اخبار اقتصادی اردن - امان

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی اردن - امان در نیمه اول آبان ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

تثبیت قیمت گازوئیل، نفت سفید و گاز با وجود افزایش قیمت‌های جهانی 

دولت اردن برای ماه نوامبر، قیمت هر لیتر گازوئیل را در سطح ۹۰۰ فلس، نفت سفید را ۵۵۰ فلس و کپسول گاز خانگی ۱۲٫۵ کیلوگرمی را هفت دینار ثابت نگه داشت؛ اما قیمت بنزین اکتان ۹۰ با افزایش ۳۰ فلس به ۱٫۰۸۰ دینار و بنزین اکتان ۹۵ با افزایش ۱۵ فلس به ۱٫۳۷۵ دینار رسید. این تصمیم در چارچوب انتقال تدریجی افزایش قیمت‌های جهانی به بازار داخلی و کاهش فشار بر مصرف‌کنندگان و بخش‌های اقتصادی اتخاذ شد. مجموع یارانه‌ها و مابه‌التفاوت قیمت‌هایی که دولت از آغاز بحران تا پایان اکتبر تحمل کرده، به ۲۹۰ میلیون دینار رسیده است؛ حمایت از گاز مایع مصرفی صنعت نیز در نوامبر تا سقف ۲٫۴ میلیون دینار ادامه دارد.

افزایش سود خالص پتاس به ۱۶۹ میلیون دینار

شرکت پتاس عربی در نه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶، سود خالص خود را پس از کسر ذخایر، مالیات و عوارض استخراج با رشد ۳۴ درصدی به حدود ۱۶۹ میلیون دینار رساند. درآمد خالص فروش پتاس نیز با افزایش ۱۶ درصدی به ۵۶۳ میلیون دینار رسید و حجم فروش با رشد سه درصدی، رکورد ۲٫۲۵ میلیون تن را ثبت کرد. افزایش سود عملیاتی و درآمد سرمایه‌گذاری‌ها، همراه با گسترش حضور در بازارهای پربازده، پشتوانه این عملکرد بود. شرکت و مجموعه شرکت‌های تابعه و وابسته آن همچنین حدود ۱٫۲۳ میلیارد دلار ارز وارد نظام بانکی اردن کردند که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۹ درصد بیشتر است؛ هم‌زمان، اجرای طرح توسعه جنوبی برای افزایش ظرفیت تولید ادامه دارد.

گسترش همکاری اردن و عراق در حمل‌ونقل و فرصت‌هایی برای تقویت جابه‌جایی بار و ترانزیت

همکاری حمل‌ونقلی با عراق به یکی از زمینه‌های مهم گسترش فعالیت‌های بندری و لجستیکی اردن تبدیل شده است. در نه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۶، تعداد کانتینرهای استاندارد عبوری از عقبه به مقصد عراق از چهار هزار و ۹۳۵ به ۵۶ هزار و ۲۸۶ واحد رسید؛ افزایشی معادل ۱۰۴۰٫۵ درصد که با رشد ۱۵۱٫۸ درصدی مجموع کانتینرهای ترانزیتی بندر همراه بود. محمد الدلابیح، دبیرکل اتحادیه کشتیرانی اردن، عامل اصلی جهش محموله‌های عراق را بسته‌شدن تنگه هرمز و تغییر مسیر کشتی‌ها به بنادر دریای سرخ دانست. تثبیت این فرصت به تسهیل تشریفات گمرکی، کاهش توقف کامیون‌ها و توسعه گذرگاه کرامه–طریبیل وابسته است؛ اتصال ریلی دو کشور نیز همچنان در زمره طرح‌های آینده قرار دارد.

اختصاص ۴۲ درصد از ترکیب انرژی اردن به نفت و فرآورده‌های آن

داده‌های تازه وزارت انرژی نشان می‌دهد نفت و فرآورده‌های نفتی در سال ۲۰۲۵ با سهم ۴۲ درصدی، همچنان بزرگ‌ترین جزء ترکیب انرژی اردن بوده‌اند؛ هرچند سهم آنها نسبت به ۴۲٫۹ درصد سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است. سهم انرژی‌های تجدیدپذیر از کل ترکیب انرژی به حدود ۱۵ درصد رسید و سهم گاز طبیعی از ۳۱٫۹ به ۲۹٫۶ درصد کاهش یافت. در همین دوره، مجموع انرژی مصرف‌شده در ترکیب انرژی کشور با رشد حدود ۷٫۶ درصدی به ۱۰٫۹۰۱ میلیون تن معادل نفت رسید. کاهش سهم نسبی نفت با افزایش مقدار مصرف آن همراه بود و واردات نفت خام و گازوئیل نیز به‌ترتیب ۹٫۲ و ۱۵٫۴ درصد رشد کرد.

سرمایه‌گذاری و تقویت تولید و رقابت‌پذیری؛ فرصت‌هایی برای حمایت از اقتصاد ملی در سال ۲۰۲۷

اقتصاد اردن در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ رشد سه درصدی ثبت کرد و صادرات کل در هشت‌ماهه نخست با افزایش ۱۱٫۲ درصدی به حدود ۷٫۴۶ میلیارد دینار رسید؛ از این میزان، ۶٫۴۶ میلیارد دینار صادرات تولیدات داخلی بود. با وجود این بهبود، نرخ بیکاری اردنی‌ها در سه‌ماهه دوم همچنان ۲۱ درصد بود. صندوق بین‌المللی پول رشد اقتصادی سال ۲۰۲۷ را ۳٫۱ درصد، در برابر پیش‌بینی ۲٫۷ درصدی برای سال جاری، برآورد کرده است. تقویت سرمایه‌گذاری خصوصی، تسریع طرح‌های زیرساختی و گسترش صنایع و خدمات صادراتی از محورهای پیشنهادی برای تحقق این چشم‌انداز است؛ کاهش هزینه انرژی و تامین مالی و ایجاد ثبات در مقررات نیز از الزامات افزایش تولید و اشتغال به شمار می‌رود.