اخبار اقتصادی کشورهای سنگال، گامبیا و دماغۀ سبز

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی کشورهای سنگال، گامبیا و دماغۀ سبز در هفتۀ چهارم آذر ماه ۱۴۰۴ مندرج در رسانه‌های این کشورها به شرح زیر ارائه می‌گردد:

سنگال

اکواس خواستار اصلاحات فوری در ارز اکو

در حالی که کمتر از دو سال تا زمان اعلام‌شده برای راه‌اندازی ارز واحد «اِکو» باقی مانده است، جامعه اقتصادی کشورهای غرب آفریقا (اکواس) بنا بر گزارش APANEWS نسبت به پیشرفت ناکافی در همگرایی اقتصاد کلان هشدار داده و از کشورهای عضو خواسته است برای پایبندی به نقشه راه، اصلاحات فوری را در دستور کار قرار دهند. سران کشورها و دولت‌های اکواس که در ابوجا برای شصت‌وهشتمین نشست عادی خود گرد هم آمده بودند، نگرانی خود را از سطح پایین همگرایی اقتصاد کلان در درون جامعه، همزمان با نزدیک شدن موعد راه‌اندازی ارز واحد اِکو، ابراز کردند.

در بیانیه پایانی این کنفرانس که به ریاست «جولیوس مادا بیو» رئیس‌جمهور سیرالئون برگزار شد، رهبران غرب آفریقا همچنین از تأخیر در اجرای چندین اقدام کلیدی مندرج در نقشه راه پروژه اِکو ابراز تأسف کردند. در واکنش به این وضعیت، کنفرانس از کشورهای عضو خواست سیاست‌های اقتصادی «مناسب» را برای تحقق معیارهای همگرایی اقتصاد کلان به اجرا بگذارند. همچنین بر ضرورت دستیابی سریع به اجماع درباره «تعهدات نهادی حساس» که برای معرفی ارز منطقه‌ای آینده ضروری است، تأکید شد.

لوسولی (Le soleil) ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵

ایجاد یک قطب فناوری در سنگال

گروه ALTEN، از رهبران جهانی در حوزه مهندسی و مشاوره فناوری، از آغاز فعالیت خود در سنگال خبر داد؛ اقدامی‌ که مرحله‌ای جدید در راهبرد توسعه این گروه در قاره آفریقا به‌شمار می‌رود. این ابتکار با هدف ایجاد زیرساخت‌های یک قطب فناوری ویژه غرب آفریقا و پشتیبانی از تحول دیجیتال در منطقه انجام می‌شود. از همان آغاز فعالیت، ALTEN سنگال بیش از ۱۴۰ مشاور را جذب کرده و با ۱۲ مدرسه و دانشگاه محلی برای آموزش استعدادهای جوان در حوزه‌های شبکه‌ها، مخابرات، فناوری اطلاعات و مهندسی صنعتی همکاری برقرار کرده است.

به گفته دیدیه مارشه، مدیر مراکز آفشور گروه ALTEN، این شرکت تابعه سنگالی در میان‌مدت قصد دارد تعداد کارکنان خود را سه برابر کرده و به ۳۰۰ نفر برساند و همزمان دامنه فعالیت‌های خود را به‌ویژه در حوزه‌های فناوری اطلاعات و مهندسی صنعتی گسترش دهد. ALTEN که از سال ۲۰۱۰ در مراکش حضور دارد و بیش از ۲۳۰۰ نفر نیروی انسانی در این کشور به کار گرفته است، قصد دارد از تخصص و تجربه کسب‌شده در مراکش برای پشتیبانی از بازیگران بزرگ بین‌المللی بهره بگیرد و اکنون این دانش فنی را در غرب آفریقا نیز به‌کار گیرد. از این رو، استقرار در سنگال بخشی از روند گسترش منطقه‌ای و توسعه مهارت‌های محلی به‌شمار می‌آید.

لوسولی (Le soleil) ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵

درخواست لغو مالیات صادراتی بادام زمینی

تشکل فعالان بخش بادام‌زمینی سنگال (CAFAS) خواستار حذف مالیات ۴۰ فرانک سیفایی بر صادرات بادام‌زمینی پوست‌کنده و همچنین انتشار بخشنامه‌ای برای اعلام آغاز رسمی‌ کارزار صادرات شد. شیخ احمدو بامبا فال، از اعضای این تشکل، در یک نشست خبری گفت: «دولت قیمت هر کیلوگرم بادام‌زمینی را ۵۵ فرانک سیفا بالاتر از قیمت بازار جهانی تعیین کرده و علاوه بر آن، مالیاتی معادل ۴۰ فرانک سیفا به ازای هر کیلوگرم بادام‌زمینی پوست‌کنده برای صادرات وضع شده است». به گفته او، این اقدام مانعی بزرگ در برابر فعالیت بازیگران این بخش به شمار می‌رود و پیامدهای آن کل زنجیره ارزش بادام‌زمینی را تحت تأثیر قرار می‌دهد. بر همین اساس، اعضای CAFAS خواستار حذف کامل این مالیات شدند؛ مالیاتی که به باور آنان به رقابت‌پذیری محصولات سنگالی در بازارهای بین‌المللی آسیب می‌زند.

خبرگزاری سنگال (APS) ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵

افزایش حواله‌های ارسالی از سوی دیاسپورا در سال ۲۰۲۴

میزان حواله‌های ارسالی از سوی سنگالی‌های مقیم خارج در سال ۲۰۲۴ به رقم بی‌سابقه ۲٬۲۱۱ میلیارد فرانک سیفا رسید؛ رقمی‌ که از کمک‌های رسمی‌ توسعه‌ای فراتر رفته و نقش حیاتی این منابع را در اقتصاد سنگال تأیید می‌کند. بر اساس آخرین آمار بانک مرکزی کشورهای غرب آفریقا (BCEAO)، حجم انتقالات مالی سنگالی‌های خارج از کشور در سال ۲۰۲۳ حدود ۱٬۶۰۰ میلیارد فرانک سیفا برآورد شده بود که این رقم در سال ۲۰۲۴ به ۲٬۲۱۱ میلیارد فرانک سیفا افزایش یافته است که معادل حدود ۱۲ درصد تولید ناخالص داخل (GDP) کشور است. این مبالغ که به‌طور مستمر در حال افزایش‌اند، اکنون به منبعی از ارز خارجی تبدیل شده‌اند که از کمک‌های رسمی‌توسعه پیشی گرفته و با برخی از بخش‌های سنتی صادراتی رقابت می‌کند.

خبرگزاری سنگال (APS) ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵

گامبیا

تلاش برای کنترل افزایش قیمت سیمان

انجمن واردکنندگان سیمان گامبیا اعلام کرد که در تلاش است تا عرضه سیمان از سنگال به بازار گامبیا را افزایش دهد تا قیمت‌های رو به افزایش سیمان تثبیت شود. مودو جوبه، دبیرکل این انجمن در مصاحبه با The Fatu Network گفت که عرضه روزانه کنونی ۷۰ کامیون برای تأمین تقاضا کافی نیست. وی افزود: «در حال حاضر روزانه ۷۰ کامیون وارد بازار گامبیا می‌شوند؛ ما می‌خواهیم این تعداد را به ۱۰۰ کامیون در روز برسانیم تا به کاهش هزینه‌ها کمک کنیم». جوبه معتقد است که اجازه دادن به حمل و نقل سیمان توسط کامیون‌های بیشتر از سنگال، رقابت را افزایش داده و انتخاب بیشتری به مصرف‌کنندگان می‌دهد. وی گفت: «دولت باید اجازه دهد افراد سیمان وارد کنند تا قیمت‌ها کاهش یابد» او افزود که عرضه کنونی پاسخگوی تقاضای بازار نیست.

جوبه همچنین گفت که دو درجه سیمان - ۳۲.۵ و ۴۲.۵ - از سنگال وارد می‌شود و برای ساخت و سازهای داخلی و صنعتی استفاده می‌شود. وی تأکید کرد: «سیمانی که وارد می‌کنیم کیفیت بالاتری نسبت به تولید شرکت‌های محلی دارد». او افزایش قیمت‌ها را به دلیل محدودیت عرضه دانست و توضیح داد: «سیمان یک کالای اساسی است و اگر در دسترس نباشد، اقتصاد ما تحت تأثیر منفی قرار خواهد گرفت. نجاران، سازندگان، جوشکاران، برق‌کاران، نقاشان و دیگران کاری نخواهند داشت».

فاتو نتورک (fatunetwork.net) ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵

دماغه سبز

دریافت ۱۱ میلیون دلار از بانک جهانی برای اقدامات اضطراری در سانتیاگو نورت

بر اساس گزارش Expresso das Ilhas و Inforpress، دولت دماغه سبز اعلام کرد که ۱۱ میلیون دلار کمک اضطراری از بانک جهانی دریافت کرده است تا تلاش‌ها برای جبران خسارت ناشی از بارش شدید باران در منطقه سانتیاگو نورت را پشتیبانی کند. این خبر توسط اولاو کوریا، معاون نخست‌وزیر و وزیر دارایی و اقتصاد دیجیتال، در یک کنفرانس مطبوعاتی اعلام شد. وی تأکید کرد که این بودجه امکان مداخله سریع را فراهم می‌کند و شامل زیرساخت‌های جاده‌ای، زیرساخت‌های شهری، مسکن، ساختمان‌های عمومی و زیرساخت‌های هیدرو-کشاورزی در چندین شهرداری آسیب‌دیده در جریان بارش‌های ۱۳ و ۱۴ نوامبر خواهد بود.

این مبلغ در واقع تخصیص مجددی از منابع بانک جهانی بود که پیش‌تر برای پروژه «گردشگری مقاوم و توسعه اقتصاد آبی» در نظر گرفته شده بود و این تغییر به درخواست دولت انجام شد. به گفته اولاو کوریا، این مبلغ تقریباً ۵۰ درصد از کل بودجه مورد نیاز را تشکیل می‌دهد که حدود ۲.۲ میلیون conto برآورد شده است. وی همچنین اعلام کرد که سبد پروژه‌های بانک جهانی در دماغه سبز در حال حاضر بیش از ۲۰۰ میلیون دلار ارزش دارد و تقریباً تمام بخش‌های فعالیت اقتصادی کشور را پوشش می‌دهد. علاوه بر این کمک اضطراری، بودجه حمایتی دیگری به مبلغ ۱۵ میلیون دلار نیز تصویب شد که هدف آن تقویت تاب‌آوری مالی و اقتصاد کلان کشور است. این بودجه برای پشتیبانی از اصلاحات ساختاری، به ویژه در زمینه‌های گذار دیجیتال، گذار انرژی، تنوع‌بخشی اقتصادی و گنجایش اجتماعی، با تمرکز ویژه بر برابری جنسیتی، و همچنین توانمندسازی کشور برای تبدیل شدن به یک ملت دیجیتال، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اکسپرس (expressodasilhas.cv) ۱۶ دسامبر ۲۰۲۵

پروژۀ تولید هیدروژن در دماغۀ سبز

گونتر پائولی، کارشناس اقتصاد آبی در شهر میندلو اعلام کرد که کیپ‌ورد ظرفیت تولید ۱۰۰ هزار تن هیدروژن را دارد و می‌تواند آن را به کشتی‌هایی که میان اروپا و ایالات متحده فعالیت می‌کنند بفروشد. گونتر پائولی این سخنان را در جریان بازدید از بندر کروز میندلو و در چارچوب پروژه «سبد فرصت‌ها برای جزایر دماغه سبز» بیان کرد؛ پروژه‌ای که در چارچوب توافق امضاشده میان شرکت او، بلو اینوویشن (Blue Innovation)، و شرکت اناپور (Enapor) توسعه یافته است. به گفته این کارشناس، امکان تولید ۱۰۰ هزار تن هیدروژن با استفاده از انرژی باد و امواج، ظرفیتی عظیم را نشان می‌دهد که پیش‌تر از سوی کسی شناسایی نشده بود؛ چرا که دماغه سبز می‌تواند تأمین سوخت کشتی‌های بزرگ عبوری از اقیانوس اطلس را تضمین کند.

اکسپرس (expressodasilhas.cv) ۱۷ دسامبر ۲۰۲۵

چارچوب حقوقی برای انتشار اوراق قرضه دیاسپورا

طبق سندی که در روزنامه رسمی منتشر شده است، دولت چارچوب حقوقی ویژه‌ای را برای انتشار «اوراق قرضه دیاسپورا» تصویب کرده است؛ ابزاری مالی که به‌طور انحصاری برای مهاجران دماغه سبزی طراحی شده تا پروژه‌های راهبردی کشور را تأمین مالی کنند. در این رژیم جدید، مشوق‌هایی همچون کاهش ۵۰ درصدی هزینه‌ها و کارمزدها و معافیت از هزینه‌های انتشار رسمی در نظر گرفته شده تا این ابزار جذاب‌تر شود.

این فرمان که روز پنجشنبه ۱۰ دسامبر منتشر شد، به ایجاد و انتشار اوراق دیاسپورا (اعم از ابزارهای بدهی یا سرمایه) اختصاص دارد و این اوراق می‌توانند توسط دولت، مقامات محلی یا سایر نهادهای دولتی و خصوصی مستقر در کشور منتشر شوند. به گفته دولت، مهاجران دماغه سبزی سال‌هاست ابراز تمایل کرده‌اند که نقش مستقیم‌تری در توسعه ملی ایفا کنند، به‌ویژه در حوزه‌هایی مانند زیرساخت، گذار انرژی، نوسازی فناوری و تنوع‌بخشی اقتصادی. این رژیم در چنین بستری شکل گرفته و از تجربیات بین‌المللی الهام می‌گیرد که نشان می‌دهند اوراق قرضه ویژه دیاسپورا در صورت وجود مقررات مناسب، ظرفیت سرمایه‌گذاری بالایی دارند.

اکسپرس (expressodasilhas.cv) ۱۱ دسامبر ۲۰۲۵

اعلام فراخوان بین‌المللی برای احیای واحد فرآوری ماهی توسط شرکت بنادر دماغه سبز

شرکت دولتی بنادر دماغه سبز (Enapor) امروز یک مناقصه بین‌المللی برای احیای پلتفرم فرآوری ماهی در جزیره سائو ویسنته اعلام کرد؛ آن هم در شرایطی که تقریباً دو سال پیش شرکت اسپانیایی آتونلو (Atunlo) عملیات خود راکه ۲۱۰ کارمند داشت متوقف کرد. ایرینیو کاماشو، رئیس هیئت‌مدیره شرکت، به نقل از رادیوی دماغه سبز (RCV) گفت: اسناد مناقصه از جمله برنامه منابع انسانی تکمیل شده و استراتژی مشخصی نیز تعریف شده است. علاوه بر این، اسناد مناقصه یک برنامه سرمایه‌گذاری قوی با تمرکز بر نوآوری، پایداری و توجه به مسائل اقلیمی‌پیش‌بینی کرده است. متقاضیان تا ۲۳ ژانویه فرصت دارند پیشنهادهای خود را ارائه کنند. انتظار می‌رود کل فرآیند تا ماه مارس به پایان برسد و برنده اعلام شود. این پلتفرم که در سال ۲۰۱۵ افتتاح شد، ۵۱ درصد سهامش متعلق به آتونلو، ۳۳ درصد به فِرسکومار (گروه اوباگو)، و ۱۶ درصد به فریگروو بود—که همگی شرکت‌های اسپانیایی هستند. ماهی کنسروی و منجمد بیش از دو سوم صادرات کالایی دماغه سبز را تشکیل می‌دهد، و عمدتاً اتحادیه اروپا، و اسپانیا بزرگ‌ترین خریدار آن است.

اکسپرس (expressodasilhas.cv) ۹ دسامبر ۲۰۲۵

افزایش ترافیک هوایی در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵

ترافیک هواپیما در فرودگاه‌های بین‌المللی و فرودگاه‌های داخلی دماغه سبز در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵، رشد ۱۰.۱ درصدی را تجربه کرد. در مقابل، ترافیک کشتی در بنادر کشور ۲.۰ درصد کاهش یافت و تعداد مسافران حمل‌ونقل عمومی نیز ۳.۲ درصد افت کرد. این اطلاعات بر اساس داده‌های منتشرشده از سوی مؤسسه ملی آمار (INE) است. طبق گزارش INE، در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ مجموعاً ۹,۱۳۷ حرکت هواپیما در فرودگاه‌ها و باندهای پرواز ثبت شده است که بیانگر افزایشی معادل ۱۰.۱ درصد نسبت به بازه مشابه سال ۲۰۲۴ است. در مجموع ۸۸۴,۷۶۸ مسافر از طریق این فرودگاه‌ها جابه‌جا شده‌اند که نشان‌دهنده رشد ۱۲.۳ درصدی (۹۶,۵۹۷ مسافر بیشتر) نسبت به سال گذشته است. در مورد بار هوایی، مقدار بار جابه‌جا شده ۱.۷ درصد کاهش یافته و از ۲۹۵,۶۰۴ کیلوگرم در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۴ به ۲۹۰,۴۳۴ کیلوگرم در سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ رسیده است.

اکسپرس (expressodasilhas.cv) ۱۱ دسامبر ۲۰۲۵