اخبار اقتصادی هند - بمبئی
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی هند - بمبئی در هفته اول شهریور ۱۴۰۵ مندرج در رسانههای این کشور به شرح زیر ارائه میگردد.
کسری تجاری هند به بالاترین سطح شش ماهه رسید ، افزایش واردات درپی تحولات خاورمیانه
کسری تجارت کالایی هند در ژوئیه ۲۰۲۶ با افزایش هزینه واردات و رشد نرخ حملونقل دریایی، تحت تأثیر تحولات و درگیریهای خاورمیانه، به ۳۱.۹۸ میلیارد دلار رسید که بالاترین میزان طی شش ماه گذشته است.بر اساس آمار وزارت بازرگانی هند، کسری تجاری این کشور در ژوئن ۲۰۲۶ حدود ۳۰.۴۳ میلیارد دلار بود و رقم ثبتشده در ژوئیه از پیشبینی ۳۰.۲۰ میلیارد دلاری اقتصاددانان نیز فراتر رفت.ارزش واردات کالا در ژوئیه با افزایش قابلتوجه نسبت به ماه قبل، از ۷۰.۸۴ میلیارد دلار به ۷۶.۲۲ میلیارد دلار رسید. افزایش قیمت جهانی نفت خام و رشد واردات کالاهای الکترونیکی و طلا از مهمترین عوامل افزایش واردات اعلام شده است.واردات کالاهای الکترونیکی، از جمله تراشهها، در مقایسه با ژوئیه سال گذشته بیش از ۴۴ درصد افزایش یافت و به ۱۴.۳۷ میلیارد دلار رسید. واردات طلا نیز با رشد نزدیک به ۵ درصد، ۴.۱۶ میلیارد دلار ثبت شد. ارزش واردات نفت نیز در ژوئیه ۱۸.۳۱ میلیارد دلار بود که در مقایسه با ۱۹.۳۳ میلیارد دلار در ژوئن کاهش نشان میدهد، هرچند قیمتهای جهانی نفت فشار بیشتری بر هزینه واردات وارد کرده است.
در مقابل، صادرات کالایی هند در ژوئیه به رکورد ۴۴.۲۴ میلیارد دلار رسید؛ رقمیکه بالاتر از رکورد ۳۸.۳۴ میلیارد دلاری ژوئیه ۲۰۲۲ و صادرات ۴۰.۴۱ میلیارد دلاری ژوئن بود. صادرات فرآوردههای نفتی، محصولات الکترونیکی و کالاهای مهندسی در ماههای نخست سال مالی جاری رشد قابلتوجهی داشته است.بر اساس اظهارات «راجش آگراوال»، وزیر بازرگانی هند، صادرات هند به کشورهای خاورمیانه نیز در ژوئیه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸.۶ درصد افزایش یافت و به ۵.۷ میلیارد دلار رسید. ایالات متحده همچنان بزرگترین مقصد صادراتی هند بود و ارزش صادرات کالا به این کشور در فاصله آوریل تا ژوئیه به ۳۳.۴۹ میلیارد دلار رسید.در بخش خدمات نیز عملکرد تجارت خارجی هند همچنان مثبت بود. صادرات خدمات در ژوئیه ۳۵.۸۹ میلیارد دلار و واردات خدمات ۱۸.۹۴ میلیارد دلار برآورد شد که در نتیجه، مازاد تجارت خدمات به ۱۶.۹۵ میلیارد دلار رسید.
افزایش هزینه حملونقل و فشار بر صادرکنندگان
تحولات منطقهای و اختلال در مسیرهای کشتیرانی، هزینه حملونقل دریایی از جنوب آسیا به مقصد اروپا و آمریکا را در هفتههای اخیر افزایش داده است. نرخهای حملونقل به مقصد خاورمیانه نیز به دلیل اختلالات منطقهای، افزایش هزینه سوخت و محدودیت ظرفیت کشتیها همچنان بالا باقی مانده است.افزایش هزینه حملونقل و کمبود کانتینر، حاشیه سود صادرکنندگان هندی در بخشهایی مانند برنج، منسوجات، دارو و محصولات مهندسی را تحت فشار قرار داده و موجب تأخیر در ارسال محمولهها، بلاتکلیفی زمانبندی کشتیها و باقی ماندن برخی کالاها در مسیرهای تجاری شده است.انجمنهای بزرگ صادرکنندگان هند نیز از دولت خواستهاند با شرکتهای بینالمللی کشتیرانی برای حل مشکل افزایش هزینههای حمل و کمبود کانتینر وارد مذاکره شود؛ زیرا تداوم این شرایط میتواند رقابتپذیری صادرکنندگان هندی در بازارهای جهانی را کاهش دهد.افزایش کسری تجارت کالا در شرایطی که واردات نفت، کالاهای الکترونیکی و طلا رشد کرده و هزینه حملونقل نیز افزایش یافته است، فشار بیشتری بر تراز خارجی هند وارد میکند و میتواند بر ارزش روپیه و جریان ورود سرمایه به اقتصاد این کشور تأثیرگذار باشد.
اجرای پروژههای کلیدی زیرساختی در ماهاراشترا برای بهبود اتصال و کاهش ترافیک در منطقه بمبئی
دیوِندرا فَدنَویس، سروزیر ماهاراشترا، روز پنجشنبه ۱۳ اوت ۲۰۲۶، چند پروژه مهم زیرساختی در بمبئی و منطقه کلانشهری این شهر را افتتاح و راهاندازی کرد که با هدف بهبود شبکه حملونقل، کاهش زمان سفر و رفع گلوگاههای ترافیکی در بمبئی و مناطق پیرامونی اجرا شدهاند.مهمترین پروژههای افتتاحشده شامل آخرین مسیر ارتباطی بخش BKC–Vakola از مرحله دوم بزرگراه Santacruz–Chembur Link Road (SCLR)، ایستگاه متروی Chembur در خط 2B و همچنین راهاندازی دومین دستگاه حفاری تونل (TBM) پروژه تونلهای دوقلوی Thane–Borivali با نام «Arjuna» بود.فدنویس با اشاره به اهمیت این پروژهها برای زیرساخت شهری بمبئی گفت تکمیل مسیر BKC–Vakola در جاده Bharat Nagar، ارتباط منطقه Bandra-Kurla Complex (BKC) با شبکه اصلی جادهای شهر را بهبود بخشیده و به مدیریت جریان ترافیک خروجی از این منطقه کمک خواهد کرد. وی در عین حال تأکید کرد که برای جلوگیری از انتقال گلوگاه ترافیکی به Western Express Highway، اجرای اقدامات تکمیلی ضروری خواهد بود.به گفته سروزیر، در سالهای ۲۰۱۷–۲۰۱۸ برنامهریزی برای ایجاد شش مسیر ارتباطی جدید با هدف کاهش ازدحام در محدوده BKC انجام شده بود، اما در نهایت تعداد این مسیرها به هشت مورد افزایش یافت. افتتاح مسیر BKC–Vakola آخرین حلقه این مجموعه محسوب میشود.
یکی از مهمترین پروژههای در حال اجرا، تونلهای دوقلوی Thane–Borivali است که با ایجاد یک مسیر مستقیم شرقی–غربی، ارتباط میان این دو منطقه را به شکل قابل توجهی کوتاه خواهد کرد. انتظار میرود پس از تکمیل پروژه، زمان سفر میان Thane و Borivali از حدود ۶۰ تا ۹۰ دقیقه به تنها ۱۲ تا ۱۵ دقیقه کاهش یابد.دومین دستگاه حفاری این پروژه با نام «Arjuna» در کنار دستگاه نخست، موسوم به «Nayak» که در آوریل سال جاری فعالیت خود را آغاز کرده بود، به کار گرفته خواهد شد. به گفته فدنویس، پس از رفع برخی موانع اجرایی، اکنون هر دو دستگاه از دو سوی پروژه بهصورت همزمان عملیات حفاری را انجام خواهند داد و این امر موجب تسریع روند احداث تونلها خواهد شد.همچنین یک پل ارتباطی مرتفع در محدوده G-Block در منطقه BKC به بهرهبرداری رسید که با فراهم کردن مسیر سریعتر برای خودروها، زمان سفر در این بخش مهم تجاری بمبئی را کاهش خواهد داد.در بخش حملونقل عمومی نیز فدنویس از تصمیم دولت مرکزی برای تأمین ۲۳۸ قطار برقی جدید حومهای برای شبکه قطارهای محلی بمبئی در چارچوب پروژه حملونقل شهری بمبئی (MUTP) استقبال کرد. نخستین محموله قطارهای جدید قرار است در سال ۲۰۲۷ وارد شبکه شود و بر اساس برنامه اعلامشده، تمامی قطارهای جدید تا سال ۲۰۲۹–۲۰۳۰ به بهرهبرداری خواهند رسید.فدنویس هدف از این برنامه را تبدیل شبکه قطارهای حومهای بمبئی به سامانهای مدرن و مشابه مترو عنوان کرد؛ اقدامیکه میتواند ظرفیت و کیفیت حملونقل عمومی در یکی از پرترددترین مناطق شهری هند را افزایش دهد.
مجموعه این پروژهها توسط Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA) و سایر نهادهای مرتبط اجرا میشود و بخشی از برنامه گستردهتر دولت ماهاراشترا برای توسعه زیرساختهای حملونقل در منطقه کلانشهری بمبئی است.از منظر اقتصادی، توسعه این زیرساختها فراتر از کاهش ترافیک شهری اهمیت دارد. بهبود اتصال میان مراکز تجاری، مناطق مسکونی و قطبهای صنعتی و خدماتی منطقه بمبئی میتواند هزینه و زمان جابهجایی نیروی کار و کالا را کاهش داده و جذابیت منطقه برای سرمایهگذاری و فعالیتهای اقتصادی را افزایش دهد. بهویژه تکمیل پروژههای ارتباطی در BKC و محورهای Thane–Borivali، در تقویت دسترسی به یکی از مهمترین مراکز تجاری و مالی هند نقش خواهد داشت.این اقدامات همچنین نشاندهنده تمرکز دولت فدنویس بر زیرساخت بهعنوان یکی از ابزارهای اصلی تقویت رقابتپذیری اقتصادی ماهاراشترا است؛ رویکردی که در رقابت این ایالت با گجرات برای جذب سرمایهگذاری، شرکتهای بزرگ و پروژههای جدید صنعتی و خدماتی اهمیت ویژهای دارد.
https://www.reuters.com/world/india/indias-july-merchandise-trade-deficit-3198-billion-2026-08-13/
ماهاراشترا در نخستین روز مجمع جهانی اقتصاد داووس بیش از ۶.۲۵ لک کرور روپیه سرمایهگذاری جذب کرد
دولت ماهاراشترا به رهبری «دِوِندرا فَدنَویس»، سروزیر این ایالت، در نخستین روز نشست مجمع جهانی اقتصاد (WEF) در داووس موفق به امضای توافقنامههای سرمایهگذاری به ارزش ۶,۲۵,۴۵۷ کرور روپیه (معادل بیش از 65 میلیارد دلار) شد؛ رقمیکه از سوی مقامات ایالتی بهعنوان رکوردی جدید در جذب سرمایهگذاری طی یک روز معرفی شده است.فدنویس در جریان حضور در داووس با مدیران و رؤسای تعدادی از شرکتهای بزرگ بینالمللی دیدار و از آنان برای سرمایهگذاری در ماهاراشترا دعوت کرد. یکی از مهمترین این دیدارها با «اِن. چاندراسکاران»، رئیس گروه Tata، انجام شد که طی آن این گروه صنعتی از برنامه خود برای سرمایهگذاری ۳۰ هزار کرور روپیه در ماهاراشترا خبر داد.
سروزیر ماهاراشترا همچنین با نمایندگان و مدیران شرکتهای بینالمللی از جمله Carlsberg Group، Lulu Group، ReNew Power، Schneider Electric، Mastercard و Cognizant دیدار و درباره فرصتهای سرمایهگذاری در بخشهای مختلف اقتصادی گفتوگو کرد.این توافقها نشاندهنده تلاش دولت ماهاراشترا برای تثبیت جایگاه خود بهعنوان یکی از اصلیترین مقاصد سرمایهگذاری داخلی و خارجی در هند است. ماهاراشترا با برخورداری از زیرساختهای گسترده صنعتی و مالی، وجود کلانشهر بمبئی بهعنوان مرکز مالی کشور، شبکه بنادر و لجستیک، و همچنین سیاستهای حمایتی دولت ایالتی، همچنان در رقابت میان ایالتهای هند برای جذب سرمایههای بزرگ جایگاه برجستهای دارد.
در سالهای اخیر، دولت فدنویس تمرکز ویژهای بر جذب سرمایهگذاری در حوزههایی همچون تولید پیشرفته، خودرو و خودروهای برقی، انرژیهای تجدیدپذیر، فناوری اطلاعات، مراکز داده، صنایع مالی، الکترونیک و نیمهرساناها داشته است. حضور فعال مقامات ماهاراشترا در مجامع بینالمللی مانند داووس نیز بخشی از راهبرد این ایالت برای توسعه دیپلماسی اقتصادی و تعامل مستقیم با شرکتهای جهانی محسوب میشود.
اعلام سرمایهگذاری بیش از ۶.۲۵ لک کرور روپیه در نخستین روز داووس، در عین حال بیانگر رقابت فزاینده میان ماهاراشترا و گجرات برای جذب سرمایههای داخلی و خارجی است. در حالی که گجرات از طریق اجلاس «Vibrant Gujarat» و سفرهای خارجی مقامات ایالتی در پی جلب سرمایهگذاران بینالمللی است، ماهاراشترا نیز با استفاده از ظرفیتهای اقتصادی بمبئی و حضور فعال در مجامع جهانی، تلاش میکند موقعیت خود را بهعنوان بزرگترین قطب صنعتی، مالی و خدماتی هند حفظ و تقویت کند.
https://newsonair.gov.in/maharashtra-secures-record-%E2%82%B96-25-lakh-cr-investment-on-day-1-of-wef-under-cm-fadnavis-leadership/
ماهاراشترا میزبان همایش جوانان هند توسعه یافته 2026 با محوریت ورزش و فناوری میشود
دولت ایالت ماهاراشترا در نظر دارد سال ۲۰۲۶ یک جشنواره سهروزه جوانان با عنوان «همایش جوانان هند توسعهیافته ۲۰۲۶» را در مجموعه ورزشی بالوادی شهر پونا برگزار کند؛ رویدادی که ورزش، نوآوری، فناوری، کارآفرینی و فرهنگ را محور فعالیتهای خود قرار خواهد داد.بر اساس برنامهریزی انجامشده، حدود یک هزار نماینده در این رویداد حضور خواهند داشت که ۳۰۰ نفر از آنان از ماهاراشترا و سایر شرکتکنندگان از ایالتهای مختلف هند خواهند بود. همچنین پیشبینی شده است بیش از یکصد هزار نفر از سراسر ایالت از این جشنواره بازدید کنند.«دوِندرا فادناویس»، سروزیر ماهاراشترا، در نشستی برای بررسی برنامههای این رویداد با تأکید بر ظرفیتهای موجود در حوزه ورزش، اظهار داشت منابع مالی قابلتوجهی از سوی دولت مرکزی هند در چارچوب طرح «کِلو ایندیا» در اختیار این حوزه قرار خواهد گرفت.وی بر ضرورت تمرکز دولت ایالتی بر جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی و توسعه مشارکتهای دولتی ـ خصوصی در بخش ورزش تأکید کرد و خواستار استفاده مؤثر از طرحهای دولت مرکزی و هماهنگی با بنیادها و نهادهای ورزشی وابسته به شرکتهای بزرگ برای توسعه زیرساختهای ورزشی ماهاراشترا شد.قرار است این همایش ضمن ایجاد بستری برای مشارکت جوانان از سراسر هند، زمینه تعامل و تبادل دیدگاه در حوزههای ورزش، فناوری، نوآوری و کارآفرینی را نیز فراهم کند.
https://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/maharashtra-govt-plans-youth-conclave-in-2026-focused-on-sports-and-technology/articleshow/133186815.cms
تشکیل کمیته عالی دولت ماهاراشترا برای رسیدگی به مشکلات شهرک صنعتی چاکان
دولت ایالت ماهاراشترا با تشکیل یک کمیته عالی ۱۴ نفره، رسیدگی به مشکلات زیرساختی، ترافیکی و اداری منطقه صنعتی چاکان و مناطق پیرامونی آن در شهرستان پونا را در دستور کار قرار داد؛ منطقهای که در سالهای اخیر با رشد سریع فعالیتهای صنعتی و افزایش فشار بر زیرساختهای حملونقل مواجه شده است.
بر اساس تصمیم دولت ماهاراشترا و به دستور «دوِندرا فادناویس»، سروزیر این ایالت، کمیتهای عالی برای تقویت شبکه راهها و ساماندهی ترافیک در چاکان و مناطق صنعتی اطراف آن تشکیل شده است. این تصمیم در قالب یک مصوبه رسمی دولت اعلام شده است.
فرماندار شهرستان پونا ریاست این کمیته را بر عهده خواهد داشت و کمیسر پلیس پمپیـچینچواد بهعنوان نایبرئیس مشترک تعیین شده است. همچنین معاون مقیم فرماندار پونا مسئولیت دبیرخانه کمیته را بر عهده خواهد داشت.
تشکیل این کمیته در شرایطی صورت گرفته است که چاکان و سایر مناطق صنعتی شهرستان پونا شاهد ورود گسترده صنایع جدید و مراکز خدمات و عملیات جهانی شرکتها (GCC) هستند. همزمان، شماری از درخواستهای مرتبط با دریافت مجوزها و تأییدیههای لازم از دستگاههای دولتی همچنان در انتظار رسیدگی قرار دارند.
بر اساس اعلام دولت، سازوکار جدید با هدف ایجاد هماهنگی میان دستگاههای مسئول در زمینه برنامهریزی و توسعه جادهها و مدیریت ترافیک، تسریع در حل مشکلات زیرساختی و تعیین تکلیف زمانبندیشده شکایات و درخواستهای اداری واحدهای صنعتی ایجاد شده است.
دولت ماهاراشترا همچنین تأکید کرده است که افزایش روزافزون تردد خودروها در چاکان و مناطق صنعتی پیرامون آن، ضرورت اتخاذ رویکردی هماهنگ برای توسعه زیرساختهای حملونقل و رفع موانع پیش روی فعالیت صنایع را بیش از پیش نمایان کرده است.
این اقدام میتواند با بهبود زیرساختهای ارتباطی و کاهش موانع اداری، به ارتقای محیط کسبوکار و تسهیل فعالیت صنایع مستقر در یکی از مهمترین کانونهای صنعتی منطقه پونا کمک کند.
https://www.deccanherald.com/india/maharashtra/maharashtra-government-forms-committee-to-address-issues-of-chakan-industrial-belt-in-pune-4113244
سفر سروزیر گجرات به آمریکا و کانادا برای جذب سرمایهگذاری و معرفی اجلاس «وایبرنت گجرات ۲۰۲۷»
«بوپندرا پاتل»، سروزیر ایالت گجرات، روز یکشنبه ۱۷ اوت ۲۰۲۶، در رأس هیأتی متشکل از مقامهای ارشد دولتی و نمایندگان ۲۲ شرکت بزرگ گجراتی، سفر هشتروزه خود به آمریکا و کانادا را با هدف معرفی ظرفیتهای اقتصادی گجرات و جذب سرمایهگذاری خارجی آغاز کرد. این هیأت تا ۲۴ اوت در شهرهای واشنگتن، نیویورک، سانفرانسیسکو و تورنتو با سرمایهگذاران، مدیران شرکتهای فناوری، فعالان اقتصادی و اعضای جامعه گجراتی مقیم آمریکای شمالی دیدار خواهد داشت.
هدف اصلی این سفر، جذب سرمایهگذاری جدید و دعوت از شرکتهای بینالمللی برای حضور در اجلاس «Vibrant Gujarat Global Summit 2027» است که قرار است در ژانویه ۲۰۲۷ در گجرات برگزار شود. دولت ایالتی در این دیدارها ظرفیتهای صنعتی، زیرساختی و فناوری گجرات و سیاستهای خود برای تسهیل سرمایهگذاری را معرفی خواهد کرد.
در این هیأت، مقامهایی همچون «ام. کی. داس»، دبیر ارشد دولت گجرات، «تی. ناتاراجان»، معاون ارشد دبیرخانه در امور مالی، و «مامتـا ورما»، معاون ارشد دبیرخانه در امور صنایع و معادن، حضور دارند. همچنین مدیران و نمایندگان شرکتهای بزرگی همچون Reliance Industries، AM/NS India، Zydus Lifesciences، Torrent Power، Suzlon Energy، United Phosphorus، Concord Biotech، Vadilal Industries، Jyoti CNC Automation، Kiri Industries و Meghmani این هیأت را همراهی میکنند.
ترکیب هیأت نشاندهنده تلاش دولت گجرات برای ارائه تصویری جامع از ظرفیت صنعتی این ایالت است. بخشهای مختلفی از جمله صنایع دارویی و شیمیایی، انرژی، مهندسی، تولید، فناوریهای نوین و زیرساخت در این هیأت نمایندگی دارند و دولت گجرات قصد دارد از ظرفیت شرکتهای بزرگ داخلی برای جلب شرکای خارجی و سرمایهگذاران بینالمللی استفاده کند.بر اساس برنامه اعلامشده، هیأت گجرات در آمریکا و کانادا مجموعهای از نشستهای تجاری، میزگردهای سرمایهگذاری و مذاکرات دوجانبه با سرمایهگذاران برگزار خواهد کرد. همچنین جامعه بزرگ گجراتیان مقیم آمریکای شمالی نیز بهعنوان یکی از گروههای هدف این سفر مورد توجه قرار گرفته است.این سفر از منظر سیاست جذب سرمایهگذاری گجرات اهمیت ویژهای دارد؛ زیرا دولت ایالتی عملاً دیپلماسی اقتصادی را به یکی از ابزارهای اصلی رقابت برای سرمایهگذاری تبدیل کرده است. گجرات طی سالهای گذشته تلاش کرده است با توسعه زیرساختهای صنعتی و بندری، ارائه مشوقهای سرمایهگذاری و اجرای سیاستهای اختصاصی در حوزههایی مانند نیمهرساناها، انرژیهای تجدیدپذیر، صنایع پیشرفته و تولید، موقعیت خود را بهعنوان یکی از مهمترین مقاصد سرمایهگذاری هند تثبیت کند.
برگزاری اجلاس «وایبرنت گجرات» نیز بخش مهمی از این راهبرد محسوب میشود. این اجلاس که از دوران نخستوزیری نارندرا مودی در گجرات به یکی از مهمترین ابزارهای معرفی ظرفیتهای اقتصادی این ایالت تبدیل شد، همچنان نقش مهمی در تلاش دولت گجرات برای جذب سرمایهگذاری داخلی و خارجی دارد. مودی در دوره نخستوزیری خود نیز روابط اقتصادی گستردهای با جامعه تجاری آمریکا ایجاد کرده و سفرهای متعدد وی به این کشور، زمینه تقویت روابط اقتصادی هند و آمریکا را فراهم کرده است.
سفر کنونی بوپندرا پاتل به آمریکا از این جهت نیز قابل توجه است که بر اساس اعلام دولت گجرات، نخستین سفر رسمی یک سروزیر این ایالت به آمریکا در بیش از سه دهه گذشته محسوب میشود. پیش از این، «کشوبهای پاتل» در سال ۱۹۹۵ به آمریکا سفر کرده بود. در مقابل، نارندرا مودی در سال ۲۰۰۵، در زمان تصدی سمت سروزیر گجرات، از سوی آمریکا با محدودیت صدور روادید مواجه شده بود؛ موضوعی که پس از روی کار آمدن وی بهعنوان نخستوزیر و سفرهای متعدد او به آمریکا، در شرایط روابط دو کشور کاملاً متفاوتی قرار گرفت.
در مجموع، سفر بوپندرا پاتل را میتوان بخشی از رقابت فزاینده ایالتهای بزرگ هند برای جذب سرمایه جهانی ارزیابی کرد. گجرات با اعزام مستقیم عالیترین مقام اجرایی ایالت، مقامهای ارشد اقتصادی و صنعتی و مدیران شرکتهای بزرگ به مراکز اقتصادی آمریکای شمالی، تلاش دارد پیش از برگزاری «وایبرنت گجرات ۲۰۲۷» تعهدات سرمایهگذاری و مشارکت شرکتهای بینالمللی را افزایش دهد. این رویکرد، در کنار سیاستهای صنعتی و زیرساختی اخیر گجرات، میتواند رقابت این ایالت با ماهاراشترا برای جذب سرمایهگذاری، پروژههای صنعتی و فناوریهای پیشرفته را در سالهای آینده تشدید کند.
https://indianexpress.com/article/cities/ahmedabad/gujarat-cm-bhupendra-patel-us-canada-tour-vibrant-gujarat-2027-10836059/
شهر GIFTگجرات ، گام هند برای ایجاد قطف مالی و فناوری نسل آینده
شهر بینالمللی مالی و فناوری گجرات (GIFT City) در گاندیناگر، با تکیه بر زیرساختهای هوشمند، شبکه یکپارچه خدمات شهری و حضور شرکتهای بزرگ بینالمللی، به یکی از مهمترین مراکز مالی و فناوری هند و بستری برای جذب سرمایهگذاری جهانی تبدیل شده است.با شتاب گرفتن رشد اقتصادی هند و افزایش توجه شرکتهای بینالمللی به این کشور بهعنوان یکی از مقاصد مهم سرمایهگذاری، توسعه زیرساختهای شهری و دیجیتال نیز در حال ورود به مرحلهای جدید است. در این میان، GIFT City در ایالت گجرات نمونهای برجسته از رویکرد هند به توسعه شهرهای نسل آینده به شمار میرود.این شهر که در گاندیناگر، مرکز ایالت گجرات، واقع شده، با هدف ایجاد یک مرکز مالی و فناوری در سطح بینالمللی و مطابق با استانداردهای جهانی طراحی شده است. به گفته «انیل پارمار»، معاون مهندسی GIFT City، زیرساختهای این شهر با تمرکز بر کیفیت، بهرهوری و انطباق با استانداردهای جهانی توسعه یافتهاند.یکی از مهمترین ویژگیهای GIFT City، شبکه زیرزمینی تونلهای تأسیسات شهری است که خدماتی نظیر برق، آب، اینترنت پرسرعت و سامانه سرمایش منطقهای را در یک چارچوب یکپارچه در خود جای داده است. این طراحی امکان نگهداری و توسعه آتی تأسیسات را بدون نیاز به حفاری و تخریب معابر فراهم میکند و به افزایش پایداری و تداوم خدمات شهری منجر میشود.
GIFT City همچنین از نخستین الگوهای یکپارچه مدیریت هوشمند شهری در هند برخوردار است. مرکز فرماندهی و کنترل مرکزی این شهر، امکان پایش و مدیریت لحظهای خدمات و زیرساختهای اصلی را فراهم میکند. «دکتر نایلش کومار پوری»، مدیر ارشد فناوری، اعلام کرده است که پیش از صدور گواهی بهرهبرداری برای ساختمانها، اتصال آنها به این سامانه مرکزی بررسی میشود تا مدیریت برخط خدمات شهری و واکنش سریع به اختلالات احتمالی امکانپذیر باشد.اهمیت بینالمللی GIFT City همچنین با حضور و گسترش فعالیت شرکتهای بزرگ جهانی از جمله Bank of America، KPMG و Infibeam Avenues تقویت شده است. افزون بر این، تأسیس پردیس بینالمللی دانشگاه Deakin استرالیا در این شهر، گامی مهم در توسعه همکاریهای آموزشی فرامرزی و افزایش جایگاه بینالمللی GIFT City محسوب میشود.
به گفته «دیپاک باجاج»، مدیر این پردیس، پس از اعلام این طرح در سال ۲۰۲۳، همکاری و هماهنگی میان دولت گجرات، دولت مرکزی هند و دولت استرالیا زمینه عملیاتی شدن پردیس بینالمللی دانشگاه دیکین را فراهم کرد.ترکیب زیرساختهای هوشمند، اکوسیستم کسب وکار بینالمللی و ظرفیتهای آموزشی در GIFT City، این شهر را فراتر از یک پروژه شهری معمولی قرار داده و آن را به الگویی برای توسعه شهری آینده هند تبدیل کرده است. این مرکز در شرایط رقابت فزاینده کشورها برای جذب سرمایه و فناوری، درصدد تثبیت جایگاه هند در نقشه مالی جهانی و تبدیل شدن به یکی از مهمترین پیشرانهای رشد اقتصادی این کشور است.
https://ddnews.gov.in/en/gift-city-rises-as-indias-flagship-hub-for-futuristic-infrastructure/
الحاق شناور گشتی «آچال» به ناوگان گارد ساحلی هند؛ گامی در مسیر تقویت امنیت دریایی
سازمان گارد ساحلی هند، شناور گشتی تندرو «آچال» (ICGS Achal) را بهعنوان جدیدترین شناور از نسل جدید ناوگان گشتی کلاس «آدامیا» طی مراسمی در شرکت کشتیسازی گوا (Goa Shipyard Limited) رسماً وارد خدمت کرد.وزارت دفاع هند اعلام کرد این شناور با هدف تقویت توانمندیهای گارد ساحلی در حفاظت از منافع ملی در حوزه دریایی، صیانت از جان افراد در دریا و تأمین امنیت مرزهای دریایی کشور به ناوگان این سازمان افزوده شده است. «آچال» قابلیت انجام طیف گستردهای از مأموریتهای دریایی از جمله پایش مناطق ساحلی و فراساحلی، عملیات رهگیری، جستوجو و نجات، مقابله با قاچاق و واکنش به آلودگیهای دریایی را خواهد داشت.
این شناور طی مراسمیبا حضور «آ. آنباراسو»، معاون وزیر و مدیرکل تدارکات وزارت دفاع هند، رسماً به سازمان گارد ساحلی تحویل و وارد چرخه عملیاتی شد.اساس اعلام وزارت دفاع هند، «آچال» بهطور کامل در داخل کشور و توسط شرکت کشتیسازی گوا طراحی و ساخته شده و بهرهگیری از بیش از ۵۰ درصد قطعات و تجهیزات بومی در ساخت آن، بیانگر پیشرفت ظرفیتهای داخلی هند در صنعت کشتیسازی و تولید تجهیزات دفاعی است. ساخت این شناور همچنین در چارچوب سیاستهای «هند خودکفا» (Atmanirbhar Bharat) و «ساخت هند» (Make in India) انجام شده است.وزارت دفاع هند، ورود «آچال» به ناوگان گارد ساحلی را گامی دیگر در برنامه توسعه و نوسازی ناوگان این سازمان دانست و تأکید کرد که این شناور نقش مهمی در تقویت امنیت سواحل، افزایش آمادگی عملیاتی و ارتقای توان گارد ساحلی هند برای مقابله با تهدیدات و حوادث دریایی ایفا خواهد کرد.
https://newsonair.gov.in/indian-coast-guard-commissions-icgs-achal-at-goa-shipyard-limited/