معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

۱۴۰۴/۱۱/۳۰- ۰۸:۰۰

اخبار اقتصادی لهستان

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی لهستان در بهمن ماه 1404، مندرج در رسانه‌ها و روزنامه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد.

ثبت رکورد جدید در واردات گاز ال ان جی توسط شرکت اورلن لهستان

شرکت اورلن لهستان در سال 2025، رکورد واردات 6 میلیون تن LNG  از طریق دریا را ثبت کرده که نسبت به سال گذشته افزایش 30 درصدی را نشان می دهد. این افزایش واردات به خاطر افزایش ظرفیت ترمینال گازی مهم در Świnoujście در شمال غربی لهستان می‌باشد. در سال 2025 مجموعا 81 محموله گاز LNG  از این ترمینال تخلیه و بارگیری شده که 20 محموله نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.

شرکت اورلن در بیانیه ای اعلام کرد از مجموع محموله‌های گاز  LNG وارداتی، 62 محموله  از ایالات متحده آمریکا وارد شده و 17 کحکوله نیز از قطر تامین گردید. علاوه بر این، واردات تک محموله ای به صورت جداگانه از سنگال و ترینیداد و توباگو نیز تأمین شده است. این تحول در نتیجه توسعه ترمینال گازی مزبور در سال ۲۰۲۴ بوده که ظرفیت تولید . انتقال مجدد گازاز ۶.۲ به ۸.۳ میلیارد متر مکعب در سال افزایش داد.

لازم به ذکر است ترمینال گازی  Świnoujście که از سال ۲۰۱۵ فعالیت می‌کند، تنها مرکز واردات LNG لهستان محسوب می‌شود و یکی از مهم‌ترین سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی دهه‌های گذشته در منطقه بالتیک محسوب می‌شود. اورلن گفت که علاوه بر استفاده تقریباً کامل از ظرفیت تولید گاز داخلی، برای اولین بار LNG را به کشورهایی از جمله ژاپن، ترکیه، انگلستان، اوکراین و مصر نیز صادر کرده است. لازم به ذکر است علاوه بر ترمینال گازی Świnoujście ، مقرر است ظرفیت واردات گاز LNG لهستان با افتتاح دومین ترمینال LNG این کشور که در خلیج گدانسک در حال ساخت است، افزایش یابد.

https://tvpworld.com/91527160/orlen-sets-6m-tonnes-lng-import-record-as-swinoujscie-hub-nears-full-use

 ثبت رکورد جدید از سوی شرکت هواپیمایی لهستانی LOT در جابجایی مسافر

شرکت هواپیمایی LOT لهستان اعلام کرد این شرکت در سال ۲۰۲۵، ۱۱.۷ میلیون مسافر را جابجا کرده‌اند که حدود 10 درصد بیشتر از سال ۲۰۲۴ بوده است. این شرکت همچنین بهترین عملکرد خود را در ماه جولای 2025 داشته که بهترین ماه عملکرد در تاریخ حدود ۱۰۰ ساله این شرکت بوده و بیش از ۱.۱ میلیون مسافر را در این ماه جابجا کرد.

این شرکت هواپیمایی سال گذشته نه مقصد جدید، از جمله مقاصد گردشگری در یونان، فرانسه، پرتغال و اسپانیا را به فهرست پروازی خود اضافه کرد. همچنین مقرر است پانزده مسیر پروازی جدید در سال ۲۰۲۶ اضافه شود که مسیرهای طولانی به سانفرانسیسکو در ایالات متحده و بانکوک پایتخت تایلند از جمله آنهاست.

در حوزه توسعه ناوگان هم شرکت هواپیمایی ملی لهستان، سفارش خرید ۵۵ فروند هواپیما را داده و درصدد جوان سازی ناوگان خود می‌باشد. دو شرکت ایرباس و بوئینگ، تامین کنندگان هواپیماهای جدید این شرکت خواهند بود. این شرکت هواپیمایی در سال‌های اخیر رشد مداومی داشته و در سال 2024 سود خالص 688 میلیون زلوتی ( معادل حدود 163 میلیون یورو) داشته است.

https://tvpworld.com/91537353/new-heights-lot-airline-sets-new-passenger-numbers-record

وابستگی جدید گازی اروپا به آمریکا

آیا اتحادیه اروپا با وابستگی جدید انرژی مواجه است؟ تحلیلگران هشدار می‌دهند که تا چهار سال دیگر، تا ۸۰ درصد از واردات گاز طبیعی مایع (LNG) اتحادیه اروپا می‌تواند از ایالات متحده باشد. واردات گاز طبیعی از ایالات متحده به جای روسیه، جایگزینی یک وابستگی با وابستگی دیگر است و تهدیدات دونالد ترامپ علیه گرینلند، باید به عنوان یک علامت هشدار دهنده تلقی شود. این سخنان نه از یک فعال صلح سبز است و نه از یک متخصص دانشگاهی، بلکه از دن یورگنسن، کمیسر انرژی و مسکن اتحادیه اروپا است. در دورانی که نگرانی فزاینده‌ای در مورد کاهش روابط تاریخی فراآتلانتیک و تغییر جهت واشنگتن به رقابت با بروکسل وجود دارد، آیا واقعاً باید نگران وابستگی فزاینده به گاز خریداری شده از خارج به ویژه از آمریکا باشیم؟

موسسه اقتصاد انرژی و تحلیل مالی  (IEEFA)در مطالعه‌ای که در ماه ژانویه منتشر شد، به این موضوع می‌پردازد. آمریکایی‌ها با بهره‌گیری از تلاش‌های لازم برای حذف روسیه، جایگاه خود را در بازار گاز اروپا تثبیت کرده‌اند. بین سال‌های 2021 تا 2025، صادرات گاز LNG آمریکا به اتحادیه اروپا از 21 میلیارد متر مکعب به 81 میلیارد متر مکعب افزایش یافته و هم زمان صادرات کل گاز روسیه از جمله LNG و گاز خط لوله به اروپا، 75 درصد کاهش یافت.

برنامه اتحادیه اروپا برای افزایش و تقویت همکاری با امریکا در زمینه مبادلات ال ان جی می‌باشد. در توافق تجاری اروپا با آمریکا، بروکسل متعهد شد ۷۵۰ میلیارد دلار حامل انرژی از ایالات متحده تا سال ۲۰۲۸ را خریداری نماید. برآوردهای موسسه  IEEFA نشان می‌دهد که همراه با سایر توافق‌نامه‌ها، واردات LNG از ایالات متحده در نهایت می‌تواند تا سال ۲۰۳۰ به تقریباً ۱۱۵ میلیارد متر مکعب در سال افزایش یابد که سهم ایالات متحده در تامین گاز اروپا را به ۷۵ تا ۸۰ درصد خواهد رساند.

اتحادیه اروپا پیش از این، وابستگی ناسالم خود به واردات گاز از روسیه را تشخیص داده و حمله پوتین به اوکراین در چهار سال قبل، آخرین نشانه برای تغییر این وضعیت بود. برنامه انرژی  REPowerEU که اندکی پس از حمله به اوکراین تصویب شد، راه را برای قطع نهایی گاز از شرق هموار می‌کند. قرار است ممنوعیت کامل خرید گاز روسیه از سال آینده اجرایی شود، اقدامی‌که رهبران اتحادیه اروپا سرانجام در ژانویه 2026 آن را تصویب کردند. با این حال کارشناسان موسسه مزبور استدلال می‌کند که تقویت روابط گازی اتحادیه اروپا با ایالات متحده، اهداف REPowerEU را که شامل تنوع‌بخشی گسترده‌تر به منابع انرژی می‌شود، نیز تهدید می‌کند.

https://businessinsider.com.pl/gospodarka/unia-europejska-zmienia-zaleznosci-eksperci-ostrzegaja-przed-gazem-z-usa/671y4l8

اعلام تورم در ماه ژانویه در لهستان

اداره مرکزی آمار لهستان گزارش داد که در ماه ژانویه 2026، میانگین قیمت کالاها و خدمات مصرفی، 2/2درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته و 6/0درصد نسبت به ماه قبل میلادی افزایش یافته است.

این آمار در حالی ثبت شده که تحلیلگران انتظار داشتند که قیمت‌ها در ماه ژانویه 9/1 درصد نسبت به سال گذشته و 6/0 درصد نسبت به ماه قبل افزایش یابد. در این آمار، تورم سالانه در بخش مواد غذایی 4/2 ، در حوزه مسکن، 9/2 درصد، حمل و نقل 9/5 درصد و سوخت 1/7 درصد بوده است.

https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2026-02-13/inflacja-w-polsce-w-styczniu-sa-najnowsze-dane-gus/

 آخرین وضعیت کارگران خارجی لهستان

طبق گزارش دفتر ملی آمار لهستان، حدود 1/1 میلیون کارگر خارجی در پایان ماه اوت سال گذشته در لهستان مشغول به کار بودند که این رقم، 7/6 درصد از کل نیروی کار لهستان را شامل می‌شود.

اداره ملی آمار لهستان (GUS) اعلام کرد این تعداد کارگر خارجی، 6/5 درصد بیشتر از مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ بوده است. بنابر این آمار، کارگران خارجی از بیش از ۱۵۰ کشور جهان در لهستان حضور دارند که سهم کارگران اوکراینی با ۶۷ درصد از همه بیشتر است. بعد از اوکراینی‌ها، بلاروسی‌ها با  6/10 درصد، گرجی‌ها با 3/2 درصد و هندی‌ها با1/2 در رده‌های بعدی قرار دارند.

https://www.polskieradio.pl/395/7786/Artykul/3647744,foreign-workers-make-up-67-of-poland%E2%80%99s-labour-force-data-show

ابراز امیدواری نخست وزیر لهستان برای افزایش سرمایه‌گذاری در سال 2026

دونالد توسک، نخست وزیرلهستان در خلال سخنرانی خود در بورس اوراق بهادار ورشو گفت انتظار می‌رود سرمایه‌گذاری در لهستان در سال جاری نزدیک به ۱۰ درصد افزایش یابد. وی سال ۲۰۲۶ را با وجود عدم قطعیت ژئوپلیتیکی و جنگ مداوم روسیه در اوکراین، دوره‌ای از رشد شتابان برای اقتصاد این کشور خواند.

ایشان افزود رشد اقتصادی ۳.۶ درصدی لهستان در سال گذشته، این کشور را در میان رهبران اتحادیه اروپا به ویژه در میان اقتصادهای بزرگ و متوسط این قاره قرار می‌دهد. دونالد توسک خاطرنشان کرد سرمایه‌گذاری در سال ۲۰۲۵، ۴ درصد افزایش یافته است که به گفته او نشان‌دهنده بهبود اقتصادی است، اما این رقم همچنان ناکافی است. وی افزود دولت در نظر دارد محرک‌های بیشتری برای زیرساخت‌ها، علوم، فناوری‌های جدید و استارتاپ‌ها ارائه دهد.

توسک همچنین به بازار سرمایه اشاره کرد و گفت بورس اوراق بهادار ورشو سال گذشته نزدیک به ۵۰ درصد افزایش یافت که قوی‌ترین عملکرد آن در قرن بیست و یکم است که به گفته او نشان‌دهنده اعتماد سرمایه‌گذاران در داخل و خارج از کشور است. آندره دومانسکی، وزیر دارایی و اقتصاد نیز که در این کنفرانس شرکت داشت، سال ۲۰۲۵ را به عنوان یک «سال موفقیت» واقعی برای اقتصاد لهستان توصیف کرد.

وزیر دارایی لهستان گفت تورم به ۲.۴ درصد کاهش یافت که پایین‌تر از هدف بانک مرکزی لهستان بود، در حالی که دستمزدهای واقعی قوی‌ترین رشد خود را ثبت کردند. او افزود مقررات‌زدایی، آزادسازی بودجه اتحادیه اروپا از جمله بودجه‌های بهبود و افزایش سرمایه‌گذاری‌ها علت اصلی رشد اقتصادی بود. او همچنین به گذار انرژی لهستان، از جمله پروژه‌های بادی ساحلی و فراساحلی، ارتقاء شبکه‌های انتقال و پیشرفت در ساخت اولین نیروگاه هسته‌ای این کشور اشاره کرد.

دومانسکی هدف میان‌مدتی را برای برابری با بریتانیا در تولید ناخالص داخلی طی پنج تا شش سال تعیین کرد که با سرمایه‌گذاری پایدار، بهبود رقابت‌پذیری و توسعه بخش‌های مدرن مانند فناوری، هوش مصنوعی و صنعت فضایی تحقق این اهداف امکان پذیر خواهد بود.

https://www.polskieradio.pl/395/7784/Artykul/3649573,poland-expects-surge-in-investment-this-year-pm-says

 برنامه ریزی شرکت BLIK لهستان برای شکستن سلطه ایالات متحده بر سیستم‌های پرداخت بدون پول نقدی

بنابر اعلام مدیران ارشد شرکت BLIK لهستان، این شرکت درصدد در توسعه سیستم پرداخت بدون پول نقد در حوزه پولی اتحادیه اروپا است. در حال حاضر، دو شرکت آمریکایی، ویزا و مسترکارت، حدود دو سوم تراکنش‌های کارتی در منطقه یورو را تشکیل می‌دهند. وضعیتی که باعث درخواست‌هایی برای ایجاد یک سیستم متعلق به اروپایی‌ها شده است تا تسلط آنها بر بازار را بشکند و حاکمیت این قاره را تقویت کند. گروه مالیPolski Standard Płatności (PSP) که مالک شرکت BLIK لهستان می‌باشد یک سیستم پرداخت مبتنی بر اپلیکیشن طراحی کرده که نیازی به کارت فیزیکی ندارد. این شرکت اعلام کرد در حال مذاکره با گروه‌های بانکی در خصوص گسترش در اروپا است.

یکی از مدیران شرکت BLIK گقت این شرکت بسیاری از عناصر لازم برای توسعه اروپایی و ایجاد جایگاه قوی در اروپا را در اختیار دارد. وی افزود ما همچنین فناوری‌ داریم که معتبر و به راحتی قابل مقیاس‌بندی است. ما مقیاس لازم برای پردازش بسیاری از تراکنش‌ها را داریم که ثابت می‌کند ما از نظر تعداد تراکنش‌ها یکی از بزرگترین‌ها در اروپا هستیم. وی تصریح کرد در مورد اروپا و حضور آینده ما در اروپا، ما در حال مذاکره با بزرگترین گروه‌های بانکی هستیم تا حضور خود را در خارج از لهستان، به ویژه در اروپای مرکزی و شرقی، تقویت کنیم. لازم به ذکر است این شرکت از زمان راه‌اندازی خود در سال ۲۰۱۵ رشد سریعی داشته است. طبق آمار منتشر شده، سال گذشته نزدیک به ۳ میلیارد تراکنش با ارزش کل ۱۰۴ میلیارد یورو پردازش کرده است که ۲۱ درصد افزایش سالانه را نشان می‌دهد.

این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که درخواست‌ها برای توسعه جایگزین‌های اروپایی برای سیستم‌های آمریکایی افزایش یافته است. این نگرانی وجود دارد که در بحبوحه فضای متشنج پیرامون روابط تجاری بین ایالات متحده و اتحادیه اروپا، وابستگی اروپا به سیستم‌های پرداخت ارائه شده توسط امثال ویزا و مسترکارت می‌تواند به عنوان اهرم فشار توسط واشنگتن مورد استفاده قرار گیرد. سیستم پرداخت BLIK که در حال حاضر به بازار اسلواکی گسترش یافته و به زودی در رومانی نیزراه‌اندازی خواهد شد. این تحولات علاقه بانک‌های اروپایی را به خود جلب کرده است.

https://tvpworld.com/91653424/blik-could-help-europe-beak-us-dominance-of-cashless-payment-systems-

امضای سند درخصوص توسعه همکاری‌های حمل و نقل بین لهستان، آلمان و فرانسه

داریوژ کلیمچاک، وزیر امور زیرساخت لهستان با پاتریک اشنایدر، وزیر حمل و نقل آلمان و فیلیپ تاباروت، وزیر حمل و نقل فرانسه دیدار کرد. ولادیسلاو کوشینیاک-کامیش، معاون نخست وزیر و وزیر دفاع لهستان نیز در این جلسه حضور داشت. داریوش کلیمچاک، وزیر امور زیرساخت لهستان پس از دیدار با همتایان خود از آلمان و فرانسه که طی آن سندی در مورد توسعه همکاری‌ها در زمینه حمل و نقل امضا شد، اعلام کرد ارتباط مستقیم ریلی بین این کشورها برقرار خواهد شد.

وزیر امور زیرساخت لهستان  اعلام کرد که این مذاکرات سه جانبه بر موضوعات تقویت تاب‌آوری سیستم حمل و نقل، تحرکات نظامی و تأمین مالی زیرساخت‌ها متمرکز بوده است. وی افزود که توافق‌نامه‌ای در این دیدار در مورد همکاری‌های سه جانبه در زمینه حمل و نقل ریلی، جاده‌ای و دریایی امضا شده است. وی افزود ما می‌خواهیم ارتباطات ریلی بین ورشو، برلین و پاریس را برقرار کرده و ارتباطات مستقیم بین این سه کشور را ایجاد کنیم. ما می‌خواهیم بهترین شبکه راه‌آهن در جهان را ایجاد کنیم. وی تأکید کرد این اولین جلسه وزرای مسئول حمل و نقل در کشورهای مثلث وایمار - لهستان، فرانسه و آلمان - بود که برگزاری این نشست، گامی در جهت تقویت همکاری بین این سه کشوراست.

فیلیپ تاباروت وزیر حمل و نقل فرانسه نیز تأکید کرد کشورهای مثلث وایمار در قلب سیاست حمل و نقل و جابجایی اروپا قرار دارند و همکاری ما توانایی اتحادیه را برای تضمین جابجایی مقاوم و کارآمد در شرایط بحرانی شکل می‌دهد. وزیر حمل و نقل آلمان نیز حاطرنشان ساخت این نشست بنیانی برای توسعه هماهنگ حمل و نقل مرزی خواهد بود. وی تاکید کرد ما در حال تقویت آمادگی دفاعی اروپا، رقابت‌پذیری اقتصاد و جابجایی شهروندانمان هستیم. انعطاف‌پذیری زیرساخت‌های حمل و نقل ما - به ویژه زیرساخت‌های دو منظوره، چه غیرنظامی و چه نظامی - برای آمادگی دفاعی اروپا بسیار مهم است.

https://www.pap.pl/aktualnosci/polska-niemcy-i-francja-podpisaly-dokument-o-wspolpracy-w-zakresie-transportu

الزام فروشگاه‌های زنجیره ای لهستان برای برچسب‌گذاری جدید میوه و سبزیجات

وزارت کشاورزی لهستان آیین نامه ای را ارسال کرده که طی آن از روز سه‌شنبه مورخ 29 بهمن 1404، میوه‌ها و سبزیجات فله‌ای که در بازار فروخته می‌شوند باید با پرچم کشور مبدا خود برچسب‌گذاری شوند.

وزارت کشاورزی لهستان اعلام کرد تاکنون، مطابق با مقررات اتحادیه اروپا، اطلاعات مربوط به کشور مبدا فقط به صورت کتبی برای فروش میوه‌ها و سبزیجات بسته‌بندی نشده مورد نیاز بود. اما از این تاریخ علاوه بر اطلاعات فعلی، فروشندگان موظف خواهند بود نماد بصری پرچم کشور مبدا را نیز نمایش دهند. این وزارتخانه تأکید کرد که این اطلاعات باید در مکانی قابل مشاهده در نزدیکی محصول قرار گرفته، خوانا باشد و مصرف‌کننده را گمراه نکند. به گفته وزیر کشاورزی، این راهکار شفافیت بازار را افزایش داده و مصرف‌کنندگان را قادر می‌سازد تا انتخاب‌های خرید آگاهانه‌ای داشته باشند.

https://www.pap.pl/aktualnosci/od-wtorku-obowiazek-oznakowania-sprzedawanych-owocow-i-warzyw-flagami-krajow-0

افتتاح کارخانه مدیریت پسماند در شهر ورشو

شهردار ورشو یک واحد صنعتی با هدف تبدیل زباله به انرژی را افتتاح کرد. این کارخانه ظرفیت جمع آوری تقریباً یک سوم زباله‌های شهر را دارد و هدف آن تولید برق و گرما از محل بازیافت این زباله‌هاست.

این کارخانه با ظرفیت فعلی می‌تواند سالانه حدود ۲۶۵ هزار تن زباله را فرآوری کند و پس از بهره‌برداری کامل، انتظار می‌رود ظرفیت بازیافت آن، به بیش از هزار تن زباله در روز برسد. این واحد صنعتی، بزرگترین تأسیسات در زمینه مدیریت پسماند ساخته شده در لهستان در سال‌های اخیر است. شهردار ورشو در حاشیه افتتاح این پروژه گفت برای ساخت این پروژه بیش از 5/1 میلیارد زلوتی (معادل حدود ۳۵۵ میلیون یورو) هزینه شده است.

https://tvpworld.com/91690416/warsaw-opens-355-million-waste-to-energy-plant-to-power-and-heat-homes

 

متن دیدگاه
نظرات کاربران
تاکنون نظری ثبت نشده است

امتیاز شما