اخبار اقتصادی مجارستان

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی مجارستان در هفته دوم اسفند ماه، مندرج در رسانه‌ها و روزنامه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد:

آموزش پرسنل نیروگاه هسته‌ای پاکش II  طبق برنامه به پیش می رود

در گسترش نیروگاه هسته‌ای پاکش II مجارستان، کارهای عظیم خاکبرداری و سازه‌های فولادی اغلب در مرکز توجه قرار می‌گیرند. با این حال، پشت صحنه، فرآیندی به همان اندازه حیاتی یعنی : آموزش پرسنل عملیاتی آینده، در حال انجام است. کارشناسان تأکید می‌کنند که ایمنی واحدهای نیروگاه نسل ۳+ جدید، به طور جدایی‌ناپذیری با سال‌ها آمادگی متخصصان بسیار واجد شرایط مرتبط است.

پروژه پاکش II مدت‌هاست که از مرحله برنامه‌ریزی فراتر رفته است. در حالی که پایه‌های فیزیکی در سایت ساختمانی در مجارستان در حال ریخته شدن است، پایه‌های دانش این نیروگاه نیز در روسیه در حال ساخته شدن است. زشلت هارفاش، کارشناس انرژی هسته‌ای، توضیح داد که آموزش مربیان آینده از چندین سال پیش به طور کامل آغاز شده است و ستون مرکزی این آمادگی، مرکز آموزش در نیروگاه هسته‌ای لنینگراد II روسیه است.

راکتورهای VVER-1200 آنجا به عنوان مرجع مستقیم برای واحدهای جدید مجارستانی عمل می‌کنند. متخصصان مجارستانی روی فناوری دقیق یاد می‌گیرند که بعداً در پاکش نصب خواهد شد. هدف این است که این کارشناسان به عنوان مربی بازگردند و کل کارکنان عملیاتی دو واحد جدید را در مجارستان به بالاترین استانداردها آموزش دهند.انتقال از واحدهای موجود پاکش به نسل ۳+ در پاکش II بیش از یک ارتقای فنی بوده و این یک تغییر نسلی است. واحدهای VVER-1200 ایمنی بهبودیافته، خروجی بالاتر و عمر عملیاتی طولانی‌تر ارائه می‌دهند.

از آنجا که آموزش یک اپراتور بین پنج تا هفت سال طول می‌کشد—از مطالعات آکادمیک تا صدور مجوزهای نظارتی—شروع زودهنگام برنامه از نظر زمانی برای کل پروژه استراتژیک است.

توسعه موازی فناوری پیشرفته و تخصص انسانی نشان می‌دهد که پروژه پاکش II ایمنی بلندمدت و خودکفایی را در اولویت قرار داده است. با آموزش نسل بعدی متخصصان هسته‌ای، مجارستان نه تنها تأمین برق خود را تضمین می‌کند، بلکه برتری هسته ای در منطقه را نیز به دست می‌آورد.

https://hungarytoday.hu/category/society/environment/

 

توافق مجارستان با اسلواکی برای خط لوله سوخت

مجارستان و اسلواکی در حال ساخت خط لوله انتقال  بنزین و گازوئیل جدیدی هستند تا پالایشگاه‌های نفت براتیسلاوا و شاز‌هالومباتا در مجارستان را مستقیماً به هم متصل کنند. پتر سییارتو  وزیر امور خارجه و تجارت،با اشاره به اینکه این پروژه با هدف کاهش پتانسیل باج‌خواهی دولت اوکراین طراحی شده است تصریح نمود این خط لوله در نیمه اول سال آینده آماده خواهد شد. و با اتصال پالایشگاه‌های براتیسلاوا و شاز‌هالومباتا و امکان حمل مستقیم گازوئیل و بنزین بین این دو، هم مجارستان و هم اسلواکی را در برابر باج‌خواهی‌هایی مانند آنچه اکنون از سوی اوکراینی‌ها با حمایت برلین و بروکسل تجربه می‌کنیم، بسیار ایمن‌تر می‌کند.

این خط لوله ۱۲۷ کیلومتر طول خواهد داش و  قادر به حمل ۱.۵ میلیون تن محصولات نفتی، گازوئیل و بنزین خواهد بود.این خط لوله ارزش افزوده بیشتری برای تأمین انرژی و گازوئیل مجارستان ایجاد می‌کند و قادر به حفاظت در برابر اثرات جنگ‌های جاری در جهان و سیاست‌های نادرست بروکسل است.

https://hungarytoday.hu/agreement-signed-on-new-fuel-pipeline-with-slovakia/

 

بازگشت اتوبوس‌های ایکاروس به بازار اروپا

تولیدکننده اتوبوس مجارستانی ایکاروس روزبه‌روز بیشتر بر تحرک الکتریکی تمرکز می‌کند و موفقیت‌های قابل توجهی در آزمون‌های عملی در جمهوری چک و آلمان جشن می‌گیرد. پس از دهه‌ها غیبت، این برند اکنون در آستانه بازگشت پایدار به بازار غربی قرار دارد.پس از اینکه اتوبوس‌های ایکاروس تا دهه ۲۰۱۰ بخشی ثابت از منظره شهری بسیاری از شهرهای چک بودند، تولیدکننده از شهر شِکِشْفِ هِیرْوار مجارستان، ، عمدتاً ساکت شده بود. اکنون این وضعیت در حال تغییر است. در شهر چِسْکه بودِیُوْوِیْتْسه، یک ایکاروس ۱۲۰e کاملاً الکتریکی در حال حاضر تحت شرایط واقعی آزمایش می‌شودشرکت حمل‌ونقل عمومی محلی این اتوبوس الکتریکی را روی مسیرهایی قرار می‌دهد که شامل شیب‌های تند و ترافیک متراکم شهری است.

از آنجا که اتوبوس آزمایشی هنوز مجهز به سیستم اطلاعات مسافران و بلیت محلی نیست، سفرها بدون مسافر انجام می‌شود. برای ارائه داده‌های واقع‌بینانه، مهندسان بار مسافران را با وزنه‌های اضافی شبیه‌سازی می‌کنند.هدف، دستیابی به مقادیر دقیق مصرف انرژی و قابلیت اطمینان در عملیات روزمره است، حضور اتوبوس‌های مجارستانی در جمهوری چک بر پایه تاریخی طولانی بنا شده است. در دوران چکسلواکی، هزاران وسیله نقلیه ایکاروس در حال بهره‌برداری بودند. در حالی که سری افسانه‌ای ۲۰۰ در پراگ و برنو حدود گذار هزاره بازنشسته شد، برخی مدل‌ها مانند E91 حتی تا سال ۲۰۲۰ در پراگ در خدمت بودند.

 در ژانویه، یک ایکاروس ۱۲۰e V3 با موفقیت آزمون‌های رانندگی را در کلادنو، یک مرکز مهم در منطقه متروپولیتن پراگ، تحت مدیریت شرکت حمل‌ونقل آریوا به پایان رساند. با این حال، جاه‌طلبی‌های ایکاروس به مرز چک محدود نمی‌شود: تولیدکننده با عزم راسخ به سمت غرب نگاه می‌کند.یک نقطه عطف استراتژیک، عملیات آزمایشی در کمْنیتْس آلمان است که در پایان سال ۲۰۲۵ آغاز شد.از طریق این حضور در آلمان و جمهوری چک، ایکاروس خود را به عنوان رقیب جدی در مناقصات آینده برای ناوگان بدون آلایندگی نگاه  می‌کند.

این برند همچنین در منطقه مدیترانه موفقیت‌هایی کسب کرده است. پس از بیش از ۲۰ سال غیبت، ایکاروس به یونان بازگشت. شریک یونانی فوتاگون لد مناقصه محلی برای تأمین دو میدی‌باس کاملاً الکتریکی از نوع ایکاروس۸۰e V4 را  را سفارش داده است

 

 https://www.perplexity.ai/search/hungarian-troops-and-diplomats-

 

کمبود انرژی عملیات یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان فولاد جهان را تهدید می‌کند

اختلال در تأمین گاز طبیعی مایع به دلیل آغاز جنگ در غرب آسیا، چالش رو به رشدی را برای بزرگ‌ترین کنگلومرای صنایع سنگین هند، گروه JSW، ایجاد کرده است. اگر به زودی راه‌حلی پیدا نشود، تولید در یکی از کارخانه‌های کلیدی فولاد این شرکت ظرف چند روز متوقف خواهد شد.

کمبود رو به رشد گاز، اختلالاتی را در بزرگ‌ترین کنگلومرای فلزات هند، گروه JSW، ایجاد کرده است. یکی از کارخانه‌های فولاد هندی این شرکت ممکن است در روزهای آینده تعطیل شود، رویترز گزارش داد و به اسناد داخلی اشاره کرد که این خبرگزاری به دست آورده است. هند، دومین تولیدکننده بزرگ فولاد خام جهان، بدترین بحران گاز خود را در دهه‌های اخیر تجربه می‌کند، پس از آنکه درگیری خاورمیانه مسیرهای تأمین را مختل کرد. در حالی که شرکت‌های بزرگ نفتی از زمان جنگ در غرب آسیا سودهای بی‌سابقه‌ای کسب کرده‌اند، اکثر بخش‌های تولیدی با چالش‌های جدی روبرو هستند. اختلال در تأمین سوخت و حمل‌ونقل دریایی تهدید رو به رشدی برای پایداری عملیاتی و زنجیره تأمین تولیدکننده فولاد ایجاد کرده است. «JSW همچنین از یکی از تأمین‌کنندگان کلیدی خود، Petronet LNG Ltd.، به دلیل بحران خاورمیانه که بر حمل‌ونقل LNG تأثیر گذاشته، اطلاعیه فورس ماژور دریافت کرده است»،

با توجه به همه اینها، جای تعجب نیست که هند اقدامات اضطراری اعمال کرده، مانند محدود کردن استفاده از گاز طبیعی به بخش‌های اولویت‌دار، پس از آنکه جنگ در غرب آسیا اختلالات فزاینده‌ای در جریان گاز طبیعی مایع از طریق تنگه هرمز ایجاد کرد. نمایندگان صنعت هند از دولت خواسته‌اند واردات فوری یارانه‌ای از منابع غیرخاورمیانه را تسریع کند و تخصیص اولویت را به خوشه‌های صنعتی فولاد و وابسته تضمین نماید. البته هنوز گزارشی از اثر پذیری این واقعه بر صنایع فلزی مجارستان بدست نیامده است و باید برای ماه بعد منتظر ماند که این کاهش فولاد در هند چه تاثیری بر مجارستان خواهد گذاشت

https://magyarnemzet.hu/gazdasag/2026/03/acelgyar-jsw-cseppfolyositott-foldgaz-hormuzi-szoros

دولت اوربان میلیارد فورینت برای تأمین نیازهای سرمایه در گردش شرکت‌ها اختصاص داد

اختصاص از آخرین گسترش چارچوب مالی برا ی شرکت ها ی کوچک و متوسط ، ۱۰۰ میلیارد فورینت برای تأمین نیازهای سرمایه در گردش شرکت‌ها اختصاص یافت، که در آن بخش آزادپذیر چارچوب ۵۰ میلیارد فورینتی کاملاً متعهد شده است

مجموع طرح‌های تأمین مالی موجود از طریق برنامه دمیان ساندور EXIM اخیراً به ۹۰۰ میلیارد فورینت افزایش یافت، پس از آنکه دولت تصمیم به افزایش منابع برنامه به میزان ۲۰۰ میلیارد فورینت گرفت. هدف این افزایش تضمین دسترسی بنگاه‌های کوچک و متوسط مجارستانی به تأمین مالی برای حمایت از عملیات و توسعه‌هایشان تحت شرایط مطلوب، حتی در محیط بازار فعلی است.

از بودجه افزایش‌یافته، ۱۰۰ میلیارد فورینت به طور خاص توسط EXIM برای تأمین نیازهای سرمایه در گردش شرکت‌ها اختصاص یافت. تحت این طرح، شرکت‌ها می‌توانستند برای منابع مالی تا ۱ میلیارد فورینت درخواست دهند. دکتر آدری‌ان بِرتا، مدیرعامل EXIM مجارستان در این خصوص توضیح می دهد که " EXIM مجارستان نیمی از چارچوب ۱۰۰ میلیارد فورینتی، یعنی ۵۰ میلیارد فورینت را برای تأمین مالی سرمایه در گردش آزادپذیر اختصاص داد، که از زمان باز شدن درخواست در ۱۶ مارس، علاقه فوق‌العاده‌ای به آن وجود داشته: کل چارچوب در زمان بسیار کوتاهی متعهد شد.

او افزود علاقه قوی به محصولات EXIM به وضوح توجیه افزایش سقف را تأیید می‌کند، هدف ما در دسترس قرار دادن منابع تأمین مالی مطلوب برای شرکت‌ها، حتی در محیط اقتصادی فعلی است که از عملیات آن‌ها حمایت کند و به اجرای برنامه‌های توسعه‌شان کمک نماید.

۶۳.۵ درصد درخواست‌ها برای تأمین مالی به فورینت و ۳۶.۵ درصد برای یورو بود. ۵۰ میلیارد فورینت باقی‌مانده چارچوب تأمین مالی سرمایه در گردش تنها در ارتباط با وام‌های سرمایه‌گذاری جدید قابل درخواست است. علاوه بر این، هنوز بودجه برای وام‌های لیزینگ، وام‌های سرمایه‌گذاری و وام‌های سرمایه‌گذاری سبز در برنامه موجود است.

https://magyarnemzet.hu/gazdasag/2026/03/forgoeszkoz-hitel-vallalkozasok-exim

 

اقدامات مکمل دولت مجارستان برای کنترل قیمت سوخت

قیمت سوخت‌ها در میان درگیری‌های مداوم در غرب آسیا به شدت افزایش یافته است. در حالی که قیمت‌های عمده‌فروشی بنزین و گازوئیل تقریباً روزانه در حال افزایش است، دولت مجارستان سقف قیمتی را در پمپ‌بنزین‌ها اعمال کرده است. در قیمت‌های فعلی بازار، بنزین ۶۴۳ فورینت در هر لیتر هزینه دارد که ۴۸ فورینت بالاتر از قیمت سقف است، در حالی که گازوئیل ۶۹۹ فورینت قیمت دارد، با تفاوتی ۸۴ فورینتی، پس از افزایش دیگری در روز چهارشنبه.

طبق گزارش Hungary Today، دولت در ۹ مارس سقف قیمت سوخت را اعلام کرد. بر اساس این مقررات، قیمت بنزین در پمپ‌بنزین‌ها نباید از ۵۹۵ فورینت (۱.۵۳ یورو / ۱ یورو=۴۸۸ فورینت) در هر لیتر فراتر رود، در حالی که سقف گازوئیل ۶۱۵ فورینت (۱.۵۸ یورو) در هر لیتر است.

پس آن اقدام نخست‌وزیر ویکتور اوربان اظهار داشت که ذخایر استراتژیک دولتی آزاد خواهد شد تا به تثبیت قیمت‌ها کمک کند. او توضیح داد که این قیمت سقف فقط برای وسایل نقلیه با پلاک و ثبت مجارستان اعمال می‌شود. این اقدام از نیمه‌شب ۹ مارس اجرایی شد.

این تدبیر در پاسخ به افزایش شدید قیمت جهانی نفت خام ناشی از درگیری در خاورمیانه اتخاذ شد. نفت برنت به ۱۲۰ دلار در هر بشکه رسید، در حالی که فورینت در برابر دلار ضعیف شد. قیمت سوخت‌ها همچنین پس از توقف تأمین از طریق خط لوله نفت دروجبا افزایش یافت.

در ویدیوی اطلاع‌رسانی دولت که در ۱۲ مارس منتشر شد، قیمت‌های سقف سوخت مجارستان با قیمت‌های بازار در سراسر اروپا مقایسه شد.

قیمت سوخت‌ها در سراسر اروپا سر به فلک کشیده است. برای مثال، در آلمان، در ۱۶ مارس، میانگین قیمت یک لیتر سوپر E5 حدود ۲.۱۱ یورو بود. قیمت‌های گازوئیل در آلمان نیز بسیار بالا است و اغلب نزدیک به ۲ یورو و در برخی موارد بیش از آن نوسان دارد.در کشور همسایه اتریش، قیمت‌های گازوئیل در ۱۷ مارس به طور مشابه بالا بود و به ۲ یورو در هر لیتر نزدیک می‌شد.

https://hungarytoday.hu/domestic-fuel-prices-much-lower-than-european-rates/

 

مجارستان از برنامه  سیستم تجارت انتشار جدید اتحادیه حمایت نمی‌کند

معاون وزیر انرژی در امور محیط زیست در بروکسل بیان کرد که  مجارستان از معرفی سیستم تجارت انتشار جدید اتحادیه اروپا (ETS2) که در خصوص ساختمان‌ها و حمل‌ونقل جاده‌ای  در اروپا است ، حمایت نمی‌کند، زیرا معتقد است اقتصاد و جامعه اروپا برای آن آماده یا مناسب نیستند. این مطلب را

آنیکو رایز اظهار داشت که موضع مجارستان در مورد ETS2 از ابتدا روشن و صریح بوده است: «ما معتقدیم که ETS2 مشکلی ایجاد می‌کند، باری مالی ملموس در زندگی روزمره، نه تنها برای شهروندان مجارستانی بلکه برای شهروندان سایر کشورهای عضو اتحادیه اروپا ایجاد می‌کند باری اضافه که به ویژه در این دوران نمی‌توانیم تحمل کنیم.»

وی افزود بوداپست معتقد است که ETS2 ابزار مناسبی برای دستیابی به خنثی‌سازی کربن نیست. طراحی خوبی ندارد. نتایج مورد انتظار را به همراه نخواهد داشت بنابراین «حداقل اقدام» این است که اتحادیه اروپا معرفی سیستم ETS2—که انتشار دی‌اکسید کربن از ساختمان‌ها و مصرف سوخت حمل‌ونقل جاده‌ای را پوشش می‌دهد—را تا سال ۲۰۳۰ به تعویق بیندازد.

وی  همچنین اظهار داشت که اصلاح سیستم تجارت انتشار اتحادیه اروپا (ETS1)—که در سال ۲۰۰۵ برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای از صنعت و مهار تغییرات آب‌وهوایی معرفی شد—ضروری است، اما باید مشکلات پیش روی صنعت اروپا، از جمله صنعت مجارستان را در نظر بگیرد و بار بیشتری بر بازیگران اقتصادی تحمیل نکند.زیرا  مسائل رقابتی پیش روی صنعت مجارستان و اروپا باید در نظر گرفته شود و باید بررسی کنیم که ETS1 تا چه حد مسئول آن‌هاست.

معاون وزیر اشاره کرد که سیستم ETS مسئول ۲۰ درصد قیمت‌های انرژی صنعتی است، که به گفته او، مسئله‌ای است که به ویژه در بخش‌های انرژی‌بر باید حل شود.در مورد انتشارها، او خاطرنشان کرد که کمیسیون اروپا نیز نیاز به تغییرات مقرراتی را به رسمیت شناخته، اما تأکید کرد که از نظر مجارستان، تغییرات برنامه‌ریزی‌شده ناکافی است.تغییرات بیشتری لازم است؛ به ویژه ابزارهای شدیدتر و مناسب‌تری در مورد خنثی بودن فناوری و انعطاف‌پذیری باید یافت شود.

اتحادیه اروپا می‌تواند با ایجاد چارچوب مقرراتی که در بلندمدت viable باشد، نیازی به اصلاح هر ۴-۵ سال نداشته باشد و با واقعیت همخوانی داشته باشد، به سرمایه‌گذاران در اروپا اطمینان دهد، این سیاستمدار اشاره کرد.در پاسخ به سؤالی در مورد استفاده از انرژی هسته‌ای، معاون وزیر اظهار داشت: موضع مجارستان این است که در حال حاضر، هیچ راه‌حلی وجود ندارد که بتواند اقتصاد و جامعه اروپا را تنها با منابع انرژی تجدیدپذیر پاک بدون انرژی هسته‌ای پایدار کند.

معاون وزیر انرژی در امور محیط زیست افزود.«در حال حاضر چنین راه‌حلی وجود ندارد، به همین دلیل مجارستان همچنان معتقد است که تصمیم مجارستان درست بوده: بدون نیروگاه هسته‌ای پاکس، با مشکلات بسیار جدی روبرو می‌شدیم»، https://hungarytoday.hu/ets2-emissions-trading-plan-a-burden-hungary-will-not-support-/

 

تولیدکننده آمریکایی مکمل‌های غذایی BioTechUSA رکورد فروش خود در مجارستان را شکست

در سالی پر از چالش برای بازار مکمل‌های غذایی، گروه BioTechUSA مالک مجارستانی با دستیابی به فروش رکوردشکن ۱۰۰.۹ میلیارد فورینت (۲۵۸.۱۵ میلیون یورو) در سال ۲۰۲۵، تاریخ‌سازی کرد. بالینت لِوای، مالک و مدیرعامل شرکت، با اشاره به اینکه به جای تکیه بر فرمول‌های قدیمی‌که زمانی دستورالعمل موفقیت محسوب می‌شدند، ما به طور مداوم نیازهای در حال تغییر بازار را نظارت می‌کنیم و سبد محصولات خود را بر اساس آن تنظیم می‌کنیم وی افزود  که در سال ۲۰۲۵، بازار مکمل‌های غذایی همچنان با کمبود منابع پروتئین مشخص می‌شد.

مالک BioTechUSA توضیح داد که هرچند پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد ظرفیت‌های جدید می‌تواند فشار قیمتی را در سال ۲۰۲۶ کاهش دهد، اما شرکت سال گذشته از طریق تلاش‌های خود بر مشکلات تأمین غلبه کرد. «تصمیم آگاهانه‌ای بود که تنها بخشی از هزینه‌های افزایش‌یافته مواد خام را به قیمت‌های مصرف‌کننده منتقل کنیم؛ این امکان به دلیل موقعیت مالی پایدار ما فراهم شد»، او روشن کرد.در بلندمدت، هدف دستیابی به فروش ۱ میلیارد یورو است، مدیرعامل در مورد برنامه‌های آینده BioTechUSA گفت.در نگاه اول، این هدف ممکن است جاه‌طلبانه به نظر برسد، اما مالک شرکت آن را در چشم‌انداز قرار داد و گفت: «این اصلاً درباره فشار رشد کوتاه‌مدت نیست، بلکه درباره توسعه پایدار است. به عنوان یک کسب‌وکار خانوادگی، ایجاد ارزش بلندمدت راهنمای ماست.»

لِوای تأکید کرد که رقابت امروزه دیگر تنها در سطح تولیدکنندگان و توزیع‌کنندگان نیست، بلکه در زمینه‌های ارتباطات و بازاریابی نیز رخ می‌دهد. برای گروه BioTechUSA، رشد بیشتر دیگر عمدتاً به تثبیت موقعیت‌های بازار داخلی وابسته نیست، بلکه به عملکرد صادراتی بستگی دارد:در آمریکای لاتین، حجم صادرات دو برابر شد و بازارهای جدیدی مانند ترکیه، عربستان سعودی و سری‌لانکا اضافه شدند.

علاوه بر فروشگاه‌های آنلاین فیزیکی، بخش داروخانه‌ها نیز نقش فزاینده‌ای ایفا می‌کند، او افزود  شرکت بیش از ۵۱ فروشگاه آنلاین در ۱۰۴ کشور، بیش از ۴۸۰۰ شریک B2B (کسب‌وکار به کسب‌وکار)، ۳۳۲ فروشگاه در اروپا و بیش از ۲۰۰۰ محصول در سبد خود دارد.

https://hungarytoday.hu/leading-dietary-supplement-manufacturer-biotechusa-breaks-sales-record/

 

شرکت نفت و گاز مجارستانی MOL فعالیت‌های اکتشافی خود را در جنوب غربی مجارستان افزایش می‌دهد

شرکت نفت و گاز مجارستانی MOL فعالیت‌های اکتشافی خود را در جنوب غربی مجارستان تشدید کرده است. شرکت آمریکایی Bell Geospace از ۱۸ تا ۲۸ مارس به نمایندگی از MOL نظرسنجی‌های ژئوفیزیکی هوایی را برای شناسایی ذخایر احتمالی نفت و گاز طبیعی در منطقه اکتشاف هیدروکربنی بوزشاک انجام خواهد داد.

شرکت مستقر در بوداپست روز سه‌شنبه اعلام کرد که نظرسنجی‌ها بر روی منطقه‌ای به مساحت ۸۲۰ کیلومتر مربع در شهرستان‌های سومگی و زالا متمرکز است. فرودگاه pecho-pogány به عنوان پایگاه عملیات عمل می‌کند که از آنجا هواپیمای نظرسنجی روزانه برای مأموریت‌های خود پرواز می‌کند.

برخلاف روش‌های متداول، تکنیک مورد استفاده در اینجا کاملاً غیرفعال است. ابزارهای نصب‌شده روی هواپیما هیچ سیگنالی ارسال نمی‌کنند بلکه تغییرات جزئی در میدان گرانشی زمین را تشخیص می‌دهند.این تکنیک موسوم به گرادیومتری به زمین‌شناسان امکان می‌دهد تا تصویر سه‌بعدی دقیقی از ساختارهای زیرزمینی صخره‌ای ایجاد کنند.

مسیر پرواز بر اساس شبکه دقیقی طراحی شده است. هواپیما در مسیرهای موازی شمال-جنوب و همچنین خطوط عمود بر آن شرق-غرب بر فراز منطقه پرواز می‌کند. با سرعت حدود ۲۰۰ کیلومتر در ساعت، داده‌ها به طور سیستماتیک جمع‌آوری می‌شوند تا اندازه‌گیری‌های زمینی انجام‌شده در سال گذشته را تکمیل کنند.

برای به حداقل رساندن آلودگی صوتی، دستورالعمل‌های سختگیرانه‌ای برای عملیات پروازی تعیین شده است. بر فراز مناطق مسکونی، هواپیما حداقل ارتفاع ۳۰۰ متر را حفظ می‌کند (خارج از این مناطق، حداقل ۸۰ متر). سطح نویز بالای جوامع به مراتب کمتر از ۷۰ دسی‌بل است.

برنامه برای مدت ده روز برنامه‌ریزی شده است، هرچند جدول زمانی دقیق به شدت به شرایط آب و هوایی بستگی دارد. از آنجا که حسگرهای بسیار حساس به باد و لرزش‌ها حساس هستند، پروازها تنها در هوای آرام امکان‌پذیر است.

https://hungarytoday.hu/aerial-oil-exploration-mol-begins-survey-flights-in-the-balaton-region/

غول شیمیایی آمریکایی Huntsman ظرفیت تولید خود را در پتفوردو گسترش داد

پتر سیایارتو، وزیر امور خارجه و تجارت مجارستان، پروژه سرمایه‌گذاری Huntsman Corporation Hungary Zrt را در تأسیسات شرکت افتتاح کرد. او در سخنرانی خود نه تنها بر اهمیت اقتصادی پروژه تأکید کرد، بلکه روابط سیاسی نزدیک بین بوداپست و واشنگتن را نیز ستود. و تاکید کرد : شرکت شیمیایی آمریکایی پروژه گسترش ظرفیت به ارزش ۱۶.۵ میلیارد فورینت (۴۲ میلیون یورو) را در پتفوردو، غرب مجارستان، به پایان رساند. دولت مجارستان این پروژه را با کمک‌هزینه ۱.۲ میلیارد فورینتی (۳ میلیون یورو) حمایت کرد. این سرمایه‌گذاری ۱۵۰ شغل را در منطقه تضمین می‌کند،

گسترش جدید ۱۰,۰۰۰ متر مربع فضای تولیدی جدید برای شرکت فراهم می‌کند.

این امر ظرفیت تولید مواد تخصصی را - که عمدتاً در صنعت خودروسازی و همچنین برای راه‌حل‌های عایق‌بندی و بهره‌وری انرژی مورد نیاز است - ۴۰ درصد افزایش می‌دهد.سایت مجارستانی تقریباً منحصراً برای بازار جهانی تولید می‌کند و همچنین نقش کلیدی در پرتفوی تحقیق و توسعه جهانی گروه‌هانتسمن ایفا می‌کند، وزیر تأکید کرد.

کاردار سفارت آمریکا در بوداپست در فیکس بوک نوشت : افتخار می‌کنم که در افتتاح باشکوه تأسیسات جدید Huntsman در پتفوردو، مجارستان شرکت کردم.این سرمایه‌گذاری ۱۰۰ میلیون دلاری نمونه برجسته‌ای از همکاری، نوآوری و رونق مشترک آمریکا-مجارستان است - تقویت زنجیره‌های تأمین ترنس‌آتلانتیک برای راه‌حل‌های شیمیایی.

https://hungarytoday.hu/u-s-chemical-giant-huntsman-expands-capacity-in-petfurdo/