اخبار اقتصادی بلغارستان

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی بلغارستان در هفته چهارم اسفند ماه 1404 مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

افزایش قیمت نفت

قیمت نفت به‌طور جهشی افزایش یافت و بازارهای سهام در سراسر جهان قرمزپوش شدند. این اتفاق پس از آن رخ داد که تشدید درگیری نظامی در غرب آسیا نگرانی‌ها درباره اختلالات جدی در تأمین جهانی انرژی را تقویت کرد. بر اساس گزارش رویترز و آسوشیتدپرس، نفت برنت بیش از ۶ درصد افزایش یافت و روز دوشنبه به حدود ۷۷ تا ۷۸ دلار در هر بشکه رسید؛ به‌طوری‌که در معاملات اولیه برای مدتی کوتاه از مرز ۸۲ دلار نیز عبور کرد. نفت خام سبک آمریکا West Texas Intermediate با قیمت حدود ۷۱ تا ۷۲ دلار در هر بشکه معامله شد، رشدی بیش از ۷ درصد نسبت به سطح روز جمعه.

از ابتدای سال تاکنون، برنت بیش از ۲۶ درصد رشد کرده و بخشی از تحلیلگران هرچه بیشتر از سطح ۱۰۰ دلار به‌عنوان مقصد احتمالی بعدی یاد می‌کنند. جهش تند قیمت‌ها پس از مجموعه‌ای از حملات آمریکا و رژیم غاصب صهیونیستی رخ داد. رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، در گفت‌وگو با روزنامه بریتانیایی Daily Mail اعلام کرد که این عملیات ممکن است چهار هفته دیگر ادامه یابد و تنها زمانی پایان خواهد یافت که «اهداف بسیار قدرتمند» واشنگتن محقق شوند. در پاسخ، حملات موشکی در منطقه انجام شد که عملاً جبهه‌ای تازه و بسیار گسترده‌تر را در غرب آسیا گشود. همه نگاه‌ها اکنون به تنگه هرمز معطوف شده است، گذرگاه دریایی باریک میان ایران و شبه‌جزیره عربستان. روزانه تقریباً ۲۰٪ از تجارت جهانی نفت خام از این مسیر عبور می‌کند و به آن حجم قابل توجهی گاز طبیعی مایع نیز اضافه می‌شود.

گرچه رسماً تنگه بسته نشده، اما بر اساس داده‌های ترافیک دریایی، نفتکش‌ها از هر دو سمت تحت فشار هستند و دست‌کم ۳ کشتی در منطقه خلیج فارس آسیب دیده‌اند. هزینه‌های بیمه نظامی و کرایه نفتکش‌های بزرگ به‌شدت افزایش یافته که به‌طور قابل توجهی قیمت تحویل‌ها را بالا می‌برد.

خورخه لئون از Rustad Energy در مصاحبه با رویترز گفت: «مستقیم‌ترین تحول، توقف مؤثر ترافیک از طریق تنگه هرمز است که مانع رسیدن تقریباً ۱۵ میلیون بشکه در روز به بازارها می‌شود.» به گفته او، اگر سیگنال‌های سریع برای کاهش تنش ظاهر نشود، قیمت‌ها می‌توانند به‌شدت افزایش یابند.

در پس‌زمینه این تحولات، اوپک پلاس اعلام کرد که تولید خود را از آوریل با ۲۰۶ هزار بشکه در روز افزایش می‌دهد. با این حال، این میزان تنها حدود ۰.۲٪ از تقاضای جهانی را تشکیل می‌دهد و بخش بزرگی از نفت اضافی نیز باید از طریق خلیج فارس عبور کند. لئون به آسوشیتدپرس اشاره کرد:  بازارها بیشتر نگران این هستند که آیا بشکه‌ها از نظر فیزیکی قابل انتقال خواهند بود تا اینکه ظرفیت آزاد روی کاغذ وجود داشته باشد.

بورس‌ها تحت فشار، دلار در سود

شوک انرژی به بازارهای سرمایه نیز منتقل شد. شاخص نیکه ۲۲۵ ژاپن حدود ۱.۳٪ کاهش یافت و شرکت‌های هواپیمایی به‌دلیل افزایش قیمت سوخت بیشترین ضربه را خوردند. آتی‌های S&P 500 و Nasdaq تقریباً ۰.۸٪ عقب نشستند و شاخص‌های اصلی اروپایی نیز کاهش قیمت‌ها را ثبت کردند. بورس‌های امارات و کویت به‌طور موقت معاملات خود را متوقف کردند و به «شرایط استثنایی» اشاره نمودند.

دلار نسبت به یورو افزایش یافت و بازده اوراق قرضه ۱۰ ساله آمریکا حدود ۳.۹۷٪ باقی ماند، پس از آنکه کوتاه‌مدت به پایین‌ترین سطح ۱۱ ماهه رسید. بازارها اکنون انتظارات خود برای کاهش نرخ بهره توسط فدرال رزرو را بازنگری می‌کنند، به‌طوری که احتمال اولین اقدام در ژوئن حدود ۵۰٪ برآورد می‌شود.

خطر فشار تورمی جدید

قیمت‌های بالاتر نفت به معنای افزایش قیمت بنزین و حمل‌ونقل است، چیزی که ناگزیر بر قیمت مواد غذایی و سایر کالاها منتقل می‌شود، گزارش رویترز می‌گوید. در شرایطی که تورم در بسیاری از اقتصادها هنوز شکننده است، این وضعیت ریسک فشار قیمتی جدید را به همراه دارد.

تحلیلگران این وضعیت را با بحران نفت دهه ۷۰ میلادی مقایسه می‌کنند، زمانی که قیمت‌ها بارها جهش یافتند. با قیمت‌های امروز، این می‌تواند به سطح حدود ۹۰ دلار برای هر بشکه برسد — آستانه‌ای که در صورت ادامه منازعه، کاملاً ممکن به نظر می‌رسد. لینک منبع

 

افزایش بدهی خارجی بلغارستان

افزایش اسمی تنها در بدهی خارجی دولتی تا تاریخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ نسبت به ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ برابر با ۷ میلیارد و ۲۴۹ میلیون یورو (حدود ۷.۲ میلیارد یورو) بوده است. در پایان سال ۲۰۲۴، میزان بدهی خارجی دولتی ۱۸ میلیارد و ۱۲۴ میلیون یورو بوده است. بدین ترتیب، رشد بدهی خارجی در طول یک سال معادل ۷.۲ میلیارد یورو ثبت شده است. داده‌ها توسط وزیر دارایی موقت، گئورگی کلیسورسکی، در جریان نظارت پارلمانی در مجلس ملی ارائه شد. کلیسورسکی به پرسش‌های نمایندگان ائتلاف حقوق و آزادی‌ها (АПС)، لِوِنت مِمیش و یاوور هایتوف، درباره میزان بدهی خارجی بلغارستان پاسخ داد.  کلیسورسکی توضیح داد که اندازه اسمی‌کل بدهی دولتی بلغارستان تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ به ۳۱ میلیارد و ۴۲۸ میلیون یورو رسیده است که شامل بدهی داخلی و خارجی می‌شود. از مجموع ۳۱.۴ میلیارد یورو، سهم بدهی خارجی دولتی به‌تنهایی ۲۵ میلیارد و ۳۷۳.۹ میلیون یورو بوده است. وزیر دارایی همچنین گزارش داد که در پایان سال ۲۰۲۵، بدهی خارجی معادل ۲۱.۹ درصد تولید ناخالص داخلی (GDP) بوده است، در حالی که این نسبت در پایان سال ۲۰۲۴ برابر با ۱۷.۳ درصد بوده است ، افزایشی معادل ۴.۶ واحد درصد طی یک سال تقویمی. لینک منبع

 

حمله به غرب آسیا چه تاثیری بر بازار جهانی نفت و اقتصاد خواهد داشت؟

حمله مشترک ایالات متحده و رژیم غاصب صهیونیستی به غرب آسیا، به یکی از اعضای OPEC ، خطر اختلال جدی در عرضه نفت غرب آسیا را به همراه دارد؛ اختلالی که در بدترین سناریو می‌تواند به رکود اقتصادی جهانی منجر شود. جمهوری اسلامی ایران چهارمین تولیدکننده بزرگ نفت در اوپک است و در ماه ژانویه روزانه اندکی بیش از ۳ میلیون بشکه نفت تولید کرده است. این کشور در امتداد تنگه Strait of Hormuz خط ساحلی دارد ، مهم‌ترین گذرگاه آبی جهان برای تجارت جهانی نفت. بازار نفت برای مدت طولانی ریسک اختلال در عرضه در غرب آسیا را دست‌کم گرفته بود. به گفته Bob McNally، مشاور پیشین انرژی در کاخ سفید در دوران ریاست‌جمهوری George W. Bush، معامله‌گران تهدیدی را که واکنش احتمالی به حمله آمریکا می‌تواند برای بازار ایجاد کند، کم‌اهمیت جلوه می‌دهند.

مک‌نالی که بنیان‌گذار و رئیس شرکت Rapidan Energy است، گفت: «این یک آزمون واقعی است.» او که از سوی CNBC نقل‌قول شده، افزود: «قیمت قراردادهای آتی نفت احتمالاً در آغاز معاملات در ساعت ۱۸:۰۰ بین ۵ تا ۷ دلار در هر بشکه افزایش خواهد یافت، زیرا بازار بخشی از این ریسک را در قیمت‌ها لحاظ خواهد کرد.»

در روز جمعه، نفت خام Brent Crude در سطح ۷۲٫۴۸ دلار به ازای هر بشکه تثبیت شد که نشان‌دهنده افزایش ۲٫۴۵ درصدی بود، در حالی که نفت سبک آمریکا West Texas Intermediate (WTI) معاملات را در ۶۷٫۰۲ دلار برای هر بشکه به پایان رساند ، رشدی معادل ۲٫۷۸ درصد.

به گفته Bob McNally،  ممکن است با ناامن کردن Strait of Hormuz برای کشتیرانی تجاری، رئیس‌جمهور Donald Trump تحت فشار قرار بگیرد ، اقدامی‌که می‌تواند قیمت نفت را به بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه برساند. او افزود بازار این واقعیت را در نظر نمی‌گیرد که  ذخایر قابل‌توجهی از مین‌ها و موشک‌های کوتاه‌برد وجود دارد که می‌توانند به‌طور جدی تردد در این آبراه حیاتی را مختل کنند.

بر اساس داده‌های شرکت مشاوره انرژی Kpler، در سال ۲۰۲۵ بیش از ۱۴ میلیون بشکه در روز از این تنگه عبور کرده است ، معادل یک‌سوم صادرات دریایی جهانی نفت خام. حدود سه‌چهارم این حجم به مقصد چین، هند، ژاپن و کره جنوبی ارسال شده است. چین ، دومین اقتصاد بزرگ جهان ، نیمی از واردات نفت خام خود را از طریق این تنگه دریافت می‌کند.

مک‌نالی تأکید کرد:  بسته‌شدن طولانی‌مدت تنگه هرمز عملاً به معنای رکود جهانی خواهد بود. به گفته مت اسمیت، تحلیلگر نفت در Kpler، در حال حاضر بیش از ۲۰ میلیون بشکه نفت خام از عربستان سعودی، عراق، امارات متحده عربی، کویت و قطر در خلیج فارس برای صادرات بارگیری شده است. او افزود: «نفتکش‌هایی مشاهده شده‌اند که مسیر خود را تغییر می‌دهند تا از عبور از تنگه اجتناب کنند.»

به گفته Bob McNally، ظرفیت مازاد تولید در جهان عمدتاً در کشورهای خلیج فارس متمرکز است و در صورت بسته‌شدن Strait of Hormuz، این ظرفیت عملاً قادر نخواهد بود به بازار جهانی برسد و در نتیجه ایزوله خواهد شد. او افزود: «حدود ۲۰ درصد از صادرات جهانی گاز طبیعی مایع نیز از این تنگه عبور می‌کند ، عمدتاً از قطر ، و امکان جایگزینی آن وجود نخواهد داشت.»

مک‌نالی هشدار داد:  به‌محض آنکه کشورهای آسیایی ، که واردکنندگان بزرگ نفت و گاز هستند ، متوجه شوند هرمز بسته شده است، شاهد موج ذخیره‌سازی گسترده خواهیم بود.» او تأکید کرد: «ما شاهد مادرِ تمام رقابت‌های قیمتی خواهیم بود. به باور این تحلیلگر، قیمت نفت ناگزیر باید آن‌قدر افزایش یابد که رکود اقتصادی ایجاد کند و از طریق کاهش تقاضا، بازار را متعادل سازد. او تصریح کرد:  تقاضای نفت به اندازه کافی انعطاف‌پذیر یا کشش‌پذیر نیست.

مک‌نالی همچنین خاطرنشان کرد که تنها بخش کوچکی از نفت خامی‌که از این تنگه عبور می‌کند، قابلیت تغییر مسیر دارد. عربستان سعودی دارای خط لوله‌ای است که این کشور را از شرق به ساحل غربی آن در دریای سرخ متصل می‌کند. امارات متحده عربی نیز خط لوله‌ای در اختیار دارد که به خلیج عمان می‌رسد و تنگه هرمز را دور می‌زند.

بر اساس گزارش رسانه‌های دولتی، به پایگاه‌های آمریکایی در قطر، کویت، امارات متحده عربی و بحرین موشک شلیک شده است. به گفته Tom Kloza، مدیر شرکت مشاوره نفت و گاز Kloza Advisors، این حملات می‌توانند بر تردد کشتی‌ها در Strait of Hormuz تأثیر بگذارند.

کلوزا اظهار داشت:  جنگ منطقه‌ای در خلیج فارس معادلات را تغییر می‌دهد و ابعاد این حملات، شرکت‌های بیمه را تحت فشار قرار می‌دهد تا یا نرخ بیمه نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز را به‌طور تهاجمی افزایش دهند یا به‌کلی از بیمه کردن این تردد خودداری کنند.

به گفته Kevin Book، مدیر بخش تحقیقات در ClearView Energy Partners، دولت Donald Trump ممکن است در صورت جهش شدید قیمت‌ها از ذخایر راهبردی نفت استفاده کند. در حال حاضر، ذخیره راهبردی نفت آمریکا حدود ۴۱۵ میلیون بشکه نفت در اختیار دارد؛ این رقم بر اساس داده‌های U.S. Department of Energy اعلام شده است.

با این حال، بوک در یادداشتی خطاب به مشتریان در روز شنبه نوشت:  دوباره تأکید می‌کنیم: در بحران‌های عرضه، مدت‌زمان اهمیت دارد. مقیاس بحران نیز مهم است.» او هشدار داد: «یک بحران تمام‌عیار در هرمز می‌تواند فراتر از اثر جبرانی ذخایر راهبردی ایالات متحده و کشورهای عضو International Energy Agency باشد. لینک منبع

 

بلغارستان با ۴۰ درصد گاز آذربایجان، امنیت انرژی خود را تقویت می‌کند

شراکت راهبردی با آذربایجان و توسعه کریدور گاز جنوبی، امنیت انرژی بلغارستان و منطقه را در شرایط تداوم نوسانات بازار و نااطمینانی ژئوپلیتیکی تقویت می‌کند. این موضوع را وزیر موقت انرژی، ترایچو ترایکوف، در جریان دوازدهمین نشست وزارتی شورای مشورتی کریدور گاز جنوبی و چهارمین نشست انرژی سبز در باکو اعلام کرد. این خبر را مرکز مطبوعاتی وزارت انرژی منتشر کرده است.

این مجمع توسط رئیس‌جمهور آذربایجان، الهام علی‌اف، و کمیسر اروپایی انرژی و مسکن، دان یورگنسن، افتتاح شد و نمایندگانی از ۲۷ کشور، ۱۱ نهاد مالی بین‌المللی و ۴۹ شرکت انرژی را گرد هم آورد.

وزیر ترایکوف تأکید کرد که نزدیک به ۴۰٪ از مصرف گاز طبیعی بلغارستان بر اساس قرارداد ۲۵ ساله از آذربایجان تأمین می‌شود؛ قراردادی که پیش‌بینی‌پذیری عرضه و شرایط قیمتی رقابتی را تضمین می‌کند. به گفته او، در شرایط بازارهای بی‌ثبات، گاز آذربایجان نقش تثبیت‌کننده ایفا کرده و اثر نوسانات شدید قیمتی بر کسب‌وکارها و خانوارها را محدود می‌کند.

بلغارستان از اکتبر ۲۰۲۲، زمانی که اتصال بین‌سیستمی IGB میان یونان و بلغارستان به بهره‌برداری رسید، بخشی از زیرساخت کریدور گاز جنوبی است. این امر انعطاف‌پذیری بیشتری در زمان بحران‌ها فراهم کرده و دسترسی به منابع متنوع گاز طبیعی را تضمین می‌کند.

در جریان این نشست، ترایکوف شرکا را در جریان قرار داد که بلغارستان در ساخت کریدور عمودی گاز در محور جنوب–شمال پیشرو است؛ پروژه‌ای که ظرفیت ترانزیت میان یونان و رومانی را حدود ۵۰٪ افزایش خواهد داد. این طرح در راستای برنامه REPowerEU برای تنوع‌بخشی و کاهش وابستگی به گاز روسیه قرار دارد.

در چارچوب این مجمع، دیدارهای دوجانبه‌ای برگزار شد، از جمله با وزیر انرژی آذربایجان، پرویز شاهبازوف، که در آن‌ها امکان‌های بهینه‌سازی تحویل‌ها، گازرسانی به پانگیوریشته و یک پروژه ترکیبی برای تأمین گاز طبیعی فشرده به مصرف‌کنندگانی که به شبکه دسترسی ندارند، مورد بحث قرار گرفت.

شاهبازوف حمایت خود را از مشارکت بلغارستان در ابتکار «کریدور انرژی سبز» میان آذربایجان، گرجستان، رومانی و مجارستان اعلام کرد؛ ابتکاری که احداث یک کابل برق زیردریایی در دریای سیاه را در چارچوب برنامه Global Gateway پیش‌بینی می‌کند. همچنین مطالعه پیش‌امکان‌سنجی برای یک کریدور سبز از آذربایجان از طریق گرجستان و ترکیه تا بلغارستان در دست تهیه است. لینک منبع

 

 بلغارستان به اندازه کافی سوخت دارد

سوتوسلاو بنچف، رئیس انجمن نفت و گاز بلغارستان، در گفت‌وگو با رادیوی ملی بلغارستان (BNR) اعلام کرد که :در حال حاضر می‌توان اشاره کرد که افزایش جزئی در قیمت بنزین و گازوئیل در حدود ۱٪ وجود دارد که کاملاً ناشی از این واقعیت است که قیمت نفت خام در ماه گذشته حدود ۷ تا ۸٪ افزایش یافته است.  او توضیح داد:  از اینجا به بعد چه اتفاقی خواهد افتاد، کاملاً به نحوه تحولات پیرامون درگیری در غرب آسیا بستگی دارد. باید ببینیم آیا تنگه هرمز بسته خواهد شد یا نه ، در عمل، در حال حاضر نیز بسته است. در این مقطع مشاهده می‌کنیم که کشتی‌ها در دو سوی تنگه متوقف هستند و عبور نمی‌کنند. حدود ۲۰٪ از مصرف جهانی نفت خام از آنجا عبور می‌کند که رقم کمی نیست، و تقریباً نیمی از آن می‌تواند از طریق خطوط لوله جبران شود.

در خصوص گاز طبیعی (حدود ۲۰٪ از تجارت جهانی گاز از آن مسیر عبور می‌کند)، به گفته او وضعیت نیز نگران‌کننده است، زیرا حجم‌هایی که از آنجا عبور می‌کنند منبع جایگزینی برای جبران ندارند.

بنچف تأکید کرد که مدت زمان ادامه این درگیری اهمیت اساسی دارد. او هشدار داد:  اگر این وضعیت واقعاً حدود ۴ هفته ادامه یابد، می‌تواند تأثیر جدی‌تری بر قیمت نفت خام داشته باشد. بنچف تصریح کرد که هیچ‌کس نمی‌داند آیا خطوط لوله تحت تأثیر قرار خواهند گرفت یا نه و یادآور شد که این خطوط برای دور زدن این تنگه ساخته شده‌اند تا مقادیر نفت بتوانند مستقیماً به دریای مدیترانه منتقل و از آنجا بارگیری شوند. به گفته او، افزایش تولید وعده‌ داده‌شده از سوی اوپک در حدود ۲۰۰ هزار بشکه در روز کافی نخواهد بود، به‌ویژه اگر درگیری تشدید شود.

بنچف خاطرنشان کرد:  تردیدهایی وجود دارد درباره اینکه آن‌ها تا چه میزان واقعاً می‌توانستند تولید را افزایش دهند، زیرا به‌جز عربستان سعودی که واقعاً قادر به انجام این کار است ، و شاید تا حدی روسیه ، سایر کشورها ظرفیت ارائه مقادیر اضافی به بازار را ندارند. با این حال، من شخصاً معتقدم که در این مورد بیشتر از سر مصلحت چنین تصمیمی‌گرفته شد ، دقیقاً همین ۲۰۰ هزار بشکه — نه صرفاً به دلیل نبود ظرفیت برای افزایش تولید. او تأکید کرد که دست‌کم در حال حاضر هیچ مشکلی برای تأمین پالایشگاه «لوک‌اویل» در بلغارستان وجود ندارد:  در حال حاضر همه‌چیز آرام و تحت کنترل است.

در خصوص ذخایر کشور، بنچف اطمینان داد: «ذخایر موجود است — بخشی در داخل کشور و بخشی در اتحادیه اروپا، همان‌طور که طبق دستورالعمل مجاز است — اما شرایط تأمین شده و تحت کنترل است. اینکه کمبودهایی در برخی مقادیر ذخیره وجود دارد — بله، اما در نهایت این مقادیر قابل جبران هستند.»

او توضیح داد که قیمت بالا باید حدود ۱۰ تا ۱۴ روز حفظ شود تا تأثیر آن در جایگاه‌های سوخت نمایان شود.

 اینکه آیا این اتفاق خواهد افتاد یا نه، خواهیم دید. در مورد گاز طبیعی، مشکل احتمالی کمبود عرضه که ممکن است به وجود آید، با این واقعیت همراه خواهد شد که در هفته‌های اخیر به دلیل سرمای هوا، قیمت روندی صعودی گرفته است. یعنی آنچه می‌توانیم در آن بخش انتظار داشته باشیم، افزایش بیشتر قیمت در ارتباط با جبران کمبود عرضه است، اما اینکه به چه سطوحی خواهیم رسید ، من نمی‌خواهم درباره هیچ‌کدام گمانه‌زنی کنم. بیایید درباره ارقام مشخصی حدس و گمان نزنیم، اما می‌بینید که در مورد آن ۶ تا ۷ دلاری که طی یک ماه افزایش داشتیم، تأثیر آن در جایگاه سوخت حدود ۱ تا ۲ تا ۳ سنت بوده است»، رئیس انجمن نفت و گاز بلغارستان (БПГА) اظهار داشت.

او اشاره کرد که با حدود ۸ تا ۹ درصد افزایش قیمت نفت خام، تقریباً ۱ درصد افزایش در قیمت بنزین و ۱.۵ درصد در قیمت گازوئیل مشاهده می‌شود.  لینک منبع

 

سرگردانی بیش از ۱۰۰۰ گردشگر بلغاری در دبی

بیش از ۱۰۰۰ گردشگر بلغار در حال حاضر در دبی حضور دارند؛ بخشی از آن‌ها در قالب گروه‌های سازمان‌یافته توسط توراپراتورها سفر کرده‌اند و برخی دیگر به‌صورت انفرادی هستند. این موضوع را نمایندگان انجمن‌های صنفی به TravelNews اعلام کردند. همچنین شهروندان بلغارستانی در قطر نیز پس از لغو پروازها گرفتار شده‌اند، زیرا فرودگاه دوحه یکی از بزرگ‌ترین‌هاب‌های هوایی برای آسیاست.

پاولینا ایلیِوا، رئیس انجمن توراپراتورها و آژانس‌های مسافرتی «اتحاد آینده برای گردشگری» (ОБТ)، اعلام کرد: «در حال حاضر در حال جمع‌آوری اطلاعات از اعضای خود هستیم تا آن را در اختیار وزارت گردشگری درباره تعداد گردشگران در منطقه غرب آسیا قرار دهیم.» به گفته او، واکنش وزیر موقت گردشگری، ایرِنا گئورگیِوا، سریع بوده و هدف این است که تعداد دقیق گروه‌ها مشخص شود تا در صورت لزوم، در صورتی که حریم‌های هوایی منطقه به‌زودی باز نشوند، پروازهایی برای بازگرداندن آن‌ها تأمین شود.

به گفته ایلیِوا، بیشترین تعداد گردشگران بلغار در دبی حضور دارند — هم گروه‌های سازمان‌یافته و هم شمار قابل‌توجهی مسافر انفرادی.

انجمن توراپراتورها و آژانس‌های مسافرتی بلغارستان (АБТТА) نیز بنا به درخواست وزارت گردشگری در حال جمع‌آوری داده‌ها از اعضای خود است. پتر استویانوف، رئیس این سازمان، اشاره کرد که بیشترین تعداد گردشگران در دبی هستند — چه گروهی و چه انفرادی. توراپراتور او، Luxutour، یک گروه ۳۰ نفره دارد و «Marbro Tours» حدود ۱۰۰ نفر را در اختیار دارد. به گفته وی، تعداد مسافران ترانزیتی که به دلیل بسته بودن حریم‌های هوایی در دبی و قطر گرفتار شده‌اند نیز قابل توجه است.

نمایندگان این بخش اطمینان می‌دهند که در حال حاضر گردشگران آرام هستند و تحولات را دنبال می‌کنند، در حالی که انتظار می‌رود ترافیک هوایی عادی شود یا گزینه‌های جایگزین برای بازگشت آن‌ها سازمان‌دهی گردد. لینک منبع

 

زمان کنار گذاشتن سوختهای فسیلی است

گزارش Euronews اعلام می‌کند که قیمت نفت در سطح جهانی به‌طور جهشی افزایش یافت، زیرا جنگ آمریکا و رژیم غاصب صهیونیستی در غرب آسیا همچنان در حال تشدید است و سایه‌ای بر تولید در غرب آسیا انداخته است. قیمت نفت خام نوع برنت به بیش از ۸۳ دلار در هر بشکه رسید. این جهش پس از حمله به دست‌کم سه کشتی در نزدیکی تنگه هرمز رخ داد؛ گذرگاهی که حدود یک‌پنجم عرضه جهانی نفت از آن عبور می‌کند — یعنی حدود ۲۰ میلیون بشکه در روز. سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) و متحدانش، که با نام اوپک پلاس شناخته می‌شوند، توافق کردند تولید نفت را برای ماه آینده روزانه ۲۰۶ هزار بشکه افزایش دهند تا به درگیری واکنش نشان دهند. تحویل نفت، گاز و سایر فرآورده‌های نفتی در آخر هفته متوقف شد، پس از هشداربسته شدن تنگه هرمز، صدها کشتی مجبور به لنگر انداختن شدند. تا زمانی که وضعیت در خلیج فارس عادی نشود، کشورها با دشواری در صادرات نفت به بازار مواجه خواهند بود. تحلیلگران Wood Mackenzie هشدار می‌دهند که ناتوانی در بازگرداندن سریع جریان عرضه از طریق تنگه هرمز می‌تواند به افزایش جدید قیمت‌ها تا «بسیار بالاتر» از ۱۰۰ دلار در هر بشکه منجر شود.

تولیدکنندگان غرب آسیا ممکن است تلاش کنند صادرات خود را از طریق خط لوله «شرق–غرب» به سمت دریای سرخ افزایش دهند، در حالی که حجم‌های اضافی می‌تواند از طریق عراق به دریای مدیترانه منتقل شود.

 قیمت‌های بالاتر تولیدکنندگان بالادستی در سایر مناطق را تشویق خواهد کرد تا تولید را به حداکثر برسانند؛ با چشم‌پوشی از تعمیر و نگهداری، بهره‌برداری فشرده‌تر از دارایی‌ها و تسریع فعالیت‌ها ، تحلیلگران تأکید می‌کنند.  اما این شیری نیست که بتوان آن را به‌سادگی باز کرد»، آن‌ها می‌افزایند.

مادس کریستنسن از گرین‌پیس اینترنشنال می‌گوید اقدام اوپک پلاس یک نکته را به‌وضوح نشان می‌دهد: تا زمانی که جهان با نفت و گاز تغذیه می‌شود، صلح، امنیت و حتی جیب‌های ما وابسته به ژئوپلیتیک باقی خواهد ماند.

کریستنسن معتقد است که هرچند افزایش تولید ممکن است به‌طور موقت فشار قیمتی را کاهش دهد، اما در مقابله با «آسیب‌پذیری ساختاری» ناشی از وابستگی جهان به سوخت‌های فسیلی ناکام می‌ماند.

او تأکید می‌کند:  رهبران سیاسی در همه کشورها باید بیدار شوند و قطب‌نمای اخلاقی خود را بازیابند»، و می‌افزاید: «این به معنای جست‌وجوی راه‌حل‌های صلح‌آمیز و دیپلماتیک و تضمین دسترسی به انرژی مقرون‌به‌صرفه و پایدار است که بتواند جایگزین بی‌ثباتی نظم جهانی مبتنی بر سوخت‌های فسیلی شود.

350.org، یک سازمان محیط‌زیستی، از دولت‌ها خواست گذار به انرژی سبز را تسریع کنند.

اولیویا لانگهوف، مدیر اجرایی این گروه، اظهار داشت: «جنگ جدید در غرب آسیا و بسته شدن تنگه هرمز هزینه‌های هولناک جهانی وابسته به سوخت‌های فسیلی را آشکار کرده است.» او افزود: «وقتی امنیت انرژی جهانی می‌تواند توسط یک نقطه بحرانی واحد زیرورو شود، این نشان می‌دهد وابستگی ما به نفت و گاز تا چه اندازه بی‌ثبات و پرریسک است.»

لانگهوف تأکید می‌کند که انرژی‌های تجدیدپذیر به کشورها کمک می‌کند به انرژی “محلی” دست یابند که فارغ از تکانه‌های ژئوپلیتیکی، امن و مقرون‌به‌صرفه باقی می‌ماند.

او در پایان تصریح کرد:  بار دیگر این خانوارها هستند که هزینه را از طریق تورم ناشی از سوخت‌های فسیلی خواهند پرداخت»، و افزود: «تمام این وضعیت نتیجه سیستمی است که به صنعتی بی‌ثبات و وابسته به منازعه گره خورده است. لینک منبع

 

بازرسی از پمپ بنزین‌ها در بحبوحه نگرانی‌ها از درگیری‌های غرب آسیا

کمیسیون حمایت از مصرف‌کنندگان در بلغارستان بازرسی‌هایی را در جایگاه‌های سوخت در سراسر کشور آغاز کرده است تا مشخص شود آیا قیمت‌های خرده‌فروشی افزایش یافته‌اند و در صورت افزایش، آیا این افزایش‌ها موجه بوده‌اند یا خیر.

وزیر اقتصاد، ایرینا اشتونوا، این اقدام را در یک نشست خبری در شورای وزیران اعلام کرد و به نگرانی‌های عمومی درباره این موضوع پرداخت که درگیری در غرب آسیا و احتمال مسدود شدن تنگه هرمز ممکن است باعث کمبود سوخت یا افزایش شدید قیمت‌ها در بلغارستان شود. به گفته اشتونوا، در حال حاضر کشور دارای ذخایر سوختی است که در سطوح قیمتی قبلی خریداری شده‌اند و این موضوع باید فشار فوری برای افزایش قیمت‌ها را محدود کند.

داده‌های جمع‌آوری‌شده از این بازرسی‌ها بررسی خواهند شد تا مشخص شود آیا هرگونه تغییر قیمت با قانون مطابقت دارد یا نه. طبق قانون یورو، جریمه تخلفات بین ۵٬۰۰۰ تا ۱۰۰٬۰۰۰ لوا (حدود ۲٬۵۰۰ تا ۵۰٬۰۰۰ یورو) است و در صورت تکرار تخلف می‌تواند تا ۲۰۰٬۰۰۰ لوا افزایش یابد.

وزیر توضیح داد که اگرچه کمیسیون حمایت از مصرف‌کنندگان اختیارات گسترده‌ای در این حوزه ندارد، اما با سایر نهادهای ذی‌صلاح همکاری نزدیک خواهد داشت. یک نشست مشترک نیز از پیش برنامه‌ریزی شده است تا تبادل اطلاعات انجام شود و نظارت فعال تضمین گردد. ایرینا اشتونوا اعلام کرد که در کوتاه‌مدت انتظار نمی‌رود تنش‌های غرب آسیا تأثیر مستقیمی‌بر اقتصاد بلغارستان بگذارد. با این حال، با توجه به سرعت تحولات، مقامات به‌دقت وضعیت را زیر نظر دارند و در صورت لزوم اقدامات پیشگیرانه و عملیاتی را اجرا می‌کنند.

او همچنین به شکایت‌های گسترده درباره قبض‌های غیرعادی بالای برق در ماه ژانویه اشاره کرد. از حدود ۸۰۰۰ گزارش ثبت‌شده از سوی مصرف‌کنندگان، تاکنون تنها یک مورد موجه تشخیص داده شده است — نتیجه‌ای که به گفته او توضیح آن دشوار است. این وزارتخانه در انتظار دریافت داده‌های تجمیع‌شده از کمیسیون حمایت از مصرف‌کنندگان است و همچنان در حال بررسی موضوع می‌باشد. همچنین تماس‌هایی با کمیسیون تنظیم مقررات انرژی و آب برقرار شده و انتظار می‌رود این نهاد نیز نقش فعال‌تری در این مسئله ایفا کند. لینک منبع

 

بحران غرب آسیا و تاثیرآن بر بلغارستان

تشدید نظامی میان ایالات متحده و رژیم غاصب صهیونیستی در غرب آسیا فشار قابل توجهی بر بازارهای انرژی وارد کرده است. هرچند تاکنون اختلالات قابل‌توجهی در عرضه گزارش نشده، اما ریسک‌های مرتبط با تنگه هرمز در صورت تداوم درگیری می‌تواند تهدیدی برای اقتصاد جهانی باشد.

• ۲۰ درصد از مصرف جهانی نفت از تنگه هرمز عبور می‌کند
• تا ۱۴۷ دلار برای هر بشکه: سطحی تاریخی که قیمت نفت خام برنت در صورت اختلال طولانی‌مدت در عرضه می‌تواند از آن فراتر رود

روبن نیزار، رئیس بخش «تحلیل‌های بخشی» در گروه Coface:  درگیری‌ای که به چند روز یا چند هفته محدود بماند ــ که در حال حاضر محتمل‌ترین سناریو محسوب می‌شود ، احتمالاً تأثیر محدودی خواهد داشت. اما اگر این درگیری ادامه یابد، پیامدهای کلان‌اقتصادی آن می‌تواند قابل‌توجه باشد و فراتر از مسئله قیمت انرژی گسترش پیدا کند.

پلامن دیمیتروف، مدیر Coface در بلغارستان : در وهله نخست، برای بلغارستان این وضعیت می‌تواند به افزایش خفیف قیمت سوخت منجر شود، زیرا پالایشگاه‌ها و واردکنندگان بلغارستانی سوخت را بر اساس قیمت‌های بین‌المللی خریداری می‌کنند و در نتیجه این اثر تقریباً بلافاصله به قیمت‌های نهایی منتقل می‌شود. مسدود شدن مسیرهای کلیدی تجارت جهانی و افزایش قیمت نفت خام برنت ناگزیر موجب افزایش هزینه‌های لجستیکی و حمل‌ونقل برای کسب‌وکارهای بلغارستانی نیز خواهد شد. دیگر ریسک‌ها به کندتر شدن روند تأمین کالا برای تجارت و صنعت مربوط می‌شود. بیشترین تأثیر بر بخش‌هایی از اقتصاد بلغارستان خواهد بود مانند: حمل‌ونقل، ساخت‌وساز، صنعت شیمیایی، خرده‌فروشی و زنجیره‌های سوپرمارکت. صنعت شیمیایی به‌ویژه در معرض خطر است، زیرا بیش از ۲۰ درصد از مواد اولیه حیاتی آن ــ مانند نفت خام، کودهای نیتروژنی و فسفاته، پلاستیک‌ها، پلیمرها و غیره ــ از طریق تنگه هرمز عبور می‌کنند.

حملات ایالات متحده و رژیم غاصب صهیونیستی به غرب آسیا نقطه عطف مهمی‌برای بازارهای انرژی محسوب می‌شود. با آغاز معاملات در صبح روز دوشنبه، قیمت نفت برنت بیش از ۱۰ درصد افزایش یافت؛ افزایشی که بیشتر بازتاب افزایش «ریسک ژئوپولیتیکی» است تا اختلالات فوری و مشخص در عرضه.

پیش از این تشدید تنش‌ها، بازارهای نفت تا حد زیادی با مازاد عرضه مواجه بودند. فراوانی عرضه ــ که ناشی از تولیدکنندگان خارج از اوپک‌پلاس و همچنین بازسازی سریع ذخایر بود ــ قیمت‌ها را تحت فشار نگه داشته بود (میانگین ۶۸ دلار برای هر بشکه در سال ۲۰۲۵). این درگیری اکنون وضعیت را تغییر داده و بار دیگر عدم‌اطمینان قابل توجهی درباره امنیت عرضه ایجاد کرده است.

ریسک اصلی به تنگه هرمز مربوط می‌شود؛ مسیری که حدود ۲۰ درصد از مصرف جهانی نفت و نزدیک به ۳۰ درصد از حمل‌ونقل دریایی نفت خام از آن عبور می‌کند. اختلالات فعلی در همین مسیر از هم‌اکنون باعث افزایش قیمت‌ها شده است.

ظرفیت دور زدن این تنگه محدود است و برای مقابله با شوک‌های شدید کافی نیست. اختلالات طولانی‌مدت یا تکرارشونده می‌تواند قیمت نفت برنت را به سطوح سه‌رقمی‌برساند و حتی امکان دارد از اوج فوریه ۲۰۲۲ (۱۲۲ دلار برای هر بشکه) یا حتی رکورد سال ۲۰۰۸ (۱۴۷ دلار برای هر بشکه) نیز فراتر رود.

 

موج اثرات فراتر از بازار نفت

ابعاد این موضوع بسیار فراتر از بازار نفت است. تنگه هرمز برای حمل‌ونقل گاز طبیعی مایع‌شده (LNG)، کودهای شیمیایی، فلزات صنعتی (مانند آلومینیوم) و محصولات پتروشیمی نیز اهمیت حیاتی دارد. علاوه بر این، در صورت تشدید تنش‌ها در منطقه، نقاط راهبردی دیگری مانند باب‌المندب یا کانال سوئز نیز ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند.

چنین وضعیتی می‌تواند به افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و همچنین افزایش حق بیمه‌های مربوط به حمل‌ونقل دریایی منجر شود. این اختلال تدریجی در زنجیره‌های تأمین خطر کمبود کالا و فشارهای تورمی را افزایش می‌دهد؛ به‌ویژه برای اقتصادهایی که وابستگی بیشتری به واردات انرژی دارند.

ریسک بلندمدت: شوک کلان‌اقتصادی جهانی

در یک سناریوی شدید که در آن قیمت نفت بالاتر از ۱۰۰ دلار در هر بشکه باقی بماند، احتمالاً موج تازه‌ای از تورم جهانی ایجاد خواهد شد و ممکن است بانک‌های مرکزی را وادار کند راهبرد خود را از سیاست‌های پولی انبساطی به سمت سیاست‌های انقباضی گسترده تغییر دهند.

افزایش پایدار ۱۵ دلاری در قیمت نفت برنت می‌تواند رشد اقتصادی جهانی را حدود ۰٫۲ واحد درصد کاهش دهد و تورم را نزدیک به ۰٫۵ واحد درصد افزایش دهد. در چنین شرایطی، خطر «رکود تورمی» ، ترکیبی از رشد اقتصادی ضعیف و تورم بالا ، دوباره به تهدیدی واقعی برای اقتصاد جهانی تبدیل می‌شود و پیامدهای جدی برای کسب‌وکارها و تجارت بین‌المللی خواهد داشت. لینک منبع

 

بسته شدن طولانی مدت تنگه هرمز و تاثیر بر اقتصاد اتحادیه اروپا

در تحلیل جدید مؤسسه مونیخی Ifo و Econpol Europe که از سوی خبرگزاری BTA نقل شده، مطرح شده است که یک محاصره طولانی‌مدت احتمالی کشتیرانی در تنگه هرمز می‌تواند واردات اتحادیه اروپا را هم به‌طور مستقیم از طریق عرضه منابع انرژی و هم به‌طور غیرمستقیم از طریق زنجیره‌های تأمین جهانی تحت تأثیر قرار دهد.  طبق این پژوهش، تحویل‌های مستقیم به اتحادیه اروپا  و کشورهای همسایه که از طریق تنگه هرمز به اروپا می‌رسند، سهم نسبتاً کوچکی از کل واردات از کشورهای خارج از اتحادیه را تشکیل می‌دهند. با این حال، در مورد منابع انرژی وضعیت متفاوت است.

علاوه بر اختلالات احتمالی در عرضه به دلیل محاصره، کارشناسان درباره خطرات غیرمستقیم نیز هشدار می‌دهند. به گفته فلاخ، محاصره طولانی‌مدت تنگه هرمز می‌تواند به‌طور جدی صادرات نفت کشورهای خلیج فارس به کشورهایی که در غرب این تنگه قرار دارند را محدود کند.

او تأکید می‌کند:  حتی اگر اثرات مستقیم برای اروپا چندان بزرگ نباشد، پیامدهای غیرمستقیم ، مانند افزایش قیمت نفت و اختلال در زنجیره‌های تأمین ، خطر بزرگ‌تری برای اقتصاد اروپا محسوب می‌شود.

لینک منبع

 

تشدید تنش‌ها در غرب آسیا و تاثیر بر بلغارستان

تشدید تنش‌های نظامی میان ایالات متحده، رژیم غاصب صهیونیستی در غرب آسیا فشار بسیار زیادی بر بازارهای انرژی وارد کرده است. هرچند تاکنون اختلالات قابل توجهی در عرضه گزارش نشده، اما خطرات مرتبط با تنگه هرمز در صورت ادامه درگیری می‌تواند تهدیدی برای اقتصاد جهانی باشد. این موضوع در تحلیلی از شرکت Coface مطرح شده است.

تحلیلگران یادآوری می‌کنند که ۲۰ درصد از مصرف جهانی نفت از تنگه هرمز عبور می‌کند و در صورت اختلال طولانی‌مدت در عرضه، این احتمال وجود دارد که قیمت نفت به ۱۴۷ دلار در هر بشکه برسد.

 درگیری‌ای که به چند روز یا چند هفته محدود شود – که در حال حاضر محتمل‌ترین سناریو است – باید تأثیر محدودی داشته باشد. اما اگر درگیری ادامه یابد، پیامدهای کلان اقتصادی آن می‌تواند قابل توجه باشد و فراتر از مسئله قیمت انرژی برود. این را روبن نیزار، رئیس بخش «تحلیل‌های بخشی» در Coface Group بیان می‌کند. پلامن دیمیتروف، مدیر Coface در بلغارستان، توضیح می‌دهد:

 در درجه نخست، برای بلغارستان این وضعیت می‌تواند به افزایش ملایم قیمت سوخت منجر شود، زیرا پالایشگاه‌ها و واردکنندگان بلغاری بر اساس قیمت‌های بین‌المللی خرید می‌کنند و در نتیجه این اثر تقریباً بلافاصله به قیمت‌های نهایی منتقل می‌شود.

مسدود شدن مسیرهای کلیدی تجارت جهانی و افزایش قیمت نفت خام برنت قطعاً باعث افزایش هزینه‌های لجستیکی و حمل‌ونقل برای کسب‌وکارهای بلغاری خواهد شد.

سایر خطرات به کندتر شدن تحویل کالاها برای تجارت و صنعت مربوط می‌شود. بیشترین آسیب در اقتصاد بلغارستان احتمالاً متوجه بخش‌هایی مانند:

حمل‌ونقل

ساخت‌وساز

صنعت شیمیایی

تجارت خرده‌فروشی

زنجیره‌های سوپرمارکت

صنعت شیمیایی به‌ویژه در معرض خطر است، زیرا بیش از ۲۰ درصد از مواد اولیه حیاتی آن از طریق تنگه هرمز عبور می‌کنند؛ موادی مانند نفت خام، کودهای نیتروژنی و فسفاتی، پلاستیک‌ها، پلیمرها و سایر محصولات پتروشیمی.

اثر فوری کوتاه‌مدت بر بازارهای انرژی

حملات ایالات متحده و رژیم غاصب صهیونیستی به غرب آسیا یک نقطه عطف مهم برای بازارهای انرژی محسوب می‌شود. با باز شدن معاملات در صبح دوشنبه، قیمت نفت خام برنت بیش از ۱۰ درصد افزایش یافت؛ افزایشی که بیشتر بازتاب افزایش ریسک ژئوپولیتیکی است تا اختلالات فوری و مشخص در عرضه.

پیش از این تشدید تنش‌ها، بازارهای نفت تا حد زیادی با مازاد عرضه مواجه بودند. فراوانی عرضه که ناشی از تولیدکنندگان خارج از اوپک پلاس و همچنین بازسازی سریع ذخایر نفتی بود، قیمت‌ها را تحت فشار نگه داشته بود (میانگین حدود ۶۸ دلار برای هر بشکه در سال ۲۰۲۵).

اما این درگیری وضعیت را تغییر داده و بار دیگر عدم قطعیت قابل توجهی درباره امنیت عرضه ایجاد کرده است.

تنگه هرمز؛ گلوگاه استراتژیک انرژی

اصلی‌ترین ریسک به تنگه هرمز مربوط می‌شود؛ مسیری که حدود ۲۰ درصد از مصرف جهانی نفت و نزدیک به ۳۰ درصد از حمل‌ونقل دریایی نفت خام از آن عبور می‌کند. اختلالات فعلی در این مسیر هم‌اکنون باعث افزایش قیمت‌ها شده است.

ظرفیت مسیرهای جایگزین برای دور زدن این تنگه محدود است و توان تحمل شوک‌های شدید را ندارد.
اختلالات طولانی‌مدت یا تکرارشونده می‌تواند قیمت نفت برنت را به سطوح سه‌رقمی‌برساند؛ به‌گونه‌ای که حتی ممکن است از اوج فوریه ۲۰۲۲ (۱۲۲ دلار در هر بشکه) یا حتی رکورد سال ۲۰۰۸ (۱۴۷ دلار در هر بشکه) نیز فراتر رود.

موجی از پیامدها فراتر از نفت

ابعاد این مسئله بسیار فراتر از خود بازار نفت است. تنگه هرمز برای حمل‌ونقل گاز طبیعی مایع (LNG)، کودهای شیمیایی، فلزات صنعتی مانند آلومینیوم و محصولات پتروشیمی نیز اهمیت حیاتی دارد. علاوه بر این، نقاط راهبردی دیگری مانند باب‌المندب یا کانال سوئز نیز در صورت تشدید درگیری در منطقه ممکن است تحت تأثیر قرار گیرند.

چنین وضعیتی می‌تواند به افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و همچنین افزایش حق بیمه‌های حمل‌ونقل دریایی منجر شود. اختلال تدریجی در زنجیره‌های تأمین، خطر کمبود کالا و افزایش فشارهای تورمی را بیشتر می‌کند، به‌ویژه برای اقتصادهایی که بیشترین وابستگی را به واردات انرژی دارند.

ریسک بلندمدت: شوک کلان‌اقتصادی جهانی

در یک سناریوی شدید که در آن قیمت نفت بیش از ۱۰۰ دلار برای هر بشکه باقی بماند، احتمال افزایش دوباره تورم جهانی وجود دارد و ممکن است بانک‌های مرکزی را وادار کند استراتژی خود را تغییر دهند و از سیاست‌های پولی انبساطی به سمت سیاست‌های انقباضی گسترده حرکت کنند.

افزایش پایدار ۱۵ دلار در قیمت نفت برنت می‌تواند موجب کاهش حدود ۰٫۲ واحد درصدی رشد اقتصاد جهانی و افزایش نزدیک به ۰٫۵ واحد درصدی تورم شود. در چنین شرایطی خطر رکود تورمی — ترکیبی از رشد اقتصادی ضعیف و تورم بالا — دوباره به تهدیدی واقعی برای اقتصاد جهانی تبدیل خواهد شد و پیامدهای جدی برای کسب‌وکارها و تجارت بین‌المللی به همراه خواهد داشت. لینک منبع

 

نیگل: جنگ در غرب آسیا نگرانی‌های تورمی‌بیشتری نسبت به رشد ایجاد می‌کند

تورم در حال حاضر نسبت به رشد اقتصادی نگرانی بزرگ‌تری ایجاد کرده است؛ در حالی که European Central Bank (بانک مرکزی اروپا) در حال ارزیابی پیامدهای جنگ در غرب آسیا است. این موضوع را Joachim Nagel، رئیس Deutsche Bundesbank و عضو شورای حکام بانک مرکزی اروپا، به نقل از Bloomberg اعلام کرد.

او روز پنج‌شنبه گفت:

اینکه اتحادیه متشکل از ۲۱ کشور تا چه اندازه تحت تأثیر افزایش قیمت انرژی و اختلال در تجارت قرار خواهد گرفت، به مدت زمان ادامه جنگ بستگی دارد.

به گفته او:

در این مرحله نتیجه‌گیری قطعی دشوار است، زیرا وضعیت همچنان بسیار ناپایدار است.

ناگل همچنین افزود:

در حال حاضر می‌توانم بگویم که تأثیر این بحران بیشتر بر تورم قابل مشاهده است تا بر رشد اقتصادی؛ اما برای ارزیابی‌های نهایی باید منتظر ماند.

شدت گرفتن تنش‌ها در غرب آسیا نگرانی‌ها درباره شتاب تورم جهانی را افزایش داده و در عین حال می‌تواند بر فعالیت اقتصادی فشار وارد کند. Philip Lane، اقتصاددان ارشد، این هفته اعلام کرد که اعضای European Central Bank که دو هفته دیگر جلسه خواهند داشت، «وضعیت را از نزدیک دنبال خواهند کرد».

تا کنون اکثر فعالان مالی بر این باورند که نیازی به تغییرات شتاب‌زده در هزینه‌های وام وجود ندارد، زیرا تورم در حال حاضر نزدیک به هدف ۲٪ است. بانکداران مرکزی معمولاً نوسانات کوتاه‌مدت قیمت انرژی را نادیده می‌گیرند، به شرطی که انتظارات تورمی‌پایدار باقی بماند.

با این حال، برخی هشدار داده‌اند که اگر سرعت افزایش قیمت‌ها بیشتر شود، ممکن است اقدامات لازم اتخاذ شود. سرمایه‌گذاران نیز شروع به پیش‌بینی کرده‌اند که European Central Bank ممکن است امسال نرخ بهره را افزایش دهد.

Joachim Nagel  اعلام کرد که European Central Bank همان رویکردی را دنبال خواهد کرد که پس از تهاجم روسیه به اوکراین در ۲۰۲۲ اعمال شد، زمانی که تورم بیش از ۱۰٪ افزایش یافت.

او گفت:  تعهد ما محکم است. ما کاملاً متمرکز بر هدف خود برای دستیابی به ثبات قیمتی خواهیم بود.

پیش‌تر، نَگل به خبرنگاران گفته بود که ECB به‌طور دقیق اثر افزایش شدید هزینه‌های انرژی ناشی از جنگ در غرب آسیا را زیر نظر دارد و از پیش‌بینی‌های اقتصادی برای تصمیم‌گیری درباره لزوم اقدامات احتمالی استفاده خواهد کرد.

معاون رئیس ECB، Luis de Guindos، تنها به طور مختصر به احتمال سخت‌تر شدن سیاست پولی در آینده اشاره کرد و گفت که درگیری‌های طولانی‌مدت در غرب آسیا می‌تواند انتظارات تورمی را افزایش دهد.

بعداً، Olli Rehn به Bloomberg Television گفت که از آنجایی که جنگ هم تهدیدی برای عرضه و هم تقاضا ایجاد می‌کند، بانکداران مرکزی باید «ثابت بمانند» و  نتیجه‌گیری‌های شتاب‌زده نداشته باشند.لینک منبع