اخبار اقتصادی قزاقستان - آستانه

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی قزاقستان - آستانه در هفته دوم مرداد ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

افتتاح سومین المپیاد بین‌المللی هوش مصنوعی را در آستانه
 قاسم جومارت توکایف رئیس جمهور: قزاقستان در شاخص توسعه دولت الکترونیک سازمان ملل متحد رتبه ۲۴ را دارد و در آمادگی برای اجرای فناوری‌های جدید، پیشتاز آسیای مرکزی است.
دانش‌آموزان قزاقستانی در المپیاد سال گذشته در پکن سه مدال طلا، یک نقره و سه برنز کسب کردند.

https://t.me/sputnikKZ/83595

قزاقستان و آذربایجان نصب خط ارتباطی فیبر نوری ترانس خزر را در دریا به پایان رساندند.

دولت قزاقستان اعلام کرد که کابل زیردریایی در امتداد کف دریای خزر به عنوان بخشی از پروژه بین شرکت ملی مخابرات قزاقستان (Kazakhtelecom) و شرکت مخابرات آذربایجان آذر تله کوم اینترنشنال با موفقیت به سواحل قزاقستان رسیده است. این خط، آکتائو و سومقاییت (Sumgayit)آذربایجان را به هم متصل می‌کند و یک کریدور دیجیتال پرسرعت بین آسیا و اروپا ایجاد می نماید.

https://t.me/sputnikKZ/83689

اجرای توافقنامه تجارت آزاد بین اتحادیه اقتصادی اوراسیا و امارات متحده عربی از 6 اکتبر
  این خبر توسط آندری اسلپنف، وزیر تجارت کمیسیون اقتصادی اوراسیا، در همایش اقتصادی روسیه و قرقیزستان اعلام شد. طرفین ، یادداشت‌هایی را رد و بدل کرده و تمام مراحل تصویب این توافقنامه را تکمیل نمودند.

https://t.me/sputnikKZ/83731

حضور نخست وزیر قزاقستان در نشست شورای بین‌دولتی اوراسیا در قرقیزستان

نشست شورای بین‌دولتی اوراسیا (Eurasian Intergovernmental Council – EIGC) در روزهای 15 و 16 مرداد 1405 برابر با ۶ و ۷ اوت ۲۰۲۶در شهر چولپون‌آتا، قرقیزستان برگزار شد و اولژاس بکتانوف، نخست‌وزیر قزاقستان ریاست این نشست را بر عهده داشت. نخست‌وزیران کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا (قزاقستان، روسیه، بلاروس، ارمنستان و قرقیزستان) و رئیس هیئت کمیسیون اقتصادی اوراسیا در آن حضور داشتند.

بکتانوف در سخنان خود تأکید کرد که قزاقستان در دوره ریاست خود بر نهادهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا، بر افزایش پتانسیل اقتصادی منطقه، توسعه تجارت متقابل، حذف موانع تجاری، توسعه هوش مصنوعی، ایجاد هاب‌های لجستیکی، دیجیتالی‌سازی صنعت و بخش کشاورزی و ایجاد تجارت بدون مانع تمرکز دارد. وی همچنین بر ضرورت تقویت همکاری کشورهای عضو برای ورود محصولات آنها به بازارهای جدید و گسترش روابط اقتصادی با شرکای تجاری اصلی تأکید کرد.

یکی از محورهای مورد تأکید بکتانوف، امنیت غذایی و همکاری در بخش کشاورزی بود. وی با اشاره به سازوکار جدید حمایت مالی از بخش کشاورزی که در ماه مه در آستانه به تصویب سران کشورهای عضو رسیده است، گفت این سازوکار می‌تواند علاوه بر افزایش تولید محصولات کشاورزی، موجب افزایش تجارت متقابل و اجرای پروژه‌های مشترک و زنجیره‌های همکاری کشاورزی شود.

در بخش گسترده نشست نیز موضوعاتی از جمله دیجیتالی‌سازی حمل‌ونقل ریلی و کریدورهای حمل‌ونقل، تجارت الکترونیکی، همکاری اقلیمی، بازارهای مشترک نفت و فرآورده‌های نفتی و امنیت غذایی بررسی شد. در پایان، شش سند به امضا رسید که از مهم‌ترین آنها می‌توان به توافق‌نامه تجارت الکترونیکی کالا در EAEU، توافق دسترسی کارگزاران و معامله‌گران به معاملات سازمان‌یافته بورس‌های کشورهای عضو و توافق شناسایی متقابل مدارک عناوین علمی اشاره کرد.

https://primeminister.kz/ru/news/olzhas-bektenov-prinyal-uchastie-v-zasedanii-evraziyskogo-

پیش بینی افزایش گردش مالی اتحادیه اقتصادی اوراسیا به بیش از 100 میلیارد دلار

به گفته اولژاس بکتنوف، نخست وزیر قزاقستان، انتظار می‌رود گردش مالی مبادلات تجاری در اتحادیه اقتصادی اوراسیا در سال ۲۰۲۶ به ۱۰۲ میلیارد دلار برسد.
وی در جلسه شورای بین دولتی اوراسیا گفت: در سال ۲۰۲۵، گردش مالی تجارت در اتحادیه اقتصادی اوراسیا به ۹۵ میلیارد دلار رسید که کاهش ۳.۵ درصدی را نشان می‌دهد. در عین حال، پیش‌بینی می‌شود که رشد اقتصادی امسال بهبود یابد و به ۷.۳ درصد برسد."

https://t.me/sputnikKZ/83756

هوش مصنوعی پویایی تجارت بین کشورهای اتحادیه اقتصادی اوراسیا را بهینه می‌کند.
اولژاس بکتنوف، نخست وزیر قزاقستان در جلسه شورای بین دولتی اوراسیا اظهار داشت که اجرای هوش مصنوعی می‌تواند داده‌ها را به ابزاری مؤثر برای تجزیه و تحلیل و پیش‌بینی تبدیل کند.
با این حال، اجرای فرآیندهای مشترک بسیار کند پیش می‌رود. در حال حاضر، فهرست آنها شامل ۷۹ مورد است که ۵۰ مورد از آنها اجرا شده و تنها ۲۳ مورد از آنها به همه کشورهای عضو متصل شده‌اند.
او پیشنهاد تسریع در اجرای این موارد و بررسی موضوع اجرای هوش مصنوعی در چارچوب سیستم اطلاعات یکپارچه اتحادیه اقتصادی اوراسیا را ارائه نمود.

https://t.me/sputnikKZ/83754 

اتصال گذرگاه‌های مرزی با چین و بنادر دریای خزر با اجرای ساخت بزرگراه‌ها در قزاقستان

رئیس جمهور قزاقستان: «شریان‌های حیاتی در استپ‌های توسعه نیافته منطقه دریای آرال، مسیرهای بن‌بست قبلی را به چهارراه‌های مهم کریدورهای حمل و نقل کلیدی اوراسیا تبدیل خواهند کرد».

مقرر است این پروژه‌ها در مهلت‌های تعیین‌شده ( حداکثر تا سال ۲۰۲۹ ) تکمیل شوند. این پروژه‌ها شامل جاده بینئو-ساکسائولسک، جاده‌های کیزیل اوردا-ساکسائولسک و اولگایسین-ساکسائولسک به طول ۸۰۰ کیلومتر می‌باشد. حمل و نقل محموله‌ها پس از راه‌اندازی این بزرگراه‌ها، ۲.۵ برابر افزایش می‌یابد و به ۱۳.۲ میلیون تن در سال می‌رسد. این جاده‌ها زمان تحویل از چین به اروپا را به سه روز کاهش می‌دهند. رئیس جمهور قزاقستان یادآوری کرد که این کشور در سال 2027، برای اولین بار از زمان استقلال، شاهد بازسازی کامل مسیرهای عبور جاده‌ای خود خواهد بود. وی افزود که در سال 2025، حمل و نقل جاده‌ای برای قزاقستان 1.5 تریلیون تنگه (3 میلیارد دلار) درآمد داشته است.

https://t.me/sputnikKZ/83587

پاکستان آماده است زیرساخت‌های بندری را برای حمل بار از قزاقستان فراهم کند.

سفیر قزاقستان، یرژان کیستافین و وزیر امور دریایی پاکستان، محمد جنید انور چودری، آمادگی اسلام آباد را برای فراهم کردن زیرساخت‌های بندری برای حمل بار قزاقستان از طریق بنادر کراچی، قاسم و گوادر و همچنین توسعه همکاری در زمینه بنادر، کشتیرانی و تجارت تأیید کردند.

این موضوع در ماه فوریه در جریان مذاکرات قاسم جومارت توکایف و شهباز شریف، نخست وزیر پاکستان، مورد رایزنی قرار گرفت. در آن زمان، طرفین در مورد توسعه کریدور حمل و نقل بلاروس-روسیه-قزاقستان-ازبکستان-افغانستان-پاکستان مذاکره و توافق کردند که برای توسعه آن با هم همکاری کنند.

به گفته طرف پاکستانی، این بنادر می‌توانند به مراکز ترانزیتی برای قزاقستان و سایر کشورهای آسیای میانه تبدیل شوند و دسترسی به بازارهای خلیج فارس، آفریقا و آسیای جنوب شرقی را فراهم کنند.

https://t.me/sputnikKZ/83474

 

صادرات خدمات قزاقستان با افزایش شتاب بخش دیجیتال به نزدیک ۱۳ میلیارد دلار رسید.

در سال ۲۰۲۵، صادرات خدمات قزاقستان به ۱۲.۸ میلیارد دلار رسید که بخش حمل‌ونقل با ۵.۷ میلیارد دلار (۴۴.۸ درصد) همچنان بزرگ‌ترین سهم را داشت. خدمات سفر نیز با رشد ۱۲.۴ درصدی به ۲.۹ میلیارد دلار رسید. با این حال، سریع‌ترین رشد مربوط به خدمات مخابرات، رایانه و اطلاعات بود که با رشد ۳۵.۶ درصدی به ۱.۴ میلیارد دلار رسید. صادرات خدمات رایانه‌ای نیز با رشد ۳۶ درصدی از مرز یک میلیارد دلار عبور کرد و به ۱.۱ میلیارد دلار رسید؛ به این ترتیب هدف تعیین‌شده برای دستیابی به یک میلیارد دلار صادرات خدمات آی تی تا سال ۲۰۲۶ عملاً زودتر محقق شده است.

بخش مهمی از این رشد توسط آستانه‌هاب (پارک بین‌المللی فناوری و مرکز توسعه کسب‌وکارهای فناوری اطلاعات در قزاقستان) ایجاد شده است؛ شرکت‌های عضو آن در سال ۲۰۲۵ حدود ۶۸۱ میلیون دلار خدمات فناوری اطلاعات به ۱۱۱ کشور صادر کردند. بیش از ۹۰ درصد صادرات خدمات رایانه‌ای قزاقستان از آستانه و بیش از ۹۶ درصد از مجموع آستانه و آلماتی انجام شده است. این روند نشان می‌دهد اقتصاد قزاقستان به‌تدریج در حال حرکت از اتکای سنتی به حمل‌ونقل و صادرات مواد خام به سمت صادرات خدمات دیجیتال، فناوری، دانش و نیروی انسانی متخصص است. در سه‌ماهه نخست ۲۰۲۶ نیز صادرات خدمات با رشد ۱۴.۱ درصدی به ۳.۱ میلیارد دلار رسید و کسری تجارت خدمات ۳۴.۵ درصد کاهش یافت.

https://astanatimes.com/2026/08/kazakhstans-services-exports-near-13-billion-as-digital-sector-gains-

قزاقستان با پروژه مرکز داده دره در اکیباستوز به عنوان بازار هوش مصنوعی فایربرد ظهور می‌کند.

قزاقستان با پروژه Data Center Valley در شهر اکیبَستوز ( در شمال‌شرق قزاقستان و در استان پاولودار) به دومین بازار شرکت آمریکایی Firebird در حوزه زیرساخت هوش مصنوعی تبدیل شده است. این پروژه با همکاری شرکت مخابرات قزاقستان در مرحله نخست ظرفیت پردازشی ۱۲۵ مگاوات خواهد داشت و مجوزهای لازم دولت قزاقستان و همچنین مجوز صادرات فناوری از نهاد مربوطه آمریکا را دریافت کرده است. هدف اصلی، ایجاد ظرفیت پردازشی داخلی برای توسعه هوش مصنوعی، خدمات ابری، پژوهش و شرکت‌های نوآور قزاقستان است.

از دید دولت قزاقستان، مزیت اصلی اکیبَستوز برخورداری از منابع و زیرساخت انرژی و همچنین ظرفیت زمین و شبکه دیجیتال است. برنامه بزرگ‌تر Data Center Valley می‌تواند در مراحل بعدی تا ۱ گیگاوات ظرفیت پردازشی توسعه یابد و حدود ۳۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جذب کند. قزاقستان هم‌زمان در حال توسعه کابل فیبر نوری Trans-Caspian میان قزاقستان و آذربایجان است تا ارتباط پرسرعت با اروپا فراهم شود.

این پروژه بخشی از راهبرد قزاقستان برای تبدیل‌شدن به مرکز منطقه‌ای زیرساخت هوش مصنوعی و اقتصاد دیجیتال است؛ یعنی دولت صرفاً به احداث دیتاسنتر اکتفا نمی‌کند، بلکه به دنبال ایجاد یک اکوسیستم کامل شامل برق، مراکز داده، ارتباطات بین‌المللی، نیروی متخصص، استارتاپ‌ها و خدمات دیجیتال است. جنسن هوانگ، مدیرعامل NVIDIA نیز قزاقستان را در کنار ارمنستان به‌عنوان بخشی از شبکه در حال توسعه زیرساخت هوش مصنوعی Firebird معرفی کرده است

https://astanatimes.com/2026/08/kazakhstan-emerges-as-firebird-ai-market-with-data-center-valley-project-in-ekibastuz/

 

ساخت 2 مجتمع‌ بزرگ لجستیکی شرکت فروش آنلاین وایلدبریز در آستانه و آلماتی

شرکت روسی فروش آنلاینWildberries  در حال ساخت دو مجتمع لجستیکی در آستانه و آلماتی با مساحت تقریبی ۲۶۰ هزار متر مربع است: 160 هزار متر مربع در آستانه و 100 هزار متر مربع در آلماتی. قرار است این تأسیسات در سه ماهه اول سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسند.
شرکت وایلدبریز از سال ۲۰۱۴ در قزاقستان فعالیت می‌کند و سیستم فروش خود را در سال ۲۰۲۱ راه‌اندازی کرده است.  اقتصاددانان معتقدند که انتقال کامل شبکه اصلی لجستیک شرکت از روسیه به قزاقستان از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نخواهد بود اگرچه گسترش زیرساخت‌های لجستیکی برای قزاقستان مزایای اقتصادی به همراه خواهد داشت در عین حال، دولت باید کنترل کالاهایی را که وارد انبارها می‌شوند و سپس به کشورهای دیگر ارسال می‌شوند، تشدید کند. جابجایی کالاهای تحریم‌شده باید از نزدیک تحت نظارت باشد. 

علاوه بر وایلدبریز، سایر پلتفرم‌های تجاری بزرگ نیز در بازار قزاقستان فعالیت می‌کنند. بازارهای داخلی قادر به تحمل رقابت هستند، اگرچه قابلیت‌های آنها متفاوت است. با این حال، ممکن است خطرات خاصی برای تولیدکنندگان داخلی ایجاد شود، زیرا وایلدبریز قادر به ارائه قیمت‌های پایین‌تر است.

https://rus.baq.kz/kazahstan-mozhet-stat-vazhnym-logisticheskim-uzlom-ekspert-

قزاقستان با پروژه آزمایشی آلاتائو به دنبال صنعت سوخت پایدار هوانوردی است.

قزاقستان با هدف ورود به صنعت سوخت پایدار هوانوردی (SAF)، در اوت ۲۰۲۶ یک یادداشت تفاهم با شرکت هنگ‌کنگی Full Vision Capital امضا کرد. این طرح آزمایشی در منطقه آلتائو اجرا خواهد شد و هدف آن بررسی امکان ایجاد یک زنجیره کامل تولید SAF، از تأمین و کشت مواد اولیه کشاورزی تا فرآوری و تولید سوخت مورد استفاده در هواپیماهاست. همچنین استفاده از فناوری‌های انرژی هوشمند و ذخیره‌سازی انرژی برای پشتیبانی از تولید انرژی تجدیدپذیر در این پروژه پیش‌بینی شده است.

اولژاس بکتانوف، نخست‌وزیر قزاقستان، بر ظرفیت آلتائو برای تبدیل‌شدن به یک مرکز جدید سرمایه‌گذاری و فناوری تأکید کرد. به گفته وی، شرایط ویژه این منطقه از جمله مشوق‌های مالیاتی، تضمین‌های حقوقی برای سرمایه‌گذاران و سازوکار «پنجره واحد» می‌تواند روند اجرای پروژه‌های فناورانه و جذب سرمایه خارجی را تسهیل کند. دولت قزاقستان این پروژه را فرصتی برای ورود فناوری‌های جدید و توسعه تولید داخلی با ارزش افزوده بالا می‌داند.

از منظر اقتصادی، پروژه SAF بخشی از سیاست قزاقستان برای تنوع‌بخشی به اقتصاد، کاهش انتشار کربن و حرکت از صادرات مواد خام به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده است. توسعه SAF همچنین می‌تواند پیوند میان بخش‌های کشاورزی، انرژی و هوانوردی را تقویت کرده و زمینه ایجاد یک زنجیره صنعتی جدید در کشور را فراهم کند. با این حال، یادداشت تفاهم فعلاً به معنای آغاز قطعی ساخت کارخانه نیست و بیشتر چارچوبی برای مطالعه، امکان‌سنجی و طراحی اکوسیستم تولید سوخت پایدار هوانوردی محسوب می‌شود.

این تفاهم‌نامه در 4 آگوست پس از دیداری بین نخست وزیر اولژاس بکتنوف و دکتر پیتر لی، بنیانگذار فول ویژن کپیتال به امضا رسید.

https://astanatimes.com/2026/08/kazakhstan-eyes-sustainable-aviation-fuel-industry-with-alatau-pilot-

 

نوسازی انرژی قزاقستان: ایجاد تعادل بین برق مقرون به صرفه و قابلیت اطمینان بلندمدت

قزاقستان در حال اجرای یکی از بزرگ‌ترین برنامه‌های نوسازی زیرساخت‌های انرژی خود است تا میان برق ارزان برای مصرف‌کنندگان و تأمین پایدار انرژی در بلندمدت تعادل ایجاد کند. بر اساس برنامه ملی نوسازی بخش انرژی و خدمات عمومی، تا سال ۲۰۲۹ حدود ۷.۳ گیگاوات ظرفیت تولید جدید یا نوسازی‌شده با سرمایه‌گذاری تقریبی ۶.۲ تریلیون تنگه (حدود ۱۳ میلیارد دلار) ایجاد خواهد شد. دولت اعلام کرده است که از ابتدای ۲۰۲۷ نیاز داخلی برق به‌طور کامل تأمین خواهد شد و تا پایان همان سال حدود ۱.۳ میلیارد کیلووات‌ساعت مازاد تولید ایجاد می‌شود.

بخش مهم دیگر این برنامه، بازسازی شبکه‌های برق و گرمایش است. قزاقستان قصد دارد تا سال ۲۰۲۹ حدود ۷۷,۵۰۰ کیلومتر شبکه برق و ۱,۶۰۰ کیلومتر شبکه گرمایشی را بازسازی کند و میزان فرسودگی شبکه‌های برق را از ۷۴ درصد به ۴۵ درصد کاهش دهد. هم‌زمان، دولت به سمت دیجیتالی‌سازی صنعت انرژی حرکت می‌کند و پلتفرم EnergyTech، کنتورهای هوشمند، سامانه‌های مدیریت خودکار و یک مرکز امنیت سایبری برای بیش از ۲۰۰ تأسیسات انرژی در حال توسعه است. هدف نهایی، افزایش امنیت انرژی، کاهش تلفات، حمایت از رشد صنعتی و ایجاد ظرفیت مازاد برای صادرات برق به کشورهای منطقه است.

 https://astanatimes.com/2026/07/kazakhstans-energy-modernization-balancing-affordable-power-and-long-term-reliability/

قزاقستان زودتر از موعد به هدف انرژی تجدیدپذیر خود رسید.

قزاقستان در سال ۲۰۲۵ توانست هدف تعیین‌شده برای توسعه برق تجدیدپذیر را زودتر از موعد محقق کند. نیروگاه‌های تجدیدپذیر کشور در این سال حدود ۸.۶ میلیارد کیلووات‌ساعت برق تولید کردند که معادل ۷ درصد کل تولید برق قزاقستان بود؛ این رقم در سال ۲۰۲۲ حدود ۴.۵ درصد و ۵.۱۱ میلیارد کیلووات‌ساعت بود. دولت در سال ۲۰۲۵ همچنین ۹ پروژه تجدیدپذیر با ظرفیت مجموع ۵۰۳.۵ مگاوات را به بهره‌برداری رساند و برای سال ۲۰۲۶ نیز اجرای ۱۰ پروژه جدید با مجموع ظرفیت ۲۴۵ مگاوات را برنامه‌ریزی کرده است.

در میان انرژی‌های تجدیدپذیر، انرژی بادی بیشترین رشد را داشته است؛ ظرفیت نصب‌شده نیروگاه‌های بادی از ۱,۵۲۰ مگاوات در سال ۲۰۲۴ به ۱,۹۰۹ مگاوات در سال ۲۰۲۵ افزایش یافت و ظرفیت خورشیدی نیز از ۱,۲۲۹ به ۱,۳۲۵ مگاوات رسید. در مجموع، ظرفیت نصب‌شده انرژی‌های تجدیدپذیر قزاقستان در سال ۲۰۲۵ به ۶,۰۸۴ مگاوات رسید.

با این حال، گزارش تأکید می‌کند که مرحله بعدی برای قزاقستان صرفاً افزایش تعداد نیروگاه‌های سبز نیست، بلکه ادغام مؤثر برق بادی و خورشیدی در شبکه برق کشور است. به دلیل نوسان تولید این منابع، توسعه شبکه انتقال برق، سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی و انعطاف‌پذیری شبکه اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. بنابراین چالش اصلی قزاقستان در مرحله جدید، ایجاد یک سیستم برق پایدار، قابل‌اعتماد و کم‌کربن است که بتواند سهم رو به افزایش انرژی‌های تجدیدپذیر را بدون ایجاد اختلال در تأمین برق مدیریت کند.

https://astanatimes.com/2026/08/kazakhstan-meets-renewable-energy-goal-ahead-of-schedule-what-comes-next/

 

ده کارخانه تولید تجهیزات نفت و گاز در قزاقستان بومی‌سازی شده‌اند.

قزاقستان در راستای کاهش وابستگی به واردات و افزایش محتوای ساخت داخل در صنعت نفت و گاز، تاکنون ۱۰ واحد تولیدی تجهیزات اصلی را در داخل کشور بومی‌سازی کرده است. این تجهیزات طیف گسترده‌ای از جمله شیرآلات و تجهیزات قطع و وصل، ابزار دقیق و اندازه‌گیری، مواد شیمیایی، مواد کامپوزیتی و پوشش‌های ضدخوردگی را شامل می‌شود. دولت با همکاری اپراتورهای بزرگ پروژه‌های نفت و گاز، از جمله Tengizchevroil، Karachaganak Petroleum Operating و NCOC، برنامه‌های پنج‌ساله‌ای برای افزایش تدریجی سهم شرکت‌های قزاقستانی، انعقاد قراردادهای بلندمدت و توسعه تولید داخلی اجرا می‌کند.

در این چارچوب، نیازهای اپراتورهای بزرگ توسط مرکز IMBC بررسی شده و از میان بیش از ۱۲۰ هزار قلم کالای مورد نیاز، ۱۹ گروه کالایی دارای اولویت و بیش از ۱۶۰ نوع محصول با تقاضای بالا برای بومی‌سازی شناسایی شده است. دولت قصد دارد تا سال ۲۰۲۷، ۱۵ واحد تولیدی دیگر را با مشارکت تولیدکنندگان معتبر بین‌المللی در قزاقستان راه‌اندازی کند. همچنین ارزش قراردادهای بلندمدت میان شرکت‌های نفت و گاز و تولیدکنندگان داخلی از ۲۱ میلیارد تنگه (39 میلیون یورو) در سال ۲۰۲۴ به ۴۹ میلیارد تنگه (90 میلیون یورو) در سال ۲۰۲۵ افزایش یافته است.

این سیاست نشان‌دهنده حرکت قزاقستان از صرفاً تولید و صادرات نفت و گاز به سمت ایجاد زنجیره صنعتی و فناورانه پیرامون بخش انرژی است. دولت امیدوار است با الزام به خرید از تولیدکنندگان داخلی در صورت وجود محصول بومی، حمایت مالی و قراردادی و جذب شرکت‌های بین‌المللی برای انتقال فناوری، هم واردات تجهیزات نفت و گاز را کاهش دهد و هم ظرفیت‌های ماشین‌سازی، فناوری و اشتغال صنعتی کشور را توسعه دهد.

https://www.inform.kz/ru/desyat-proizvodstv-oborudovaniya-dlya-neftegazovoy-otrasli-lokalizovali-v-kazahs-105a7267