معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

۱۴۰۵/۰۱/۲۹- ۰۸:۰۰

اخبار اقتصادی قزاقستان - آکتائو

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی قزاقستان در هفته چهارم فروردین ماه 1405مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر می‌باشد:

معرفی ده شریک برتر صادراتی قزاقستان در سال 2025

بر اساس گزارش دفتر آمار ملی قزاقستان که در 16 فوریه2026 منتشر شد، 10 شریک برتر صادراتی قزاقستان،  79 درصد از کل صادرات این کشور را در سال 2025 تشکیل دادند که نشان‌دهنده تمرکز مداوم تجارت خارجی این کشور است. کل گردش مالی تجارت خارجی قزاقستان در ژانویه تا دسامبر 2025 به 143.9 میلیارد دلار رسید که در مقایسه با سال 2024 از نظر اسمی 1.3 درصد افزایش نشان می‌دهد. صادرات در مجموع 79 میلیارد دلار بود که 3.2 درصد کاهش یافت در حالی که واردات 7.4 درصد افزایش یافت و به 64.8 میلیارد دلار رسید. ساختار صادرات قزاقستان همچنان به شدت به کالاها وابسته بود، به طوری که نفت خام و فرآورده‌های نفتی ۵۰.۵٪ از کل صادرات را تشکیل می‌دادند. سایر دسته‌های صادراتی شامل عناصر شیمیایی رادیواکتیو و ایزوتوپ‌ها با ۵.۳٪، مس تصفیه شده و آلیاژهای مس با ۵.۲٪، سنگ معدن و کنسانتره مس با ۳.۶٪ و آلیاژهای آهن با ۲.۶٪ بودند.

مقاصد اصلی صادرات قزاقستان در سال 2025 شامل ایتالیا و چین بود که به ترتیب 19.8 درصد و 19.2 درصد از صادرات را تشکیل می‌دادند. روسیه با ۱۰.۳٪، هلند با ۷.۶٪، ترکیه با ۴.۹٪ و ازبکستان با ۴.۵٪ در رتبه‌های بعدی قرار گرفتند. این کشورها همچنان جریان صادرات قزاقستان، به‌ویژه در زمینه منابع انرژی، را هدایت می‌کنند. در بخش واردات، قزاقستان بیشترین وابستگی را به روسیه و چین داشت که به ترتیب ۲۹.۷٪ و ۲۹.۲٪ از واردات را تأمین می‌کردند. سایر شرکای کلیدی شامل آلمان (۴.۸٪)، کره جنوبی (۳.۵٪)، ایالات متحده (۳.۳٪) و فرانسه (۲.۴٪) بودند.

https://astanatimes.com/2026/04/kazakhstans-top-10-export-partners-account-for-nearly-80-of-trade-in-2025/

توسعه بخش شیلات در مانگیستائو

آرمان مولداشف، رئیس اداره شیلات منطقه‌ای گفت کار برای توسعه بخش شیلات در منطقه مانگیستائو ادامه دارد. به طور خاص، اقداماتی به تدریج برای ایجاد شرایط مطلوب برای کارآفرینان صنعت و اجرای شیوه‌های نوآورانه مبتنی بر تحقیقات علمی در حال اجرا است.  به منظور بهبود فضای سرمایه‌گذاری در منطقه، محدودیت صید ماهی امسال در مقایسه با سال 2023 چهار برابر شده و به تقریباً 43700 تن رسیده است. علاوه بر این، ماهی سفید دریای خزر از کتاب قرمز حذف شده و در محدودیت صید تجاری گنجانده شده است. زمان لازم برای اخذ مجوز از مقامات مرزی توسط ماهیگیران از 50 به 18 روز کاهش یافته و تعدادی مشوق از جمله یارانه‌هایی برای تا 80 درصد هزینه‌های حفر چاه نیز برای حمایت از آبزی‌پروری در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، دوره محدودیت استفاده از حیات وحش به ۱ ژانویه تا ۱۵ مارس کاهش یافته و به کشتی‌های ماهیگیری تخفیف ۷۰ تا ۸۰ درصدی در خدمات بندری اعطا شده است.

 برای گسترش قابلیت‌های پرورش ماهی، یک فناوری روش‌شناختی تجربی برای جوجه‌کشی مصنوعی ماهی آزاد دریای خزر از طریق سازمان تحقیقاتی آژانس اکولوژی کاربردی قزاقستان (Aqzistan Agency for Applied Ecology LLP) تحت برنامه «خدمات انتشار و اجرای تجربه نوآورانه» برای سال‌های ۲۰۲۵-۲۰۲۳ توسعه و اجرا شده است. این روش فراوانی گونه‌های ارزشمند ماهی در منطقه را افزایش خواهد داد. شایان ذکر است که شرکت‌های Kazakh Osseter، Caspian Riviera، Natali Company  و ارگانیک فیشOrganic Fish  در حال حاضر در حال پرورش ماهی خاویاری، گربه‌ماهی و ماهی آزاد هستند.

https://otpannews.kz/ru/news/vperedi-chetyre-proekta-rybnoe-khoziaistvo-aktivno-razvivaiut-v-mangistau-RU

برنامه ریزی برای افتتاح اولین مرکز فرش‌بافی قزاقستان در منطقه مانگیستائو

نورداولت کیلی‌بای، استاندار مانگیستائو، با تاربیا آیدیمبایوا، بنیانگذار برند ملی پوشاک «تاربیا» دیدار کرد.هدف اصلی این دیدار توسعه هنر سنتی و مدرن‌سازی آن در قالبی معاصر برای افزایش پتانسیل فرهنگی و اقتصادی منطقه بود. در این دیدار، موضوعات مربوط به رواج هنر ملی سنتی، نوسازی صنعت صنایع دستی و ترویج آن در شرایط فعلی مورد بحث قرار گرفت.

استاندار خاطرنشان کرد که حفظ هویت ملی عامل مهمی در توسعه پایدار و افزایش رقابت‌پذیری منطقه است. نتیجه اصلی این جلسه، ارائه پروژه مرکز صنایع دستی «تربیا» بود که به بستری منحصر به فرد برای احیای صنایع دستی مردمی فراموش شده تبدیل خواهد شد. این ابتکار به عنوان ابتکاری منحصر به فرد در کشور معرفی شده است.این پروژه قصد دارد اولین مرکز فرش‌بافی قزاقستان را در منطقه مانگیستائو راه‌اندازی کند. در حال حاضر، 20 نفر از ساکنان این منطقه در حال آموزش و اشتغال هستند. این مرکز نه تنها به عنوان یک مرکز تولیدی، بلکه به عنوان یک بستر آموزشی نیز عمل خواهد کرد. این مرکز هنرهای سنتی مانند ریسندگی دوک، فرآوری پشم و نمدمالی را آموزش و نسل جدیدی از صنعتگران ملی را پرورش خواهد داد.

https://otpannews.kz/ru/news/v-mangistauskoi-oblasti-otkroetsia-unikalnyi-tsentr-remesel-RU

افزایش صادرات غلات قزاقستان به سراسر آسیای مرکزی

قزاقستان با افزایش قابل توجه صادرات غلات و آرد به بازارهای همسایه آسیای مرکزی، از جمله ازبکستان، ترکمنستان و قرقیزستان، جایگاه خود را به عنوان یک تأمین‌کننده پیشرو در منطقه تقویت می‌کند. بین سپتامبر ۲۰۲۵ و مارس ۲۰۲۶، قزاقستان در مجموع ۹.۹ میلیون تن غلات و آرد صادر کرد که نشان‌دهنده تقاضای قوی منطقه‌ای برای تأمین مواد غذایی است.  مهم‌ترین افزایش در محموله‌ها به قرقیزستان ثبت شده، جایی که صادرات از ۲۳۳۰۰۰ تن به ۳۹۳۰۰۰ تن افزایش یافته که نشان‌دهنده افزایش ۱۳ درصدی نسبت به سال گذشته است. این افزایش نشان دهنده افزایش وابستگی به تولیدات کشاورزی قزاقستان در منطقه است. همچنین قزاقستان صادرات خود را به ازبکستان، ترکمنستان و افغانستان گسترش داده و نقش خود را به عنوان یک صادرکننده کلیدی کشاورزی در آسیای مرکزی تقویت کرده است. جریان‌های تجاری رو به رشد، افزایش تقاضای منطقه‌ای برای غذا و توانایی قزاقستان در تأمین کمبودهای عرضه را برجسته می‌کند.با نگاهی به آینده، قزاقستان همچنین بر بهینه‌سازی کشاورزی تمرکز دارد. مقامات اعلام کردند که قصد دارند امسال 23.8 میلیون هکتار محصول بکارند، در حالی که سطح زیر کشت غلات را به 15.9 میلیون هکتار کاهش می‌دهند.

https://www.asiabusinessoutlook.com/news/kazakhstan-boosts-grain-exports-across-central-asia-nwid-11718.html

توسعه بخش حمل و نقل قزاقستان در سال 2026

صنعت حمل و نقل قزاقستان در سه ماهه اول سال 2026 رشد دو رقمی را نشان می‌دهد. حجم خدمات ارائه شده در حال حاضر به 2.9 تریلیون تنگه(6.2میلیارد دلار)رسید. طبق آمار رسمی، شاخص حجم فیزیکی این صنعت برای ژانویه تا مارس 112.8 درصد می‌باشد. برای مقایسه، این رقم برای مدت مشابه سال گذشته (2.4 تریلیون تنگه) به طور قابل توجهی کمتر بود. تعداد مسافران 9.3 درصد افزایش یافته و به 483.7 میلیون نفر رسیده است.حجم بار حمل شده 8 درصد افزایش یافته و تقریباً به 240 میلیون تن رسید.برنامه‌هایی برای توسعه هوانوردی در مناطق توریستی مورد توجه ویژه قرار دارد. امسال، قزاقستان قصد دارد ساخت سه فرودگاه جدید کاتون-کاراگای، زایسان و کیندرلی را تکمیل کند. در عین حال، ناوگان هوایی در حال نوسازی است. از نه هواپیمایی که برای امسال برنامه‌ریزی شده ، سه هواپیما به جمع شرکت‌های هواپیمایی داخلی پیوسته‌اند.

در بخش راه‌آهن، تأکید بر گسترش پتانسیل ترانزیت بوده و ساخت خطوط جدید داربازا-مکتارال و موئینتی-قیزیلژار در حال اتمام است.در مجموع ۱۸۰۰ واحد تجهیزات برای خرید در سال جاری از جمله ۲۳۶ لوکوموتیو، نزدیک به ۱۴۰۰ واگن باری و ۱۹۱ واگن مسافربری جدید برنامه‌ریزی شده است. ساخت جاده در سال ۲۰۲۶، رکورد ۱۱۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر جمهوری را پوشش خواهد داد. دولت انتظار دارد این سرعت، رشد پایدار در صنعت را با نرخ حداقل ۱۱۰ درصد تا پایان سال تضمین کند.

https://azh.kz/ru/news/view/126835

 

راه‌اندازی یک پروژه جدید اکتشاف و تولید هیدروکربن در قزاقستان

قراردادی برای اکتشاف و تولید هیدروکربن در بلوک زیرزمینی سورنی-۱ در منطقه آکتوبه در وزارت انرژی امضا شد. این سند توسط ارلان اکبروف، معاون وزیر انرژی، اسیلژان دولتوف، نایب رئیس هیئت مدیره شرکت قزاق گاز، و ژو شیتائو، مدیر کل شرکت ملی نفت چین (CNPC-Aktobemunaigas)امضا شد. قرارداد استفاده از زیرخاک، اکتشافات لرزه‌نگاری دوبعدی و سه‌بعدی و همچنین حفاری چاه‌های اکتشافی مستقل و وابسته را در بر می‌گیرد. به گفته این وزارتخانه، کل سرمایه‌گذاری در اکتشافات زمین‌شناسی به ۳.۵ میلیارد تنگه(750میلیون دلار) خواهد رسید. این وزارتخانه همچنین تأکید کرد که این قرارداد نشان دهنده توسعه تدریجی همکاری‌های اقتصادی بین ایالتی است و علاقه متقابل طرفین را به تقویت و گسترش بیشتر روابط دوجانبه تأیید می‌کند.

https://azh.kz/ru/news/view/126864

افزایش قیمت بنزین و گازوئیل در پالایشگاه‌های نفت قزاقستان

پالایشگاه‌های نفت قزاقستان قیمت بنزین و سوخت دیزل را افزایش داده‌اند. طبق گزارش اداره آمار ملی، قیمت هر تن نفت خام در سراسر کشور در مارس 2026، حدود 97200 تنگه (208دلار) می‌باشد که 7.4 درصد بیشتر از مارس 2025 است. همچنین میانگین قیمت بنزین هر تن به ۲۰۰۰۰۰ تنگه (430 دلار) رسید که در مقایسه با مارس ۲۰۲۵، مقدار ۲۱.۶ درصد افزایش نشان می دهد. سوخت دیزل تابستانی نیز با ۱۵.۸ درصد افزایش به ۲۶۱.۹۰۰ تنگه(560دلار) در هر تن رسید. کارشناسان خاطرنشان می‌کنند که افزایش قیمت فرآورده‌های نفتی می‌تواند بر هزینه خدمات حمل و نقل و سایر صنایع وابسته به سوخت تأثیر بگذارد. تغییرات بیشتر قیمت به شرایط بازار جهانی نفت و سیاست‌های داخلی پالایشگاه‌های نفت بستگی دارد.

https://azh.kz/ru/news/view/126716

متن دیدگاه
نظرات کاربران
تاکنون نظری ثبت نشده است

امتیاز شما