فرودگاه جدید استانبول و تاثیر آن بر اقتصاد کشور ترکیه

پرواز هواپیماهای تجاری از چند ماه قبل از فرودگاه جدید استانبول آغاز شده است و مسئولان معتقدند که این فرودگاه می تواند قطب مهمی در ترانزیت پروازهای تجاری به اقصی نقاط دنیا باشد. هم اکنون خط هوائی ترکیش ایر با 3 خط پرواز داخلی و 2 خط پرواز خارجی توانسته است ماهیانه 36000 مسافر را از فرودگاه استانبول جابه جا نماید. قرار است مرحله نهائی و اجرائی انتقال فرودگاه آتاتورک به فرودگاه جدید استانبول از روز جمعه پنجم آوریل 2019 میلادی (16 فروردین ماه 1398) ساعت 3 بامداد تا روز شنبه ششم آوریل ساعت 23:59 شب به وقت محلی انجام پذیرد .

در 15 سال گذشته تعداد فرودگاه‌های ترکیه از 26 به 56 فرودگاه رسیده است و درآمد ناشی از خدمات هواپیمایی و فرودگاهی در این کشور از 2.2 میلیارد دلار به 25 میلیارد دلار افزایش یافته  و تعداد هواپیماهای مسافربری نیز از 162 فروند به 517 فروند رسیده است.

ترکیه توانسته است در مدت 15 سال گذشته با افزایش تعداد هواپیماهای خود، ظرفیت حمل مسافر از طریق خطوط هوایی را افزایش داده و تعداد مسافران جابه جا شده از این کشور را از 30 میلیون نفر به 138 میلیون نفر برساند و به لحاظ جابه جایی تعداد مسافر هفدهمین کشور در جهان باشد.

کارشناسان اقتصادی معتقدند که فرودگاه استانبول در آینده می‌تواند با استفاده ازظرفیت های جدید خود به لوکوموتیو اقتصاد ترکیه تبدیل شده و یکی از مراکز مهم ترانزیت در جهان گردد. بر اساس برنامه‌های پیش بینی شده تا سال 2023 میلادی قرار است ترکیه تعداد هواپیماهای مسافربری خود را به 700 فروند رسانده و ظرفیت تعداد حمل مسافر را 1.7 درصد افزایش دهد و به این ترتیب جایگاه خود را از نظر تعداد حمل مسافر به نهمین فرودگاه در جهان برساند.

بر اساس برنامه ریزی‌ها و پیش بینی‌های انجام شده فرودگاه استانبول خواهد توانست با درآمد زایی 73 میلیارد لیر ترک،  4.9 درصد از درآمد ناخالص داخلی کشور را به خود اختصاص دهد. فرودگاه استانبول از نظر حمل بار هوایی نیز اهمیت ویژه ای دارد و فعالیت این فرودگاه سبب افزایش ظرفیت حمل بار هوایی ترکیه به اقصی نقاط کشور خواهد شد.  قرار است در فاز نخست میزان حمل بار هوایی این فرودگاه که 2.5 میلیون تن بوده  با اتمام روند اجرای تمامی فازهای موجود ظرفیت کلی حمل بار هوایی ازاین فرودگاه را به 5.5 میلیون تن در سال برسد.

این فرودگاه دارای 700 هزار متر مربع فضای لازم برای انجام فعالیت های تعمیر و نگهداری هواپیما  است که به نوبه خود دارای یکی از وسیع ترین کارگاه‌های تعمیر و نگهداری هواپیما در جهان خواهد بود.

هر چند که تاکنون تمامی فازهای فرودگاه استانبول به پایان نرسیده است اما با این وجود این فرودگاه توانسته است زمینه اشتغال برای 36 هزار نفر را فراهم آورد که در ماه‌های آتی این تعداد به 120 هزار نفر خواهد رسید و در صورت اتمام کل پروژه، تعداد استخدام شدگان به 250 هزار نفر خواهد رسید. اتمام کل فازهای فرودگاه استانبول زمینه به کارگیری 1.5 میلیون نفر را به طور غیر مستقیم فراهم خواهد ساخت.

فرودگاه آتاتورک استانبول هم اکنون روزانه دارای ظرفیت نشست و برخاست 1227 هواپیما و جابجائی تعداد  44.5 میلیون مسافر می‌باشد که از این نظر توانسته است از فرودگاه‌های مادرید، لندن، سنگاپور، دوحه و پکن پیشی بگیرد. این فرودگاه دارای دسترسی به 250 نقطه پروازی در جهان است که با فرودگاه استانبول این میزان به 350 نقطه پروازی در جهان خواهد رسید.

فاز نخست فرودگاه استانبول هم اکنون در حال ارائه خدمات هوایی به 60 شرکت مختلف هواپیمایی است که با تکمیل تمامی فازهای آن در سال 2023 قرار است این تعداد به 150 شرکت هواپیمایی افزایش یابد.

مسئولان هواپیمایی کشوری ترکیه در نظر دارند تا هر چه سریع تر نسبت به اتمام فازهای باقیمانده از پروژه فرودگاه استانبول اقدام کنند تا بتوانند از ارزش افزوده ایجاد شده این فرودگاه در اقتصاد کشور بهره مند گردند.