تولید اقتصادی در گواندونگ در جایگاه اول قرار دارد و تولید ناخالص داخلی آن از 1.6 تریلیون یوان فراتر رفت و پس از آن گوانجو با تولید ناخالص داخلی بیش از 1.4 تریلیون یوان است. با نرخ رشد 6.3 درصد در سال، شنجن همچنین در میان سه شهر با سریعترین رشد در استان است. دو شهر دیگر  جونگشان و فوشان به ترتیب شاهد نرخ رشد 5.5 درصد و 5.2 درصد بودند. در سال های اخیر، گوانجو متعهد به توسعه ده صنعت کلیدی مانند فناوری اطلاعات نسل جدید، وسایل نقلیه انرژی جدید، وسایل نقلیه هوشمند، تجهیزات هوشمند، تجهیزات پیشرفته و زیست پزشکی است. در شش ماه اول، تولید وسایل نقلیه انرژی جدید 1.1 برابر افزایش یافت. علاوه بر این، شنجن به تدریج در حال تبدیل شدن به یک شهر انرژی جدید است. در حال حاضر، حدود 24 هزار شرکت جدید مربوط به انرژی در شهر وجود دارد که حدود 15 درصد از تولید ناخالص داخلی آن را تشکیل می دهد.

منبع: https://www.newsgd.com/node_d6ab31923d/396bbdf00c.shtml