اخبار اقتصادی قزاقستان - آکتائو

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی قزاقستان در هفته چهارم اردیبهشت ماه 1405(بخش دوم)مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر می‌باشد:

آتیرائو در جمع چهارمنطقه برتر سرمایه‌گذاری ثابت در قزاقستان

سرمایه‌گذاری ثابت در منطقه آتیرائو از ژانویه تا آوریل ۲۰۲۶، بالغ بر ۴۰۸ میلیارد تنگه (887 میلیون دلار) بوده که این منطقه را پس از آلماتی، آستانه و منطقه ترکستان، در جایگاه چهارم مناطق جمهوری قزاقستان قرار می دهد. طبق گزارش اداره ملی آمار، منطقه آتیرائو ۸.۳ درصد از کل سرمایه‌گذاری ثابت در سراسر کشور را به خود اختصاص داده و علاوه بر این، رشد منطقه تقریباً نسبت به سال گذشته بدون تغییر بوده است. ویژگی کلیدی این منطقه، سرانه بالای سرمایه‌گذاری آن بوده که با مبلغ 570 هزار تنگه(1239 دلار) بالاترین میزان در بین تمام مناطق کشور است. برای مقایسه، میانگین سرانه ملی ۲۴۰هزار تنگه(532دلار) می‌باشد.

ساختار سرمایه‌گذاری نشان می‌دهد  که تقریباً ۷۰ درصد از کل سرمایه‌گذاری‌ها به سمت ساخت و ساز و تعمیرات اساسی ساختمان‌ها و سازه‌ها هدایت شده و تنها ۵۱ میلیارد تنگه در ماشین‌آلات، تجهیزات و وسایل نقلیه سرمایه‌گذاری شد. گرچه  منطقه آتیرائو جایگاه خود را به عنوان یکی از مراکز کلیدی سرمایه‌گذاری قزاقستان حفظ  کرده اما رشد تقریباً متوقف شده و جریان‌های اصلی سرمایه‌گذاری همچنان به صنعت و هزینه‌های عمده زیرساختی اختصاص داده می‌شود.

https://azh.kz/ru/news/view/127969

 

معرفی پروژه‌ گردشگری درمانی و سلامت‌محور به استاندار مانگیستائو

نورداولت کیلی بای، استاندار مانگیستائو، در دیدار با نمایندگان شرکت «Tree Of Life» در جریان جزئیات پروژه مجتمع درمانی و اقامتی (ساناتوریوم-تفریحی) قرار گرفت. شرکت «Tree Of Life» قصد دارد با استفاده مؤثر از آب‌های گرم (ترمال) در نوار ساحلی استان مانگیستائو، یک مرکز مدرن درمانی و سلامت‌محور احداث کند. این پروژه با مشارکت یک شرکت خارجی تهیه شده که طراحی برخی از بهترین مجتمع‌های درمانی اروپا را در کارنامه دارد. هزینه کلی این پروژه بین ۲۰ تا ۲۵ میلیارد تنگه(53میلیون دلار)برآورد شده وانتظار می‌رود این طرح ظرفیت گردشگری منطقه را افزایش داده و به توسعه گردشگری درمانی و سلامت‌محور شتاب ببخشد.

https://www.gov.kz/memleket/entities/mangystau/press/news/details/1224636?lang=kk

 

تأکید توکایف بر اهمیت امنیتی مسیر حمل و نقل ترانس خزر

توکایف، رئیس جمهور قزاقستان، در جلسه‌ای با وزرای کشور و امنیت عمومی در قالب «آسیای مرکزی-چین» بر اهمیت تقویت همکاری‌های امنیتی منطقه‌ای در بحبوحه نقش استراتژیک رو به رشد مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر تأکید کرد. به گفته رئیس جمهورقزاقستان، تقویت همکاری‌های اقتصادی و اجرای پروژه‌های زیرساختی مشترک در سراسر منطقه ارتباط نزدیکی با مسائل امنیتی دارد. وی گفت: مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر در حال تبدیل شدن به یک عنصر استراتژیک لجستیک اوراسیا است. 

https://www.trend.az/business/4187778.html

تجهیز ایستگاه مانگیستائو به لوکوموتیوهای جدید

از ابتدای سال ۲۰۲۶، ناوگان شرکت ملی راه آهن جمهوری قزاقستان(KTZ) با ۷۲ لوکوموتیو جدید گسترش یافته است. برخی از تجهیزات مدرن از جمله لوکوموتیوهای دیزلی خط اصلی جدید توسط Wabtec و CRRC و لوکوموتیوهای برقی توسط Alstom به انبار لوکوموتیو مانگیستائو ارسال شده‌اند. تجهیزات جدید بین انبارهای لوکوموتیو آستانه، کیزیلوردا، کاراگاندا، آتیرائو، مانگیستائو، پاولودار، ماکات، اکیباستوز، ژم و بالخاش توزیع شده است. KTZخاطرنشان کرد که ارتقاء ناوگان لوکوموتیو، ایمنی قطارها را بهبود می‌بخشد، عملکرد ناوگان را افزایش می‌دهد و شرایط راحت‌تری را برای خدمه لوکوموتیو ایجاد می‌کند. لوکوموتیوهای مدرن مجهز به سیستم‌های کنترل ریزپردازنده، سیستم On-Board، نظارت تصویری و سیستم‌های ارتباط رادیویی مدرن هستند. این امر سطح بالاتری از قابلیت اطمینان و کارایی در حمل و نقل را تضمین می‌ نماید.

https://www.lada.kz/society/153237-uvedomlenie-ot-nalogovoi-dovelo-zhitelia-mangistau-do-suda.html

بهسازی بزرگراه‌های آتیرائو و آکتوبه در غرب قزاقستان

یک برنامه بزرگ تعمیر جاده در منطقه غرب قزاقستان آغاز شده است. امسال، این منطقه قصد دارد پنج بخش اصلی به طول ۲۳۶ کیلومتر را ارتقا دهد. این کار بخشی از نوسازی زیرساخت‌های جاده‌ای منطقه و توسعه پتانسیل ترانزیت آن است. توجه ویژه‌ای به بزرگراه اورالسک-آتیرائو شده، جایی که تعمیرات در چندین بخش در حال انجام است. در سال ۲۰۲۶، تعمیرات میان‌مدت برای ۲۳۶ کیلومتر از شبکه جاده‌ای ملی برنامه‌ریزی شده و به طور خاص، بزرگراه آتیرائو-اورالسک و بزرگراه آکتوبه-اورالسک، را در بر می‌گیرد.

https://azh.kz/ru/news/view/127926

 

راه‌اندازی اولین نیروگاه آزمایشی هیدروژن سبز با چرخه کامل در آتیرائو

قزاقستان اولین تأسیسات آزمایشی چرخه کامل خود را برای تولید هیدروژن سبز راه‌اندازی کرده است. این پروژه با استراتژی قزاقستان برای دستیابی به بی‌طرفی کربن تا سال ۲۰۶۰ همسو می‌باشد. مجتمع تازه تأسیس از انرژی خورشید برای تأمین انرژی فرآیند الکترولیز که آب را به هیدروژن و اکسیژن تجزیه کرده، استفاده می‌ نماید. توسعه زیرساخت‌های اولیه در ژوئن ۲۰۲۵ با نصب یک نیروگاه خورشیدی ۲۰۰ کیلوواتی شامل ۳۳۶ ماژول آغاز شد. مرحله فعلی شامل اضافه کردن یک واحد الکترولیزر کانتینری است که یک سیستم یکپارچه ایجاد و با جذب انرژی خورشیدی، هیدروژن تولید می‌کند که از آن برای گرمایش و تأمین برق در تأسیسات شرکت ملی نفت و گاز استفاده ‌می‌شود.

https://www.trend.az/business/4188845.html

افزایش ظرفیت کریدور شمال-جنوب به ۱۵ میلیون تن

شاهین مصطفی‌اف، معاون نخست‌وزیر آذربایجان، در مجمع بین‌المللی اقتصادی «روسیه - جهان اسلام: کازان‌فوروم-۲۰۲۶» گفت: ظرفیت کریدور شمال-جنوب به ۱۵ میلیون تن خواهد رسید. به گفته وی، پروژه‌های توسعه زیرساخت‌ها در حال حاضر مطابق با توافقات انجام شده با روسیه در حال انجام بوده و قرار است تا سال ۲۰۲۸ تکمیل شوند. هدف آنها افزایش ظرفیت سالانه ابتدا به ۵ میلیون تن و در نهایت به ۱۵ میلیون تن می‌باشد. وی افزود ترمینال آستارا در مرز آذربایجان و ایران و ساخت بخش راه‌آهن رشت-آستارا از اهمیت ویژه‌ای برخوردار هستند زیرا با فراهم کردن دسترسی مستقیم به خلیج فارس، رقابت‌پذیری این کریدور را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهند.

https://www.trend.az/business/4186510.html

راه‌اندازی مجوزهای حمل و نقل الکترونیک قزاقستان با آذربایجان، ترکیه و قرقیزستان

با اعلام وزارت حمل و نقل قزاقستان، این کشور یک سیستم الکترونیکی برای مجوزهای حمل و نقل با آذربایجان، ترکیه و قرقیزستان معرفی کرده که دیجیتالی شدن بخش حمل و نقل این کشور را تقویت می‌کند. هدف از این اقدام، ساده‌سازی رویه‌های حمل و نقل بین‌المللی و کاهش موانع اداری با جایگزینی مجوزهای کاغذی سنتی با فرم‌های کاملاً دیجیتال می‌باشد. مجوزها اکنون از طریق سیستم‌های اطلاعاتی یکپارچه کشورهای شرکت‌کننده صادر و استفاده می‌شوند.

اپراتورهای حمل و نقل می‌توانند از طریق پورتال رسمی elicense.kz به این سرویس دسترسی داشته باشند. برای دریافت مجوز دیجیتال، وسایل نقلیه باید در قزاقستان ثبت شده و برای حمل و نقل بین‌المللی مجاز باشند. قزاقستان به طور پیوسته همکاری دیجیتال خود را در بخش حمل و نقل گسترش داده است. ابتکارات قبلی شامل دیجیتالی شدن مجوزها با چین و ازبکستان بود.

https://www.trend.az/business/4188509.html

آغاز مقدمات ساخت چهارمین پالایشگاه نفت قزاقستان

بر اساس اعلام وزارت انرژی جمهوری قزاقستان، مقدمات ساخت چهارمین پالایشگاه بزرگ نفت در قزاقستان آغاز شده است. وزارت انرژی نهاد دولتی مجاز در بخش پالایش نفت و پتروشیمی‌بوده و هماهنگی بین بخشی را فراهم می‌کند. انتظار می‌رود این مجتمع در آینده بتواند تا 10 میلیون تن نفت در سال را فرآوری نماید. طی شش ماه آینده، یک تیم مهندسی بین‌المللی مطالعات جامع پیش از پروژه را انجام خواهد داد. پس از این کار، پارامترهای فنی و اقتصادی پالایشگاه آینده به دولت ارائه می‌شود. یکی از مسائل کلیدی، تامین مواد اولیه خواهد بود. کارشناسان گزینه‌های پالایش نفت از میادین کاشاگان و تنگیز و همچنین امکان استفاده از خوراک‌های ترکیبی از طریق زیرساخت‌های خط لوله موجود را بررسی خواهند کرد. همچنین توجه ویژه‌ای به انتخاب محل پالایشگاه خواهد شد. وزارت انرژی قزاقستان تأکید دارد که این پروژه با مفهوم توسعه صنعت پالایش نفت قزاقستان برای سال‌های 2040-2025 سازگار است و با هدف گذار تدریجی از یک مدل اقتصادی مبتنی بر مواد خام به پالایش عمیق نفت انجام می‌شود.

https://azh.kz/ru/news/view/128059